【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于環境監測，具體涉及一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置。
技術介紹
1、隨著全球鐵路運輸行業的快速發展，鐵路樞紐作為重要的交通節點，其環境質量對乘客和工作人員的健康以及鐵路系統的正常運行具有至關重要的影響。隨著物聯網、傳感器和通信技術的發展，對空氣環境參數的監測方式逐漸從之前實地采集的方式獲取，轉變為現在的可遠程實時監控的方式，提高了監測準確性的同時也降低了人員勞動強度，并且監測設備逐漸轉變為多功能、多傳感器合一的監測設備。
2、鐵路樞紐通常包括車站、貨場、維修基地等多種場景，這些場景的環境條件復雜多變，存在著溫度、濕度、空氣質量和噪聲等多種環境因素的監測需求。目前，鐵路樞紐的環境監測主要依靠固定式監測站，存在覆蓋范圍有限、靈活性差等問題。雖然市面上有各種便攜式環境監測設備，但大多針對單一場景，難以滿足鐵路樞紐多場景、多參數的監測需求。因此，開發一種適用于鐵路樞紐多場景的便攜式綜合環境監測裝置具有重要意義。
技術實現思路
1、為了彌補現有技術的不足，本專利技術提供一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，可以靈活的適應鐵路樞紐中的多場景情況，且供電方式、數據傳輸多樣，能夠準確獲取鐵路樞紐各個場景中的環境數據。
2、為了達到上述目的，本專利技術所采用的技術方案為：
3、一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：包括采集裝置主體和電源系統；
4、所述電源系統包括電源控制器、蓄電池、太陽能板以
5、所述的采集裝置主體包括采集面板、外部接口面板以及主體框架；所述采集面板上設置有若干環境監測傳感器；設置在所述外部接口面板上設置有5g無線通信模塊以及有線接口模塊；
6、所述主體框架內設置有空腔，所述空腔內設置有主控制器、sd卡電動液壓裝置和多個固定架；所述主控制器和電動液壓裝置通過螺栓安裝在固定架上；所述固定架兩側焊接在主體框架內部，主體框架前側通過鉸鏈安裝有可開啟面板；所述可開啟面板上安裝有實時數據的顯示屏；所述太陽能板通過鉸鏈安裝在主體框架后側；
7、所述主控制器控制環境監測傳感器獲取環境數據，然后將采集的環境數據通過5g無線通信模塊或有線接口模塊傳輸至接收端；
8、環境監測傳感器、5g無線通信模塊和主控制器、sd卡均由所述供電單元供電。
9、進一步，所述采集面板上的環境監測傳感器包括風速風向傳感器、空氣溫濕度傳感器、分貝傳感器、紫外線強度傳感器、大氣壓傳感器、pm2.5粉塵傳感器。
10、進一步，所述有線接口模塊包括有線網絡接口、插電口、usb數據傳輸接口。
11、進一步，所述太陽能板內設置有太陽能轉換裝置，太陽能板通過充電電路與蓄電池連接。
12、進一步，所述主體框架后側面板上開設有圓孔，所述圓孔內設置有電動液壓裝置的伸縮桿；所述電動液壓裝置的伸縮桿頂部設置連接孔，所述太陽能板內側設置有轉動軸，所述伸縮桿的連接座通過轉動軸與太陽能板連接。
13、進一步，所述蓄電池放置在電池卡槽中，電池卡槽通過螺栓安裝在固定架上。
14、進一步，所述圓孔與伸縮桿底端之間填充有聚氨酯涂料防水。
15、進一步，蓄電池、太陽能板、以及供電路經過mos管電路再接入系統的電源，所述電源控制器直接控制mos管的導通與截止。
16、進一步，所述主體框架底部通過螺栓與連接盤連接，所述連接盤通過焊接與支撐桿連接，所述支撐桿通過螺紋與固定底座連接，所述固定底座通過螺紋與固定支腳連接。
17、進一步，固定支腳可選用磁吸式支腳、吸盤式支腳或嵌入式支腳。
18、本專利技術的有益效果：
19、1)本專利技術根據車站、貨場、維修基地實際監測設備安裝條件，靈活選擇設備控制方式、數據傳輸方式、供電形式、固定形式，采集裝置在區域安裝部署好后，所有數據采集裝置的時間是同步的，通過多點的這種同步采集，可以獲取一個區域內某時刻的各點環境數據，為鐵路樞紐舒適環境預測提供基礎數據，其中單點各個采集監測裝置的實時數據可以通過面板上顯示器進行查看，區域各個采集裝置采集到的數據通過5g通信模塊或有線數據傳輸的形式上傳到服務器；
20、2)當現場不具備有線網絡安裝條件且5g通信模塊未能成功發送數據時，通過sd卡能夠對采集的數據進行離線備份，避免數據丟失，通過usb數據接口對備份的數據進行收集；
21、3)本專利技術適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置當布置在室內且附近有電源接口時可通過采集裝置外部插電口滿足采集裝置長期的用電需求，當布置于室內的采集裝置為階段性使用時可通過定期更換蓄電池滿足裝置的用電需求，當時采集裝置布置于室外時，電源控制器控制電動液壓裝置帶動太陽能板根據時間調整角度，從而使太陽能板能夠更好的吸收光能；
