【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及燃燒控制，特別涉及一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法。
技術(shù)介紹
1、現(xiàn)有技術(shù)中，燃燒器在運(yùn)行過程中，由于高溫和燃料不完全燃燒等原因，往往會導(dǎo)致燃燒器部件的腐蝕，特別是水冷壁等關(guān)鍵部位，嚴(yán)重影響了鍋爐的安全性和經(jīng)濟(jì)性。故而如何實(shí)現(xiàn)對燃燒的有效控制，以降低燃燒器腐蝕，提高鍋爐的運(yùn)行效率和安全性，成為當(dāng)前研究中心之一。
2、因此，本專利技術(shù)提供一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)提供一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，用以通過基于定期對燃燒器進(jìn)行磨損狀況檢測獲取的第一磨損狀況，對當(dāng)前燃料器的關(guān)鍵參數(shù)與燃燒模式進(jìn)行調(diào)整；實(shí)時監(jiān)測燃燒運(yùn)行狀況，并當(dāng)存在異常時進(jìn)行及時響應(yīng)，有效降低了燃燒器的腐蝕風(fēng)險以及提高了燃燒器耐久性。
2、本專利技術(shù)提供一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，包括：
3、步驟1：定期對燃燒器進(jìn)行磨損狀況檢測，得到第一磨損狀況；
4、步驟2：根據(jù)獲取的第一磨損狀況對當(dāng)前燃料器的關(guān)鍵參數(shù)與燃燒模式進(jìn)行調(diào)整；
5、步驟3：實(shí)時監(jiān)測燃燒運(yùn)行狀況，并當(dāng)存在異常時進(jìn)行及時響應(yīng)。
6、優(yōu)選的，定期對燃燒器進(jìn)行磨損狀況檢測，得到第一磨損狀況，包括：
7、利用設(shè)定攝像頭定期對燃燒器的燃燒過程進(jìn)行拍攝，得到若干個第一圖像；
8、對所述第一圖像進(jìn)行分類劃分，得到煙氣圖像集和火焰圖像集；
9、對所述煙氣圖像集和火焰圖像集中的圖像進(jìn)行清晰度分
10、對所述關(guān)鍵圖像進(jìn)行圖像預(yù)處理后，得到目標(biāo)圖像；
11、對所述目標(biāo)圖像利用預(yù)先建立的特征提取模型進(jìn)行特征提取，得到第一特征集；
12、利用圖像類別為煙氣排放和火焰的目標(biāo)圖像的第一特征集進(jìn)行燃燒器磨損分析，得到可用磨損系數(shù)；
13、利用設(shè)定檢測方法定期對燃燒器的關(guān)鍵部位進(jìn)行磨損檢測，得到部位磨損數(shù)據(jù)；
14、根據(jù)所述部位磨損數(shù)據(jù)獲取當(dāng)前燃燒器的關(guān)鍵部位的部位磨損系數(shù)；
15、將所述可用磨損系數(shù)與部位磨損系數(shù)相結(jié)合，得到目標(biāo)磨損系數(shù)；
16、以所述目標(biāo)磨損系數(shù)為匹配條件，從設(shè)定系數(shù)范圍-磨損級別中獲取相匹配的第一磨損級別，作為第一磨損狀況輸出。
17、優(yōu)選的，提取圖像類別為煙氣排放和火焰的目標(biāo)圖像的第一特征集進(jìn)行燃燒器磨損分析，得到可用磨損系數(shù)，包括：
18、從煙氣-目標(biāo)圖像的對應(yīng)第一特征集中提取顏色特征與密度特征；
19、將煙氣-目標(biāo)圖像的顏色特征與密度特征分別與第一設(shè)定危險顏色特征、設(shè)定危險密度特征，利用設(shè)定相似度算法分別相似度計算，得到第一相似系數(shù)；
20、當(dāng)煙氣-目標(biāo)圖像的顏色特征與密度特征的對應(yīng)第一相似系數(shù)均大于相應(yīng)的設(shè)定相似閾值時，判定當(dāng)前存在煙氣排放異常狀況，燃燒器存在磨損；
21、對煙氣-目標(biāo)圖像的顏色特征與密度特征的對應(yīng)第一相似系數(shù)進(jìn)行加權(quán)平均，得到磨損系數(shù)；
