【技術實現步驟摘要】
本技術涉及有色金屬加工車間內生產設備布置的，具體為一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構。
技術介紹
1、在銅帶生產過程中，從銅帶的坯料→銅帶軋制→在制品熱處理→銅帶軋制→成品熱處理→精整等，需經多個加工工序。其中，成品熱處理是為了控制銅帶最終產品狀態、性能和消除帶材內部應力的生產工序，在銅帶生產過程中是必不可少的重要工序。通常，這種熱處理是在鐘罩式熱處理爐上進行。
2、銅帶在生產過程中必須進行熱處理工序，該工序用到的設備之一是鐘罩式熱處理爐。按照以往的常規設計，為使外層爐罩可以吊離鐘罩式熱處理爐，通常采用地基下沉放置，如附圖1所示，這種結構在生產時需要走樓梯到地下輔助起吊，生產時采用天車將鐘罩式熱處理爐爐罩自下而上吊出，再使用天車將銅卷放入鐘罩式熱處理爐，最后將爐罩重新吊回鐘罩式熱處理爐。由于鐘罩式熱處理爐較高，并且在吊取爐罩時需要將爐罩提高到整個爐組上方，并留有一定的移動空間，在這種情況生產時，需要將鐘罩式熱處理爐組區域向下做深基礎爐坑。而部分企業為了減少投資，需要利用已有的舊廠房或者政府建設的標準廠房進行改造，采取傳統的地坑設計往往基礎施工成本較高，并且在生產時要工作人員需要進入爐坑進行操作，工人勞動強度大，生產安全性低，為此，我們提出一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構。
技術實現思路
1、本技術要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構，不再需要挖出地坑放置鐘罩式熱處理爐，可以直接放在地面，大大降低了基礎施工成本，且生產時要工作人
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構，包括設置在車間的地面上的鐘罩式熱處理爐和放置在鐘罩式熱處理爐上的銅帶卷材，所述鐘罩式熱處理爐外側設置有熱處理爐爐罩，車間上還設置有用于起吊熱處理爐爐罩的熱處理爐爐罩起吊裝置和用于移送銅帶卷材的銅帶卷材移送裝置。
3、作為本技術的一種優選技術方案，所述熱處理爐爐罩起吊裝置包括設置在車間內的第一天車，所述銅帶卷材移送裝置包括設置在車間內第二天車，所述第一天車和第二天車均設置在鐘罩式熱處理爐上方，且第二天車設置在第一天車下方。
4、作為本技術的一種優選技術方案，所述熱處理爐爐罩起吊裝置包括設置在車間內的第三天車，所述銅帶卷材移送裝置包括設置在車間內第三天車下方的固定架，固定架設置在鐘罩式熱處理爐的側面，第三天車設置在鐘罩式熱處理爐的上方，所述固定架上開設有滑槽，滑槽內滑動設置有l形的滑動座，滑動座的側表面安裝有與銅帶卷材匹配的卷材卷軸。
5、作為本技術的一種優選技術方案，所述滑動座上遠離卷材卷軸的一側安裝有若干個配重塊。
6、作為本技術的一種優選技術方案，所述滑槽內轉動設置有驅動螺桿，固定架的側表面安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸穿入滑槽內并通過聯軸器與驅動螺桿連接，驅動螺桿與滑動座側表面開設的螺孔螺紋連接。
7、與現有技術相比，本技術的有益效果是：在不適用于采用地基下沉放置鐘罩式熱處理爐的車間內分別設置了熱處理爐爐罩起吊裝置和銅帶卷材移送裝置，通過設置在上方的熱處理爐爐罩起吊裝置先將熱處理爐爐罩吊離鐘罩式熱處理爐，然后再用銅帶卷材移送裝置將銅帶卷材運送到鐘罩式熱處理爐處，最后用熱處理爐爐罩起吊裝置將熱處理爐爐罩放回原位進行熱處理，這種結構不再需要挖出地坑放置鐘罩式熱處理爐，可以直接放在地面，大大降低了基礎施工成本，且生產時要工作人員不再需要進入爐坑進行操作，降低了工人勞動強度的同時也提高了生產安全性。
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1.一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構，其特征在于：包括設置在車間的地面（1）上的鐘罩式熱處理爐（2）和放置在鐘罩式熱處理爐（2）上的銅帶卷材（3），所述鐘罩式熱處理爐（2）外側設置有熱處理爐爐罩（4），車間上還設置有用于起吊熱處理爐爐罩（4）的熱處理爐爐罩起吊裝置和用于移送銅帶卷材（3）的銅帶卷材移送裝置。
2.根據權利要求1所述的一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構，其特征在于：所述熱處理爐爐罩起吊裝置包括設置在車間內的第一天車（6），所述銅帶卷材移送裝置包括設置在車間內第二天車（7），所述第一天車（6）和第二天車（7）均設置在鐘罩式熱處理爐（2）上方，且第二天車（7）設置在第一天車（6）下方。
3.根據權利要求1所述的一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構，其特征在于：所述熱處理爐爐罩起吊裝置包括設置在車間內的第三天車（15），所述銅帶卷材移送裝置包括設置在車間內第三天車（15）下方的固定架（8），固定架（8）設置在鐘罩式熱處理爐（2）的側面，第三天車（15）設置在鐘罩式熱處理爐（2）的上方，所述固定架（8）上開設有滑槽（13），滑槽（13）內滑動設
4.根據權利要求3所述的一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構，其特征在于：所述滑動座（9）上遠離卷材卷軸（10）的一側安裝有若干個配重塊（11）。
5.根據權利要求3所述的一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構，其特征在于：所述滑槽（13）內轉動設置有驅動螺桿（14），固定架（8）的側表面安裝有驅動電機（12），所述驅動電機（12）的輸出軸穿入滑槽（13）內并通過聯軸器與驅動螺桿（14）連接，驅動螺桿（14）與滑動座（9）側表面開設的螺孔螺紋連接。
...【技術特征摘要】
1.一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構，其特征在于：包括設置在車間的地面（1）上的鐘罩式熱處理爐（2）和放置在鐘罩式熱處理爐（2）上的銅帶卷材（3），所述鐘罩式熱處理爐（2）外側設置有熱處理爐爐罩（4），車間上還設置有用于起吊熱處理爐爐罩（4）的熱處理爐爐罩起吊裝置和用于移送銅帶卷材（3）的銅帶卷材移送裝置。
2.根據權利要求1所述的一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構，其特征在于：所述熱處理爐爐罩起吊裝置包括設置在車間內的第一天車（6），所述銅帶卷材移送裝置包括設置在車間內第二天車（7），所述第一天車（6）和第二天車（7）均設置在鐘罩式熱處理爐（2）上方，且第二天車（7）設置在第一天車（6）下方。
3.根據權利要求1所述的一種銅帶鐘罩式熱處理爐的車間改造結構，其特征在于：所述熱處理爐爐罩起吊裝置包括設置在車間內的第三天車（15），所述銅帶卷材...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳啟峰，包磊磊，陳文靜，任子安，李志剛，李鵬輝，杜凱文，
申請(專利權)人：中色科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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