【技術實現步驟摘要】
本技術屬于道路工程，特別是涉及一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構。
技術介紹
1、在公路路面建設完成后，會在公路路面上畫置道路標線，有利于公路上的車輛有秩序的駕駛，有利于提升駕駛車輛時的安全性，其中，雙組份標線涂料是一種用于制作永久性道路標線的常溫反應型涂料，目前，工作人員操控雙組份標線涂料噴涂裝置將雙組份標線涂料噴灑在公路面上，在公路面上畫置永久性道路標線，有效避免后期修補道路標線，且雙組份標線涂料噴涂裝置主要由噴涂機、基板、萬向輪以及推把等部件構成。
2、經檢索，在專利公告號為cn216551519u的專利文獻中公開了一種雙組份標線涂料噴涂裝置。包括底座，還包括：遮陽架，遮陽架鉸接于底座頂面一端；遮陽布，遮陽布套合于遮陽架外表面，并且遮陽布與遮陽架粘結固定；其在噴涂機的上側增設有遮陽架和遮陽布，可以在噴涂機使用的過程中，將遮陽架向上側拉起，將遮陽布完全展開，把噴涂機完全的包覆在遮陽布的下側，避免陽光直接照射到噴涂機的外側，避免噴涂機內部涂料的水分被蒸發，提高噴涂機在噴涂過程中涂料整體的均勻性，并且在噴涂機放置時，可以對噴涂機的整體機構進行防護。
3、但它在實際使用中仍存在以下弊端：
4、1、現有的雙組份標線涂料噴涂裝置，在使用過程中，通過遮陽布對噴涂機進行遮擋，有效防止太陽光直射噴涂機，有效降低噴涂機內部涂料水分的蒸發，防止凝固，但需要通過鎖定機構將噴涂機限定在底座，以提升噴涂機在底座上的穩定性，防止現有的雙組份標線涂料噴涂裝置在移動的過程中，噴涂機移位，甚至傾倒，但不便于拆裝噴涂機；
5、2、現有的雙組份標線涂料噴涂裝置，在使用過程中，通過遮陽布防止太陽光直射噴涂機，有效防止噴涂機內部的涂料因光照而出現凝固，有利于涂料均與的噴灑在公路面上，但噴涂機內部的涂料會由于靜置而出現凝固，會降低涂料噴灑時的均勻度。
6、為此，我們提供了一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，用以解決上述中的問題。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，通過設置遮陽組件和攪拌組件，解決了現有的雙組份標線涂料噴涂裝置不便于拆裝噴涂機，以及不便于攪拌擾動噴涂機內部涂料的問題。
2、為解決上述技術問題，本技術是通過以下技術方案實現的：
3、本技術為一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，包括存儲箱，所述存儲箱的外側設置有遮陽組件，所述遮陽組件中的遮陽外殼套設于存儲箱的外側，所述遮陽外殼的側壁上通過合頁連接有遮陽板，所述遮陽板的內側壁與存儲箱的外側接觸，所述遮陽板的外側壁上連接有把手；所述存儲箱上螺紋連接的螺蓋上設置有攪拌組件，所述攪拌組件中的機座連接在螺蓋上，所述機座的下表面連接的電機的下表面連接有攪拌軸，所述攪拌軸與螺蓋轉動連接，所述攪拌軸的周側壁上連接的攪拌桿位于存儲箱的內部。
4、本技術進一步設置為，所述存儲箱的下方設置的基板上對稱開設有滑槽，所述存儲箱的下表面對稱連接的滑板與滑槽滑動連接，所述遮陽外殼的下表面四個角落上連接的支腳連接在基板上。
5、本技術進一步設置為，所述基板的下表面四個角落均連接有自鎖萬向輪，所述基板的側壁上連接有推把。
6、本技術進一步設置為，所述存儲箱的下表面連接有抽泵，所述抽泵一側連通的連接管上端連通在存儲箱的下表面上，所述抽泵的另一側連通的連通管的端部連通有儲蓄盒，所述儲蓄盒的下表面連通有噴頭。
7、本技術進一步設置為，所述遮陽外殼上對稱開設的通槽的內部鑲嵌有散熱網板。
8、本技術進一步設置為，所述螺蓋上連通有進料斗，所述進料斗上螺紋連接有螺塞。
9、本技術進一步設置為，所述遮陽外殼的側壁上下對稱設置的限位組件遠離合頁，所述限位組件中的軸銷連接在遮陽外殼的側壁上，所述軸銷的周側壁上通過阻尼軸承轉動連接有限位塊，所述限位塊的內側壁與遮陽板的外側壁抵接。
10、本技術進一步設置為，所述限位塊的側壁上螺紋連接的螺栓遠離軸銷，所述螺栓與遮陽板螺紋連接。
11、本技術具有以下有益效果：
12、1、本技術通過設置遮陽組件，當工作人員打開遮陽板后，對滑板施加外力，將存儲箱移出遮陽外殼的內部，實現對存儲箱的拆卸；反之，將存儲箱限定在由遮陽外殼和遮陽板所形成的空間內，有效防止太陽光直射存儲箱，降低涂料水分蒸發，降低涂料凝固，使涂料均勻的噴灑在公路面上，且不需要使用鎖定機構對存儲箱的位置進行限定，方便存儲箱的拆裝，降低工作人員的工作量。
13、2、本技術通過設置攪拌組件，啟動電機使攪拌軸和攪拌桿轉動，對存儲箱內部的材料進行攪拌混合，實現對涂料的制作，且有效防止存儲箱內部的涂料因靜置而出現凝固，更加有利于均與的將涂料噴灑在公路面上。
14、當然，實施本技術的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。