22、從火焰-目標(biāo)圖像的對應(yīng)第一特征集中提取顏色特征，與相應(yīng)的第二設(shè)定危險顏色特征，利用設(shè)定相似度算法分別相似度計算，得到第二相似系數(shù)；
23、當(dāng)所述第二相似系數(shù)大于相應(yīng)的設(shè)定相似閾值時，判定當(dāng)前存在火焰異常狀況，燃燒器存在磨損；
24、將所述第二相似系數(shù)視為磨損系數(shù)輸出；
25、若當(dāng)前只存在煙氣排放異常狀況或火焰異常狀況，則將對應(yīng)異常狀況的磨損系數(shù)作為可用磨損系數(shù)輸出；
26、若當(dāng)前同時存在煙氣排放異常狀況和火焰異常狀況，則對兩種異常狀況的磨損系數(shù)進(jìn)行加權(quán)平均后，作為可用磨損系數(shù)輸出；
27、若當(dāng)前不存在煙氣排放異常狀況和火焰異常狀況，則將可用磨損系數(shù)視為0輸出。
28、優(yōu)選的，目標(biāo)磨損系數(shù)的計算公式如下所示：
29、式中，s1表示為當(dāng)前燃燒器的目標(biāo)磨損系數(shù)；表示為當(dāng)前燃燒器的部位磨損系數(shù)；di1表示為當(dāng)前燃燒器的第i個關(guān)鍵部位的缺陷總面積，其中，i＝1，2，3，…，n；n表示為燃燒器的關(guān)鍵部位的總個數(shù)；mi1表示為當(dāng)前燃燒器的第i個關(guān)鍵部位的缺陷總個數(shù)；di0表示為當(dāng)前燃燒器的第i個關(guān)鍵部位的面積；γi表示為當(dāng)前燃燒器的第i個關(guān)鍵部位對燃燒器運(yùn)行的貢獻(xiàn)權(quán)重；σ表示為磨損關(guān)聯(lián)因子；f1表示為當(dāng)前燃燒器的可用磨損系數(shù)；e表示為自然底數(shù)。
30、優(yōu)選的，根據(jù)獲取的第一磨損狀況對當(dāng)前燃料器的關(guān)鍵參數(shù)與燃燒模式進(jìn)行調(diào)整，包括：
31、根據(jù)獲取的第一磨損狀況，確定當(dāng)前燃燒器的第一磨損級別；
32、以第一磨損級別為匹配條件，從設(shè)定磨損-燃料選擇表中篩選出相適配的第一模式和第一燃料；
33、當(dāng)所述第一模式與當(dāng)前燃燒器運(yùn)行的燃燒模式不一致時，利用第一模式替換當(dāng)前燃燒器運(yùn)行的燃燒模式；
34、將第一燃料與當(dāng)前燃燒器的燃料進(jìn)行比對，若不一致，則利用第一燃料替換當(dāng)前燃燒器的燃料；
35、基于第一磨損級別從設(shè)定磨損-調(diào)節(jié)表中獲取相匹配的第一參數(shù)調(diào)整內(nèi)容；
36、當(dāng)獲取的第一參數(shù)調(diào)整內(nèi)容中存在風(fēng)量調(diào)整參數(shù)時，獲取第一參數(shù)調(diào)整內(nèi)容中所述風(fēng)量調(diào)整參數(shù)的第一調(diào)整范圍；
37、對第一調(diào)整范圍進(jìn)行分析，得到目標(biāo)調(diào)整量；
38、利用所述目標(biāo)調(diào)整量對相應(yīng)的風(fēng)量調(diào)整參數(shù)進(jìn)行調(diào)整；
39、當(dāng)獲取的第一參數(shù)調(diào)整內(nèi)容中存在燃料供給調(diào)整參數(shù)時，獲取第一參數(shù)調(diào)整內(nèi)容中當(dāng)前燃料供給調(diào)整的供給調(diào)整量；
40、利用供給調(diào)整量對當(dāng)前燃料器的燃料供給進(jìn)行調(diào)整。
41、優(yōu)選的，風(fēng)量調(diào)整參數(shù)是指進(jìn)風(fēng)閥門調(diào)整角度以及風(fēng)機(jī)調(diào)整轉(zhuǎn)速。
42、優(yōu)選的，對第一調(diào)整范圍進(jìn)行分析，得到目標(biāo)調(diào)整量，包括：
43、獲取預(yù)設(shè)時間段內(nèi)對與當(dāng)前燃燒器同類別的所有燃燒器的風(fēng)量調(diào)整參數(shù)的歷史調(diào)整記錄；
44、從歷史調(diào)整記錄中篩選所屬當(dāng)前第一調(diào)整范圍的第一歷史調(diào)整量；
