【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術涉及危險廢物處理和存儲，具體地講，涉及一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)。
技術介紹
1、移動危廢倉庫和貨車集成起來可以車帶著倉庫到處轉，挨個企業(yè)收集危廢，倉庫需采用防腐蝕防滲漏材質(zhì)，底部和邊角不能有縫隙，重點是防滲漏。
2、在現(xiàn)有的危廢處理技術中，危廢的轉移和存儲通常涉及以下幾個步驟：
3、收集：危廢從產(chǎn)生源被收集到臨時存儲設施。
4、運輸：危廢通過專用車輛或其他運輸工具被轉移到處理或長期存儲設施。
5、處理：危廢在處理設施中進行無害化處理，如焚燒、填埋、化學中和等。
6、存儲：處理后的殘余物或暫時無法處理的危廢需要在專門的存儲設施中安全存儲。
7、在這一過程中，危廢的轉移和存儲環(huán)節(jié)尤為重要，因為不當?shù)牟僮骺赡軐е挛U泄漏、環(huán)境污染甚至人員傷亡。現(xiàn)有的危廢轉移和存儲方法存在以下問題：
8、安全性問題：危廢在轉移過程中容易發(fā)生泄漏，對環(huán)境和人員安全構成威脅。效率問題：傳統(tǒng)的危廢轉移方法效率較低，耗費大量人力和時間。操作復雜性：危廢的存儲和轉移需要專業(yè)的操作人員和復雜的操作程序。成本問題：傳統(tǒng)的危廢處理設施建設和運營成本較高。
9、為了提高安全性，降低危廢倉庫在轉移過程中發(fā)生的泄露風險，在轉移時，要對危廢倉庫進行輔助定位和固定，因此設計了一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)。
技術實現(xiàn)思路
1、本專利技術提供了一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，實現(xiàn)了對危廢倉庫的精確定位，電動推桿的伸縮桿帶動銷子下移插入
2、一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，包括底座，其特征在于：所述底座的一端固定連接對稱的支撐塊，每個所述支撐塊的上側分別開設有梯形滑槽，每個所述梯形滑槽內(nèi)分別設置有梯形滑塊，兩個所述梯形滑塊分別固定在立板的下側兩端，所述立板的立面上部和下部分別設置有滑道，兩個所述滑道呈中心對稱設置，每個所述滑道內(nèi)分別設置有滑桿，每個所述滑桿的外端一側分別固定連接三角形限位塊一，兩個所述三角形限位塊一的斜面相互背離設置；
3、每個所述滑道的一端內(nèi)部分別固定連接彈簧的一端，每個所述彈簧的另一端分別固定連接塊的一端，每個所述連接塊分別固定連接所述滑桿，所述滑桿匹配所述滑道；
4、每個所述滑桿的前側中心分別固定連接限位軸，每個所述限位軸分別設置在擺動槽桿的兩端的限位槽內(nèi)，所述擺動槽桿的兩端分別轉動連接橫桿的一端，每個所述橫桿的另一端分別鉸接三角形限位塊二的背面，所述三角形限位塊二的背面為垂直于所述底座的立面，兩個所述三角形限位塊二均被導向軸穿過，所述導向軸的上端和下端分別固定連接l形連接桿的一端，兩個所述l形連接桿的另一端分別固定連接所述立板的上下兩端的中心；
5、所述立板的上側兩端分別固定連接l形連接板的豎板，所述l形連接板的橫板端部固定連接電動推桿的外殼，所述電動推桿的伸縮桿穿過所述l形連接板的橫板，所述電動推桿的伸縮桿下端固定連接銷子，所述銷子能插入圓孔內(nèi)，危廢倉庫上側外端設置有對稱的所述圓孔。
6、作為本技術方案的進一步限定，所述三角形限位塊一的橫截面面積最大的一側和所述底座平行設置。
7、作為本技術方案的進一步限定，所述三角形限位塊二的橫截面積最大的一側和所述底座垂直設置，所述三角形限位塊二的斜面相互背離設置。
8、作為本技術方案的進一步限定，所述擺動槽桿的中心軸承連接所述立板，
9、作為本技術方案的進一步限定，所述立板的兩側下部分別固定連接彈簧二的一端，每個所述彈簧二的另一端分別固定連接彈簧連接塊，每個所述彈簧連接塊分別固定在所述支撐塊的外端。
10、作為本技術方案的進一步限定，所述底座內(nèi)設置有若干個均勻排布的傳送輥，所述傳送輥軸承連接所述底座。
11、作為本技術方案的進一步限定，所述擺動槽桿的中心固定舵機的轉軸，所述舵機固定所述立板。
12、與現(xiàn)有技術相比，本專利技術的優(yōu)點和積極效果是：
