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    一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):43861211 閱讀:14 留言:0更新日期:2024-12-31 18:49
    本技術(shù)涉及一種運(yùn)輸裝置,屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,包括載物框,還包括;載物車(chē),所述載物車(chē)設(shè)置在載物框的內(nèi)部,載物車(chē)的底端壁面等距安裝有四個(gè)滾輪,載物框的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有限位槽,限位槽的內(nèi)部側(cè)壁滑動(dòng)安裝有移動(dòng)塊,限位槽的內(nèi)部側(cè)壁開(kāi)設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,框門(mén)的側(cè)壁兩端均開(kāi)設(shè)有卡槽;本技術(shù)將載物車(chē)移動(dòng)到載物框的內(nèi)部,關(guān)上框門(mén),轉(zhuǎn)動(dòng)桿向下移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿,使得固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)擠壓移動(dòng)塊,直至移動(dòng)塊卡接在卡槽內(nèi)部,后續(xù)取貨時(shí),打開(kāi)框門(mén),將載物車(chē)?yán)鲆苿?dòng)至所需位置,對(duì)貨物進(jìn)行拿取,省時(shí)省力,解決了現(xiàn)有的高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及建筑施工,特別是一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置


    技術(shù)介紹

    1、隨著科技的發(fā)展,人民生活水平不斷提高,低層建筑已無(wú)法滿(mǎn)足人們的生活生產(chǎn)需求,人們將目光投向中高層,中高層建筑的建設(shè)直接擴(kuò)大了人們的生產(chǎn)生活環(huán)境,中高層建筑物在建造時(shí)材料一般通過(guò)塔吊、起重機(jī)和施工電梯來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸。

    2、公告號(hào)為cn219528462u中國(guó)專(zhuān)利,該專(zhuān)利公開(kāi)了一種高層建筑材料運(yùn)輸裝置。該專(zhuān)利提供一種能夠提高運(yùn)輸效率且避免物料散落的高層建筑材料運(yùn)輸裝置。一種高層建筑材料運(yùn)輸裝置,包括有支撐架、滑輪導(dǎo)向架、導(dǎo)向滑輪、鋼絲繩和物料承載框等,支撐架頂部固定連接有滑輪導(dǎo)向架,滑輪導(dǎo)向架上轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有導(dǎo)向滑輪,支撐架下部連接有多根導(dǎo)索,多根導(dǎo)索之間滑動(dòng)式連接有物料承載框。通過(guò)鋼絲繩與物料承載框之間的配合使得建筑材料能夠運(yùn)輸至高層,提高了運(yùn)輸效率,同時(shí)通過(guò)第一延展板、第二延展板和卡架之間配合對(duì)建筑材料進(jìn)行限位,使得建筑材料在運(yùn)輸過(guò)程中避免出現(xiàn)與周?chē)雷o(hù)的磕碰和建筑材料的散落,提高了施工的安全性。

    3、上述技術(shù)方案通過(guò)鋼絲繩與物料承載框之間的配合使建筑材料運(yùn)輸至高層,同時(shí)通過(guò)第一延展板、第二延展板和卡架之間配合對(duì)建筑材料進(jìn)行限位,但該裝置在對(duì)大型貨物進(jìn)行移動(dòng)時(shí),需要轉(zhuǎn)動(dòng)多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋件,才能對(duì)物料承載框內(nèi)的物品進(jìn)行轉(zhuǎn)移,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)提出了一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,將載物車(chē)移動(dòng)到載物框的內(nèi)部,關(guān)上框門(mén),轉(zhuǎn)動(dòng)桿向下移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿,使得固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)擠壓移動(dòng)塊,直至移動(dòng)塊卡接在卡槽內(nèi)部,后續(xù)取貨時(shí),打開(kāi)框門(mén),將載物車(chē)?yán)鲆苿?dòng)至所需位置,對(duì)貨物進(jìn)行拿取,省時(shí)省力。

    2、實(shí)現(xiàn)本技術(shù)目的的技術(shù)解決方案為:一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,包括載物框,載物框的側(cè)壁底端鉸鏈連接有框門(mén),還包括;

