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    一種車載喇叭連接器制造技術

    技術編號:43969940 閱讀:5 留言:0更新日期:2025-01-10 19:58
    本技術公開了一種車載喇叭連接器,設置在車載喇叭上,所述連接器包括一連接主體,所述連接主體的兩側各向外凸出的設置有一安裝體,所述安裝體用以扣合在車載喇叭上,所述連接主體上端設置有一安裝箱室,所述安裝箱室上設置有連接端子,所述安裝箱室一側設置有夾持體,所述夾持體用以容納電子件,所述電子件與連接端子電性連接。本技術可扣合在喇叭上端進行快速安裝,減少占用空間,提供電氣連接功能,便于容納電容等電子件,并與音圈電性連接,便于通過車輛提供所需的電能。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車零部件,具體涉及一種車載喇叭連接器。


    技術介紹

    1、車載喇叭,也稱為車載揚聲器,是車輛的常用配件之一,其在車輛安裝位置需要通過連接部件對其進行轉接安裝,如cn116916201a中公開的揚聲器安裝結構、車載揚聲器安裝模塊及車輛,包括安裝支架和揚聲器支架;所述安裝支架包括支架主板和設置在所述支架主板上的環形套;所述揚聲器支架包括支架主體和與所述支架主體連接的環形架;所述環形架的一端裝配在所述環形套中,所述環形架與所述環形套通過卡接結構卡接,所述支架主體處于所述環形套的一側。

    2、但是,此類安裝結構無法提供電性連接效果,同時無法安裝所需的電容等電子件,存在不足。


    技術實現思路

    1、本技術是為了避免現有技術存在的不足之處,提供了一種便于安裝使用的車載喇叭連接器。

    2、本技術解決技術問題采用如下技術方案:一種車載喇叭連接器,設置在車載喇叭上,所述連接器包括一連接主體,所述連接主體的兩側各向外凸出的設置有一安裝體,所述安裝體用以扣合在車載喇叭上,所述連接主體上端設置有一安裝箱室,所述安裝箱室上設置有連接端子,所述安裝箱室一側設置有夾持體,所述夾持體用以容納電子件,所述電子件與連接端子電性連接。

    3、在數個實施方式中,所述安裝體背離連接主體一端向下彎折并構成連接段,所述安裝體上設置有一開孔,所述開孔延伸至連接段。

    4、在數個實施方式中,所述夾持體包括設置在安裝箱室上的第一夾持段與設置在連接主體上的第二夾持段,所述第一夾持段與第二夾持段均向對方彎曲延伸,并與安裝箱室的側面構成容納區域,所述電子件被限制在容納區域內。

    5、在數個實施方式中,所述安裝箱室一側設置有兩個安裝凸起,所述連接端子設置在安裝凸起上且兩端分別延伸至安裝凸起外部以及安裝箱室內部。

    6、在數個實施方式中,兩個所述安裝凸起之間設置有一隔板,所述隔板將兩個連接端子進行分隔,所述隔板延伸至連接主體。

    7、在數個實施方式中,所述連接主體上設置有兩個通孔,所述通孔分別位于隔板兩側且延伸至安裝箱室的側面。

    8、在數個實施方式中,所述安裝箱室與安裝凸起相對一端具有第一開口,所述第一開口延伸至安裝箱室內部且不貫穿安裝箱室,并由此形成內腔,所述安裝箱室上端設置有一第二開口,所述第二開口與內腔相連通。

    9、在數個實施方式中,所述內腔的內壁上設置有多條凸邊。

    10、本技術的有益效果在于:

    11、本技術可扣合在喇叭上端進行快速安裝,減少占用空間,提供電氣連接功能,便于容納電容等電子件,并與音圈電性連接,便于通過車輛提供所需的電能。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種車載喇叭連接器,設置在車載喇叭上,其特征在于,所述連接器包括一連接主體(10),所述連接主體(10)的兩側各向外凸出的設置有一安裝體(20),所述安裝體(20)用以扣合在車載喇叭上,所述連接主體(10)上端設置有一安裝箱室(30),所述安裝箱室(30)上設置有連接端子(40),所述安裝箱室(30)一側設置有夾持體(50),所述夾持體(50)用以容納電子件,所述電子件與連接端子(40)電性連接。

    2.根據權利要求1所述的一種車載喇叭連接器,其特征在于,所述安裝體(20)背離連接主體(10)一端向下彎折并構成連接段(21),所述安裝體(20)上設置有一開孔(22),所述開孔(22)延伸至連接段(21)。

    3.根據權利要求2所述的一種車載喇叭連接器,其特征在于,所述夾持體(50)包括設置在安裝箱室(30)上的第一夾持段(51)與設置在連接主體(10)上的第二夾持段(52),所述第一夾持段(51)與第二夾持段(52)均向對方彎曲延伸,并與安裝箱室(30)的側面構成容納區域(53),所述電子件被限制在容納區域(53)內。

    4.根據權利要求1所述的一種車載喇叭連接器,其特征在于,所述安裝箱室(30)一側設置有兩個安裝凸起(31),所述連接端子(40)設置在安裝凸起(31)上且兩端分別延伸至安裝凸起(31)外部以及安裝箱室(30)內部。

    5.根據權利要求4所述的一種車載喇叭連接器,其特征在于,兩個所述安裝凸起(31)之間設置有一隔板(32),所述隔板(32)將兩個連接端子(40)進行分隔,所述隔板(32)延伸至連接主體(10)。

    6.根據權利要求5所述的一種車載喇叭連接器,其特征在于,所述連接主體(10)上設置有兩個通孔(11),所述通孔(11)分別位于隔板(32)兩側且延伸至安裝箱室(30)的側面。

    7.根據權利要求6所述的一種車載喇叭連接器,其特征在于,所述安裝箱室與安裝凸起(31)相對一端具有第一開口(301),所述第一開口(301)延伸至安裝箱室內部且不貫穿安裝箱室,并由此形成內腔,所述安裝箱室上端設置有一第二開口(302),所述第二開口(302)與內腔相連通。

    8.根據權利要求7所述的一種車載喇叭連接器,其特征在于,所述內腔的內壁上設置有多條凸邊(303)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種車載喇叭連接器,設置在車載喇叭上,其特征在于,所述連接器包括一連接主體(10),所述連接主體(10)的兩側各向外凸出的設置有一安裝體(20),所述安裝體(20)用以扣合在車載喇叭上,所述連接主體(10)上端設置有一安裝箱室(30),所述安裝箱室(30)上設置有連接端子(40),所述安裝箱室(30)一側設置有夾持體(50),所述夾持體(50)用以容納電子件,所述電子件與連接端子(40)電性連接。

    2.根據權利要求1所述的一種車載喇叭連接器,其特征在于,所述安裝體(20)背離連接主體(10)一端向下彎折并構成連接段(21),所述安裝體(20)上設置有一開孔(22),所述開孔(22)延伸至連接段(21)。

    3.根據權利要求2所述的一種車載喇叭連接器,其特征在于,所述夾持體(50)包括設置在安裝箱室(30)上的第一夾持段(51)與設置在連接主體(10)上的第二夾持段(52),所述第一夾持段(51)與第二夾持段(52)均向對方彎曲延伸,并與安裝箱室(30)的側面構成容納區域(53),所述電子件被限制在容納區域(53)內。

    4.根據權利要求1所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李志剛,喻光錄肖正友吳雅文,邢容,
    申請(專利權)人:嘉善康達斯電子股份有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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