【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車零部件加工領域，具體涉及周向卡槽一次成型裝置。
技術介紹
1、內呼吸活塞式彈簧制動氣室在缸體內設有活塞軸管，缸體后部設有氣孔，在活塞軸管上設置儲能彈簧，中殼體將缸體分為前后氣腔，其排氣時，后氣腔上的呼吸氣管與前氣腔接通，多余的氣體通過前氣腔排出。
2、如圖5所示，內呼吸活塞式彈簧制動氣室的缸體的外壁設有卡槽95需要加工，常規的方式是工人用工具一個個的進行加工，比較麻煩而且工作效率也不高。
技術實現思路
1、為了克服
技術介紹
的不足，本技術提供周向卡槽一次成型裝置，主要解決目前內呼吸活塞式彈簧制動氣室的缸體的外壁的卡槽加工比較麻煩而且工作效率也不高的問題。
2、本技術的技術方案為，
3、周向卡槽一次成型裝置，包括平臺，還包括若干外模，由第一動力源帶動、沿工件徑向方向可伸縮的設置在平臺上，其包括用于成型的沖頭；內模組件，使用時至少部分設于工件內腔，包括若干沿工件徑向方向活動設置的滑臺，所述滑臺上設有用于成型的與所述沖頭相對設置的凹槽，所述滑臺由第二動力源帶動前進并由彈性件帶動收回。
4、所述平臺上安裝有導桿，所述導桿上設有底板和活動板，所述底板上安裝有所述第二動力源，所述第二動力源與所述活動板連接用于帶動所述活動板升降。
5、所述活動板上設有驅動桿，所述驅動桿上設有第一推動面，所述滑臺上設有與所述第一推動面斜面配合的第二推動面。
6、所述平臺上還設有固定環，所述固定環徑向內壁設有所述彈性件，所述彈性件一
7、所述固定環上端面設有導向座，所述導向座設有與所述外模滑動配合的導向槽。
8、所述平臺上設有所述第一動力源。
9、所述彈性件為彈簧。
10、所述活動板上設有與所述導桿滑動配合的直線軸承。
11、所述滑臺上設有用于彈簧一端伸入的固定孔。
12、本技術的有益效果是：本技術提供周向卡槽一次成型裝置，可以一次性的缸體周向的卡槽進行加工，省時省力。
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1.周向卡槽一次成型裝置，包括平臺（1），其特征在于：還包括
2.?根據權利要求1?所述的周向卡槽一次成型裝置，其特征在于：所述平臺上安裝有導桿（11），所述導桿上設有底板（12）和活動板（13），所述底板上安裝有所述第二動力源，所述第二動力源與所述活動板連接用于帶動所述活動板升降。
3.?根據權利要求2?所述的周向卡槽一次成型裝置，其特征在于：所述活動板上設有驅動桿（131），所述驅動桿上設有第一推動面（132），所述滑臺上設有與所述第一推動面斜面配合的第二推動面（233）。
4.?根據權利要求3?所述的周向卡槽一次成型裝置，其特征在于：所述平臺上還設有固定環（4），所述固定環徑向內壁設有所述彈性件，所述彈性件的一端抵壓在所述滑臺的周向外壁上。
5.?根據權利要求4?所述的周向卡槽一次成型裝置，其特征在于：所述固定環上端面設有導向座（41），所述導向座設有與所述外模滑動配合的導向槽。
6.?根據權利要求5?所述的周向卡槽一次成型裝置，其特征在于：所述平臺上設有所述第一動力源。
7.?根據權利要求6?所述的周
8.?根據權利要求7?所述的周向卡槽一次成型裝置，其特征在于：所述活動板上設有與所述導桿滑動配合的直線軸承（133）。
9.?根據權利要求8?所述的周向卡槽一次成型裝置，其特征在于：所述滑臺上設有用于彈簧一端伸入的固定孔（235）。
...【技術特征摘要】
1.周向卡槽一次成型裝置，包括平臺（1），其特征在于：還包括
2.?根據權利要求1?所述的周向卡槽一次成型裝置，其特征在于：所述平臺上安裝有導桿（11），所述導桿上設有底板（12）和活動板（13），所述底板上安裝有所述第二動力源，所述第二動力源與所述活動板連接用于帶動所述活動板升降。
3.?根據權利要求2?所述的周向卡槽一次成型裝置，其特征在于：所述活動板上設有驅動桿（131），所述驅動桿上設有第一推動面（132），所述滑臺上設有與所述第一推動面斜面配合的第二推動面（233）。
4.?根據權利要求3?所述的周向卡槽一次成型裝置，其特征在于：所述平臺上還設有固定環（4），所述固定環徑向內壁設有所述彈性件，所述彈...
【專利技術屬性】
技術研發人員：鞏高雄，毛偉勇，邢濤，
申請(專利權)人：嘉興潤通汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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