【技術實現步驟摘要】
本技術涉及氫氣發動機，更具體地說，它涉及一種多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置。
技術介紹
1、但由于氫氣的活性大，可燃界線寬，氫氣發動機工作時，氫氣容易從發動機缸內進入進氣歧管燃燒，該現象簡稱回火。回火會造成汽車發動機故障，降低發動機使用壽命，并且回火所產生的高壓氣體易損壞噴嘴，在增加維護成本的同時，也為道路安全行駛造成安全隱患，如何攻克回火對進氣管噴射的噴嘴的影響，是氫氣發動機領域的一個重點和難點。因此，亟需研發設計一種噴嘴的保護裝置。
技術實現思路
1、本技術要解決的技術問題是針對現有技術的上述不足，提供一種多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，對回火產生的高壓氣體起到緩沖的作用，能避免對噴嘴造成損壞，延長噴嘴的使用壽命。
2、本技術的技術方案是這樣的：一種用于多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，包括引流管、金屬網，所述引流管的中部折彎，所述引流管的一端與噴嘴的輸入端可拆卸連接，所述金屬網可拆卸地安裝在引流管內。
3、作為進一步地改進，所述引流管的折彎夾角為鈍角。
4、進一步地，所述噴嘴的外壁面上設有外螺紋，所述引流管的一端設有螺紋管，所述外螺紋與所述螺紋管的內螺紋相適應，所述螺紋管與所述噴嘴螺紋連接。
5、進一步地，所述引流管的另一端設有沉槽，所述的金屬網安裝在所述沉槽的底部，所述的沉槽內設有環形凹槽，所述環形凹槽內設有彈性擋圈，所述彈性擋圈將所述金屬網壓緊在所述沉槽的底部。
6、進一步地，所述引流管的外壁呈階梯狀，且所述引流管
7、進一步地，所述金屬網的孔隙率為65％-90％。
8、有益效果
9、本技術與現有技術相比，具有以下優點：
10、本技術的一種多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，該保護裝置通過在噴嘴的輸入端增加引流管以及在引流管中安裝金屬網，通過金屬網的分流、緩沖以及引流管折彎處的緩沖來避免因回火產生的高壓氣體對噴嘴造成損壞，延長噴嘴的使用壽命。
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1.一種用于多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，其特征在于，包括引流管(2)、金屬網(4)，所述引流管(2)的中部折彎，所述引流管(2)的一端與噴嘴(1)的輸入端可拆卸連接，所述金屬網(4)可拆卸地安裝在引流管(2)內。
2.根據權利要求1所述的一種用于多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，其特征在于，所述引流管(2)的折彎夾角為鈍角。
3.根據權利要求1所述的一種用于多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，其特征在于，所述噴嘴(1)的外壁面上設有外螺紋，所述引流管(2)的一端設有螺紋管(3)，所述外螺紋與所述螺紋管(3)的內螺紋相適應，所述螺紋管(3)與所述噴嘴(1)螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的一種用于多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，其特征在于，所述引流管(2)的另一端設有沉槽(5)，所述的金屬網(4)安裝在所述沉槽(5)的底部，所述的沉槽(5)內設有環形凹槽(6)，所述環形凹槽(6)內設有彈性擋圈(7)，所述彈性擋圈(7)將所述金屬網(4)壓緊在所述沉槽(5)的底部。
5.根據權利要求1所述的一種用于多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，其特征
6.根據權利要求1所述的一種用于多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，其特征在于，所述金屬網(4)的孔隙率為65％-90％。
...【技術特征摘要】
1.一種用于多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，其特征在于，包括引流管(2)、金屬網(4)，所述引流管(2)的中部折彎，所述引流管(2)的一端與噴嘴(1)的輸入端可拆卸連接，所述金屬網(4)可拆卸地安裝在引流管(2)內。
2.根據權利要求1所述的一種用于多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，其特征在于，所述引流管(2)的折彎夾角為鈍角。
3.根據權利要求1所述的一種用于多點噴射的防爆氫氣噴嘴保護裝置，其特征在于，所述噴嘴(1)的外壁面上設有外螺紋，所述引流管(2)的一端設有螺紋管(3)，所述外螺紋與所述螺紋管(3)的內螺紋相適應，所述螺紋管(3)與所述噴嘴(1)螺紋連接。
4.根據權利要求1所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳歡，覃玉峰，寧德忠，張松，黃林，
申請(專利權)人：廣西玉柴機器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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