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    共享車輛的運營方法和服務器技術

    技術編號:43870959 閱讀:18 留言:0更新日期:2024-12-31 18:55
    一種共享車輛的運營方法和服務器,運營方法包括:接收移動終端對共享車輛的用車請求;向移動終端發送第一提示信息,接收移動終端對所述第一提示信息的確認請求;向共享車輛發送開鎖請求,以解鎖共享車輛;接收移動終端對共享車輛的還車請求;判斷共享車輛是否位于原租車點內,若共享車輛在原租車點內,則向共享車輛發送關鎖請求,以鎖定共享車輛。用戶在原租車點租用共享車輛,使用完共享車輛后,需要在原租車點歸還共享車輛。共享車輛在原租車點流出、在原租車點流入,因此每個停車點的共享車輛是固定的,共享車輛不會大規模的聚集于某幾個停車點,運營商無需投入大量的調度資源對共享車輛進行調度,節約了成本。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及共享車輛,具體而言,涉及一種共享車輛的運營方法和服務器


    技術介紹

    1、作為解決城鎮交通最后1-3公里的出行手段,共享單車/電單車(以下統稱共享車輛)已經成為用戶不可或缺的出行方式。當前的共享模式為:運營商在城鎮劃定運營范圍,將共享車輛投放至運營范圍內,并在運營范圍內設置多個停車點,用戶只能在運營商劃定的運營范圍內使用共享車輛,并且可以在運營商設置的任意停車點歸還共享車輛。如此,共享車輛的運行會有趨勢性,例如,共享車輛會大規模的聚集于某幾個停車點,運營商需要投入大量的調度資源對共享車輛進行調度,以調和這種趨勢,使共享車輛均勻的分布于運營商劃定的運營范圍內,這會導致運營成本的極大增加。因此,亟待提出一種新的共享車輛的運營方法。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的在于提供一種共享車輛的運營方法和服務器,以解決現有的共享模式會導致共享車輛大量聚集的問題。

    2、其中一個方面,提供一種共享車輛的運營方法,包括:接收移動終端對共享車輛的用車請求;向所述移動終端發送第一提示信息,所述第一提示信息包括對所述共享車輛需在原租車點還車的還車要求,所述原租車點為接收所述用車請求時所述共享車輛所在的租車點;接收所述移動終端對所述第一提示信息的確認請求;向所述共享車輛發送開鎖請求,以解鎖所述共享車輛;接收所述移動終端對所述共享車輛的還車請求;判斷所述共享車輛是否位于所述原租車點內,若所述共享車輛在所述原租車點內,則向所述共享車輛發送關鎖請求,以鎖定所述共享車輛。

    3、用戶在原租車點租用共享車輛,使用完共享車輛后,需要在原租車點歸還共享車輛。共享車輛在原租車點流出、在原租車點流入,因此每個停車點的共享車輛是固定的,共享車輛不會大規模的聚集于某幾個停車點,運營商無需投入大量的調度資源對共享車輛進行調度,節約了成本。并且,本實施例通過在用戶用車前發送第一提示信息給用戶,只有當用戶同意在原租車點歸還共享車輛后才允許使用共享車輛,也就是對用戶的行為進行了教育,進一步避免了用戶將共享車輛停放至其他地方。

    4、可選的,向所述移動終端發送第一提示信息包括:在所述移動終端的應用程序中展示多個選項以供用戶選擇;在接收到用戶選擇的所述共享車輛需在原租車點還車的選項時,在所述應用程序中展示確認按鈕以使用戶發出所述確認請求;或者,在接收到用戶選擇的所述共享車輛需在原租車點還車的選項時,即表示用戶發出所述確認請求。

    5、可選的,向所述共享車輛發送開鎖請求之后,還包括:在所述移動終端的應用程序中展示第二提示信息,所述第二提示信息用于提醒用戶在原租車點還車。

    6、可選的,所述的運營方法還包括:在所述移動終端的應用程序中展示電子地圖,在所述電子地圖中展示所述原租車點。

    7、可選的,判斷所述共享車輛是否位于所述原租車點內,若所述共享車輛不在所述原租車點內,在所述移動終端的應用程序中展示第三提示信息,所述第三提示信息用于提醒用戶所述共享車輛不在原租車點。

    8、可選的,在預設時間段內,接收到所述移動終端對所述共享車輛預設次數的還車請求,且判斷在接收到歷次還車請求時所述共享車輛均未在所述原租車點內,向所述共享車輛發送關鎖請求,以鎖定所述共享車輛。

    9、可選的,判斷所述共享車輛是否位于所述原租車點內,若所述共享車輛不在所述原租車點內,臨時鎖定所述共享車輛。

    10、可選的,所述接收移動終端對共享車輛的用車請求之后,還包括:獲取所述共享車輛的當前電量值,若所述當前電量值在預設值以下,向所述移動終端發送換電引導信息,以引導用戶對所述共享車輛進行換電;或者,若所述當前電量值在預設值以下,向所述移動終端推薦新的共享車輛,新的共享車輛的電量值高于原共享車輛的電量值。

