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    一種傳動穩定的齒輪變速箱及其使用方法技術

    技術編號:43975188 閱讀:1 留言:0更新日期:2025-01-10 20:02
    本發明專利技術涉及齒輪變速箱技術領域,且公開了一種傳動穩定的齒輪變速箱及其使用方法,解決了不方便調節變速擋位的問題,其包括安裝座和變速箱本體,安裝座上貫穿有轉動連接的驅動軸,變速箱本體上貫穿有轉動連接的輸出軸,變速箱本體安裝有與安裝座相適配的轉動調整結構,輸出軸的外部套設有若干旋轉座,旋轉座安裝有與輸出軸相適配的滑動件,旋轉座的兩側對稱設有第一變速齒輪,第一變速齒輪和輸出軸轉動連接,驅動軸的外部固定套設有若干第二變速齒輪,且第一變速齒輪和相對應的第二變速齒輪相嚙合,旋轉座安裝有與相鄰兩個第一變速齒輪相適配的同步旋轉組件;能夠實現不同速度的傳動,以及提高了傳動的穩定性和使用壽命。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于齒輪變速箱,具體為一種傳動穩定的齒輪變速箱及其使用方法


    技術介紹

    1、齒輪變速箱是一種廣泛應用于減速機內的核心部分,能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比,從而調整轉速和轉矩,通過檢索的現有技術中,公告號為cn216742721u的中國專利公開了齒輪及齒輪變速箱,利用定位圓桿安裝可快速調節的環板以及直卡板,從而實現快速的拆裝固定;但值得思考的是,該裝置雖然可以變速,但不方便調節變速擋位,存在一定的局限性,不利于推廣應用。

    2、因而,為了解決上述問題需要一種更為符合使用需求的相關設施的出現。


    技術實現思路

    1、針對上述情況,為克服現有技術的缺陷,本專利技術提供一種傳動穩定的齒輪變速箱及其使用方法,有效的解決了上述
    技術介紹
    中不方便調節變速擋位的問題。

    2、為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種傳動穩定的齒輪變速箱,包括安裝座和變速箱本體,所述安裝座上貫穿有轉動連接的驅動軸,變速箱本體上貫穿有轉動連接的輸出軸,變速箱本體安裝有與安裝座相適配的轉動調整結構,輸出軸的外部套設有若干旋轉座,旋轉座安裝有與輸出軸相適配的滑動件,旋轉座的兩側對稱設有第一變速齒輪,第一變速齒輪和輸出軸轉動連接,驅動軸的外部固定套設有若干第二變速齒輪,且第一變速齒輪和相對應的第二變速齒輪相嚙合,旋轉座安裝有與相鄰兩個第一變速齒輪相適配的同步旋轉組件,變速箱本體安裝有與旋轉座相適配的平移機構。

    3、優選的,所述滑動件包括固定安裝于旋轉座內壁上的同步塊,輸出軸上開設有若干同步槽,且同步塊滑動設置于相對應的同步槽內。

    4、優選的,所述同步旋轉組件包括分別設置于旋轉座兩側的同步盤,輸出軸貫穿同步盤,且同步盤和相對應的第一變速齒輪固定連接,同步盤朝向旋轉座的一側開設有若干第一定位槽和若干第二定位槽,且第一定位槽和第二定位槽交錯設置,旋轉座的兩側分別設有若干第一定位柱和若干第二定位柱,旋轉座安裝有分別與第一定位柱和第二定位柱相適配的彈性單元,第一定位柱和第二定位柱遠離旋轉座的一端均為圓臺形結構,第一定位柱和第一定位槽相適配,第二定位柱和第二定位槽相適配。

    5、優選的,所述彈性單元包括分別固定安裝于第一定位柱和第二定位柱上的防脫塊,旋轉座的兩側分別開設有若干凹槽,凹槽的內壁上開設有防脫槽,且防脫塊位于相對應的防脫槽內,第一定位柱和第二定位柱分別通過壓縮彈簧與相對應的凹槽的內壁連接。

    6、優選的,所述平移機構包括轉動套設于旋轉座外部的活動環,活動環固定安裝有調整板,變速箱本體上開設有若干矩形孔,且調整板和矩形孔設置的數目一致,調整板貫穿相對應的矩形孔,調整板上開設有滑槽,滑槽內滑動設有滑板,滑板的一端和滑槽的內壁通過第一拉伸彈簧連接,滑板的另一端固定連接有位于變速箱本體外部的活動板,變速箱本體安裝有與調整板相適配的導向器,活動板固定安裝有定位板,變速箱本體上開設有若干定位孔,定位孔設置的數目是定位板設置的數目的三倍,且定位板位于相對應的定位孔內,活動板固定安裝有把手。

