【技術實現步驟摘要】
本申請屬于內埋式掛載空空導彈設計，具體涉及一種內埋式掛載空空導彈及其掛載發射控制方法。
技術介紹
1、空空導彈主要包括彈體、彈翼和掛載裝置，其中，彈體通常為圓截面的長桿型，內部通常設置有導引機構、戰斗部、飛控系統、發射藥、火箭發動機等；彈翼包括中部彈翼、尾部彈翼，設置在彈體中部、尾部外側，通常數量為四；掛載裝置用以將空空導彈掛載在飛機上，且用以控制空空導彈的發射。
2、空空導彈在飛機上的掛載方式包括外掛式、半內埋式、內埋式，其中，其中，外掛式掛載將空空導彈掛載在飛機的外部；半內埋式掛載將空空導彈一部分彈體、彈翼與飛機貼合；內埋式掛載將空空導彈掛載在飛機的內埋彈艙中。
3、相較于外掛式、半內埋式掛載，內埋式掛載空空導彈不暴露在飛機外部，不會破壞飛機外形，不會增加飛機氣動阻力及其雷達反射，但由于彈翼，尤其是中部彈翼在周向上多處較大的凸出彈體外側，致使空空導彈外形尺寸較大，掛載所需空間較大，不能夠高效的利用內埋彈艙內的有限空間進行掛載，掛載數量有限。
4、鑒于上述技術缺陷的存在提出本申請。
技術實現思路
1、本申請的目的是提供一種內埋式掛載空空導彈及其掛載發射控制方法，以克服或減輕已知存在的至少一方面的技術缺陷。
2、本申請的技術方案是：
3、一方面提供一種內埋式掛載空空導彈，包括彈體、滑環、中部彈翼、驅動電機；
4、彈體中部外側具有環形定位槽，以及具有多個與環形定位槽連通的弧形槽；
5、滑環有多個，套設
6、中部彈翼有多個，連接在各個滑環上，每個中部彈翼在彈體軸向上橫跨各個滑環；
7、驅動電機設置在彈體內側，與各個驅動塊連接，以能夠驅動各個滑環轉動，從而帶動各個中部彈翼轉動，使內埋式掛載空空導彈具有掛載狀態、發射狀態：
8、內埋式掛載空空導彈處于掛載狀態時，各個中部彈翼在彈體周向上擠靠在一起，偏向彈體一側；
9、內埋式掛載空空導彈處于發射狀態時，各個中部彈翼在彈體周向上轉動到需要的角度。
10、可選的，上述的內埋式掛載空空導彈中，各個弧形槽具有不同的弧度，與各個中部彈翼的所需轉動范圍相適配。
11、可選的，上述的內埋式掛載空空導彈中，驅動電機的輸出軸上具有多個凸塊，驅動電機轉動過程中，各個凸塊能夠依次抵靠到各個驅動塊上，進而帶動各個滑環及其中部彈翼轉動。
12、可選的，上述的內埋式掛載空空導彈中，驅動電機有多個，輸出軸連接各個驅動塊。
13、可選的，上述的內埋式掛載空空導彈中，滑環及其相應的中部彈翼、驅動電機有四個。
14、可選的，上述的內埋式掛載空空導彈中，還包括尾部彈翼；
15、尾部彈翼有多個，沿周向連接在彈體尾部外側。
16、可選的，上述的內埋式掛載空空導彈中，尾部彈翼有四個
17、可選的，上述的內埋式掛載空空導彈中，還包括掛載裝置；
18、掛載裝置連接在彈體外側，用以將空空導彈掛載在飛機的內埋彈艙中。
19、可選的，上述的內埋式掛載空空導彈中，掛載裝置有兩個，分布在環形定位槽的前后側。
20、另一方面提供一種內埋式掛載空空導彈掛載發射控制方法，基于上述的內埋式掛載空空導彈實施，包括：
21、設置多個內埋式掛載空空導彈處于掛載狀態，使各個內埋式掛載空空導彈的各個中部彈翼在彈體周向上擠靠在一起，偏向彈體一側，將彈體并排擠靠在一起，掛載在飛機的內埋彈艙中；
22、各個內埋式掛載空空導彈自飛機的內埋彈艙中發射后，以驅動電機驅動各個滑環及其中部彈翼轉動，使各個內埋式掛載空空導彈的各個中部彈翼在彈體周向上轉動到需要的角度，設置各個內埋式掛載空空導彈處于發射狀態。
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1.一種內埋式掛載空空導彈，其特征在于，包括彈體(1)、滑環(2)、中部彈翼(3)、驅動電機(6)；
2.根據權利要求1所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，
4.根據權利要求1所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，
5.根據權利要求4所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，
6.根據權利要求1所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，還包括尾部彈翼(4)；
7.根據權利要求6所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，
8.根據權利要求1所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，還包括掛載裝置(5)；
9.根據權利要求8所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，
10.一種內埋式掛載空空導彈掛載發射控制方法，基于如權利要求1所述的內埋式掛載空空導彈實施，其特征在于，包括：
【技術特征摘要】
1.一種內埋式掛載空空導彈，其特征在于，包括彈體(1)、滑環(2)、中部彈翼(3)、驅動電機(6)；
2.根據權利要求1所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，
4.根據權利要求1所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，
5.根據權利要求4所述的內埋式掛載空空導彈，其特征在于，
6.根據權利要求1所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐聲明，商立英，竇炳耀，雷武濤，張超，馬巖，明亞麗，任江濤，慧榮，
申請(專利權)人：中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所，
類型：發明
國別省市：
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