【技術實現步驟摘要】
本公開涉及計算機，具體而言，涉及一種車輛測試方法、裝置、計算機設備及存儲介質。
技術介紹
1、車輛的道路測試是指，通過控制測試車輛在道路上行駛，從而對測試車輛的各種功能進行測試的過程。通常，測試車輛上可以部署多個域控制器及傳感器，測試車輛的一些功能需要利用至少部分的域控制器及傳感器才能實現，對這些功能進行測試時，需要從這些域控制器、傳感器等測試源獲取測試數據，來判斷測試車輛在測試的功能上是否存在問題，并對其進行問題定位。
2、然而，由于提供測試數據的測試源不唯一，且各個測試源輸出的測試數據相互獨立，給測試用戶帶來了較大的分析難度，測試分析效率較低。
技術實現思路
1、本公開實施例至少提供一種車輛測試方法、裝置、計算機設備及存儲介質。
2、第一方面，本公開實施例提供了一種車輛測試方法，包括：
3、獲取待測試問題，生成測試頁面的訪問請求，所述待測試問題為基于至少一個測試源確定的，所述至少一個測試源用于在測試車輛進行路面測試的過程中，采集測試數據；
4、顯示與所述訪問請求對應的測試頁面，所述訪問請求用于請求所述測試頁面同步顯示第一測試源的第一數據和第二測試源的第二數據，所述第一數據和所述第二數據與所述待測試問題相對應；
5、獲取所述第一數據和所述第二數據對應的視頻流數據；所述視頻流數據包括至少一個測試源在路面測試過程中采集并錄制的測試數據；
6、在所述測試頁面的第一區域顯示所述視頻流數據中的第一數據，在所述測試頁面的
7、上述實施方式，能夠在需要進行問題定位時，根據測試頁面的訪問請求，在測試頁面的不同區域中，通過視頻流數據同時顯示多個相關測試源的測試數據，便于用戶查看及對比不同測試源的測試數據，無需用戶手動將不同測試源的測試數據進行時間點對齊，便于用戶對測試車輛進行問題定位，提高車輛測試分析的效率。
8、一種可選的實施方式中，所述方法還包括：
9、獲取各測試源在錄制操作被觸發后生成的運行日志；
10、建立所述運行日志與所述視頻流數據之間的關聯關系；所述運行日志用于獲得與所述視頻流數據匹配的測試源運行狀態信息，所述運行狀態信息用于基于對所述測試頁面中不同區域展示的測試數據以及所述測試源運行狀態信息，定位目標測試源。
11、上述實施方式，能夠在測試源被錄制時，獲取測試源對應的運行日志，并建立運行日志與視頻流數據之間的關聯關系，便于用戶利用運行日志進行問題定位，定位存在問題的目標測試源。
12、一種可選的實施方式中，所述第一測試源包括：所述測試車輛上的拍攝設備、座艙域控制器、以及智駕域控制器中的至少一種，所述第二測試源包括所述拍攝設備、座艙域控制器、以及智駕域控制器中除所述第一測試源外的測試源；所述方法還包括：
13、在所述測試頁面的至少一個第一區域和至少一個第二區域分別顯示：所述拍攝設備在所述路面測試過程中拍攝的道路畫面、所述座艙域控制器輸出的測試數據對應的第一圖像、所述智駕域控制器輸出的測試數據對應的第二圖像；
14、將所述道路畫面、所述第一圖像、以及所述第二圖像進行對比，基于對比結果對所述測試車輛進行問題定位。
15、上述實施方式，可以通過道路畫面、座艙域控制器輸出的測試數據對應的第一圖像及智駕域控制器輸出的測試數據對應的第二圖像之間的對比結果對測試車輛進行自動化的問題定位，效率較高。
16、一種可選的實施方式中，所述將所述道路畫面、所述第一圖像、以及所述第二圖像進行對比，基于對比結果對所述測試車輛進行問題定位，包括：
17、針對所述道路畫面中識別到的任一障礙物對象，確定所述障礙物對象在所述第一圖像以及所述第二圖像中的識別結果；
18、基于所述第一圖像和所述第二圖像中針對所述障礙物對象的識別結果，對所述測試車輛進行問題定位。
19、上述實施方式，通過第一圖像和第二圖像針對道路畫面中識別到的障礙物對象的識別結果，對測試車輛進行問題定位，能夠有效對障礙物識別錯誤進行定位。
20、一種可選的實施方式中，所述基于所述第一圖像和所述第二圖像中針對所述障礙物對象的識別結果，對所述測試車輛進行問題定位，包括：
21、在所述第一圖像的識別結果指示未識別到所述障礙物對象，且所述第二圖像的識別結果指示未識別到所述障礙物對象的情況下，確定所述測試車輛的所述智駕域控制器存在問題；
22、在所述第一圖像的識別結果指示未識別到所述障礙物對象，且所述第二圖像的識別結果指示識別到所述障礙物對象的情況下，確定所述測試車輛的所述座艙域控制器存在問題。
23、上述實施方式，能夠根據第一圖像及第二圖像針對障礙物對象的具體識別結果判斷智駕域控制器及座艙域控制器是否存在問題，實現測試車輛的快速問題定位。
24、一種可選的實施方式中，所述生成測試頁面的訪問請求，包括：
25、獲取所述待測試問題指示的第一測試源的采集時間段；
26、確定與所述第一測試源相關聯的第二測試源；
27、生成所述測試頁面的訪問請求，所述訪問請求中指示有所述第一測試源和第二測試源，以及所述采集時間段；其中，所述第一數據和所述第二數據為位于所述采集時間段內的采集數據。
28、上述實施方式，能夠通過待測試問題指示的第一測試源，確定出相關的第二測試源，并生成指示有第一測試源、第二測試源以及采集時間段的訪問請求，使顯示的視頻流數據與待測試問題相匹配。
