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    一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機制造技術

    技術編號:43869375 閱讀:14 留言:0更新日期:2024-12-31 18:55
    本發明專利技術公開了一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,屬于柴油發電機生產技術領域,包括加工臺,所述加工臺的頂部左右對稱開設有加工槽,兩個所述加工槽的內部均設置有發電機殼體,一側所述加工槽的內部固定連接有支撐環,所述支撐環的下方安裝有用于發電機殼體外表面的打磨結構一,另一側所述加工槽的內部旋轉連接有驅動齒輪,所述驅動齒輪的頂部安裝有用于發電機殼體內表面的打磨結構二;本發明專利技術的有益效果是:通過打磨結構二與打磨結構一的安裝,使得位于加工槽內部的發電機殼體,其內表面與外表面能夠分別受到打磨滾筒二和打磨滾筒一雙工位的打磨,不僅增加了對殼體表面打磨的范圍,同時還有效的提高了打磨效率,降低了生產成本。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于柴油發電機生產,具體涉及一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機


    技術介紹

    1、柴油發電機是一種小型發電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械,整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。

    2、現有的部分柴油發電機殼體中,還存在一部分通過采用澆鑄的方法鑄造而成的殼體,主要是通過將金屬熔化成液態,之后再倒入規定的模具中,等待一定時間的冷卻就能夠完成殼體的鑄造,相對其他的鑄造方法來說較為便捷,但是在使用澆鑄方法對殼體進行澆鑄時,金屬液體可能會滲透到模具連接的縫隙中,鑄造完成的殼體表面,就會存在突起,因此就需要對殼體表面進行打磨加工。

    3、中國公開專利號為cn214642609u的技術公開了一種發電機殼體打磨裝置,包括操作臺,所述操作臺頂部一側固定安裝有擋板,所述操作臺頂部固定安裝有側板,所述側板頂部固定安裝有頂板,所述頂板通過側板與操作臺相連接,所述頂板頂部固定安裝有電動機,所述操作臺一側固定安裝有安裝板,所述安裝板頂部固定安裝有第一驅動電機,該簡易便捷的發電機打磨裝置,機械的工作化方便打磨的同時減少了勞動的負荷,提高了工作效率,在打磨塊長時間打磨后,受到損壞時及時進行更換,不用更換整個電動機打磨裝置,減少了打磨器破損時維修的成本,不再需要人工進行手持固定,既保證了打磨的質量的同時,也確保了遠離打磨裝置的人工也不會因為吸收到粉塵而導致感染。

    4、但是現有專利在對殼體進行打磨的過程中,只能夠對殼體的一側進行打磨,打磨的范圍具有局限性,從而導致實用性較低,并且在打磨完成后還需要工作人員手動的拿取,相對于一些較重的殼體時,長時間的拿取更換,就會大大降低工作人員的工作效率。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的在于提供一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,包括加工臺,所述加工臺的頂部左右對稱開設有加工槽,兩個所述加工槽的內部均設置有發電機殼體,一側所述加工槽的內部固定連接有支撐環,所述支撐環的下方安裝有用于發電機殼體外表面的打磨結構一,另一側所述加工槽的內部旋轉連接有驅動齒輪,所述驅動齒輪的頂部安裝有用于發電機殼體內表面的打磨結構二,所述加工臺的頂部位于兩個所述加工槽之間固定連接有支撐桿,所述支撐桿的頂部安裝有用于發電機殼體的旋轉結構。

    3、作為本專利技術再進一步的方案,所述打磨結構一包括旋轉安裝在支撐環內部的傳動盤一,所述傳動盤一的底部開設有齒槽,所述支撐環的內部呈環形陣列旋轉安裝有打磨滾筒一,所述打磨滾筒一側表面的上部固定連接有傳動齒輪一,所述加工臺的頂部固定安裝有驅動電機一;

    4、所述傳動盤一通過齒槽分別與傳動齒輪一嚙合連接,所述驅動電機一的傳動端通過傳動帶與傳動盤一傳動連接。

    5、作為本專利技術再進一步的方案,所述打磨結構二包括安裝在驅動齒輪頂部的固定板,所述固定板的底部呈環形陣列旋轉安裝有打磨滾筒二,所述打磨滾筒二側表面的下部固定連接有傳動齒輪二,所述驅動齒輪的底部固定連接有傳動盤二,所述加工臺的內部固定連接有驅動電機二;

    6、所述打磨滾筒二通過傳動齒輪二與驅動齒輪嚙合連接,所述驅動電機二的傳動端與傳動盤二通過傳動帶傳動連接。

    7、作為本專利技術再進一步的方案,所述旋轉結構包括旋轉安裝在支撐桿頂部的卡盤,所述卡盤的底部與伺服電機的傳動軸固定連接,所述支撐桿的頂部且位于卡盤的外側呈環形陣列旋轉安裝有滾珠一,所述支撐桿的上方旋轉連接有支撐板,所述支撐板的底部固定連接有套環,所述套環內部的頂部開設有固定卡槽。

