【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及發(fā)電機(jī)，尤其涉及直流發(fā)電機(jī)。
技術(shù)介紹
1、隨著現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)生活的改變，房車(chē)甚至是一些乘用車(chē)、船舶，需要滿(mǎn)足人們的部分生活功能需求，比如一些日常的吃、住、用，都離不開(kāi)電。因此用電需求越來(lái)越大，目前房車(chē)的主流供電系統(tǒng)是48v系統(tǒng)，來(lái)滿(mǎn)足大功率及長(zhǎng)時(shí)間的用電需求。隨著房車(chē)上48v直流后備儲(chǔ)能電池的容量越來(lái)越大，目前主流的配置是15度～20度電，以往的行車(chē)充電方式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足使用需求。主要的缺陷是：
2、1、如圖1所示，市面上現(xiàn)有48v直流發(fā)電機(jī)，由于內(nèi)置發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器性能較差，特別是在拋負(fù)載時(shí)，會(huì)出現(xiàn)80v以上的高壓，所以無(wú)法直接為48v后備鋰電池充電，需要經(jīng)過(guò)一級(jí)的雙向dcdc變換，才能為48v后備電池充電，效率低，成本高；
3、2、如圖2所示，市面上現(xiàn)有12v直流發(fā)電機(jī)，輸出電壓只有14v左右，需要經(jīng)過(guò)一級(jí)的dcdc升壓，才能為48v后備電池充電；同時(shí)由于，輸出功率小(主流為1000～2000w)，2000w的12v發(fā)電機(jī)也需要長(zhǎng)達(dá)10個(gè)小時(shí)，才能將20度電的電池充滿(mǎn)，效率低，成本高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)所要解決的主要技術(shù)問(wèn)題是提供一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，解決拋負(fù)載條件下的發(fā)電機(jī)高壓?jiǎn)栴}并實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)直接為后備電池充電。
2、為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供了一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，包括：mcu控制模塊、電壓采集及過(guò)壓保護(hù)吸收模塊、電流采集模塊、輔助電源模塊、勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)模塊；
3、所述輔助電源模塊的
4、在一較佳實(shí)施例中：所述勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)模塊包括保護(hù)開(kāi)關(guān)管q1和勵(lì)磁開(kāi)關(guān)管q2；所述保護(hù)開(kāi)關(guān)管q1連接在勵(lì)磁開(kāi)關(guān)管q2的d極與發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線(xiàn)圈之間。
5、在一較佳實(shí)施例中：所述保護(hù)開(kāi)關(guān)管q1通過(guò)二極管d1連接至所述發(fā)電機(jī)輸出正極。
6、在一較佳實(shí)施例中：所述過(guò)壓保護(hù)吸收模塊包括吸收開(kāi)關(guān)管q3，其連接在發(fā)電機(jī)的輸出端和gnd之間。
7、在一較佳實(shí)施例中：所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、輸出電壓、輸出電流信號(hào)正常時(shí)，所述mcu控制模塊的信號(hào)輸出端輸出高電平信號(hào)控制所述保護(hù)開(kāi)關(guān)管導(dǎo)通，輸出pwm信號(hào)控制所述勵(lì)磁開(kāi)關(guān)管q2間歇導(dǎo)通。
8、在一較佳實(shí)施例中：所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、輸出電壓、輸出電流信號(hào)有任一異常時(shí)，所述mcu控制模塊的信號(hào)輸出端輸出信號(hào)控制所述保護(hù)開(kāi)關(guān)管q1和勵(lì)磁開(kāi)關(guān)管q2斷開(kāi)。
9、在一較佳實(shí)施例中：所述輸出電壓信號(hào)異常時(shí)，所述mcu控制模塊的信號(hào)輸出端輸出信號(hào)控制所述吸收開(kāi)關(guān)管q3導(dǎo)通。
10、相較于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)的技術(shù)方案具備以下有益效果：
11、1.本技術(shù)提供了一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，通過(guò)優(yōu)化調(diào)節(jié)器電路設(shè)計(jì)，大大提高了發(fā)電機(jī)輸出性能，解決拋負(fù)載條件下的發(fā)電機(jī)高壓?jiǎn)栴}并實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)直接為48v后備電池充電解決大功率行車(chē)充電，同時(shí)，既簡(jiǎn)化了系統(tǒng)提高了可靠性又提高了充電效率，有利于節(jié)能減排。
12、2.本技術(shù)提供了一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，只需要將發(fā)電機(jī)輸出直接與48v后備電池連接，無(wú)需經(jīng)過(guò)一級(jí)dcdc變換；
13、3.本技術(shù)提供了一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器外置，來(lái)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)越、更智能的發(fā)電功能。
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1.一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于包括：MCU控制模塊、電壓采集及過(guò)壓保護(hù)吸收模塊、電流采集模塊、輔助電源模塊、勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)模塊；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于：所述勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)模塊包括保護(hù)開(kāi)關(guān)管Q1和勵(lì)磁開(kāi)關(guān)管Q2；所述保護(hù)開(kāi)關(guān)管Q1連接在勵(lì)磁開(kāi)關(guān)管Q2的?D極與發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線(xiàn)圈之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于：所述保護(hù)開(kāi)關(guān)管Q1通過(guò)二極管D1連接至所述發(fā)電機(jī)輸出正極。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于：所述過(guò)壓保護(hù)吸收模塊包括吸收開(kāi)關(guān)管Q3，其連接在發(fā)電機(jī)的輸出端和GND之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于：所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、輸出電壓、輸出電流信號(hào)正常時(shí)，所述MCU控制模塊的信號(hào)輸出端輸出高電平信號(hào)控制所述保護(hù)開(kāi)關(guān)管Q1導(dǎo)通，輸出PWM信號(hào)控制所述勵(lì)磁開(kāi)關(guān)管Q2間歇導(dǎo)通。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于：所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、輸出電壓、輸
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于：所述輸出電壓信號(hào)異常時(shí)，所述MCU控制模塊的信號(hào)輸出端輸出信號(hào)控制所述吸收開(kāi)關(guān)管Q3導(dǎo)通。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于包括：mcu控制模塊、電壓采集及過(guò)壓保護(hù)吸收模塊、電流采集模塊、輔助電源模塊、勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)模塊；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于：所述勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)模塊包括保護(hù)開(kāi)關(guān)管q1和勵(lì)磁開(kāi)關(guān)管q2；所述保護(hù)開(kāi)關(guān)管q1連接在勵(lì)磁開(kāi)關(guān)管q2的?d極與發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線(xiàn)圈之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于：所述保護(hù)開(kāi)關(guān)管q1通過(guò)二極管d1連接至所述發(fā)電機(jī)輸出正極。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流發(fā)電機(jī)的外置調(diào)節(jié)電路，其特征在于：所述過(guò)壓保護(hù)吸收模塊包括吸收開(kāi)關(guān)管q3，其連接在發(fā)電機(jī)的輸出端和gnd之間。
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：林榜輝，周偉斌，林振燦，莫明熙，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：廈門(mén)拓寶科技有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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