【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于汽車采暖，具體而言，涉及一種汽車暖風機安裝結構及汽車。
技術介紹
1、寒冷的冬季，為了能夠為乘客提供更好的乘車體驗，通常會在汽車內設置暖風機，受汽車結構空間的影響，現有的汽車暖風機通常布置在汽車座椅的下方，旨在通過熱氣流的上升特性，更有效地散布暖風，為乘客的腳部輸送溫暖的氣流。這種設計的暖風機往往凸起在地板上，不僅影響汽車座椅的造型和功能，使得不夠美觀外，還會減少乘客腿部的活動空間，影響乘客乘坐的舒適度；并且暖風機的高熱氣體直接吹到乘客腿部和腳部，雖然可以使這一區域內的溫度快速升高，給乘客帶來溫暖，但時間一長乘客能明顯感到腿部和腳部與身體其他部位的溫差，腿部和腳部被熱風吹到發燙，卻因受到車內空間的限制而無法躲開，使得乘坐體驗變得極差。另外，這種傳統的暖風機的安裝結構因為整體體積大、重量重，無法滿足汽車節能減排、輕量化的需求。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種汽車暖風機安裝結構及汽車，通過雙層地板構成臺階結構，將暖風機安裝在臺階空間內，暖風機的高熱氣體從臺階豎向側壁上的出風口中吹出，汽車座椅安裝在臺階結構的上層蜂窩地板上，腳踏支撐骨架為乘客腳踏提供支撐強度，能夠避免暖風機吹出的熱風直接吹到腿部和腳部，提升了乘客的舒適度；臺階結構的高度可以根據暖風機的高度進行調整，適用范圍廣；本專利技術的雙層地板的臺階結構更加美觀，增加了乘客腿部活動空間；與將暖風機安裝在座椅下方的安裝方式相比，本專利技術暖風機的安裝結構不會影響汽車座椅的造型及功能，能夠提升乘客的乘坐舒適度
2、具體方案內容如下：
3、一種汽車暖風機安裝結構，包括雙層地板結構，雙層地板結構包括上層地板和下層地板，上層地板側視為二級臺階結構，下層地板側視近似為l形結構，上層地板固定連接于下層地板上構成帶有中空腔體的臺階結構，上層地板的豎向端面上設有出風口，下層地板包括暖風機安裝架，暖風機安裝架設置于上層地板和下層地板構成的容置空間內且鄰接于對應的出風口。
4、本專利技術適用于客車，尤其是小型客車。寒冷的冬季，客車在行駛過程中由于乘客上下車使得車門時不時的打開，使得車內溫度降低，尤其是乘客下肢會明顯感到寒冷。傳統的客車為了解決這個問題為乘客提供更好的乘坐體驗，通常會在汽車座椅下方安裝暖風機，暖風機的送風口設置在乘客腿部后方位置，暖風機對著腿部和腳部直接吹送熱風。如此設計雖然能夠使乘客下肢的溫度迅速升高，但暖風機近距離直吹，乘客久坐時會導致下肢局部過熱，且因受到車內空間的限制乘客無法避開送風口，使得乘客的乘車體驗變差。本專利技術的雙層地板結構構成的臺階結構改變了暖風機的安裝位置和送風位置，既能利用熱氣流上升特性為乘客下肢供暖，又不會直吹使乘客產生不適感，同時還能擴大乘客腿部活動空間、提高客車座椅的美觀度和舒適度，且能實現汽車輕量化、減排的目的。
5、雙層地板結構的下層地板作為汽車白車身地板的一部分，實現汽車白車身整體性能的同時實現暖風機固定、客艙密封的作用。上層地板側視為二級臺階結構固定連接在側視近似為l形結構的下層地板之上構成臺階結構。上層地板的豎向端面上設有出風口，暖風機安裝架固定連接在上層地板和下層地板構成的容置空間內，暖風機固定安裝在暖風機安裝架上并且暖風機的送風口和出風口鄰接。上層地板的高度可以根據暖風機的高度而進行調整，能夠適用于不同高度的暖風機，適用范圍更廣。汽車座椅布置在臺階之上，乘客坐在汽車座椅上，雙腳踩踏在臺階的上層蜂窩地板上。暖風機輸送熱風時，熱風從出風口吹出，既能為乘客腳下提供熱風又不直吹乘客的腿部和腳部，極大地提高了乘客的乘坐舒適度。