    8、作為本專利技術再進一步的方案,所述支撐板底部的兩側呈左右對稱固定連接有推動桿,所述推動桿的推動端安裝有用于發電機殼體的固定結構;

    9、所述固定結構包括固定安裝在推動桿的推動端底部的卡塊,所述卡塊的內部開設有t形卡槽,所述卡塊的底部呈左右對稱旋轉安裝有滾珠二。

    10、作為本專利技術再進一步的方案,所述支撐臺的頂部安裝有用于發電機殼體的升降結構,所述升降結構包括有固定連接在支撐臺的頂部的輔助管,所述輔助管的側表面呈環形陣列開設有升降槽,所述輔助管的內部固定連接有螺旋彈簧,所述輔助管的上方活動套接有支撐殼,所述支撐殼的內部固定連接有滑動塊,所述支撐殼的頂部開設有臺階卡槽。

    11、作為本專利技術再進一步的方案,所述螺旋彈簧的頂端與支撐殼內部的頂部旋轉連接,所述滑動塊與升降槽滑動連接,所述支撐臺的底部固定連通有排灰管一,所述輔助管的側表面呈環形陣列開設有排灰槽。

    12、作為本專利技術再進一步的方案,所述加工臺的正面固定連接輔助臺,所述輔助臺的頂部有安裝有用于發電機殼體的卸料結構,所述卸料結構包括有開設在輔助臺頂部的輸送槽,所述輸送槽的內部旋轉連接有傳送輥,所述輸送槽的兩側且位于輸送槽的頂部分別固定連接有擋板,左側所述擋板高于右側所述擋板。

    13、作為本專利技術再進一步的方案,所述驅動齒輪的底部固定連通有排灰管二,所述排灰管二貫穿傳動盤二的內部。

    14、與現有技術相比,本專利技術的有益效果是:

    15、本專利技術中,通過打磨結構二與打磨結構一的安裝,使得位于加工槽內部的發電機殼體,其內表面與外表面能夠分別受到打磨滾筒二和打磨滾筒一雙工位的打磨,不僅增加了對殼體表面打磨的范圍,同時還有效的提高了打磨效率,降低了生產成本,方便了工作人員的使用。

    16、本專利技術中,旋轉結構、固定結構和卸料結構的安裝,使得發電機殼體能夠從左側加工槽內部移動到右側加工槽內部,并且還能夠在經過打磨加工完成后,將發電機殼體移動至輔助臺,并通過左側擋板自動的進行卸貨,避免了工作人員的搬運與拿取,大大減少了工作人員的操作步驟,降低了工作人員體力的消耗,從而能夠提高工作人員的工作效率。

    17、本專利技術中,升降結構的安裝,推動桿在推動發電機殼體下降的過程中,由于升降槽呈弧形,因此滑動塊在升降槽內部滑動的過程中就會使得支撐殼進行旋轉,在旋轉的過程中從而帶動發電機殼體進行旋轉,從而就能夠使得發電機殼體在加工的同時進行旋轉調節,增加了打磨的面積與范圍。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,包括加工臺(1),其特征在于:所述加工臺(1)的頂部左右對稱開設有加工槽(2),兩個所述加工槽(2)的內部均設置有發電機殼體(12),一側所述加工槽(2)的內部固定連接有支撐環(3),所述支撐環(3)的下方安裝有用于發電機殼體(12)外表面的打磨結構一,另一側所述加工槽(2)的內部旋轉連接有驅動齒輪(7),所述驅動齒輪(7)的頂部安裝有用于發電機殼體(12)內表面的打磨結構二,所述加工臺(1)的頂部位于兩個所述加工槽(2)之間固定連接有支撐桿(9),所述支撐桿(9)的頂部安裝有用于發電機殼體(12)的旋轉結構。

    2.根據權利要求1所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述打磨結構一包括旋轉安裝在支撐環(3)內部的傳動盤一(31),所述傳動盤一(31)的底部開設有齒槽(32),所述支撐環(3)的底部呈環形陣列旋轉安裝有打磨滾筒一(33),所述打磨滾筒一(33)側表面的上部固定連接有傳動齒輪一(34),所述加工臺(1)的頂部固定安裝有驅動電機一(35);

    3.根據權利要求1所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述打磨結構二包括安裝在驅動齒輪(7)頂部的固定板(71),所述固定板(71)的內部呈環形陣列旋轉安裝有打磨滾筒二(72),所述打磨滾筒二(72)側表面的下部固定連接有傳動齒輪二(73),所述驅動齒輪(7)的底部固定連接有傳動盤二(74),所述加工臺(1)的內部固定連接有驅動電機二(75);

