【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及機動車輛的傳動系領域。更具體地，本專利技術涉及一種包括差速驅動裝置的傳動系統，該差速驅動裝置旨在將來自電機的扭矩傳遞并分配到車輛的車橋的兩個車輪軸。差速驅動裝置包括第一元件和第二元件以及聯接裝置，第一元件旨在由電機驅動，第二元件旨在驅動車輛的車橋的兩個車輪軸中的一個和/或另一個，聯接裝置適合于選擇性地將第一元件聯接到第二元件。
技術介紹
1、專利申請us2006/0270510描述了一種差速器組件，該差速器組件包括差速器箱和小齒輪箱。小齒輪箱包括第一小齒輪和第二小齒輪。第一側齒輪和第二側齒輪操作性地聯接到第一小齒輪和第二小齒輪?；瑒訋нx擇性地接合小齒輪箱以及第一側齒輪和第二側齒輪中的至少一個。因此，滑動帶提供三種接合模式，即斷開連接模式、打開模式和鎖定模式。差速器組件包括彈簧組件，該彈簧組件設置在箱與滑動帶之間，以便在與由致動器提供的方向相反的方向上推動該帶。
技術實現思路
1、本專利技術旨在改進這種類型的裝置。
2、因此，本專利技術的目的是一種用于機動車輛的傳動系統的差速驅動裝置，該差速驅動裝置具有旋轉軸線并且包括：
3、-行星架，該行星架支撐接合齒部、特別是軸向接合齒部；
4、-輸出環形齒輪，該輸出環形齒輪可圍繞旋轉軸線旋轉并且支撐接合齒部、特別是徑向接合齒部；
5、-可軸向移動的阻擋滑動齒輪，該阻擋滑動齒輪設置有接合齒部、特別是徑向接合齒部；
6、-可軸向移動的連接滑動齒輪，該連接滑動齒輪設置有接合齒部
7、其中，連接滑動齒輪和阻擋滑動齒輪可移動以便處于三個軸向位置：
8、o斷開連接位置，在該斷開連接位置，連接滑動齒輪的接合齒部與行星架的接合齒部斷開連接，并且阻擋滑動齒輪的接合齒部與輸出環形齒輪的接合齒部斷開連接；
9、o連接位置，在該連接位置，連接滑動齒輪的接合齒部與行星架的接合齒部連接，并且阻擋滑動齒輪的接合齒部與輸出環形齒輪的接合齒部斷開連接；
10、o阻擋位置，在該阻擋位置，連接滑動齒輪的接合齒部與行星架的接合齒部連接，并且阻擋滑動齒輪的接合齒部與輸出環形齒輪的接合齒部連接；
11、-彈簧，該彈簧被布置成朝向行星架在連接滑動齒輪上施加力，以便在從斷開連接位置轉變到連接位置時促進連接滑動齒輪的接合齒部接合在行星架的接合齒部中。
12、軸向接合齒部包括朝向旋轉軸線軸向突出的齒。
13、徑向接合齒部包括徑向地并且因此垂直于旋轉軸線突出的齒。
14、根據本專利技術，“促進連接滑動齒輪的接合齒部接合在行星架的接合齒部中”應理解為是指，當從斷開連接位置轉變到連接位置時，當共軛齒部具有相對的角度偏移使得它們無法立即接合時，一旦齒部的相對旋轉將該齒部置于相互接合位置，被壓縮的彈簧就可以作用在連接滑動齒輪上。因此，彈簧有助于加速共軛齒部的相互接合，從而改善差速驅動裝置的動態性能。實際上，彈簧可以比致動器可以單獨作用時更快地移動連接滑動齒輪，因為彈簧的慣性較低。
15、在斷開連接位置，電機與車輪之間的扭矩傳遞斷開。
16、在連接位置，可以通過施加差速功能來在電機與車輪軸之間傳遞扭矩，從而允許兩個車輪軸具有不同旋轉速度。
17、然而，當兩個相對的車輪在道路上遇到摩擦差異(粘著等)時，可能需要阻擋差速器的運行以便在傳遞不同扭矩的同時使兩個車輪軸以相同的速度旋轉。
18、在阻擋位置，輸出環形齒輪之間的相對移動被阻擋，并且兩個車輪被迫以與差速器箱相同的速度旋轉。
19、根據本專利技術的其中一個方面，彈簧是軸向彈簧。
20、根據本專利技術的其中一個方面，彈簧是預應力彈簧。在這種情況下，彈簧永久地儲存彈性能量，而不管其位置如何。
