【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于邊坡支護(hù)，具體涉及一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置。
技術(shù)介紹
1、邊坡工程是我國應(yīng)用最為廣泛的工程之一，在西南山區(qū)尤為重要，我國南方某些地區(qū)由于頻發(fā)邊坡滑塌事故，導(dǎo)致地質(zhì)條件復(fù)雜，防護(hù)形式不一；往往附近伴隨大型道路橋梁工程的施工，若不進(jìn)行全面多角度的綜合研究，很難保證邊坡防護(hù)工程與道橋施工的安全。
2、目前的邊坡支護(hù)體系，由于設(shè)計不當(dāng)而發(fā)生破壞，破壞的表現(xiàn)形式有：支擋結(jié)構(gòu)擋墻面板產(chǎn)生變形、邊坡沉降、擋墻面板涉水等。在邊坡支護(hù)體系的設(shè)計中，獲得擋墻面板的土壓力、邊坡沉降及涉水情況形式顯得尤為重要，現(xiàn)有的邊坡模型試驗只能對邊坡的某一方面進(jìn)行測試，無法對邊坡進(jìn)行全方位的測試，根據(jù)擋墻面板的位移情況，擋墻面板可分為靜止、主動和被動三種情況，現(xiàn)有的室內(nèi)模型試驗只能模擬一種擋墻面板。
3、針對上述問題，授權(quán)公告號為cn213715219u的技術(shù)專利公開了一種多功能邊坡支護(hù)模型試驗箱，可以簡單的模擬擋墻面板面對靜止、主動和被動時的三種情況，但是其結(jié)構(gòu)相對簡單，針對實際情況的變化，若需要根據(jù)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行實際邊坡的應(yīng)用，仍需要進(jìn)行精確的調(diào)整模擬才可，其實際模擬仍具有很大的改進(jìn)空間。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的是提供一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)采用以下技術(shù)方案：
3、一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，包括箱體與擋墻面板，箱體上端開口；所述箱體內(nèi)的中部安裝有水平隔板，水平隔板將箱體內(nèi)部
4、作為本專利技術(shù)中一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述箱體的兩側(cè)可拆卸連接有定位軸組件，擋墻面板的下端與兩個定位軸組件可拆卸連接，且擋墻面板的下端為與水平隔板相抵接的弧形機(jī)構(gòu)。
5、作為本專利技術(shù)中一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述定位軸組件包括定位軸和定位件，定位軸與箱體和擋墻面板的下端均配合插接，且定位軸與箱體和/或擋墻面板轉(zhuǎn)動連接；所述定位件與箱體可拆卸連接，定位軸配合夾緊于定位件和擋墻面板之間。
6、作為本專利技術(shù)中一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述定位軸包括依次連接的第一圓軸段、第二圓軸段和第三圓軸段，第二圓軸段的直徑大于第一圓軸段的直徑和第三圓軸段的直徑，箱體的兩側(cè)均開設(shè)有第一安裝孔，第一安裝孔包括從外向內(nèi)同軸連通的第一螺紋孔和第一圓孔，第一螺紋孔的外徑大于第一圓孔的內(nèi)徑，擋墻面板的兩側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝孔，定位軸的第一圓軸段匹配插接于轉(zhuǎn)軸安裝孔內(nèi)，定位軸的第二圓軸段匹配插接于第一圓孔內(nèi)，且定位軸的第二圓軸段與定位件和擋墻面板均抵接，定位軸同軸穿過第一螺紋孔并延伸至箱體外；所述定位件的中部設(shè)置有第一通孔，定位軸的第一圓軸段貫穿第一通孔，定位件的一端為與第一螺紋孔螺紋連接的螺桿段，定位件的另一端為設(shè)置于箱體外的擰緊調(diào)節(jié)段。
