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【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種天窗裝置。
技術(shù)介紹
1、專利文獻(xiàn)1記載了一種具備天窗裝置的車輛。天窗裝置具備:對車頂開口部進(jìn)行開閉的可動面板、沿前后方向延伸的導(dǎo)軌、以及沿著導(dǎo)軌在前后方向上移動的驅(qū)動滑履。另外,天窗裝置具備:固定于可動面板的功能支架、支承功能支架的后支承部、以及對從驅(qū)動滑履向后支承部的動力的傳遞狀況進(jìn)行切換的止動件。
2、可動面板在將車頂開口部完全關(guān)閉的全閉位置、與全閉位置相比后端部上升的起翹位置、以及將車頂開口部完全打開的全開位置之間動作。功能支架在前端部具有沿導(dǎo)軌滑動的引導(dǎo)銷。功能支架基于從驅(qū)動滑履傳遞的動力而沿著導(dǎo)軌在前后方向上移動,從而使可動面板在起翹位置和全開位置之間動作。后支承部支承功能支架中的與引導(dǎo)銷相比靠后方的部位。后支承部基于從驅(qū)動滑履傳遞的動力繞沿寬度方向延伸的軸線旋轉(zhuǎn),從而使可動面板在全閉位置和起翹位置之間動作。當(dāng)可動面板在全閉位置和起翹位置之間動作的情況下,止動件從驅(qū)動滑履向后支承部傳遞動力,當(dāng)可動面板在起翹位置和全開位置之間動作的情況下,止動件不從驅(qū)動滑履向后支承部傳遞動力。
3、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
4、專利文獻(xiàn)
5、專利文獻(xiàn)1:日本特開2016-007931號公報
6、在上述那樣的天窗裝置中,一般地,止動件通過沿車輛的上下方向移動而切換來自驅(qū)動滑履的動力的傳遞狀況。即,上述那樣的天窗裝置需要確保止動件在上下方向上的移動范圍。換言之,上述那樣的天窗裝置在上下方向上的薄型化方面還留有改善的余地。
技術(shù)實現(xiàn)思路
...【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種天窗裝置,其中,具備:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天窗裝置,其中,
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的天窗裝置,其中,
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的天窗裝置,其中,
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的天窗裝置,其中,
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的天窗裝置,其中,
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的天窗裝置,其中,
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的天窗裝置,其中,
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的天窗裝置,其中,
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的天窗裝置,其中,
【技術(shù)特征摘要】
1.一種天窗裝置,其中,具備:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天窗裝置,其中,
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的天窗裝置,其中,
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的天窗裝置,其中,
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的天窗裝置,其中,
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:坂田祐輔,河津藍(lán)青,
申請(專利權(quán))人:株式會社愛信,
類型:發(fā)明
國別省市:
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