29、一種可選的實施方式中，所述獲取所述第一數據和所述第二數據對應的視頻流數據，包括：
30、根據所述采集時間段，確定預先錄制的視頻流數據中，與所述采集時間段對應的目標視頻流數據；
31、將所述目標視頻流數據作為所述第一數據和所述第二數據對應的視頻流數據。
32、上述實施方式，能夠直接展示出現問題的的采集時間段的目標視頻流數據，無需用戶進行手動定位，效率更高。
33、一種可選的實施方式中，所述在所述測試頁面的第一區域顯示所述視頻流數據中的第一數據，在所述測試頁面的第二區域顯示所述視頻流數據中的第二數據，包括：
34、在所述視頻流數據包括路面測試過程的全量測試數據的情況下，根據所述采集時間段，確定所述視頻流數據中的起始播放進度和結束播放進度；
35、按照所述起始播放進度，開始播放所述視頻流數據中的所述第一數據和所述第二數據；
36、在播放至所述結束播放進度時，展示目標提示信息；所述目標提示信息用于提示用戶所述第一數據和所述第二數據已播放完畢。
37、上述實施方式，能夠在視頻流數據包括全量測試數據時，直接跳轉至問題所在的播放進度，無需用戶手動進行跳轉，在播放到結束播放進度時，還可以展示目標提示信息，提醒用戶存在問題的時間段的測試數據已播放完畢。
38、一種可選的實施方本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種車輛測試方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一測試源包括：所述測試車輛上的拍攝設備、座艙域控制器、以及智駕域控制器中的至少一種，所述第二測試源包括所述拍攝設備、座艙域控制器、以及智駕域控制器中除所述第一測試源外的測試源；所述方法還包括：
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述將所述道路畫面、所述第一圖像、以及所述第二圖像進行對比，基于對比結果對所述測試車輛進行問題定位，包括：
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一圖像和所述第二圖像中針對所述障礙物對象的識別結果，對所述測試車輛進行問題定位，包括：
6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述生成測試頁面的訪問請求，包括：
7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述獲取所述第一數據和所述第二數據對應的視頻流數據，包括：
8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述在所述測試頁面的第一區域顯示所述視頻流數據中的
9.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述對所述測試頁面的顯示內容進行視頻錄制，包括：
11.一種車輛測試裝置，其特征在于，包括：
12.一種計算機設備，其特征在于，包括：處理器、存儲器，所述存儲器存儲有所述處理器可執行的機器可讀指令，所述處理器用于執行所述存儲器中存儲的機器可讀指令，所述機器可讀指令被所述處理器執行時，所述處理器執行如權利要求1至10任一項所述的車輛測試方法的步驟。
13.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質上存儲有計算機程序，所述計算機程序被計算機設備運行時，所述計算機設備執行如權利要求1至10任意一項所述的車輛測試方法的步驟。
...【技術特征摘要】
1.一種車輛測試方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一測試源包括：所述測試車輛上的拍攝設備、座艙域控制器、以及智駕域控制器中的至少一種，所述第二測試源包括所述拍攝設備、座艙域控制器、以及智駕域控制器中除所述第一測試源外的測試源；所述方法還包括：
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述將所述道路畫面、所述第一圖像、以及所述第二圖像進行對比，基于對比結果對所述測試車輛進行問題定位，包括：
5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一圖像和所述第二圖像中針對所述障礙物對象的識別結果，對所述測試車輛進行問題定位，包括：
6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述生成測試頁面的訪問請求，包括：
7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述獲取所述第一數據和所述第二數據對應的視頻流數據，包括...
【專利技術屬性】
技術研發人員：范賢誠，潘雪，
申請(專利權)人：上海集度汽車有限公司，
類型：發明
國別省市：
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