7、作為本專利技術(shù)中一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述傾斜度定位機(jī)構(gòu)滾動設(shè)置于箱體上，傾斜度定位機(jī)構(gòu)的一側(cè)與擋墻面板的上部活動連接，傾斜度定位機(jī)構(gòu)的另一側(cè)安裝有定位板，當(dāng)傾斜度定位機(jī)構(gòu)隨著擋墻面板的傾斜而移動時，定位板能夠向遠(yuǎn)離箱體外壁的方向移動，當(dāng)擋墻面板定位后，定位板能夠向靠近箱體外壁的方向移動并與箱體外壁摩擦貼合。
8、作為本專利技術(shù)中一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述擋墻面板的上部開設(shè)有沿其長度方向延伸的長條滑槽，長條滑槽貫穿擋墻面板的兩端；所述長條滑槽內(nèi)活動連接有中心軸，中心軸的兩端與兩個傾斜度定位機(jī)構(gòu)均相連接，定位板活動連接于中心軸上。
9、作為本專利技術(shù)中一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述傾斜度定位機(jī)構(gòu)包括滾動軸承、推環(huán)和所述定位板，滾動軸承安裝于中心軸上，滾動軸承的外圈支撐于箱體上；所述定位板設(shè)置于滾動軸承遠(yuǎn)離擋墻面板的一側(cè)，推環(huán)螺紋連接于定位板遠(yuǎn)離擋墻面板的一側(cè)，且推環(huán)與定位板相抵接。
10、作為本專利技術(shù)中一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述傾斜度定位機(jī)構(gòu)還包括限位套，中心軸的兩端均設(shè)置有直徑逐漸變小的第一圓柱臺階與第二圓柱臺階，第二圓柱臺階位于第一圓柱臺階遠(yuǎn)離擋墻面板的一側(cè)，滾動軸承套接于第一圓柱臺階外，且滾動軸承與擋墻面板的間隔設(shè)置；所述限位套螺紋連接于第二圓柱臺階上，且限位套與滾動軸承的內(nèi)圈相抵接；所述限位套遠(yuǎn)離擋墻面板的一端設(shè)置有滑動連接段，定位板套接于滑動連接段上，所述推環(huán)螺紋連接于限位套遠(yuǎn)離擋墻面板一側(cè)的第二圓柱臺階上。
11、作為本專利技術(shù)中一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述定位板通過滾珠軸承活動連接于限位套的滑動連接段外，推環(huán)與滾珠軸承的內(nèi)圈相抵接；所述定位板下部靠近箱體的一側(cè)為第一摩擦面，箱體的兩側(cè)均設(shè)置有沿其長度方向延伸的第二摩擦面，第一摩擦面與第二摩擦面對應(yīng)設(shè)置。
12、作為本專利技術(shù)中一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述定位板的下端設(shè)置有三角箭頭，第二摩擦面下方的箱體側(cè)面設(shè)置有沿箱體長度方向延伸的傾斜度刻度線，三角箭頭的下端與傾斜度刻度線對應(yīng)設(shè)置。
13、有益效果：本專利技術(shù)的擋墻面板將上部開口腔分隔為蓄水倉和填充倉，試驗時在填充倉內(nèi)放置填充物，然后通過傾斜度定位機(jī)構(gòu)的配合調(diào)節(jié)擋墻面板的傾斜度，精準(zhǔn)模擬擋墻面板在各個傾斜角度下的情況，進(jìn)而使得試驗結(jié)果在實際應(yīng)用時匹配更加精準(zhǔn)，可以模擬擋墻面板面對靜止、主動和被動三種情況，解決了現(xiàn)有模擬裝置只能模擬一種擋墻面板的問題，漏槽與抽屜的配合，可通過取出抽屜的方式模擬邊坡沉降現(xiàn)象，擋墻面板一面設(shè)置有測力傳感器并通過線路連接壓力顯示器顯示擋墻面板的土壓力，蓄水倉可蓄水，模擬擋墻面板涉水情況，解決了現(xiàn)有的邊坡模型試驗只能對邊坡的某一方面進(jìn)行測試，無法對邊坡進(jìn)行全方位的測試的問題。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，包括箱體（1）與擋墻面板（2），箱體（1）上端開口；所述箱體（1）內(nèi)的中部安裝有水平隔板（11），水平隔板（11）將箱體（1）內(nèi)部分隔為下部密封腔和上部開口腔，擋墻面板（2）的下部位于上部開口腔內(nèi)，擋墻面板（2）的下部將上部開口腔分隔為蓄水倉和填充倉；所述擋墻面板（2）的下端與水平隔板（11）相抵接，箱體（1）與擋墻面板（2）之間設(shè)置有傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3），用以通過傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