6、雙層地板結構的下層地板板面由鋁板折彎工藝制成。下層地板板面的上端和下端都設有水平折邊、中部傾斜設置構成側視為近似z形結構的矩形折板，它的上端的折邊和下層地板后橫梁匹配焊接固定，它的下端的折邊焊接固定在下層地板中橫梁的中部。兩根下層地板后縱梁分別對稱焊接固定在下層地板板面的左右兩端，并且兩根下層地板后橫梁的前端下部的豎向端面分別焊接固定在下層地板中橫梁左右兩側的后端豎向端面上。下層地板后縱梁上部設有臺階面，固定在下層地板板面兩端的下層地板后縱梁的臺階面高度相同。下層地板后縱梁后部的上端面與下層地板后橫梁的上端面齊平。下層地板前連接板為l形折板，下層地板前連接板的豎向端面和下層地板中橫梁前端的豎向端面焊接固定，下層地板前連接板的水平向端面和下層地板前橫梁的上端面焊接固定。下層地板前橫梁的左右兩端水平垂直焊接有兩根下層地板門檻梁，兩根下層地板前縱梁均勻間隔焊接兩根下層地板門檻梁之間的下層地板前橫梁上且與兩根下層地板門檻梁平行。暖風機安裝架的安裝數量根據車型需要進行設置，如果需要安裝多個暖風機，將多個暖風機安裝架均勻布設固定在下層地板中橫梁上，暖風機的送風口對著上層地板對應的出風口及卡接在出風口上的通風罩蓋，出風口和通風罩蓋的數量匹配暖風機的數量。
7、上層地板層地板包括腳踏支撐骨架、蜂窩地板、地毯和至少一個通風罩蓋。腳踏支撐骨架為鋁型材制成，為倒l形框架結構，蜂窩地板鋪設固定連接在腳踏支撐骨架的外表面上，地毯形狀匹配的粘接在蜂窩地板上。蜂窩地板為聚丙烯蜂窩板，是一種由聚丙烯材料制成的中空板材。它具有輕質、強度大等特點，在汽車地板上使用聚丙烯蜂窩板能夠減輕汽車重量。下層地板板面和下層地板前連接板均由鋁板構成，雙層地板結構能夠滿足汽車輕量化、節能減排的需要。
8、可以在小型客車中安裝兩個汽車暖風機安裝結構，彼此相對設置。兩個汽車暖風機安裝結構相對設置且彼此之間的對應的部分彼此連接構成一體結構。
9、電動汽車的暖風機可連通空調系統。
10、進一步的，下層地板還包括下層地板板面、兩根下層地板后縱梁、下層地板前橫梁、下層地板中橫梁、下層地板后橫梁、下層地板前連接板，下層地板板面為上端和下端均設有水平折邊且側視構成近似z形結構的矩形折板，下層地板板面上端的折邊固定連接下層地板后橫梁的上端面，下層地板板面下端的折邊固定連接下層地板中橫梁上端面的中部，每根下層地板后縱梁設有臺階面，兩根下層地板后縱梁分別對稱固定連接于下層地板板面的左右兩端且其前端下部端面分別固定連接于下層中橫梁左右兩側的后端面上，兩根下層地板后縱梁的后部上端面和下層地板后橫梁的上端面齊平，下層地板前連接板為l形折板，下層地板前連接板的豎向端面和水平向端面分別匹配固定連接下層地板中橫梁的前端面和下層地板前橫梁的上端面，暖風機安裝架的數量至少為一個，每個暖風機安裝架固定連接于下層地板中橫梁上且其前端鄰接對應的出風口。
11、下層地板板面和下層地板前連接板為鋁板折彎制成，兩根下層地板后縱梁、下層地板前橫梁、下層地板中橫梁和下層地板后橫梁都為鋁型材制成。下層地板板面傾斜設置，其中部從側視角度看構成向下傾斜的斜坡結構，其上端的折板和下端的折板分別焊接在下層地板后橫梁和下層地板中橫梁上端面的中部，下層地板板面的左右兩端分別和對應的下層地板后本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種汽車暖風機安裝結構，其特征在于，包括雙層地板結構(1)，所述雙層地板結構(1)包括上層地板(1.1)和下層地板(1.2)，所述上層地板(1.1)側視為二級臺階結構，下層地板(1.2)側視近似為L形結構，上層地板(1.1)固定連接于所述下層地板(1.2)上構成帶有中空腔體的臺階結構，所述上層地板(1.1)的豎向端面上設有出風口(1.10)，所述下層地板(1.2)包括暖風機安裝架(1.21)，所述暖風機安裝架(1.21)設置于所述上層地板(1.1)和下層地板(1.2)構成的容置空間內且鄰接于對應的所述出風口(1.10)。
