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    一種車載式全向可調天線裝置制造方法及圖紙

    技術編號:43944651 閱讀:1 留言:0更新日期:2025-01-07 21:34
    本技術公開了一種車載式全向可調天線裝置,屬于無線通信和天線技術領域。該裝置包括底座、磁吸面板、萬向節、天線座、饋線、反射面板和天線接收器。通過磁吸面板的高強度磁性材料實現快速、穩定的安裝,萬向節提供全方位調節以優化信號接收,反射面板采用拋物面結構和高反射率涂層設計,以增強信號接收效果,并采用蜂窩結構減輕重量。該裝置提高了天線的安裝便捷性、穩定性和信號接收效率,特別是在高速行駛和信號較弱區域,表現出顯著優越性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于無線通信和天線,特別是涉及一種車載式全向可調天線裝置


    技術介紹

    1、隨著現代通信技術的發展,車載天線在車輛中的應用變得越來越普遍。車載天線主要用于接收和發射無線信號,確保車內設備如gps、車載電視和無線通信設備能夠正常工作。然而,現有的車載天線裝置在實際應用中仍存在一些技術缺陷,尤其是缺乏一些關鍵改進點,導致其性能和可靠性受限。

    2、目前,現有的一種智能天線裝置及汽車(申請號:202021311497.6)在使用中至少具有如下不足:

    3、1.固定方式不佳:

    4、現有技術中的車載天線裝置通常使用螺絲或粘膠固定在車頂。這種固定方式在高速行駛時可能不夠穩定,容易導致天線的松動或脫落。此外,安裝和拆卸過程繁瑣,需要專業工具,增加了使用的難度和時間成本。因此,天線在高速行駛時的穩定性差,影響信號接收效果,增加了設備損壞的風險。。

    5、2.缺乏調節機構:

    6、許多現有的車載天線裝置缺乏靈活的調節機構,天線的方向和角度調整不便,難以在各種駕駛條件下獲得最佳的信號接收效果。一旦安裝固定,用戶無法根據實際需要靈活調整天線的朝向。因此,天線方向無法靈活調整,導致信號接收效果不佳,尤其是在復雜地形或信號覆蓋不均的區域,用戶體驗受到嚴重影響。

    7、3.信號接收率低:

    8、現有技術中的車載天線大多沒有集成高效的反射面板設計,或者采用簡單的平面反射板,無法充分增強和集中接收到的信號。即使一些天線裝置采用了反射面板,但由于設計不合理,重量較大,增加了車輛的負擔,同時信號反射效果也不理想。因此,信號接收效率低,特別是在信號較弱的區域,天線無法提供穩定的信號接收。此外,重量大的反射面板也會對車輛的整體性能產生不利影響。


    技術實現思路

    1、本技術的主要目的在于提供一種車載式全向可調天線裝置,可以有效解決
    技術介紹
    中的問題。

    2、為實現上述目的,本技術采取的技術方案為:

    3、一種車載式全向可調天線裝置,包括底座,其特征在于:所述底座下部安裝有磁吸面板,所述底座上部安裝有萬向節,所述萬向節上部安裝有天線座,所述天線座上安裝有饋線,所述饋線上安裝有反射面板,所述饋線頂端安裝有天線接收器。

    4、進一步的,所述磁吸面板采用高強度磁性材料制成,以確保天線裝置在車輛高速行駛時的穩定性。

    5、進一步的,所述萬向節具有可調節鎖緊機構,用于固定天線座的角度。

    6、進一步的,所述反射面板為拋物面結構,用于集中和增強接收到的信號強度。

    7、進一步的,所述反射面板采用蜂窩結構設計,以在保持強度的同時減輕重量。

    8、進一步的,所述反射面板的表面鍍有高反射率的金屬涂層,以提高信號反射效果。

    9、與現有技術相比,本技術具有如下改進點:

    10、1.磁吸固定方式

    11、現有技術中的車載天線裝置通常使用螺絲或粘膠固定在車頂,這種方式在車輛高速行駛時容易導致天線的松動或脫落,影響天線的穩定性和信號接收效果。為了解決這一問題,本技術采用了磁吸固定方式。磁吸面板由高強度磁性材料制成,可以牢固地吸附在車輛金屬表面,確保天線在高速行駛時仍然穩固。此外,磁吸固定方式安裝和拆卸過程簡便快捷,不需要專業工具,用戶可以輕松操作。這種設計不僅提高了天線的穩定性和安全性,還減少了安裝和拆卸的時間成本,提高了用戶體驗。

    12、2.萬向節設計

    13、許多現有的車載天線裝置缺乏靈活的調節機構,天線的方向和角度調整不便,難以在各種駕駛條件下獲得最佳的信號接收效果。本技術在底座上部安裝了萬向節,通過萬向節可以實現天線座的全方位調節。萬向節具有可調節鎖緊機構,可以根據需要固定天線座的角度,確保天線在任何位置都能獲得最佳的信號接收效果。用戶可以根據實際駕駛環境和信號強度靈活調整天線的方向和角度,避免信號盲區,顯著提升天線的性能和使用便利性。

    14、3.高效反射面板設計

    15、現有技術中的車載天線大多沒有集成高效的反射面板設計,或者采用簡單的平面反射板,無法充分增強和集中接收到的信號。本技術在饋線上安裝了反射面板,反射面板采用拋物面結構設計,可以集中和增強接收到的信號強度。同時,反射面板表面鍍有高反射率的金屬涂層,進一步提高信號反射效果。為減輕重量,反射面板采用蜂窩結構設計,在保持強度的同時減輕了整體重量,減少了對車輛的負擔。這種設計不僅提高了天線的信號接收效率,特別是在信號較弱的區域,天線能夠提供更穩定的信號接收效果,還增強了車輛的整體性能。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種車載式全向可調天線裝置,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)下部安裝有磁吸面板(1),所述底座(2)上部安裝有萬向節(3),所述萬向節(3)上部安裝有天線座(4),所述天線座(4)上安裝有饋線(6),所述饋線(6)上安裝有反射面板(5),所述饋線(6)頂端安裝有天線接收器(7)。

    2.根據權利要求1所述的一種車載式全向可調天線裝置,其特征在于:所述磁吸面板(1)采用高強度磁性材料制成,以確保天線裝置在車輛高速行駛時的穩定性。

    3.根據權利要求1所述的一種車載式全向可調天線裝置,其特征在于:所述萬向節(3)具有可調節鎖緊機構,用于固定天線座(4)的角度。

    4.根據權利要求1所述的一種車載式全向可調天線裝置,其特征在于:所述反射面板(5)為拋物面結構,用于集中和增強接收到的信號強度。

    5.根據權利要求1所述的一種車載式全向可調天線裝置,其特征在于:所述反射面板(5)采用蜂窩結構設計,以在保持強度的同時減輕重量。

    6.根據權利要求1所述的一種車載式全向可調天線裝置,其特征在于:所述反射面板(5)的表面鍍有高反射率的金屬涂層,以提高信號反射效果。

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    【技術特征摘要】

    1.一種車載式全向可調天線裝置,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)下部安裝有磁吸面板(1),所述底座(2)上部安裝有萬向節(3),所述萬向節(3)上部安裝有天線座(4),所述天線座(4)上安裝有饋線(6),所述饋線(6)上安裝有反射面板(5),所述饋線(6)頂端安裝有天線接收器(7)。

    2.根據權利要求1所述的一種車載式全向可調天線裝置,其特征在于:所述磁吸面板(1)采用高強度磁性材料制成,以確保天線裝置在車輛高速行駛時的穩定性。

    3.根據權利要求1所述的一種車載式全向可調天線...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:管鮑黃深旺
    申請(專利權)人:山東聞遠通信技術有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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