）配合定位擋墻面板（2）的傾斜度；所述擋墻面板（2）一面連接有測力傳感器，且測力傳感器通過線路連接有壓力顯示器；所述擋墻面板（2）上開設(shè)有多個位于填充倉底部的漏槽，下部密封腔內(nèi)設(shè)置有位于漏槽下方的抽屜（12）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述箱體（1）的兩側(cè)可拆卸連接有定位軸組件（4），擋墻面板（2）的下端與兩個定位軸組件（4）可拆卸連接，且擋墻面板（2）的下端為與水平隔板（11）相抵接的弧形機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述定位軸組件（4）包括定位軸（41）和
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述定位軸（41）包括依次連接的第一圓軸段、第二圓軸段和第三圓軸段，第二圓軸段的直徑大于第一圓軸段的直徑和第三圓軸段的直徑，箱體（1）的兩側(cè)均開設(shè)有第一安裝孔，第一安裝孔包括從外向內(nèi)同軸連通的第一螺紋孔和第一圓孔，第一螺紋孔的外徑大于第一圓孔的內(nèi)徑，擋墻面板（2）的兩側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝孔，定位軸（41）的第一圓軸段匹配插接于轉(zhuǎn)軸安裝孔內(nèi)，定位軸（41）的第二圓軸段匹配插接于第一圓孔內(nèi)，且定位軸（41）的第二圓軸段與定位件（42）和擋墻面板（2）均抵接，定位軸（41）同軸穿過第一螺紋孔并延伸至箱體（1）外；所述定位件（42）的中部設(shè)置有第一通孔，定位軸（41）的第一圓軸段貫穿第一通孔，定位件（42）的一端為與第一螺紋孔螺紋連接的螺桿段，定位件（42）的另一端為設(shè)置于箱體（1）外的擰緊調(diào)節(jié)段。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）滾動設(shè)置于箱體（1）上，傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）的一側(cè)與擋墻面板（2）的上部活動連接，傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）的另一側(cè)安裝有定位板（31），當(dāng)傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）隨著擋墻面板（2）的傾斜而移動時，定位板（31）能夠向遠(yuǎn)離箱體（1）外壁的方向移動，當(dāng)擋墻面板（2）定位后，定位板（31）能夠向靠近箱體（1）外壁的方向移動并與箱體（1）外壁摩擦貼合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述擋墻面板（2）的上部開設(shè)有沿其長度方向延伸的長條滑槽（21），長條滑槽（21）貫穿擋墻面板（2）的兩端；所述長條滑槽（21）內(nèi)活動連接有中心軸（5），中心軸（5）的兩端與兩個傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）均相連接，定位板（31）活動連接于中心軸（5）上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）包括滾動軸承（32）、推環(huán)（33）和所述定位板（31），滾動軸承（32）安裝于中心軸（5）上，滾動軸承（32）的外圈支撐于箱體（1）上；所述定位板（31）設(shè)置于滾動軸承（32）遠(yuǎn)離擋墻面板（2）的一側(cè)，推環(huán)（33）螺紋連接于定位板（31）遠(yuǎn)離擋墻面板（2）的一側(cè)，且推環(huán)（33）與定位板（31）相抵接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）還包括限位套（34），中心軸（5）的兩端均設(shè)置有直徑逐漸變小的第一圓柱臺階與第二圓柱臺階，第二圓柱臺階位于第一圓柱臺階遠(yuǎn)離擋墻面板（2）的一側(cè)，滾動軸承（32）套接于第一圓柱臺階外，且滾動軸承（32）與擋墻面板（2）的間隔設(shè)置；所述限位套（34）螺紋連接于第二圓柱臺階上，且限位套（34）與滾動軸承（32）的內(nèi)圈相抵接；所述限位套（34）遠(yuǎn)離擋墻面板（2）的一端設(shè)置有滑動連接段，定位板（31）套接于滑動連接段上，所述推環(huán)（33）螺紋連接于限位套（34）遠(yuǎn)離擋墻面板（2）一側(cè)的第二圓柱臺階上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述定位板（31）通過滾珠軸承（35）活動連接于限位套（34）的滑動連接段外，推環(huán)（33）與滾珠軸承（35）的內(nèi)圈相抵接；所述定位板（31）下部...