2.根據權利要求1所述的汽車暖風機安裝結構，其特征在于，所述下層地板(1.2)還包括下層地板板面(1.22)、兩根下層地板后縱梁(1.23)、下層地板前橫梁(1.24)、下層地板中橫梁(1.25)、下層地板后橫梁(1.26)和下層地板前連接板(1.27)，所述下層地板板面(1.22)為上端和下端均設有水平折邊且側視構成近似Z形結構的矩形折板，所述下層地板板面(1.22)上端的折邊固定連接所述下層地板后橫梁(1.26)的上端面，所述下層地板板面(1
3.根據權利要求2所述的汽車暖風機安裝結構，其特征在于，所述上層地板(1.1)包括腳踏支撐骨架(1.11)、蜂窩地板(1.12)、地毯(1.13)和至少一個通風罩蓋(1.14)，所述腳踏支撐骨架(1.11)為倒L形框架且固定連接于所述下層地板上且其上端面與所述下層地板后橫梁(1.26)的上端面齊平，所述蜂窩地板(1.12)匹配包覆連接于所述腳踏支撐骨架(1.11)和下層地板(1.2)上，所述蜂窩地板(1.12)前端的豎向端面上設有至少一個出風口(1.10)，所述地毯(1.13)匹配固定連接于所述蜂窩地板(1.12)的外端面上，每個所述通風罩蓋(1.14)上均勻布設多個通風孔并匹配卡接于對應的出風口(1.10)上。
4.根據權利要求3所述的汽車暖風機安裝結構，其特征在于，所述腳踏支撐骨架(1.11)包括前支撐橫梁(1.15)、后支撐橫梁(1.16)、下支撐橫梁(1.17)、多個立支撐梁(1.18)和多個縱支撐梁(1.19)，所述前支撐橫梁(1.15)和后支撐橫梁(1.16)平行設置，多個所述縱支撐梁(1.19)均勻間隔固定連接于所述前支撐橫梁(1.15)和后支撐橫梁(1.16)之間，所述前支撐橫梁(1.15)和下支撐橫梁(1.17)平行設置，多個所述立支撐梁(1.18)均勻間隔固定連接于所述前支撐橫梁(1.15)和下支撐橫梁(1.17)之間，所述前支撐橫梁(1.15)和后支撐橫梁(1.16)構成的平面與前支撐橫梁(1.15)和下支撐橫梁(1.17)構成的平面垂直構成倒L形框架結構，所述后支撐橫梁(1.16)螺紋固定于兩根下層地板后縱梁(1.23)的臺階面(1.231)上，所述下支撐橫梁(1.17)螺紋固定于所述下層地板前連接板(1.27)上。
5.根據權利要求4所述的汽車暖風機安裝結構，其特征在于，所述蜂窩地板(1.12)包括第一蜂窩地板(1.121)、第二蜂窩地板(1.122)和第三蜂窩地板(1.123)，所述第一蜂窩地板(1.121)匹配粘接和鉚接于所述前支撐橫梁(1.15)、縱支撐梁(1.19)、后支撐橫梁(1.16)和下層地板后橫梁(1.26)的上端面上，所述第二蜂窩地板(1.122)上設有至少一個出風口(1.10)，所述通風罩蓋(1.14)匹配卡接于對應的所述出風口(1.10)上，所述第二蜂窩地板(1.122)匹配粘接和鉚接于所述前支撐橫梁(1.15)、立支撐梁(1.18)和下支撐橫梁(1.17)的豎向外端面上，所述第三蜂窩地板(1.123)匹配粘接和鉚接于所述下層地板前端的上端面上。
6.根據權利要求5所述的汽車暖風機安裝結構，其特征在于，所述前支撐橫梁(1.15)的前端上邊沿處設有水平的直角...