21、根據本專利技術的其中一個方面，阻擋滑動齒輪在連接位置相對于行星架可旋轉地固定。
22、根據本專利技術的其中一個方面，連接滑動齒輪可軸向移動并且在連接位置相對于行星架可旋轉地固定。
23、根據本專利技術的其中一個方面，連接滑動齒輪和阻擋滑動齒輪被布置成由同一致動器移動。
24、根據本專利技術的其中一個方面，彈簧被布置在致動器與連接滑動齒輪之間。
25、根據本專利技術的其中一個方面，阻擋滑動齒輪和連接滑動齒輪沿著旋轉軸線剛性平移地連接，例如在同一部分上制造。
26、在本專利技術的另一個實施例中，阻擋滑動齒輪和連接滑動齒輪可相對于彼此軸向移動，并且彈簧被插置在阻擋滑動齒輪與連接滑動齒輪之間，使得連接滑動齒輪可以借助于彈簧通過阻擋滑動齒輪軸向地移動。
27、在這種情況下，彈簧特別地被布置在連接滑動齒輪與阻擋滑動齒輪之間。
28、在這種情況下，彈簧的剛度特別地是使得當沒有障礙物阻礙連接滑動齒輪和/或阻擋滑動齒輪的軸向移動時，阻擋滑動齒輪和連接滑動齒輪被軸向地固定。
29、根據本專利技術的其中一個方面，連接滑動齒輪被布置成可相對于阻擋滑動齒輪在阻擋滑動齒輪的止擋件上的止擋位置與從所述止擋件后退的軸向后退位置之間軸向地移動，在該軸向后退位置，彈簧被壓縮。
30、根據本專利技術的其中一個方面，當連接滑動齒輪處于抵靠阻擋滑動齒輪的止擋件的止擋位置時，彈簧被預加應力。
31、預應力彈簧傾向于推動連接滑動齒輪抵靠該止擋件。
32、根據本專利技術的其中一個方面，阻擋滑動齒輪上的止擋件是由固定到該阻擋滑動齒輪的彈性擋圈形成的。
33、因此，當處于斷開連接位置時，連接滑動齒輪抵靠該彈性擋圈。
34、在斷開連接位置，連接滑動齒輪的接合齒部與行星架的接合齒部不重疊，并且阻擋滑動齒輪的接合齒部與輸出環形齒輪的接合齒部也不重疊。彈簧于是可以處于較少應力狀態、特別是處于其初始預應力狀態。
35、在連接位置，連接滑動齒輪的接合齒部與行星架的接合齒部軸向重疊，并且彈簧仍然可以處于較少應力狀態、特別是處于其初始預應力狀態。
36、根據本專利技術的其中一個方面，連接滑動齒輪的接合齒部與行星架的接合齒部軸向地延伸。
37、因此，彈簧不僅用于通過在發生干涉時儲存能量來促進連接滑動齒輪的接合，而且它還促進了使用軸向齒部而不是徑向齒部。使用軸向齒部是有利的，因為它特別地允許提供具有防脫離接合的齒輪廓。在沒有彈簧的情況下，利用這種軸向齒部，連接位置/未阻擋位置將涉及使用長軸向齒，這些長軸向齒具有這種齒部的齒的部分軸向重疊，以便允許附加的軸向移動，以便到達另一個連接位置/阻擋位置，這對于扭矩傳遞而言不是最佳的。實際上優選的是軸向齒部接合遠至齒部的底部以便傳遞扭矩。憑借彈簧，可以使用在連接位置/未阻擋位置彼此完全接合的齒部。
38、根據本專利技術的其中一個方面，該裝置包括摩擦裝置，該摩擦裝置被布置成特別是在連接模式下在連接到差速驅動裝置的兩個車輪之間產生扭矩偏差。
39、完美的(即，沒有內部摩擦的)差速器將以完美對稱的方式以50/50的比率在本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種用于機動車輛的傳動系統(1)的差速驅動裝置(2)，所述差速驅動裝置具有旋轉軸線(X)并且包括：
2.如前一項權利要求所述的差速驅動裝置，其中，所述彈簧(30)是軸向彈簧、特別是預應力彈簧。
3.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，其中，所述阻擋滑動齒輪(24)在所述連接位置相對于所述行星架(12)可旋轉地固定。