    3、載物車(chē),所述載物車(chē)設(shè)置在載物框的內(nèi)部,載物車(chē)的底端壁面等距安裝有四個(gè)滾輪,載物框的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有限位槽,限位槽的內(nèi)部側(cè)壁滑動(dòng)安裝有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊的側(cè)壁套有彈簧,限位板的側(cè)壁固定安裝有限位板,限位槽的內(nèi)部側(cè)壁開(kāi)設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的側(cè)壁固定安裝有固定塊,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的側(cè)壁固定安裝有安裝塊,載物框的頂端壁面固定安裝有安裝板,安裝板的頂端壁面開(kāi)設(shè)有通孔,通孔與安裝塊相對(duì)應(yīng),框門(mén)的側(cè)壁兩端均開(kāi)設(shè)有卡槽,卡槽與限位板相對(duì)應(yīng)。

    4、在某些實(shí)施例中,所述凹槽呈上寬下窄狀。

    5、在某些實(shí)施例中,所述移動(dòng)塊相靠近凹槽的一端側(cè)壁呈傾斜狀。

    6、在某些實(shí)施例中,所述固定塊的側(cè)壁固定安裝有阻尼片。

    7、在某些實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂端壁面固定安裝有把手。

    8、在某些實(shí)施例中,所述凹槽的內(nèi)部側(cè)壁下端開(kāi)設(shè)有開(kāi)口槽,開(kāi)口槽的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有移動(dòng)桿,開(kāi)口槽的內(nèi)部側(cè)壁固定安裝有連接桿,連接桿的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板,轉(zhuǎn)動(dòng)板遠(yuǎn)離連接桿的一端側(cè)壁呈傾斜狀,連接桿的側(cè)壁套有扭簧。

    9、本實(shí)用與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn)是:

    10、其一:本技術(shù)將貨物放置在載物車(chē)內(nèi),之后將載物車(chē)移動(dòng)到載物框的內(nèi)部,關(guān)上框門(mén),使轉(zhuǎn)動(dòng)桿向下移動(dòng),將安裝塊穿過(guò)通孔,之后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿,使得固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)擠壓移動(dòng)塊,直至轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)到九十度后使移動(dòng)塊卡接在卡槽內(nèi)部,后續(xù)需要取出貨物時(shí),直接打開(kāi)框門(mén),將載物車(chē)?yán)觯瑢⑤d物車(chē)移動(dòng)至所需位置,對(duì)貨物進(jìn)行拿取即可,省時(shí)省力;解決了現(xiàn)有的高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。

    11、其二:本技術(shù)在對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行下移之后,轉(zhuǎn)動(dòng)桿擠壓移動(dòng)桿,帶動(dòng)移動(dòng)桿移動(dòng),移動(dòng)桿移動(dòng)擠壓轉(zhuǎn)動(dòng)板,使得轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)滾輪進(jìn)行限位,防止載物車(chē)在載物框內(nèi)部晃動(dòng),提高了貨物運(yùn)輸時(shí)的穩(wěn)定性,后續(xù)在打開(kāi)框門(mén)時(shí),隨著轉(zhuǎn)動(dòng)桿的上移,扭簧反作用于轉(zhuǎn)動(dòng)板,使得轉(zhuǎn)動(dòng)板擠壓移動(dòng)桿帶動(dòng)移動(dòng)桿沿原方向反向移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)至開(kāi)口槽的內(nèi)部,后續(xù)直接拉出載物車(chē)即可。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,包括載物框(1),載物框(1)的側(cè)壁底端鉸鏈連接有框門(mén)(11),其特征在于:還包括;

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述凹槽(12)呈上寬下窄狀。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述移動(dòng)塊(5)相靠近凹槽(12)的一端側(cè)壁呈傾斜狀。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述固定塊(31)的側(cè)壁固定安裝有阻尼片。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(3)的頂端壁面固定安裝有把手(33)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述凹槽(12)的內(nèi)部側(cè)壁下端開(kāi)設(shè)有開(kāi)口槽(13),開(kāi)口槽(13)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有移動(dòng)桿(6),開(kāi)口槽(13)的內(nèi)部側(cè)壁固定安裝有連接桿(7),連接桿(7)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板(71),轉(zhuǎn)動(dòng)板(71)遠(yuǎn)離連接桿(7)的一端側(cè)壁呈傾斜狀,連接桿(7)的側(cè)壁套有扭簧(72)。

    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,包括載物框(1),載物框(1)的側(cè)壁底端鉸鏈連接有框門(mén)(11),其特征在于:還包括;

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述凹槽(12)呈上寬下窄狀。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述移動(dòng)塊(5)相靠近凹槽(12)的一端側(cè)壁呈傾斜狀。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高層建筑施工用材料運(yùn)輸裝置,其特征在于:所述固定塊(31)的側(cè)壁固定安裝有阻尼片...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陸新城曹梅花
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:青城建工集團(tuán)有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:

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