【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及傳動(dòng)軸加工設(shè)備，具體為一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置。
技術(shù)介紹
1、目前，齒輪減速機(jī)中包括其傳動(dòng)軸，其傳動(dòng)軸加工時(shí)需要用到表面處理裝置。現(xiàn)有齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置在使用時(shí)還存在以下問題：其進(jìn)行齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理時(shí)，大都采用一個(gè)固定式的打磨結(jié)構(gòu)，需要手持整體裝置使其打磨結(jié)構(gòu)貼合齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸待處理表面，由于其齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸待加工表面并不平整，整體齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問題
2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，解決了
技術(shù)介紹
提出的問題。
3、(二)技術(shù)方案
4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，包括握持機(jī)構(gòu)，所述握持機(jī)構(gòu)包括一個(gè)中心塊，所述中心塊環(huán)形外側(cè)壁呈十字環(huán)形等距離狀固定連接有四個(gè)滑桿，每個(gè)所述滑桿外側(cè)滑動(dòng)安裝有一個(gè)定位滑塊，四個(gè)所述定位滑塊相離一端設(shè)置有彈簧，四個(gè)所述定位滑塊另一端各固定連接有一個(gè)連接片，四個(gè)所述連接片另一端設(shè)置有打磨機(jī)構(gòu)，所述打磨機(jī)構(gòu)包括固定連接于四個(gè)連接片另一端的貼合架，四個(gè)所述貼合架呈環(huán)形等距離狀設(shè)置，且每個(gè)貼合架內(nèi)呈水平依次等距轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多個(gè)打磨輪機(jī)構(gòu)。
5、作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：四個(gè)所述滑桿相離一側(cè)側(cè)壁各固定連接有一個(gè)擋塊，四個(gè)所述彈簧相離一端固定連接其對(duì)應(yīng)一側(cè)擋塊，四個(gè)所述彈簧相向一端固定連接其對(duì)應(yīng)一側(cè)
6、作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述中心塊一端外側(cè)壁中心位置固定連接有握持桿，所述握持桿環(huán)形外側(cè)壁一端固定套接有防滑把手套。
7、作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述貼合架中部開設(shè)有通槽，且通槽內(nèi)側(cè)壁呈水平等距離狀固定連接有多個(gè)連接桿，所述打磨輪機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于連接桿外側(cè)的鋼輪，所述鋼輪外側(cè)壁固定套接有打磨輪套。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
9、1、本技術(shù)中，通過環(huán)形設(shè)置有四個(gè)活動(dòng)式的彈性貼合架，其每個(gè)貼合架內(nèi)設(shè)置有一個(gè)通槽，且通槽內(nèi)呈水平依次轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多個(gè)打磨輪機(jī)構(gòu)，可通過四個(gè)活動(dòng)式的彈性貼合架帶動(dòng)多個(gè)打磨輪機(jī)構(gòu)貼合傳動(dòng)軸待處理表面，貼合后移動(dòng)四個(gè)彈性貼合架即可進(jìn)行便利的傳動(dòng)軸待加工表面打磨處理工作。
10、2、本技術(shù)中，通過整體齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并于一端設(shè)置有握持結(jié)構(gòu)，即握持桿，可手動(dòng)握持整體裝置，進(jìn)而經(jīng)由其打磨機(jī)構(gòu)對(duì)齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸待加工表面進(jìn)行打磨處理工作。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，包括握持機(jī)構(gòu)(1)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，其特征在于：四個(gè)所述滑桿(12)相離一側(cè)側(cè)壁各固定連接有一個(gè)擋塊(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，其特征在于：四個(gè)所述彈簧(16)相離一端固定連接其對(duì)應(yīng)一側(cè)擋塊(15)，四個(gè)所述彈簧(16)相向一端固定連接其對(duì)應(yīng)一側(cè)定位滑塊(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，其特征在于：所述中心塊(11)一端外側(cè)壁中心位置固定連接有握持桿(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，其特征在于：所述握持桿(17)環(huán)形外側(cè)壁一端固定套接有防滑把手套(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，其特征在于：所述貼合架(21)中部開設(shè)有通槽(22)，且通槽(22)內(nèi)側(cè)壁呈水平等距離狀固定連接有多個(gè)連接桿(23)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種齒輪減速機(jī)
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，包括握持機(jī)構(gòu)(1)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，其特征在于：四個(gè)所述滑桿(12)相離一側(cè)側(cè)壁各固定連接有一個(gè)擋塊(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，其特征在于：四個(gè)所述彈簧(16)相離一端固定連接其對(duì)應(yīng)一側(cè)擋塊(15)，四個(gè)所述彈簧(16)相向一端固定連接其對(duì)應(yīng)一側(cè)定位滑塊(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪減速機(jī)用傳動(dòng)軸加工的表面處理裝置，其特征在于：所述中心塊(11)一端外側(cè)壁中心位置固定連接有...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曾令波，周谷華，
申請(專利權(quán))人：深圳市創(chuàng)日精工科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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