4.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，其中，所述連接滑動齒輪(27)在所述連接位置能夠軸向移動并且相對于所述行星架(12)可旋轉地固定。
5.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，其中，所述彈簧(30)被布置在所述連接滑動齒輪和阻擋滑動齒輪(27，24)之間。
6.如前一項權利要求所述的差速驅動裝置，其中，所述阻擋滑動齒輪(24)和所述連接滑動齒輪(27)能夠相對于彼此軸向移動，并且所述彈簧(30)被插置在所述阻擋滑動齒輪與所述連接滑動齒輪之間，使得所述連接滑動齒輪能夠借助于彈簧通過所述阻擋滑動齒輪軸向地移動。
7.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，其中，所述連接滑動
8.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，其中，所述連接滑動齒輪的接合齒部(28)和所述行星架的接合齒部(20)軸向地延伸。
9.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，所述差速驅動裝置包括摩擦裝置(40)，所述摩擦裝置被布置成在連接到所述差速驅動裝置的兩個車輪之間產生扭矩偏差。
10.如前一項權利要求所述的差速驅動裝置，其中，所述摩擦裝置包括摩擦盤(41)的堆疊體。
11.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，其中，所述連接滑動齒輪的接合齒部(28)和所述行星架的接合齒部(20)具有防脫離接合型軸向接合齒部。
12.一種傳動系統，包括如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置(2)以及致動器(32)，其中，所述致動器被布置成將所述阻擋滑動齒輪和所述連接滑動齒輪移動到三個位置，即斷開連接位置、連接位置和阻擋位置以及以相反的順序移動。
...【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
1.一種用于機動車輛的傳動系統(1)的差速驅動裝置(2)，所述差速驅動裝置具有旋轉軸線(x)并且包括：
2.如前一項權利要求所述的差速驅動裝置，其中，所述彈簧(30)是軸向彈簧、特別是預應力彈簧。
3.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，其中，所述阻擋滑動齒輪(24)在所述連接位置相對于所述行星架(12)可旋轉地固定。
4.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，其中，所述連接滑動齒輪(27)在所述連接位置能夠軸向移動并且相對于所述行星架(12)可旋轉地固定。
5.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，其中，所述彈簧(30)被布置在所述連接滑動齒輪和阻擋滑動齒輪(27，24)之間。
6.如前一項權利要求所述的差速驅動裝置，其中，所述阻擋滑動齒輪(24)和所述連接滑動齒輪(27)能夠相對于彼此軸向移動，并且所述彈簧(30)被插置在所述阻擋滑動齒輪與所述連接滑動齒輪之間，使得所述連接滑動齒輪能夠借助于彈簧通過所述阻擋滑動齒輪軸向地移動。
7.如前述權利要求中任一項所述的差速驅動裝置，其中，所述連接滑動齒...
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