13、危廢倉庫在傳送輥的帶動下移動至立板下方，通過滑道、滑桿、三角形限位塊一、彈簧、擺動槽桿、橫桿、三角形限位塊二和導向軸等的聯(lián)動作用實現(xiàn)了三角形限位塊一和三角形限位塊二的導向作用，實現(xiàn)危廢倉庫的精確定位，電動推桿的伸縮桿帶動銷子下移插入圓孔內(nèi)，完成危廢倉庫的固定；
14、板兩側的彈簧二和支撐塊上的梯形滑塊共同作用，實現(xiàn)危廢倉庫在左右方向的微調(diào)，確保危廢倉庫與定位銷的準確對接；
15、在危廢倉庫向外移動的過程中，擺動槽桿和舵機的配合作用，使得三角形限位塊一和三角形限位塊二向周圍移動，輔助推動危廢倉庫，保證其穩(wěn)定移動。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術保護點】
1.一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的一端固定連接對稱的支撐塊(4)，每個所述支撐塊(4)的上側分別開設有梯形滑槽(41)，每個所述梯形滑槽(41)內(nèi)分別設置有梯形滑塊(20)，兩個所述梯形滑塊(20)分別固定在立板(21)的下側兩端，所述立板(21)的立面上部和下部分別設置有滑道(10)，兩個所述滑道(10)呈中心對稱設置，每個所述滑道(10)內(nèi)分別設置有滑桿(11)，每個所述滑桿(11)的外端一側分別固定連接三角形限位塊一(16)，兩個所述三角形限位塊一(16)的斜面相互背離設置；
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，其特征是：所述三角形限位塊一(16)的橫截面面積最大的一側和所述底座(2)平行設置。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，其特征是：所述三角形限位塊二(12)的橫截面積最大的一側和所述底座(2)垂直設置，所述三角形限位塊二(12)的斜面相互背離設置。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，其特征是：所述擺動槽桿(17)的中心軸承連接所述立板(2
5.根據(jù)權利要求1所述的一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，其特征是：所述立板(21)的兩側下部分別固定連接彈簧二(14)的一端，每個所述彈簧二(14)的另一端分別固定連接彈簧連接塊(13)，每個所述彈簧連接塊(13)分別固定在所述支撐塊(4)的外端。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，其特征是：所述底座(2)內(nèi)設置有若干個均勻排布的傳送輥(201)，所述傳送輥(201)軸承連接所述底座(2)。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，其特征是：所述擺動槽桿(17)的中心固定舵機(23)的轉軸，所述舵機(23)固定所述立板(21)。
...【技術特征摘要】
1.一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的一端固定連接對稱的支撐塊(4)，每個所述支撐塊(4)的上側分別開設有梯形滑槽(41)，每個所述梯形滑槽(41)內(nèi)分別設置有梯形滑塊(20)，兩個所述梯形滑塊(20)分別固定在立板(21)的下側兩端，所述立板(21)的立面上部和下部分別設置有滑道(10)，兩個所述滑道(10)呈中心對稱設置，每個所述滑道(10)內(nèi)分別設置有滑桿(11)，每個所述滑桿(11)的外端一側分別固定連接三角形限位塊一(16)，兩個所述三角形限位塊一(16)的斜面相互背離設置；
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，其特征是：所述三角形限位塊一(16)的橫截面面積最大的一側和所述底座(2)平行設置。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種車載式危廢倉庫轉移系統(tǒng)，其特征是：所述三角形限位塊二(12)的橫截面積最大的一側...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：虞悅，湯進，卜元卿，周蓉，顧璐瑤，穆洪新，張后虎，
申請(專利權)人：生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學研究所，
類型：發(fā)明
國別省市：
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