【技術實現步驟摘要】
本技術屬于座椅測試，具體的說是一種座椅測試用振動檢測裝置。
技術介紹
1、在汽車座椅的生產過程中，汽車座椅振動檢測是一種通過模擬汽車在行駛過程中的震動，檢驗座椅的舒適性和穩定性的測試，通過座椅振動測試，汽車制造商可以了解座椅在不同路面條件下的反應，并針對測試結果進行優化和改進，從而提高座椅的舒適性。
2、現有的汽車座椅振動檢測設備通常是使用檢測臺或者是檢測傳感器，通過檢測座椅在振動時的振動參數，再與合格的數值進行比對，在長時間使用觀察中，檢測傳感器通常是安裝在座椅上，并與座椅的表面接觸來測試座椅的振動，而現有的檢測傳感器通常是通過粘貼膠帶等方式固定在座椅上，這種固定方式不牢靠，在振動測試的過程中容易導致檢測傳感器脫落，致使測試過程失敗。
3、為此，本技術提供一種座椅測試用振動檢測裝置。
技術實現思路
1、為了彌補現有技術的不足，解決
技術介紹
中提出的問題，提出的一種座椅測試用振動檢測裝置。
2、本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：本技術所述的一種座椅測試用振動檢測裝置，包括固定板；所述固定板側壁固接有框體；所述框體上轉動連接有雙向螺桿；所述雙向螺桿上螺紋連接有一對滑塊；所述滑塊側壁固接有夾板；所述雙向螺桿端部固接有轉桿；所述固定板側壁設有連接組件；所述連接組件上安裝有支撐座；所述支撐座上安裝有振動傳感器本體。
3、優選的，所述轉桿上固接有第一轉盤；所述第一轉盤上開設有多個第一固定孔；所述固定板朝向第一轉盤的一側開設有第二固定孔。p>
4、優選的，所述連接組件包括一對固定座；一對所述固定座均固接在支撐座側壁且呈對稱分布；所述固定座上轉動連接有支撐桿；所述支撐桿兩側壁均固接有第二轉盤；其中一個所述第二轉盤上開設有多個第三固定孔；所述固定座靠近第三固定孔的位置滑動連接有彈簧銷；所述彈簧銷能夠插入第三固定孔內。
5、優選的，所述夾板上開設有滑槽；所述滑槽內轉動連接有卡板；所述卡板呈l形結構；所述卡板與夾板的轉動連接處設置有扭簧。
6、優選的，一對所述夾板相互靠近的一側面均固接有橡膠墊。
7、優選的，所述固定板的側壁固接有拉繩；所述拉繩連接有插銷；插銷能夠插入至第一固定孔以及第二固定孔內。
8、本技術的有益效果如下：
9、本技術所述的一種座椅測試用振動檢測裝置，通過設置固定板與雙向螺桿和夾板，便于將支撐座與振動傳感器本體固定在汽車座椅的骨架上，且采用這種方式固定得更為牢靠，同時通過調節雙向螺桿能夠帶動夾板移動不同的距離，可以適應不同尺寸的座椅，以提高本振動檢測裝置的通用性。
10、本技術所述的一種座椅測試用振動檢測裝置，通過設置第一轉盤、第一固定孔和第二固定孔，配合使用插銷，可在夾板固定在座椅骨架上之后，通過插銷將第一轉盤與雙向螺桿的位置固定，以減少在檢測時因振動導致雙向螺桿出現轉動，而引起夾板松動，從而影響振動傳感器的固定效果的情況。
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1.一種座椅測試用振動檢測裝置，其特征在于：包括固定板（1）；所述固定板（1）側壁固接有框體（11）；所述框體（11）上轉動連接有雙向螺桿（12）；所述雙向螺桿（12）上螺紋連接有一對滑塊（13）；所述滑塊（13）側壁固接有夾板（14）；所述雙向螺桿（12）端部固接有轉桿（15）；所述固定板（1）側壁設有連接組件；所述連接組件上安裝有支撐座（16）；所述支撐座（16）上安裝有振動傳感器本體（17）。
2.根據權利要求1所述的一種座椅測試用振動檢測裝置，其特征在于：所述轉桿（15）上固接有第一轉盤（2）；所述第一轉盤（2）上開設有多個第一固定孔（21）；所述固定板（1）朝向第一轉盤（2）的一側開設有第二固定孔（23）。
3.根據權利要求1所述的一種座椅測試用振動檢測裝置，其特征在于：所述連接組件包括一對固定座（3）；一對所述固定座（3）均固接在支撐座（16）側壁且呈對稱分布；所述固定座（3）上轉動連接有支撐桿（31）；所述支撐桿（31）兩側壁均固接有第二轉盤（32）；其中一個所述第二轉盤（32）上開設有多個第三固定孔（33）；所述固定座（3）靠近第三固定孔（
4.根據權利要求1所述的一種座椅測試用振動檢測裝置，其特征在于：所述夾板（14）上開設有滑槽（4）；所述滑槽（4）內轉動連接有卡板（41）；所述卡板（41）呈L形結構；所述卡板（41）與夾板（14）的轉動連接處設置有扭簧。
5.根據權利要求1所述的一種座椅測試用振動檢測裝置，其特征在于：一對所述夾板（14）相互靠近的一側面均固接有橡膠墊（5）。
6.根據權利要求2所述的一種座椅測試用振動檢測裝置，其特征在于：所述固定板（1）的側壁固接有拉繩（7）；所述拉繩（7）連接有插銷（22）；插銷（22）能夠插入至第一固定孔（21）以及第二固定孔（23）內。
...【技術特征摘要】
1.一種座椅測試用振動檢測裝置，其特征在于：包括固定板（1）；所述固定板（1）側壁固接有框體（11）；所述框體（11）上轉動連接有雙向螺桿（12）；所述雙向螺桿（12）上螺紋連接有一對滑塊（13）；所述滑塊（13）側壁固接有夾板（14）；所述雙向螺桿（12）端部固接有轉桿（15）；所述固定板（1）側壁設有連接組件；所述連接組件上安裝有支撐座（16）；所述支撐座（16）上安裝有振動傳感器本體（17）。
2.根據權利要求1所述的一種座椅測試用振動檢測裝置，其特征在于：所述轉桿（15）上固接有第一轉盤（2）；所述第一轉盤（2）上開設有多個第一固定孔（21）；所述固定板（1）朝向第一轉盤（2）的一側開設有第二固定孔（23）。
3.根據權利要求1所述的一種座椅測試用振動檢測裝置，其特征在于：所述連接組件包括一對固定座（3）；一對所述固定座（3）均固接在支撐座（16）側壁且呈對稱分布；所述固定座（3）上轉動連接有...
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡泉升，楊昊，鄭玉杰，田慧明，秦勇學，田莉，房雙喜，劉映濤，賀芳，呂平，
申請(專利權)人：長春眾升科技發展有限公司，
類型：新型
國別省市：
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