【技術實現步驟摘要】
本技術涉及輪轂生產的，特別是涉及一種電動自行車輪轂自動化切削設備。
技術介紹
1、車輛輪轂作為車輛的重要零部件之一，在車輛輪轂加工的過程中需要通過切削設備對車輛輪轂造型和整體結構進行切削加工。
2、現有的輪轂自動化切削設備，例如申請號為202221932729.9的技術專利中公開的一種鋁合金輪轂切削設備，其主要結構包括外殼，外殼的內部設置有切削機構，切削機構的內部開設有收集組件，外殼的內頂部開設有移動組件；在使用時，將待切削的鋁合金輪轂放置在安裝座上，通過夾具機構對鋁合金輪轂實施夾持安裝固定，使夾具機構于連接板內部滑動將鋁合金輪轂調節到合適的高度再緊擰螺栓即可，啟動電機驅動螺桿轉動，在螺桿與傳動塊之間的嚙合連接下可使傳動塊于通槽內部限位滑動，進而通過連接桿帶動連接板同步移動將鋁合金輪轂移動到切削機構的一側進行切割。
3、但是，現有的切削設備大部分難以適用于不同尺寸的輪胎，適用范圍受限，而且切削后很容易有毛刺殘留在輪轂上，影響后續使用。
技術實現思路
1、為解決上述技術問題，本技術提供不僅方便對不同尺寸的輪轂進行切削，提高了裝置的適用范圍，而且對輪轂進行了打磨，清理掉了輪轂上殘留的毛刺的一種電動自行車輪轂自動化切削設備。
2、本技術的一種電動自行車輪轂自動化切削設備，包括工作臺，工作臺的底端與地面接觸；還包括旋轉機構、夾持機構、移動機構、打磨機構和吹掃機構，旋轉機構安裝在工作臺上并帶動輪轂旋轉，夾持機構安裝在旋轉機構上并對輪轂固定夾持，移動機構安裝
3、優選的，旋轉機構包括電動機、減速機一、傳動軸和托盤，電動機安裝在工作臺上，減速機一安裝在工作臺上，傳動軸轉動安裝在工作臺上并與減速機一縱向連接，托盤的底端與傳動軸的頂端連接；當輪轂固定在夾持機構上后，啟動電動機，電動機通過減速機一驅動傳動軸旋轉，傳動軸帶動托盤旋轉，托盤對輪轂進行支撐的同時帶動夾持機構和輪轂旋轉，方便對輪轂切削。
4、優選的，夾持機構包括定位柱、兩組固定柱、鉸鏈、卡板、卡扣、兩組夾爪和兩組墊板，定位柱的底端與托盤的頂端連接，兩組固定柱的底端與托盤的頂端連接，鉸鏈安裝在其中一組固定柱的底端，卡板安裝在鉸鏈上，卡扣的底端安裝在另一組固定柱的頂端，兩組夾爪均安裝在卡板上，兩組墊板分別安裝在兩組夾爪上；將輪轂放置在托盤上，通過定位柱和兩組固定柱對輪轂進行定位，然后旋轉卡板卡在卡扣上，防止輪轂在切削的過程中脫落，同時通過兩組夾爪和兩組墊板增強對輪轂的固定效果。
5、優選的，還包括托盤、定位柱、兩組固定柱和兩組墊板表面均貼覆有橡膠軟墊；通過貼覆橡膠軟墊，防止在帶動輪轂旋轉的過程中裝置與輪轂摩擦刮傷，影響了輪轂的外觀美觀度。
6、優選的，移動機構包括伺服電機、減速機二、絲杠、滑塊、切割刀和固定栓，伺服電機安裝在工作臺上，減速機二安裝在工作臺上，工作臺上開有滑動槽，絲杠轉動安裝在工作臺的滑動槽內并與減速機二縱向連接，滑塊滑動安裝在絲杠上，滑塊上開有固定槽，切割刀插在滑塊上，固定栓轉動安裝在滑塊上并對切割刀進行固定；選擇合適的切割刀插入滑塊的固定槽內，然后工作人員擰緊固定栓將切割刀固定在滑塊內，啟動伺服電機，伺服電機通過減速機二驅動絲杠旋轉，絲杠帶動滑塊移動，切割刀對輪轂進行切削。
7、優選的，打磨機構包括旋鈕、轉軸、連接架和打磨輪，旋鈕轉動安裝在滑塊上，轉軸轉動安裝在滑塊上并與旋鈕連接，連接架安裝在轉軸上，打磨輪轉動安裝在連接架上；工作人員擰動旋鈕帶動轉軸和連接架旋轉，使打磨輪與輪轂表面接觸，打磨輪對輪轂進行打磨，清理掉輪轂表面切割后產生的毛刺。
8、優選的，吹掃機構包括氣泵、輸氣管、集塵斗、支架和兩組噴頭，氣泵安裝在工作臺上，輸氣管安裝在氣泵上，集塵斗安裝在滑塊上，支架的底端與集塵斗的頂端連接，兩組噴頭均安裝在支架上并與輸氣管內部連通；減速機一驅動氣泵抽氣，氣泵通過輸氣管將氣體輸送到兩組噴頭內，兩組噴頭對輪轂進行吹掃，吹掃下來的廢屑和毛刺掉落到集塵斗內排出。
9、與現有技術相比本技術的有益效果為：工作人員將輪轂固定在夾持機構上，然后啟動旋轉機構帶動夾持機構和輪轂旋轉，根據輪轂的尺寸選擇切割刀，啟動移動機構帶動切割刀移動到合適位置對輪轂進行切削，之后打磨機構對輪轂進行打磨，將輪轂上殘留的毛刺進行清理，同時吹掃機構對殘留的廢屑和毛刺進行吹掃清理。
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1.一種電動自行車輪轂自動化切削設備，包括工作臺(01)，工作臺(01)的底端與地面接觸；其特征在于，還包括旋轉機構(02)、夾持機構(03)、移動機構(04)、打磨機構(05)和吹掃機構(06)，旋轉機構(02)安裝在工作臺(01)上并帶動輪轂旋轉，夾持機構(03)安裝在旋轉機構(02)上并對輪轂固定夾持，移動機構(04)安裝在工作臺(01)上并帶動切刀移動，打磨機構(05)安裝在移動機構(04)上并對輪轂進行打磨，吹掃機構(06)安裝在打磨機構(05)上并對廢屑進行吹掃收集。
