【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本申請(qǐng)涉及隧道施工，尤其涉及一種隧道襯砌混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)裝置。
技術(shù)介紹
1、隧道開(kāi)挖后，坑道周?chē)貙釉衅胶庠獾狡茐?，引起坑道變形或崩塌。為了保護(hù)圍巖的穩(wěn)定性，確保行車(chē)安全，隧道必須有足夠強(qiáng)度的支護(hù)結(jié)構(gòu)即隧道襯砌。
2、隧道襯砌是為了防止圍巖變形或坍塌，沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)。在不同的圍巖中可采用不同的襯砌形式。常用的襯砌形式有噴混凝土襯砌、噴錨襯砌及復(fù)合式襯砌，多數(shù)情況下采用復(fù)合式襯砌。復(fù)合式襯砌常分為初期支護(hù)(一次襯砌)和二次支護(hù)(二次襯砌)。
3、在現(xiàn)有技術(shù)中，為了保證襯砌質(zhì)量，一般會(huì)對(duì)襯砌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)一般是對(duì)襯砌進(jìn)行噴水保濕，避免混凝土收縮變形。而一般的養(yǎng)護(hù)噴淋多采用臺(tái)車(chē)，但使用臺(tái)車(chē)存在需要根據(jù)斷面制作大截面的門(mén)架，成本高昂的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決或部分解決相關(guān)技術(shù)中存在的問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N隧道襯砌混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，在保證噴淋養(yǎng)護(hù)功能的同時(shí)，有效降低設(shè)備成本。
2、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N隧道襯砌混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架1下方的行走機(jī)構(gòu)、設(shè)置在機(jī)架1上的噴淋機(jī)構(gòu)，且行走機(jī)構(gòu)連接在隧道內(nèi)的預(yù)設(shè)軌道上；所述的噴淋機(jī)構(gòu)包括蓄水罐2、升降油缸4、升降機(jī)構(gòu)5、噴淋頭7，升降油缸4安裝在機(jī)架1上，升降機(jī)構(gòu)5通過(guò)升降底座豎直安裝在機(jī)架1上，并與升降油缸4連接，蓄水罐2安裝在機(jī)架1上，噴淋頭7安裝在升降機(jī)構(gòu)5上，蓄水罐2出口方向設(shè)置有加壓水泵，并通過(guò)輸水軟管8與噴淋頭7連通。
3、可選的，
4、可選的，在一些方案中，所述的行走輪9設(shè)置在機(jī)架1底部的中間位置，采用單軌式行走機(jī)構(gòu)，機(jī)架1底部?jī)蓚?cè)對(duì)撐的安裝有輔助輪10。
5、可選的，在一些方案中，所述的升降機(jī)構(gòu)5上端橫向連接有橫向懸臂6。
6、可選的，在一些方案中，所述的蓄水罐2至少設(shè)有有兩個(gè)，至少兩個(gè)蓄水罐2依次設(shè)置，且相互連通。
7、本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案可以包括以下有益效果：
8、本申請(qǐng)采用單軌式行走機(jī)構(gòu)，能夠有效減少?lài)娏莛B(yǎng)護(hù)裝置的體積，并且減少制作成本，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益；同時(shí)，能廣泛應(yīng)用于各類(lèi)隧道襯砌的混凝土的養(yǎng)護(hù)，可重復(fù)使用，構(gòu)造簡(jiǎn)單、易操作、成本低、移動(dòng)方便、省工節(jié)能、高效保濕。
9、應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本申請(qǐng)。
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1.一種隧道襯砌混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述的隧道襯砌混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)裝置包括機(jī)架(1)、設(shè)置在機(jī)架(1)下方的行走機(jī)構(gòu)、設(shè)置在機(jī)架(1)上的噴淋機(jī)構(gòu)，且行走機(jī)構(gòu)連接在隧道內(nèi)的預(yù)設(shè)軌道上；所述的噴淋機(jī)構(gòu)包括蓄水罐(2)、升降油缸(4)、升降機(jī)構(gòu)(5)、噴淋頭(7)，升降油缸(4)安裝在機(jī)架(1)上，升降機(jī)構(gòu)(5)通過(guò)升降底座豎直安裝在機(jī)架(1)上，并與升降油缸(4)連接，蓄水罐(2)安裝在機(jī)架(1)上，噴淋頭(7)安裝在升降機(jī)構(gòu)(5)上，蓄水罐(2)出口方向設(shè)置有加壓水泵，并通過(guò)輸水軟管(8)與噴淋頭(7)連通；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道襯砌混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述的升降機(jī)構(gòu)(5)上端橫向連接有橫向懸臂(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道襯砌混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述的蓄水罐(2)至少設(shè)有有兩個(gè)，至少兩個(gè)蓄水罐(2)依次設(shè)置，且相互連通。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種隧道襯砌混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述的隧道襯砌混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)裝置包括機(jī)架(1)、設(shè)置在機(jī)架(1)下方的行走機(jī)構(gòu)、設(shè)置在機(jī)架(1)上的噴淋機(jī)構(gòu)，且行走機(jī)構(gòu)連接在隧道內(nèi)的預(yù)設(shè)軌道上；所述的噴淋機(jī)構(gòu)包括蓄水罐(2)、升降油缸(4)、升降機(jī)構(gòu)(5)、噴淋頭(7)，升降油缸(4)安裝在機(jī)架(1)上，升降機(jī)構(gòu)(5)通過(guò)升降底座豎直安裝在機(jī)架(1)上，并與升降油缸(4)連接，蓄水罐(2)安裝在機(jī)架(...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：權(quán)力，畢曉偉，李祥，韓偉，周奎，農(nóng)福標(biāo)，李志芳，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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