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1.一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，包括存儲箱(3)，其特征在于：所述存儲箱(3)的外側設置有遮陽組件(1)，所述遮陽組件(1)中的遮陽外殼(101)套設于存儲箱(3)的外側，所述遮陽外殼(101)的側壁上通過合頁(102b)連接有遮陽板(102)，所述遮陽板(102)的內側壁與存儲箱(3)的外側接觸，所述遮陽板(102)的外側壁上連接有把手(102a)；
2.根據權利要求1所述的一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，其特征在于：所述存儲箱(3)的下方設置的基板(2)上對稱開設有滑槽(201)，所述存儲箱(3)的下表面對稱連接的滑板(302)與滑槽(201)滑動連接，所述遮陽外殼(101)的下表面四個角落上連接的支腳(101c)連接在基板(2)上。
3.根據權利要求2所述的一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，其特征在于：所述基板(2)的下表面四個角落均連接有自鎖萬向輪(202)，所述基板(2)的側壁上連接有推把(203)。
4.根據權利要求2所述的一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，其特征在于：所述存儲箱(3)的下表面連接有抽
5.根據權利要求2所述的一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，其特征在于：所述遮陽外殼(101)上對稱開設的通槽(101a)的內部鑲嵌有散熱網板(101b)。
6.根據權利要求1所述的一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，其特征在于：所述螺蓋(303)上連通有進料斗(303a)，所述進料斗(303a)上螺紋連接有螺塞(303b)。
7.根據權利要求1所述的一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，其特征在于：所述遮陽外殼(101)的側壁上下對稱設置的限位組件(5)遠離合頁(102b)，所述限位組件(5)中的軸銷(502)連接在遮陽外殼(101)的側壁上，所述軸銷(502)的周側壁上通過阻尼軸承(502a)轉動連接有限位塊(501)，所述限位塊(501)的內側壁與遮陽板(102)的外側壁抵接。
8.根據權利要求7所述的一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，其特征在于：所述限位塊(501)的側壁上螺紋連接的螺栓(501a)遠離軸銷(502)，所述螺栓(501a)與遮陽板(102)螺紋連接。
...【技術特征摘要】
1.一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，包括存儲箱(3)，其特征在于：所述存儲箱(3)的外側設置有遮陽組件(1)，所述遮陽組件(1)中的遮陽外殼(101)套設于存儲箱(3)的外側，所述遮陽外殼(101)的側壁上通過合頁(102b)連接有遮陽板(102)，所述遮陽板(102)的內側壁與存儲箱(3)的外側接觸，所述遮陽板(102)的外側壁上連接有把手(102a)；
2.根據權利要求1所述的一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，其特征在于：所述存儲箱(3)的下方設置的基板(2)上對稱開設有滑槽(201)，所述存儲箱(3)的下表面對稱連接的滑板(302)與滑槽(201)滑動連接，所述遮陽外殼(101)的下表面四個角落上連接的支腳(101c)連接在基板(2)上。
3.根據權利要求2所述的一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，其特征在于：所述基板(2)的下表面四個角落均連接有自鎖萬向輪(202)，所述基板(2)的側壁上連接有推把(203)。
4.根據權利要求2所述的一種用于雙組份標線涂料噴涂的防凝固結構，其特征在于：所述存儲箱(3)的下表面連接有抽泵(301)，所述抽泵(301)一側連通的連接管(301d)上端連通在存儲箱(3)的下表面上，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳得燕，李凱祥，李剛，梅玉彬，李曉業，
申請(專利權)人：青海利建交通設施工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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