2.如權利要求1所述的一種電動自行車輪轂自動化切削設備，其特征在于，旋轉機構(02)包括電動機(21)、減速機一(22)、傳動軸(23)和托盤(24)，電動機(21)安裝在工作臺(01)上，減速機一(22)安裝在工作臺(01)上，傳動軸(23)轉動安裝在工作臺(01)上并與減速機一(22)縱向連接，托盤(24)的底端與傳動軸(23)的頂端連接。
3.如權利要求2所述的一種電動自行車輪轂自動化切削設備，其特征在于，夾持機構(03)包括定位柱(31)、兩組固定柱(32)、鉸鏈(33)
4.如權利要求3所述的一種電動自行車輪轂自動化切削設備，其特征在于，還包括托盤(24)、定位柱(31)、兩組固定柱(32)和兩組墊板(37)表面均貼覆有橡膠軟墊。
5.如權利要求1所述的一種電動自行車輪轂自動化切削設備，其特征在于，移動機構(04)包括伺服電機(41)、減速機二(42)、絲杠(43)、滑塊(44)、切割刀(45)和固定栓(46)，伺服電機(41)安裝在工作臺(01)上，減速機二(42)安裝在工作臺(01)上，工作臺(01)上開有滑動槽，絲杠(43)轉動安裝在工作臺(01)的滑動槽內并與減速機二(42)縱向連接，滑塊(44)滑動安裝在絲杠(43)上，滑塊(44)上開有固定槽，切割刀(45)插在滑塊(44)上，固定栓(46)轉動安裝在滑塊(44)上并對切割刀(45)進行固定。
6.如權利要求5所述的一種電動自行車輪轂自動化切削設備，其特征在于，打磨機構(05)包括旋鈕(51)、轉軸(52)、連接架(53)和打磨輪(54)，旋鈕(51)轉動安裝在滑塊(44)上，轉軸(52)轉動安裝在滑塊(44)上并與旋鈕(51)連接，連接架(53)安裝在轉軸(52)上，打磨輪(54)轉動安裝在連接架(53)上。
7.如權利要求5所述的一種電動自行車輪轂自動化切削設備，其特征在于，吹掃機構(06)包括氣泵(61)、輸氣管(62)、集塵斗(63)、支架(64)和兩組噴頭(65)，氣泵(61)安裝在工作臺(01)上，輸氣管(62)安裝在氣泵(61)上，集塵斗(63)安裝在滑塊(44)上，支架(64)的底端與集塵斗(63)的頂端連接，兩組噴頭(65)均安裝在支架(64)上并與輸氣管(62)內部連通。
...【技術特征摘要】
1.一種電動自行車輪轂自動化切削設備，包括工作臺(01)，工作臺(01)的底端與地面接觸；其特征在于，還包括旋轉機構(02)、夾持機構(03)、移動機構(04)、打磨機構(05)和吹掃機構(06)，旋轉機構(02)安裝在工作臺(01)上并帶動輪轂旋轉，夾持機構(03)安裝在旋轉機構(02)上并對輪轂固定夾持，移動機構(04)安裝在工作臺(01)上并帶動切刀移動，打磨機構(05)安裝在移動機構(04)上并對輪轂進行打磨，吹掃機構(06)安裝在打磨機構(05)上并對廢屑進行吹掃收集。
2.如權利要求1所述的一種電動自行車輪轂自動化切削設備，其特征在于，旋轉機構(02)包括電動機(21)、減速機一(22)、傳動軸(23)和托盤(24)，電動機(21)安裝在工作臺(01)上，減速機一(22)安裝在工作臺(01)上，傳動軸(23)轉動安裝在工作臺(01)上并與減速機一(22)縱向連接，托盤(24)的底端與傳動軸(23)的頂端連接。
3.如權利要求2所述的一種電動自行車輪轂自動化切削設備，其特征在于，夾持機構(03)包括定位柱(31)、兩組固定柱(32)、鉸鏈(33)、卡板(34)、卡扣(35)、兩組夾爪(36)和兩組墊板(37)，定位柱(31)的底端與托盤(24)的頂端連接，兩組固定柱(32)的底端與托盤(24)的頂端連接，鉸鏈(33)安裝在其中一組固定柱(32)的底端，卡板(34)安裝在鉸鏈(33)上，卡扣(35)的底端安裝在另一組固定柱(32)的頂端，兩組夾爪(36)均安裝在卡板(34)上，兩組墊板(37)分別安裝在兩組夾爪(36)上。
4.如權利要求3所述的一種電...
【專利技術屬性】
技術研發人員：汪猛，趙鑫雄，
申請(專利權)人：天津華坤機電設備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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