22、4)本專利技術適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置當安裝在金屬類表面時，固定支腳選用磁吸式，當安裝在玻璃類表面時，固定支腳選用吸盤式，當安裝在水泥類表面時，固定支腳選用嵌入式。
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1.一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：包括采集裝置主體(1)和電源系統；
2.根據權利要求1所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述采集面板(3)上的環境監測傳感器包括風速風向傳感器(20)、空氣溫濕度傳感器(21)、分貝傳感器(22)、紫外線強度傳感器(23)、大氣壓傳感器(24)、PM2.5粉塵傳感器(25)。
3.根據權利要求2所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述有線接口模塊包括有線網絡接口(26)、插電口(27)、USB數據傳輸接口(28)。
4.根據權利要求3所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述太陽能板(13)內設置有太陽能轉換裝置，太陽能板(13)通過充電電路與蓄電池(7)連接。
5.根據權利要求4所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述主體框架后側面板上開設有圓孔，所述圓孔內設置有電動液壓裝置(9)的伸縮桿(14)；所述電動液壓裝置(9)的伸縮桿(14)頂部設置連接孔
6.根據權利要求5所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述蓄電池(7)放置在電池卡槽中，電池卡槽通過螺栓安裝在固定架(10)上。
7.根據權利要求6所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述圓孔與伸縮桿(14)底端之間填充有聚氨酯涂料防水。
8.根據權利要求7所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：蓄電池(7)、太陽能板(13)、以及供電路經過MOS管電路再接入系統的電源，所述電源控制器直接控制MOS管的導通與截止。
9.根據權利要求8所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述主體框架底部通過螺栓與連接盤(30)連接，所述連接盤(30)通過焊接與支撐桿(17)連接，所述支撐桿(17)通過螺紋與固定底座(18)連接，所述固定底座(18)通過螺紋與固定支腳(19)連接。
10.根據權利要求9所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：固定支腳(19)可選用磁吸式支腳(31)、吸盤式支腳(32)或嵌入式支腳(33)。
...【技術特征摘要】
1.一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：包括采集裝置主體(1)和電源系統；
2.根據權利要求1所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述采集面板(3)上的環境監測傳感器包括風速風向傳感器(20)、空氣溫濕度傳感器(21)、分貝傳感器(22)、紫外線強度傳感器(23)、大氣壓傳感器(24)、pm2.5粉塵傳感器(25)。
3.根據權利要求2所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述有線接口模塊包括有線網絡接口(26)、插電口(27)、usb數據傳輸接口(28)。
4.根據權利要求3所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述太陽能板(13)內設置有太陽能轉換裝置，太陽能板(13)通過充電電路與蓄電池(7)連接。
5.根據權利要求4所述的一種適用于鐵路樞紐多場景下的便攜式環境監測裝置，其特征在于：所述主體框架后側面板上開設有圓孔，所述圓孔內設置有電動液壓裝置(9)的伸縮桿(14)；所述電動液壓裝置(9)的伸縮桿(14)頂部設置連接孔，所述太陽能板(13)內側設置有轉動軸(16)，所述伸縮桿(14)的連接座...
【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡玉軍，劉玉玉，王晨驕，馬小平，田慧妍，馬江燕，亢軒，何磊，段熙賓，韓超，傅海生，
申請(專利權)人：中鐵第一勘察設計院集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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