    7、優選的,所述導向器包括對稱設置于調整板兩側的導向架,導向架和變速箱本體的內壁固定連接,導向架上滑動套設有導向套,且導向套和調整板固定連接。

    8、優選的,所述轉動調整結構包括固定安裝于安裝座上的支撐環,變速箱本體為一端開口的空腔結構,且支撐環位于變速箱本體內,支撐環上開設有導向槽,導向槽內設有若干導向板,導向板的一端和導向槽的內壁相接觸,導向板的另一端貫穿有位于變速箱本體外部的絲桿,絲桿和導向板的連接方式為螺紋連接,絲桿的一端固定連接有阻尼盤,阻尼盤和安裝座相接觸,絲桿的另一端固定連接有旋轉塊,變速箱本體安裝有與旋轉塊相適配的鎖死件。

    9、優選的,所述鎖死件包括若干固定安裝于變速箱本體外壁上的固定板,且固定板和旋轉塊設置的數目一致,固定板上貫穿有棱柱,旋轉塊上開設有卡槽,棱柱的一端固定連接有位于卡槽內的卡塊,棱柱的另一端固定連接有固定盤,且固定盤和固定板通過第二拉伸彈簧連接。

    10、優選的,所述變速箱本體內轉動連接有支撐軸,驅動軸朝向支撐軸的一端開設有插槽,插槽內設有插塊,且插塊和支撐軸固定連接。

    11、本專利技術還提供了一種傳動穩定的齒輪變速箱的使用方法,使用如上所述的傳動穩定的齒輪變速箱,包括以下步驟:

    12、步驟一:將安裝座固定安裝于預設位置,通過轉動調整結構驅動變速箱本體和輸出軸相對安裝座和驅動軸轉動,以使輸出軸處于預設位置;

    13、步驟二:通過平移機構驅動相對應的旋轉座相對輸出軸滑動,通過同步旋轉組件將旋轉座和相對應的第一變速齒輪同步連接在一起;

    14、步驟三:當外部驅動設備帶動驅動軸旋轉時,驅動軸驅動若干個第二變速齒輪同步旋轉,第二變速齒輪驅動相對應的第一變速齒輪旋轉,與旋轉座同步連接的一個第一變速齒輪通過滑動件驅動輸出軸旋轉,輸出軸即可帶動外部的部件旋轉。

    15、與現有技術相比,本專利技術的有益效果是:

    16、通過平移機構驅動相對應的旋轉座相對輸出軸滑動,通過同步旋轉組件將旋轉座和相對應的第一變速齒輪同步連接在一起,當外部驅動設備帶動驅動軸旋轉時,驅動軸驅動若干個第二變速齒輪同步旋轉,第二變速齒輪驅動相對應的第一變速齒輪旋轉,與旋轉座同步連接的一個第一變速齒輪通過滑動件驅動輸出軸旋轉,輸出軸即可帶動外部的部件旋轉,可以根據實際需求,調整輸出軸的位置,以及可以根據變速擋位的需求,使得相對應的第一變速齒輪和旋轉座穩定的同步連接在一起,能夠實現不同速度的傳動,以及提高了傳動的穩定性和使用壽命。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種傳動穩定的齒輪變速箱,包括安裝座(1)和變速箱本體(2),其特征在于:所述安裝座(1)上貫穿有轉動連接的驅動軸(3),變速箱本體(2)上貫穿有轉動連接的輸出軸(4),變速箱本體(2)安裝有與安裝座(1)相適配的轉動調整結構,輸出軸(4)的外部套設有若干旋轉座(5),旋轉座(5)安裝有與輸出軸(4)相適配的滑動件,旋轉座(5)的兩側對稱設有第一變速齒輪(7),第一變速齒輪(7)和輸出軸(4)轉動連接,驅動軸(3)的外部固定套設有若干第二變速齒輪(8),且第一變速齒輪(7)和相對應的第二變速齒輪(8)相嚙合,旋轉座(5)安裝有與相鄰兩個第一變速齒輪(7)相適配的同步旋轉組件,變速箱本體(2)安裝有與旋轉座(5)相適配的平移機構;

    2.根據權利要求1所述的一種傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:所述滑動件包括固定安裝于旋轉座(5)內壁上的同步塊(47),輸出軸(4)上開設有若干同步槽(46),且同步塊(47)滑動設置于相對應的同步槽(46)內。

    3.根據權利要求1所述的一種傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:所述彈性單元包括分別固定安裝于第一定位柱(12)和第二定位柱(13)上的防脫塊(14),旋轉座(5)的兩側分別開設有若干凹槽(15),凹槽(15)的內壁上開設有防脫槽(16),且防脫塊(14)位于相對應的防脫槽(16)內,第一定位柱(12)和第二定位柱(13)分別通過壓縮彈簧(17)與相對應的凹槽(15)的內壁連接。

    4.根據權利要求1所述的一種傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:所述平移機構包括轉動套設于旋轉座(5)外部的活動環(6),活動環(6)固定安裝有調整板(18),變速箱本體(2)上開設有若干矩形孔(19),且調整板(18)和矩形孔(19)設置的數目一致,調整板(18)貫穿相對應的矩形孔(19),調整板(18)上開設有滑槽(21),滑槽(21)內滑動設有滑板(22),滑板(22)的一端和滑槽(21)的內壁通過第一拉伸彈簧(23)連接,滑板(22)的另一端固定連接有位于變速箱本體(2)外部的活動板(20),變速箱本體(2)安裝有與調整板(18)相適配的導向器,活動板(20)固定安裝有定位板(24),變速箱本體(2)上開設有若干定位孔(25),定位孔(25)設置的數目是定位板(24)設置的數目的三倍,且定位板(24)位于相對應的定位孔(25)內,活動板(20)固定安裝有把手(28)。