45、當(dāng)不存在第一歷史調(diào)整量時，將當(dāng)前第一調(diào)整范圍的中位值作為目標(biāo)調(diào)整量輸出；
46、當(dāng)存在單個第一歷史調(diào)整量時，將對獲取的第一歷史調(diào)整量與當(dāng)前第一調(diào)整范圍的中位值求平均得到的值，作為目標(biāo)調(diào)整量輸出；
47、當(dāng)存在多個第一歷史調(diào)整量時，獲取當(dāng)前所有第一歷史調(diào)整量中的調(diào)整量最大值，并計算所有第一歷史調(diào)整量的平均調(diào)整量；
48、獲取調(diào)整量最大值減去平均調(diào)整量的第一調(diào)整差量；
49、利用第一調(diào)整差量對當(dāng)前第一調(diào)整范圍的中位值進(jìn)行調(diào)整后，得到目標(biāo)調(diào)整量輸出。
50、優(yōu)選的，實(shí)時監(jiān)測燃燒運(yùn)行狀況，并當(dāng)存在異常時進(jìn)行及時響應(yīng)，包括：
51、利用安裝在燃燒器上的設(shè)定數(shù)據(jù)采集工具，實(shí)時采集燃燒運(yùn)行狀況，得到第一運(yùn)行參數(shù)；
52、將所述第一運(yùn)行參數(shù)與相應(yīng)的設(shè)定運(yùn)行閾值進(jìn)行比較，若第一運(yùn)行參數(shù)大于對應(yīng)的設(shè)定運(yùn)行閾值，則將當(dāng)前第一運(yùn)行參數(shù)標(biāo)注為本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，定期對燃燒器進(jìn)行磨損狀況檢測，得到第一磨損狀況，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，提取圖像類別為煙氣排放和火焰的目標(biāo)圖像的第一特征集進(jìn)行燃燒器磨損分析，得到可用磨損系數(shù)，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，目標(biāo)磨損系數(shù)的計算公式如下所示：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，根據(jù)獲取的第一磨損狀況對當(dāng)前燃料器的關(guān)鍵參數(shù)與燃燒模式進(jìn)行調(diào)整，包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，風(fēng)量調(diào)整參數(shù)是指進(jìn)風(fēng)閥門調(diào)整角度以及風(fēng)機(jī)調(diào)整轉(zhuǎn)速。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，對第一調(diào)整范圍進(jìn)行分析，得到目標(biāo)調(diào)整量，包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于降低腐蝕的燃燒
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，定期對燃燒器進(jìn)行磨損狀況檢測，得到第一磨損狀況，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，提取圖像類別為煙氣排放和火焰的目標(biāo)圖像的第一特征集進(jìn)行燃燒器磨損分析，得到可用磨損系數(shù)，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于降低腐蝕的燃燒器燃燒控制方法，其特征在于，目標(biāo)磨損系數(shù)的計算公式如下所示：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李冬，張廣忱，馮勝波，劉世達(dá)，郝智元，謝自強(qiáng)，杜少東，齊智博，閆海超，
申請(專利權(quán))人：華能國際電力股份有限公司上安電廠，
類型：發(fā)明
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。