【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及工程施工設備，尤其涉及一種板材運輸車。
技術介紹
1、建筑施工過程中需要將大量的板材通過貨運電梯運輸至高層，這些板材需要先通過人工搬運至電梯內，再從電梯內搬出。板材的尺寸大小各異，一些尺寸比較大的板材如大芯板在搬運時十分不安全，電梯行駛過程中大芯板容易發(fā)生傾倒傷及搬運工人，而且人工搬運會占用大量電梯運輸時間，降低電梯的使用率。因此現(xiàn)有的板材運輸方式運輸效率低，運輸過程不安全。
技術實現(xiàn)思路
1、本技術主要解決的技術問題是提供一種板材運輸車，解決現(xiàn)有的板材運輸方式運輸效率低，運輸過程不安全的問題。
2、為解決上述技術問題，本技術采用的一個技術方案是提供一種板材運輸車，包括貨倉架、支撐框架和板材固定組件，貨倉架的底部設置有行走輪，貨倉架的上端設置有可供板材伸出的開口，支撐框架設置在貨倉架一側的上方，多個板材固定組件在豎向方向上相互間隔一定距離，成對設置在支撐框架的兩端；板材的下部容置在貨倉架內，板材的上端從開口伸出，板材固定組件用于固定板材的上部。
3、在一些實施例中，板材固定組件包括連接件、彈性件和壓板，連接件與支撐框架可拆卸連接，彈性件的一端與連接件連接，另一端連接壓板，壓板用于支撐或止擋板材。
4、在一些實施例中，支撐框架與貨倉架可拆卸連接。
5、在一些實施例中，貨倉架與支撐框架之間設置有支撐連接桿，支撐連接桿的第一端與貨倉架連接，支撐連接桿的第二端與支撐框架連接。
6、在一些實施例中，貨倉架包括底板、左倉架和
7、在一些實施例中，左倉架和右倉架均包括側框部、前框部、后框部和上框部，側框部位于底板的側邊，前框部、后框部和上框部分別沿側框部的前端、后端和上端向內彎折。
8、在一些實施例中，底板上設置有防滑墊，防滑墊的形狀與底板相適配，防滑墊用于防止板材滑動。
9、在一些實施例中，貨倉架的后側上端設置有把手，把手與貨倉架連接。
10、本技術的有益效果是：本技術中，通過將支撐框架設置在貨倉架一側的上方，多個板材固定組件在豎向方向上相互間隔一定距離，成對設置在支撐框架的兩端，裝載板材時板材的下部容置在貨倉架內，板材的上端從貨倉架上端的開口伸出，倚靠在支撐框架上，同時板材固定組件對板材的上部進行固定，防止板材發(fā)生傾倒，運輸過程更加安全，而且貨倉架的底部設置有行走輪，工人可以先將板材搬運至該板材運輸車上，然后再乘坐電梯，到達相應樓層后直接將板材運輸車推出即可，不會大量占用電梯的運輸時間，運輸效率更高。
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1.一種板材運輸車，其特征在于，包括貨倉架、支撐框架和板材固定組件，所述貨倉架的底部設置有行走輪，所述貨倉架的上端設置有可供板材伸出的開口，所述支撐框架設置在所述貨倉架一側的上方，多個所述板材固定組件在豎向方向上相互間隔一定距離，成對設置在所述支撐框架的兩端；所述板材的下部容置在所述貨倉架內，所述板材的上端從所述開口伸出，所述板材固定組件用于固定所述板材的上部。
2.根據權利要求1所述的板材運輸車，其特征在于，所述板材固定組件包括連接件、彈性件和壓板，所述連接件與所述支撐框架可拆卸連接，所述彈性件的一端與所述連接件連接，另一端連接所述壓板，所述壓板用于支撐或止擋所述板材。
3.根據權利要求1所述的板材運輸車，其特征在于，所述支撐框架與所述貨倉架可拆卸連接。
4.根據權利要求1所述的板材運輸車，其特征在于，所述貨倉架與所述支撐框架之間設置有支撐連接桿，所述支撐連接桿的第一端與所述貨倉架連接，所述支撐連接桿的第二端與所述支撐框架連接。
5.根據權利要求1所述的板材運輸車，其特征在于，所述貨倉架包括底板、左倉架和右倉架，所述左倉架和右倉架
6.根據權利要求5所述的板材運輸車，其特征在于，所述左倉架和右倉架均包括側框部、前框部、后框部和上框部，所述側框部位于所述底板的側邊，所述前框部、后框部和上框部分別沿所述側框部的前端、后端和上端向內彎折。
7.根據權利要求5所述的板材運輸車，其特征在于，所述底板上設置有防滑墊，所述防滑墊的形狀與所述底板相適配，所述防滑墊用于防止所述板材滑動。
8.根據權利要求1所述的板材運輸車，其特征在于，所述貨倉架的后側上端設置有把手，所述把手與所述貨倉架連接。
...【技術特征摘要】
1.一種板材運輸車，其特征在于，包括貨倉架、支撐框架和板材固定組件，所述貨倉架的底部設置有行走輪，所述貨倉架的上端設置有可供板材伸出的開口，所述支撐框架設置在所述貨倉架一側的上方，多個所述板材固定組件在豎向方向上相互間隔一定距離，成對設置在所述支撐框架的兩端；所述板材的下部容置在所述貨倉架內，所述板材的上端從所述開口伸出，所述板材固定組件用于固定所述板材的上部。
2.根據權利要求1所述的板材運輸車，其特征在于，所述板材固定組件包括連接件、彈性件和壓板，所述連接件與所述支撐框架可拆卸連接，所述彈性件的一端與所述連接件連接，另一端連接所述壓板，所述壓板用于支撐或止擋所述板材。
3.根據權利要求1所述的板材運輸車，其特征在于，所述支撐框架與所述貨倉架可拆卸連接。
4.根據權利要求1所述的板材運輸車，其特征在于，所述貨倉架與所述支撐框架之間設置有支撐連接桿，所述支撐連接桿的第一端與所述貨倉架連接，...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：卞守國，張志海，王煥君，尹力，孫鷗，
申請(專利權)人：海納萬商物業(yè)管理有限公司，
類型：新型
國別省市：
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