【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及用于縫合輪胎部件的縫合機。
技術(shù)介紹
1、wo?2018/111091a2公開了一種輪胎成型機，其具有輪胎成型鼓，特別是用于單級輪胎成型的冠狀鼓，包括兩個半鼓。每個半鼓包括拱起區(qū)段、翻起區(qū)段和在軸向方向上位于拱起區(qū)段與翻起區(qū)段之間的胎圈鎖定區(qū)段。該胎圈鎖定區(qū)段包括多個胎圈鎖定構(gòu)件，該多個胎圈鎖定構(gòu)件繞中心軸線周向地分布并且可在釋放位置與胎圈鎖定位置之間在徑向方向上運動。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、已知的輪胎成型機的缺點是，在某些情況下，需要通過繞胎圈的徑向內(nèi)側(cè)折疊胎側(cè)來施加所述胎側(cè)，特別是在胎圈與鼓之間。胎側(cè)繞胎圈的徑向內(nèi)側(cè)的折疊是特別困難的，因為胎側(cè)沿著胎圈形成裙部，該裙部難以繞著胎圈的徑向內(nèi)側(cè)一致地折疊。這不能手動完成。然而，在釋放位置，胎圈與胎圈鎖定構(gòu)件之間的可用空間只有幾毫米，不足以容納傳統(tǒng)的縫合輥。因此，需要在軸向方向上至少部分地移開半鼓以允許胎側(cè)繞胎圈的折疊。替代地，胎側(cè)必須在具有較小直徑的第一鼓上繞胎圈折疊，之后必須將輪胎部件轉(zhuǎn)移到成型鼓，就像傳統(tǒng)的兩階段輪胎成型中那樣。
2、本技術(shù)的目的是提供一種用于縫合輪胎部件的縫合機，其在施加胎側(cè)方面有改進的手段。
3、本技術(shù)提供了一種用于縫合輪胎部件的縫合機，其中，該縫合機包括可繞縫合機軸線旋轉(zhuǎn)的輪轂，以及連接到該輪轂、繞該輪轂分布并徑向遠離該輪轂延伸的多個縫合部段，其中，這些縫合部段相對于該輪轂是彈性柔性的。
4、這些縫合部段可以提供可有效地適應(yīng)待縫合的輪胎部件的形狀的分段的周緣。>
5、優(yōu)選地，該多個縫合部段中的至少兩個直接相鄰的縫合部段在繞該縫合機軸線的周向方向上相互聯(lián)接。通過使縫合部段在某種程度上影響彼此的柔性，該縫合機的形狀更均勻地變形，即在這些縫合部段之間沒有突然的臺階。
6、在另一實施例中，每個縫合部段包括第一輪廓區(qū)段和與該第一輪廓區(qū)段互補的第二輪廓區(qū)段。
7、在另一實施例中，每個縫合部段在它們相應(yīng)的終端處包括按壓部分。
8、在另一實施例中，縫合機包括平坦的縫合主體。
9、在另一實施例中，縫合機包括形狀像盤的縫合主體。
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1.一種用于縫合輪胎部件的縫合機，其中，所述縫合機包括能繞縫合機軸線旋轉(zhuǎn)的輪轂，以及連接到所述輪轂、繞所述輪轂分布并徑向遠離所述輪轂延伸的多個縫合部段，其中，所述縫合部段相對于所述輪轂是彈性柔性的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫合機，其特征在于，所述多個縫合部段中的至少兩個直接相鄰的縫合部段在繞所述縫合機軸線的周向方向上相互聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的縫合機，其特征在于，每個縫合部段包括第一輪廓區(qū)段和與所述第一輪廓區(qū)段互補的第二輪廓區(qū)段。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的縫合機，其特征在于，每個所述縫合部段在它們相應(yīng)的終端處包括用于將胎側(cè)壓靠在胎圈的徑向內(nèi)側(cè)上的按壓部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫合機，其特征在于，所述縫合機包括平坦的縫合主體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫合機，其特征在于，所述縫合機包括形狀像盤的縫合主體。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于縫合輪胎部件的縫合機，其中，所述縫合機包括能繞縫合機軸線旋轉(zhuǎn)的輪轂，以及連接到所述輪轂、繞所述輪轂分布并徑向遠離所述輪轂延伸的多個縫合部段，其中，所述縫合部段相對于所述輪轂是彈性柔性的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫合機，其特征在于，所述多個縫合部段中的至少兩個直接相鄰的縫合部段在繞所述縫合機軸線的周向方向上相互聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的縫合機，其特征...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：H·S·謝爾佩休澤恩，R·斯米特，M·德格拉夫，
申請(專利權(quán))人：VMI荷蘭公司，
類型：新型
國別省市：
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