    4.根據權利要求3所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述旋轉結構包括旋轉安裝在支撐桿(9)頂部的卡盤(91),所述卡盤(91)的底部與伺服電機的傳動軸固定連接,所述支撐桿(9)的頂部且位于卡盤(91)的外側呈環形陣列旋轉安裝有滾珠一(92),所述支撐桿(9)的上方旋轉連接有支撐板(93),所述支撐板(93)的底部固定連接有套環(94),所述套環(94)內部的頂部開設有固定卡槽(95)。

    5.根據權利要求4所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述支撐板(93)底部的兩側呈左右對稱固定連接有推動桿(10),所述推動桿(10)的推動端安裝有用于發電機殼體(12)的固定結構;

    6.根據權利要求1所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述支撐臺(4)的頂部安裝有用于發電機殼體(12)的升降結構,所述升降結構包括有固定連接在支撐臺(4)的頂部的輔助管(41),所述輔助管(41)的側表面呈環形陣列開設有升降槽(42),所述輔助管(41)的內部固定連接有螺旋彈簧(43),所述輔助管(41)的上方活動套接有支撐殼(44),所述支撐殼(44)的內部固定連接有滑動塊(45),所述支撐殼(44)的頂部開設有臺階卡槽(46)。

    7.根據權利要求6所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述螺旋彈簧(43)的頂端與支撐殼(44)內部的頂部旋轉連接,所述滑動塊(45)與升降槽(42)滑動連接,所述支撐臺(4)的底部固定連通有排灰管一(5),所述輔助管(41)的側表面呈環形陣列開設有排灰槽(6)。

    8.根據權利要求1所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述加工臺(1)的正面固定連接輔助臺(11),所述輔助臺(11)的頂部有安裝有用于發電機殼體(12)的卸料結構,所述卸料結構包括有開設在輔助臺(11)頂部的輸送槽(111),所述輸送槽(111)的內部旋轉連接有傳送輥(112),所述輸送槽(111)的兩側且位于輸送槽(111)的頂部分別固定連接有擋板(113),左側所述擋板(113)高于右側所述擋板(113)。

    9.根據權利要求3所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述驅動齒輪(7)的底部固定連通有排灰管二(8),所述排灰管二(8)貫穿傳動盤二(74)的內部。

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    【技術特征摘要】

    1.一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,包括加工臺(1),其特征在于:所述加工臺(1)的頂部左右對稱開設有加工槽(2),兩個所述加工槽(2)的內部均設置有發電機殼體(12),一側所述加工槽(2)的內部固定連接有支撐環(3),所述支撐環(3)的下方安裝有用于發電機殼體(12)外表面的打磨結構一,另一側所述加工槽(2)的內部旋轉連接有驅動齒輪(7),所述驅動齒輪(7)的頂部安裝有用于發電機殼體(12)內表面的打磨結構二,所述加工臺(1)的頂部位于兩個所述加工槽(2)之間固定連接有支撐桿(9),所述支撐桿(9)的頂部安裝有用于發電機殼體(12)的旋轉結構。

    2.根據權利要求1所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述打磨結構一包括旋轉安裝在支撐環(3)內部的傳動盤一(31),所述傳動盤一(31)的底部開設有齒槽(32),所述支撐環(3)的底部呈環形陣列旋轉安裝有打磨滾筒一(33),所述打磨滾筒一(33)側表面的上部固定連接有傳動齒輪一(34),所述加工臺(1)的頂部固定安裝有驅動電機一(35);

    3.根據權利要求1所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述打磨結構二包括安裝在驅動齒輪(7)頂部的固定板(71),所述固定板(71)的內部呈環形陣列旋轉安裝有打磨滾筒二(72),所述打磨滾筒二(72)側表面的下部固定連接有傳動齒輪二(73),所述驅動齒輪(7)的底部固定連接有傳動盤二(74),所述加工臺(1)的內部固定連接有驅動電機二(75);

    4.根據權利要求3所述的一種柴油發電機殼體用雙工位打磨機,其特征在于:所述旋轉結構包括旋轉安裝在支撐桿(9)頂部的卡盤(91),所述卡盤(91)的底部與伺服電機的傳動軸固定連接,所述支撐桿(9)的頂部且位于卡盤(91)的外側呈環形陣列旋轉安裝有滾珠一(92),所述支撐桿(9)的上方旋轉連接有支撐板(93),所述支撐板(93)的底部固定連接有套環...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李艮友
    申請(專利權)人:無錫市奧威斯機械制造有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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