    11、可選的,所述接收移動終端對共享車輛的用車請求之后,還包括:獲取所述共享車輛的位置信息,所述位置信息包括所述共享車輛在所述原租車點內或者不在所述原租車點內,對在原租車點內的所述共享車輛和不在原租車點內的所述共享車輛配置不同的計費規則。

    12、另一方面,提供一種共享車輛的服務器,包括:接收單元,所述接收單元用于接收移動終端對共享車輛的用車請求;發送單元,所述發送單元用于向所述移動終端發送第一提示信息,所述第一提示信息包括對所述共享車輛需在原租車點還車的還車要求,所述原租車點為接收所述用車請求時所述共享車輛所在的租車點;所述接收單元還用于接收所述移動終端對所述第一提示信息的確認請求;所述發送單元還用于向所述共享車輛發送開鎖請求,以解鎖所述共享車輛;所述接收單元還用于接收所述移動終端對所述共享車輛的還車請求;判斷單元,所述判斷單元用于判斷所述共享車輛是否位于所述原租車點內,若所述共享車輛在所述原租車點內,則所述發送單元還用于向所述共享車輛發送關鎖請求,以鎖定所述共享車輛。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種共享車輛的運營方法,其特征在于,包括:

    2.如權利要求1所述的運營方法,其特征在于,向所述移動終端發送第一提示信息包括:在所述移動終端的應用程序中展示多個選項以供用戶選擇;在接收到用戶選擇的所述共享車輛需在原租車點還車的選項時,在所述應用程序中展示確認按鈕以使用戶發出所述確認請求;或者,在接收到用戶選擇的所述共享車輛需在原租車點還車的選項時,即表示用戶發出所述確認請求。

    3.如權利要求1所述的運營方法,其特征在于,向所述共享車輛發送開鎖請求之后,還包括:在所述移動終端的應用程序中展示第二提示信息,所述第二提示信息用于提醒用戶在原租車點還車。

    4.如權利要求3所述的運營方法,其特征在于,還包括:在所述移動終端的應用程序中展示電子地圖,在所述電子地圖中展示所述原租車點。

    5.如權利要求1所述的運營方法,其特征在于,判斷所述共享車輛是否位于所述原租車點內,若所述共享車輛不在所述原租車點內,在所述移動終端的應用程序中展示第三提示信息,所述第三提示信息用于提醒用戶所述共享車輛不在原租車點。

    6.如權利要求5所述的運營方法,其特征在于,在預設時間段內,接收到所述移動終端對所述共享車輛預設次數的還車請求,且判斷在接收到歷次還車請求時所述共享車輛均未在所述原租車點內,向所述共享車輛發送關鎖請求,以鎖定所述共享車輛。

    7.如權利要求1所述的運營方法,其特征在于,判斷所述共享車輛是否位于所述原租車點內,若所述共享車輛不在所述原租車點內,臨時鎖定所述共享車輛。

    8.如權利要求1所述的運營方法,其特征在于,所述接收移動終端對共享車輛的用車請求之后,還包括:獲取所述共享車輛的當前電量值,若所述當前電量值在預設值以下,向所述移動終端發送換電引導信息,以引導用戶對所述共享車輛進行換電;或者,若所述當前電量值在預設值以下,向所述移動終端推薦新的共享車輛,新的共享車輛的電量值高于原共享車輛的電量值。

    9.如權利要求1所述的運營方法,其特征在于,所述接收移動終端對共享車輛的用車請求之后,還包括:獲取所述共享車輛的位置信息,所述位置信息包括所述共享車輛在所述原租車點內或者不在所述原租車點內,對在原租車點內的所述共享車輛和不在原租車點內的所述共享車輛配置不同的計費規則。

    10.一種共享車輛的服務器,其特征在于,包括:

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    【技術特征摘要】

    1.一種共享車輛的運營方法,其特征在于,包括:

    2.如權利要求1所述的運營方法,其特征在于,向所述移動終端發送第一提示信息包括:在所述移動終端的應用程序中展示多個選項以供用戶選擇;在接收到用戶選擇的所述共享車輛需在原租車點還車的選項時,在所述應用程序中展示確認按鈕以使用戶發出所述確認請求;或者,在接收到用戶選擇的所述共享車輛需在原租車點還車的選項時,即表示用戶發出所述確認請求。

    3.如權利要求1所述的運營方法,其特征在于,向所述共享車輛發送開鎖請求之后,還包括:在所述移動終端的應用程序中展示第二提示信息,所述第二提示信息用于提醒用戶在原租車點還車。

    4.如權利要求3所述的運營方法,其特征在于,還包括:在所述移動終端的應用程序中展示電子地圖,在所述電子地圖中展示所述原租車點。

    5.如權利要求1所述的運營方法,其特征在于,判斷所述共享車輛是否位于所述原租車點內,若所述共享車輛不在所述原租車點內,在所述移動終端的應用程序中展示第三提示信息,所述第三提示信息用于提醒用戶所述共享車輛不在原租車點。

    6.如權利要求5所述的運營方法,其特征在于,在預設時...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:朱波于康偉陳沉
    申請(專利權)人:浙江小遛信息科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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