【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術屬于燃油供給系統(tǒng)，具體涉及一種噴油泵定位銷結構。
技術介紹
1、噴油泵是汽車柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體，其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件，噴油泵則是柴油機最重要的部件，被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件，噴油泵靠驅動軸通過錐面連接輪系，提供動力源，壓縮柱塞，將低壓油變?yōu)楦邏河停ㄟ^驅動軸上的定位銷設計，減小輪系受力大小，減小噴油泵噪音，提高產(chǎn)品可靠性。
2、目前驅動軸錐面的上定位銷結構都是半圓鍵結構，和驅動軸上的銷孔過盈配合。而驅動軸傳遞動力是靠錐面壓緊貼合，需要很高的精度，在裝配半圓鍵時，由于是過盈配合，半圓鍵是實心結構，導致錐面存在變形，裝配后錐面精度降低，甚至貼合面積減小，影響產(chǎn)品功能。
技術實現(xiàn)思路
1、本專利技術所要解決的技術問題在于克服上述現(xiàn)有技術的缺點，提供一種噴油泵定位銷結構。
2、解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種噴油泵定位銷結構，包括驅動軸，所述驅動軸錐面設置有錐型銷孔，所述錐型銷孔底端滑動連接有固定底座，所述固定底座頂端滑動連接有錐型柱，所述錐型柱頂端轉動連接有空心柱，所述空心柱頂端安裝有頂蓋。
3、進一步的，所述固定底座為圓柱凹型結構，所述固定底座外側設置有開槽，所述開槽呈圓周陣列排布，所述固定底座內(nèi)側底端貫穿滑動連接有壓柱，所述壓柱頂部凹陷，所述壓柱凹陷端與錐型柱圓錐端嚙合，所述壓柱圓柱表
4、通過上述技術方案，固定底座通過壓柱下壓移動，由此帶動鎖緊結構，實現(xiàn)錐型銷孔與驅動軸的緊密配合，進一步提高錐面的貼合力度，確保錐面的高精度貼合，減少錐面變形，從而提高噴油泵的可靠性和降低噪音。
5、進一步的，所述l型板中部滑動連接有方型卡板，所述方型卡板靠近固定底座一端轉動連接有旋轉座，所述旋轉座與固定底座固定連接，所述方型卡板遠離旋轉座一端與開槽滑動連接，所述方型卡板位于開槽內(nèi)部的一端固定連接有橡膠頭。
6、通過上述技術方案，壓柱下壓移動時，由于方型卡板一端通過旋轉座安裝于固定底座內(nèi)部，l型板中部下壓方型卡板，使得方型卡板另一端旋轉并伸出開槽與錐型銷孔表面接觸，設置的橡膠頭與錐型銷孔表面緊密貼合，從而實現(xiàn)錐型銷孔與驅動軸的更精確配合，橡膠頭的彈性特性能夠吸收部分振動，進一步降低噪音，提高噴油泵的穩(wěn)定性和使用壽命。
7、進一步的，所述l型板遠離壓柱一端固定連接有梯形推塊，所述梯形推塊一側滑動連接有頂塊，所述頂塊遠離梯形推塊一端固定連接有曲面卡板，所述曲面卡板與固定底座內(nèi)側表面貫穿滑動連接，所述曲面卡板安裝有頂塊一端兩側固定連接有滑柱，所述滑柱與固定底座貫穿滑動連接，所述滑柱位于固定底座內(nèi)部的一端固定連接有限位板。
8、通過上述技術方案，壓柱下壓移動時，通過梯形推塊與頂塊配合，由此推動四個曲面卡板向內(nèi)移動，并對錐型柱表面，進行均勻施壓，確保錐型柱與錐型銷孔的緊密配合，曲面卡板的曲面設計使得施加的壓力更加均勻，避免了局部應力集中，從而提高了整體結構的穩(wěn)定性和可靠性，滑柱與限位板的配合使用，確保了曲面卡板在滑動過程中的定位精度，防止了過度施壓導致的結構損傷。
9、進一步的，所述錐型柱頂端與空心柱底端滑動套合，所述錐型柱頂端貫穿轉動連接有轉軸，所述轉軸貫穿端固定連接有十字滑板，所述空心柱內(nèi)壁固定連接有若干個滑槽，所述滑槽圓周陣列排布，所述滑槽與十字滑板嚙合滑動。
10、通過上述技術方案，錐型柱通過轉軸和十字滑板與空心柱實現(xiàn)自由轉動，滑槽的圓周陣列排布，可以確保十字滑板在滑槽內(nèi)的穩(wěn)定定位，進一步提高了定位銷結構的靈活性和精確度。
11、進一步的，所述滑槽頂端固定連接有卡槽，所述卡槽內(nèi)側設置有固定板，所述固定板頂端與頂蓋內(nèi)側固定連接，所述頂蓋底端設置有卷形彈簧，所述卷形彈簧底端與十字滑板轉動連接。
12、通過上述技術方案，卷形彈簧的存在為十字滑板提供了一定的彈性支撐，使其在受到外力作用時能夠保持一定的回彈力，從而確保了噴油泵定位銷結構在工作過程中的穩(wěn)定性和可靠性。
13、本專利技術的有益效果如下：
14、1.本專利技術通過將半圓鍵變?yōu)榫硇螐椈桑瑢雸A鍵實心結構變?yōu)榭招慕Y構，使定位銷在裝配時，卷形彈簧銷變形，銷孔不變形，銷孔受力大大減小，消除定位銷對錐面精度影響，提高產(chǎn)品可靠性。
15、2.本專利技術通過在固定底座內(nèi)部設置按壓鎖緊結構，當驅動軸的錐面壓緊貼合時，會按壓鎖緊結構，確保錐型銷孔與定位銷的緊密配合，從而提高錐面的貼合力度，確保錐面的高精度貼合，減少錐面變形，從而提高噴油泵的可靠性和降低噪音。
16、3.本專利技術通過在固定底座外側設置開槽，并在開槽內(nèi)安裝具有彈性特性的橡膠頭，使得錐型銷孔與驅動軸的配合更加精確，同時橡膠頭的彈性特性能夠吸收部分振動，進一步降低噪音，提高噴油泵的穩(wěn)定性和使用壽命。