    5.根據權利要求4所述的一種傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:所述導向器包括對稱設置于調整板(18)兩側的導向架(26),導向架(26)和變速箱本體(2)的內壁固定連接,導向架(26)上滑動套設有導向套(27),且導向套(27)和調整板(18)固定連接。

    6.根據權利要求1所述的一種傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:所述轉動調整結構包括固定安裝于安裝座(1)上的支撐環(29),變速箱本體(2)為一端開口的空腔結構,且支撐環(29)位于變速箱本體(2)內,支撐環(29)上開設有導向槽(30),導向槽(30)內設有若干導向板(31),導向板(31)的一端和導向槽(30)的內壁相接觸,導向板(31)的另一端貫穿有位于變速箱本體(2)外部的絲桿(32),絲桿(32)和導向板(31)的連接方式為螺紋連接,絲桿(32)的一端固定連接有阻尼盤(33),阻尼盤(33)和安裝座(1)相接觸,絲桿(32)的另一端固定連接有旋轉塊(34),變速箱本體(2)安裝有與旋轉塊(34)相適配的鎖死件。

    7.根據權利要求6所述的一種傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:所述鎖死件包括若干固定安裝于變速箱本體(2)外壁上的固定板(35),且固定板(35)和旋轉塊(34)設置的數目一致,固定板(35)上貫穿有棱柱(36),旋轉塊(34)上開設有卡槽(38),棱柱(36)的一端固定連接有位于卡槽(38)內的卡塊(37),棱柱(36)的另一端固定連接有固定盤(39),且固定盤(39)和固定板(35)通過第二拉伸彈簧(40)連接。

    8.根據權利要求1所述的一種傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:所述變速箱本體(2)內轉動連接有支撐軸(43),驅動軸(3)朝向支撐軸(43)的一端開設有插槽(45),插槽(45)內設有插塊(44),且插塊(44)和支撐軸(43)固定連接。

    9.一種傳動穩定的齒輪變速箱的使用方法,使用如權利要求1所述的傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:包括以下步驟:

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    【技術特征摘要】

    1.一種傳動穩定的齒輪變速箱,包括安裝座(1)和變速箱本體(2),其特征在于:所述安裝座(1)上貫穿有轉動連接的驅動軸(3),變速箱本體(2)上貫穿有轉動連接的輸出軸(4),變速箱本體(2)安裝有與安裝座(1)相適配的轉動調整結構,輸出軸(4)的外部套設有若干旋轉座(5),旋轉座(5)安裝有與輸出軸(4)相適配的滑動件,旋轉座(5)的兩側對稱設有第一變速齒輪(7),第一變速齒輪(7)和輸出軸(4)轉動連接,驅動軸(3)的外部固定套設有若干第二變速齒輪(8),且第一變速齒輪(7)和相對應的第二變速齒輪(8)相嚙合,旋轉座(5)安裝有與相鄰兩個第一變速齒輪(7)相適配的同步旋轉組件,變速箱本體(2)安裝有與旋轉座(5)相適配的平移機構;

    2.根據權利要求1所述的一種傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:所述滑動件包括固定安裝于旋轉座(5)內壁上的同步塊(47),輸出軸(4)上開設有若干同步槽(46),且同步塊(47)滑動設置于相對應的同步槽(46)內。

    3.根據權利要求1所述的一種傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:所述彈性單元包括分別固定安裝于第一定位柱(12)和第二定位柱(13)上的防脫塊(14),旋轉座(5)的兩側分別開設有若干凹槽(15),凹槽(15)的內壁上開設有防脫槽(16),且防脫塊(14)位于相對應的防脫槽(16)內,第一定位柱(12)和第二定位柱(13)分別通過壓縮彈簧(17)與相對應的凹槽(15)的內壁連接。

    4.根據權利要求1所述的一種傳動穩定的齒輪變速箱,其特征在于:所述平移機構包括轉動套設于旋轉座(5)外部的活動環(6),活動環(6)固定安裝有調整板(18),變速箱本體(2)上開設有若干矩形孔(19),且調整板(18)和矩形孔(19)設置的數目一致,調整板(18)貫穿相對應的矩形孔(19),調整板(18)上開設有滑槽(21),滑槽(21)內滑動設有滑板(22),滑板(22)的一端和滑槽(21)的內壁通過第一拉伸彈簧(23)連接,滑板(22)的另一端固定連接有位于變速箱本體(2)外部的活動板(20),變速箱本體(2)安裝有與調整板(18)相適配的導向器,活動板(20)固定安裝有定位板(24),變速箱本體(2)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:高錦鋮施珊雅林秀黎王美拉
    申請(專利權)人:福建省真發齒輪股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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