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，包括箱體（1）與擋墻面板（2），箱體（1）上端開口；所述箱體（1）內(nèi)的中部安裝有水平隔板（11），水平隔板（11）將箱體（1）內(nèi)部分隔為下部密封腔和上部開口腔，擋墻面板（2）的下部位于上部開口腔內(nèi)，擋墻面板（2）的下部將上部開口腔分隔為蓄水倉和填充倉；所述擋墻面板（2）的下端與水平隔板（11）相抵接，箱體（1）與擋墻面板（2）之間設(shè)置有傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3），用以通過傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）配合定位擋墻面板（2）的傾斜度；所述擋墻面板（2）一面連接有測力傳感器，且測力傳感器通過線路連接有壓力顯示器；所述擋墻面板（2）上開設(shè)有多個位于填充倉底部的漏槽，下部密封腔內(nèi)設(shè)置有位于漏槽下方的抽屜（12）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述箱體（1）的兩側(cè)可拆卸連接有定位軸組件（4），擋墻面板（2）的下端與兩個定位軸組件（4）可拆卸連接，且擋墻面板（2）的下端為與水平隔板（11）相抵接的弧形機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述定位軸組件（4）包括定位軸（41）和定位件（42），定位軸（41）與箱體（1）和擋墻面板（2）的下端均配合插接，且定位軸（41）與箱體（1）和/或擋墻面板（2）轉(zhuǎn)動連接；所述定位件（42）與箱體（1）可拆卸連接，定位軸（41）配合夾緊于定位件（42）和擋墻面板（2）之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述定位軸（41）包括依次連接的第一圓軸段、第二圓軸段和第三圓軸段，第二圓軸段的直徑大于第一圓軸段的直徑和第三圓軸段的直徑，箱體（1）的兩側(cè)均開設(shè)有第一安裝孔，第一安裝孔包括從外向內(nèi)同軸連通的第一螺紋孔和第一圓孔，第一螺紋孔的外徑大于第一圓孔的內(nèi)徑，擋墻面板（2）的兩側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝孔，定位軸（41）的第一圓軸段匹配插接于轉(zhuǎn)軸安裝孔內(nèi)，定位軸（41）的第二圓軸段匹配插接于第一圓孔內(nèi)，且定位軸（41）的第二圓軸段與定位件（42）和擋墻面板（2）均抵接，定位軸（41）同軸穿過第一螺紋孔并延伸至箱體（1）外；所述定位件（42）的中部設(shè)置有第一通孔，定位軸（41）的第一圓軸段貫穿第一通孔，定位件（42）的一端為與第一螺紋孔螺紋連接的螺桿段，定位件（42）的另一端為設(shè)置于箱體（1）外的擰緊調(diào)節(jié)段。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的一種邊坡支護(hù)模型試驗裝置，其特征在于，所述傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）滾動設(shè)置于箱體（1）上，傾斜度定位機(jī)構(gòu)（3）的一側(cè)與擋墻面板（2）的上部活動連...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張斌，王軍，李敖東，陸鈺彬，尤江，吳鑫瀧，
申請(專利權(quán))人：中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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