17、4.本專利技術通過采用梯形推塊和曲面卡板的組合，確保錐型柱與錐型銷孔的緊密配合，曲面卡板的曲面設計使得施加的壓力更加均勻，避免了局部應力集中，從而提高了整體結構的穩(wěn)定性和可靠性。
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1.一種噴油泵定位銷結構，包括驅動軸(1)，其特征在于：所述驅動軸(1)錐面設置有錐型銷孔(2)，所述錐型銷孔(2)底端滑動連接有固定底座(3)，所述固定底座(3)頂端滑動連接有錐型柱(4)，所述錐型柱(4)頂端轉動連接有空心柱(5)，所述空心柱(5)頂端安裝有頂蓋(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種噴油泵定位銷結構，其特征在于，所述固定底座(3)為圓柱凹型結構，所述固定底座(3)外側設置有開槽(11)，所述開槽(11)呈圓周陣列排布，所述固定底座(3)內(nèi)側底端貫穿滑動連接有壓柱(7)，所述壓柱(7)頂部凹陷，所述壓柱(7)凹陷端與錐型柱(4)圓錐端嚙合，所述壓柱(7)圓柱表面設置有若干個L型板(8)，所述L型板(8)呈圓周陣列排布。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種噴油泵定位銷結構，其特征在于，所述L型板(8)中部滑動連接有方型卡板(9)，所述方型卡板(9)靠近固定底座(3)一端轉動連接有旋轉座(10)，所述旋轉座(10)與固定底座(3)固定連接，所述方型卡板(9)遠離旋轉座(10)一端與開槽(11)滑動連接，所述方型卡板(9)位于開槽(11)內(nèi)部的一端固
4.根據(jù)權利要求2所述的一種噴油泵定位銷結構，其特征在于，所述L型板(8)遠離壓柱(7)一端固定連接有梯形推塊(13)，所述梯形推塊(13)一側滑動連接有頂塊(14)，所述頂塊(14)遠離梯形推塊(13)一端固定連接有曲面卡板(15)，所述曲面卡板(15)與固定底座(3)內(nèi)側表面貫穿滑動連接，所述曲面卡板(15)安裝有頂塊(14)一端兩側固定連接有滑柱(17)，所述滑柱(17)與固定底座(3)貫穿滑動連接，所述滑柱(17)位于固定底座(3)內(nèi)部的一端固定連接有限位板(16)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種噴油泵定位銷結構，其特征在于，所述錐型柱(4)頂端與空心柱(5)底端滑動套合，所述錐型柱(4)頂端貫穿轉動連接有轉軸(18)，所述轉軸(18)貫穿端固定連接有十字滑板(19)，所述空心柱(5)內(nèi)壁固定連接有若干個滑槽(20)，所述滑槽(20)圓周陣列排布，所述滑槽(20)與十字滑板(19)嚙合滑動。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種噴油泵定位銷結構，其特征在于，所述滑槽(20)頂端固定連接有卡槽(21)，所述卡槽(21)內(nèi)側設置有固定板(22)，所述固定板(22)頂端與頂蓋(6)內(nèi)側固定連接，所述頂蓋(6)底端設置有卷形彈簧(23)，所述卷形彈簧(23)底端與十字滑板(19)轉動連接。
...【技術特征摘要】
1.一種噴油泵定位銷結構，包括驅動軸(1)，其特征在于：所述驅動軸(1)錐面設置有錐型銷孔(2)，所述錐型銷孔(2)底端滑動連接有固定底座(3)，所述固定底座(3)頂端滑動連接有錐型柱(4)，所述錐型柱(4)頂端轉動連接有空心柱(5)，所述空心柱(5)頂端安裝有頂蓋(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種噴油泵定位銷結構，其特征在于，所述固定底座(3)為圓柱凹型結構，所述固定底座(3)外側設置有開槽(11)，所述開槽(11)呈圓周陣列排布，所述固定底座(3)內(nèi)側底端貫穿滑動連接有壓柱(7)，所述壓柱(7)頂部凹陷，所述壓柱(7)凹陷端與錐型柱(4)圓錐端嚙合，所述壓柱(7)圓柱表面設置有若干個l型板(8)，所述l型板(8)呈圓周陣列排布。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種噴油泵定位銷結構，其特征在于，所述l型板(8)中部滑動連接有方型卡板(9)，所述方型卡板(9)靠近固定底座(3)一端轉動連接有旋轉座(10)，所述旋轉座(10)與固定底座(3)固定連接，所述方型卡板(9)遠離旋轉座(10)一端與開槽(11)滑動連接，所述方型卡板(9)位于開槽(11)內(nèi)部的一端固定連接有橡膠頭(12)。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種噴油泵定位銷結構，...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：韋禮萬，莫宗華，徐傳峰，林鵬慧，羅威，孫朝進，高雯，
申請(專利權)人：廣西玉柴機器股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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