【技術特征摘要】
1.一種汽車暖風機安裝結構，其特征在于，包括雙層地板結構(1)，所述雙層地板結構(1)包括上層地板(1.1)和下層地板(1.2)，所述上層地板(1.1)側視為二級臺階結構，下層地板(1.2)側視近似為l形結構，上層地板(1.1)固定連接于所述下層地板(1.2)上構成帶有中空腔體的臺階結構，所述上層地板(1.1)的豎向端面上設有出風口(1.10)，所述下層地板(1.2)包括暖風機安裝架(1.21)，所述暖風機安裝架(1.21)設置于所述上層地板(1.1)和下層地板(1.2)構成的容置空間內且鄰接于對應的所述出風口(1.10)。
2.根據權利要求1所述的汽車暖風機安裝結構，其特征在于，所述下層地板(1.2)還包括下層地板板面(1.22)、兩根下層地板后縱梁(1.23)、下層地板前橫梁(1.24)、下層地板中橫梁(1.25)、下層地板后橫梁(1.26)和下層地板前連接板(1.27)，所述下層地板板面(1.22)為上端和下端均設有水平折邊且側視構成近似z形結構的矩形折板，所述下層地板板面(1.22)上端的折邊固定連接所述下層地板后橫梁(1.26)的上端面，所述下層地板板面(1.22)下端的折邊固定連接所述下層地板中橫梁(1.25)上端面的中部，每根所述下層地板后縱梁(1.23)設有臺階面(1.231)，兩根下層地板后縱梁(1.23)分別對稱固定連接于所述下層地板板面(1.22)的左右兩端且其前端下部端面分別固定連接于下層中橫梁左右兩側的后端面上，所述兩根下層地板后縱梁(1.23)的后部上端面和下層地板后橫梁(1.26)的上端面齊平，所述下層地板前連接板(1.27)為l形折板，所述下層地板前連接板(1.27)的豎向端面和水平向端面分別匹配固定連接所述下層地板中橫梁(1.25)的前端面和下層地板前橫梁(1.24)的上端面，所述暖風機安裝架(1.21)的數量至少為一個，每個所述暖風機安裝架(1.21)固定連接于下層地板中橫梁(1.25)上且其前端鄰接對應的出風口(1.10)。
3.根據權利要求2所述的汽車暖風機安裝結構，其特征在于，所述上層地板(1.1)包括腳踏支撐骨架(1.11)、蜂窩地板(1.12)、地毯(1.13)和至少一個通風罩蓋(1.14)，所述腳踏支撐骨架(1.11)為倒l形框架且固定連接于所述下層地板上且其上端面與所述下層地板后橫梁(1.26)的上端面齊平，所述蜂窩地板(1.12)匹配包覆連接于所述腳踏支撐骨架(1.11)和下層地板(1.2)上，所述蜂窩地板(1.12)前端的豎向端面上設有至少一個出風口(1.10)，所述地毯(1.13)匹配固定連接于所述蜂窩地板(1.12)的外端面上，每個所述通風罩蓋(1.14)上均勻布設多個通風孔并匹配卡接于對應的出風口(1.10)上。
4.根據權利要求3所述的汽車暖風機安裝結構，其特征在于，所述腳踏支撐骨架(1.11)包括前支撐橫梁(1.15)、后支撐橫梁(1.16)、下支撐橫梁(1.17)、多個立支撐梁(1.18)和多個縱支撐梁(1.19)，所述前支撐橫梁(1.15)和后支撐橫梁(1.16)平行設置，多個所述縱支撐梁(1.19)均勻間隔固定連接于所述前支撐橫梁(1.15)和后支撐橫梁(1.16)之間，所述前支撐橫梁(1.15)和下支撐橫梁(1.17)平行設置，多個所述立支撐梁(1.18)均勻間...
【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡妙甜，范曉松，元燚，白石，溫泉，
申請(專利權)人：中國第一汽車股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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