【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及電池安裝，尤其涉及一種電池框總成及作業機械。
技術介紹
1、作業機械，例如新能源車輛為保證電池框總成的高度，底托框架與車輛大梁之間設置連接副梁，連接副梁通過焊接形式與底托框架連接，車輛大梁與連接副梁通過連接板連接。目前電池框總成在焊接完成后需要打磨，導致制作生產效率低，成本高；電池框總成通過焊接的方式與連接副梁連接，使電池框總成的存儲空間壓力較大。因此如何提高電池框總成的制作生產效率，降低成本，降低存儲空間壓力是業界急需解決的問題。
技術實現思路
1、本專利技術提供一種電池框總成及作業機械，用以解決現有技術中的電池框總成存在的制作生產效率低，成本高，以及存儲空間壓力大的問題。
2、本專利技術提供一種電池框總成，包括框架底座，所述框架底座包括：
3、底托框架，用于安裝電池包；
4、底托支撐單元，與所述底托框架可拆卸連接，用于將所述底托框架安裝于車輛大梁。
5、根據本專利技術提供的電池框總成，所述底托支撐單元包括：
6、兩個底托支撐組件，均用于與所述車輛大梁可拆卸連接；沿車輛大梁的寬度方向，兩個所述底托支撐組件間隔設置，至少一個所述底托支撐組件在的所述底托框架上的位置可調節。
7、根據本專利技術提供的電池框總成，所述底托支撐組件包括：
8、多個底托支撐件，均用于與所述車輛大梁可拆卸連接；沿所述車輛大梁的長度方向，多個所述底托支撐件間隔設置，所述底托支撐件與所述底托框架可拆卸連接。
<...【技術保護點】
1.一種電池框總成，其特征在于，包括框架底座（200），所述框架底座（200）包括：
2.根據權利要求1所述的電池框總成，其特征在于，所述底托支撐單元（220）包括：
3.根據權利要求2所述的電池框總成，其特征在于，所述底托支撐組件（201）包括：
4.根據權利要求3所述的電池框總成，其特征在于，至少一個所述底托支撐件（221）包括：
5.根據權利要求4所述的電池框總成，其特征在于，所述底托連接件（2211）包括；
6.根據權利要求2所述的電池框總成，其特征在于，所述底托支撐單元（220）還包括：
7.根據權利要求6所述的電池框總成，其特征在于，所述調整組件（202）包括：
8.根據權利要求1至7任一項所述的電池框總成，其特征在于，還包括：
9.根據權利要求8所述的電池框總成，其特征在于，所述框架主體（100）包括：
10.一種作業機械，其特征在于，包括權利要求1至9任一項所述的電池框總成。
【技術特征摘要】
1.一種電池框總成，其特征在于，包括框架底座（200），所述框架底座（200）包括：
2.根據權利要求1所述的電池框總成，其特征在于，所述底托支撐單元（220）包括：
3.根據權利要求2所述的電池框總成，其特征在于，所述底托支撐組件（201）包括：
4.根據權利要求3所述的電池框總成，其特征在于，至少一個所述底托支撐件（221）包括：
5.根據權利要求4所述的電池框總成，其特征在于，所述底托連接件（221...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張克軍，鞠成超，曾繁衍，
申請(專利權)人：三一專用汽車有限責任公司，
類型：發明
國別省市：
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