航空發(fā)動機吊點零件拆解、裝配及維修的成組模塊化工裝制造技術

本技術公開了一種航空發(fā)動機吊點零件拆解、裝配及維修的成組模塊化工裝，包括操作平臺，在操作平臺的臺面上設有多組垂直于臺面的螺栓孔，螺栓孔可連接不同的發(fā)動機吊點零件或者可通過定位塊連接不同的發(fā)動機吊點零件，通過螺栓孔連接的發(fā)動機吊點零件上有與之相對應的螺栓孔，由螺栓通過螺栓孔將發(fā)動機吊點零件固定在臺面上，操作平臺上的螺栓孔連接定位塊，定位塊具有與發(fā)動機吊點零件的定位面形狀相適應的定位部，發(fā)動機吊點零件的定位面通過螺栓固定在所述定位塊的定位部上，不同定位塊組合可形成多組定位塊用于對不同的發(fā)動機吊點零件進行裝夾。本技術結構簡單，操作方便，方便對吊點零件拆解、維修和裝配，定位準確、效率高、安全。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術屬于飛機零部件維修技術，尤其涉及一種航空發(fā)動機吊點零件拆解、裝配及維修的成組模塊化工裝。

技術介紹

1、航空發(fā)動機吊點零件分為前吊點和后吊點，由多個吊點單件組成，其裝配在航空發(fā)動機的前端和尾端，用于航空發(fā)動機吊裝在飛機上時與飛機的連接，同時在飛機飛行時，將航空發(fā)動機產(chǎn)生的推力傳遞給飛機，是飛機引擎的關鍵部件。在航空發(fā)動機長時間多次循環(huán)使用后，因為發(fā)動機的震動以及長時間的受力，需要對發(fā)動機吊點零件進行拆解、檢查、維修、更換磨損以及不符合要求的零件、裝配等工作，以保證發(fā)動機吊點零件能夠正常安全的工作。

2、目前，各型號航空發(fā)動機吊點零件的拆解、維修、裝配工藝是利用普通工作臺、通用工裝和專用工裝相結合進行的。

3、但是，因為各型號航空發(fā)動機的吊點零件各不相同，種類繁多，相應的拆解、維修、裝配的專用工裝數(shù)量大，占用空間大，不方便管理，同時，通用工作臺、工裝定位不夠精確，造成工作效率較低，而且因為吊點零件裝配時需要的力矩非常大，具有一定潛在的安全風險。

4、各型號航空發(fā)動機典型吊點零件如圖1～圖3及圖4a、4b所示，各型號航空發(fā)動機的吊點零件形狀各不相同，尺寸不一，因此在正常情況下，會為每個零件制作相應的工裝進行定位固定，以完成各個零件的拆解、裝配和維修。

技術實現(xiàn)思路

1、本技術的目的在于提供一種結構簡單、操作方便、定位準確、效率高、安全的航空發(fā)動機吊點零件拆解、裝配及維修的成組模塊化工裝。

2、本技術的目的通過如下的技術方案來實現(xiàn)：一種航空發(fā)動機吊點零件拆解、裝配及維修的成組模塊化工裝，其特征在于，包括操作平臺，在所述操作平臺的臺面上設有多組垂直于臺面的螺栓孔，所述螺栓孔可連接不同的發(fā)動機吊點零件或者可通過定位塊連接不同的發(fā)動機吊點零件，其中，通過螺栓孔連接的發(fā)動機吊點零件上有與之相對應的螺栓孔，由螺栓通過螺栓孔將發(fā)動機吊點零件固定在臺面上，所述操作平臺上的螺栓孔連接定位塊，定位塊具有與發(fā)動機吊點零件的定位面形狀相適應的定位部，發(fā)動機吊點零件的定位面通過螺栓固定在所述定位塊的定位部上，不同定位塊組合可形成多組定位塊用于對不同的發(fā)動機吊點零件進行裝夾。

3、本技術結構簡單，操作方便，通過多組定位塊的不同組合來實現(xiàn)多個型號發(fā)動機多種吊點零件的定位裝夾，工作平臺上的螺栓孔也可以直接用于發(fā)動機吊點零件的裝夾固定，方便對吊點零件進行拆解、維修以及裝配，本技術定位準確、效率高、安全，適于廣泛推廣和使用。

4、本技術所述定位塊為t形定位塊、豎板定位塊和可調t形定位塊。

5、本技術所述定位塊通過螺栓固定其它定位塊，由其它定位塊的定位部通過螺栓與發(fā)動機吊點零件的定位面進行固定。

6、本技術所述操作平臺包括臺面和固定在地面上的支撐柱，所述臺面由支撐柱支撐，可防止操作平臺移動。

7、與現(xiàn)有技術相比，本技術具有如下顯著的效果：

8、⑴本技術結構簡單，操作方便，在對航空發(fā)動機吊點零件進行拆解、裝配、維修時，先根據(jù)所要進行維修的發(fā)動機吊點零件類型將定位塊安裝在工作臺上，利用固定螺栓進行固定，然后將發(fā)動機吊點零件與定位塊進行連接并利用內六角螺栓進行固定，即可完成發(fā)動機吊點零件在工裝上的裝夾，工作平臺上的螺栓孔也可以直接用于發(fā)動機吊點零件的裝夾固定，方便對吊點零件進行拆解、維修以及裝配，本技術定位準確、效率高、安全，適于廣泛推廣和使用。

9、⑵本技術可以通過多組定位塊的不同組合來實現(xiàn)多個型號發(fā)動機多種吊點零件的定位裝夾。

10、⑶本技術的操作平臺下方設有4根垂直于工作平臺的支撐柱，用于支撐工作臺面，4根支撐可固定于地面，保證本工裝在發(fā)動機吊點零件在拆解、裝配、維修過程中的穩(wěn)定性。

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【技術保護點】

1.一種航空發(fā)動機吊點零件拆解、裝配及維修的成組模塊化工裝，其特征在于：包括操作平臺，在所述操作平臺的臺面上設有多組垂直于臺面的螺栓孔，所述螺栓孔可連接不同的發(fā)動機吊點零件或者可通過定位塊連接不同的發(fā)動機吊點零件，其中，通過螺栓孔連接的發(fā)動機吊點零件上有與之相對應的螺栓孔，由螺栓通過螺栓孔將發(fā)動機吊點零件固定在臺面上，所述操作平臺上的螺栓孔連接定位塊，定位塊具有與發(fā)動機吊點零件的定位面形狀相適應的定位部，發(fā)動機吊點零件的定位面通過螺栓固定在所述定位塊的定位部上，不同定位塊組合可形成多組定位塊用于對不同的發(fā)動機吊點零件進行裝夾。

2.根據(jù)權利要求1所述的航空發(fā)動機吊點零件拆解、裝配及維修的成組模塊化工裝，其特征在于：所述定位塊通過螺栓固定其它定位塊，由其它定位塊的定位部通過螺栓與發(fā)動機吊點零件的定位面進行固定。

3.根據(jù)權利要求2所述的航空發(fā)動機吊點零件拆解、裝配及維修的成組模塊化工裝，其特征在于：所述操作平臺包括臺面和固定在地面上的支撐柱，所述臺面由支撐柱支撐。

【技術特征摘要】

1.一種航空發(fā)動機吊點零件拆解、裝配及維修的成組模塊化工裝，其特征在于：包括操作平臺，在所述操作平臺的臺面上設有多組垂直于臺面的螺栓孔，所述螺栓孔可連接不同的發(fā)動機吊點零件或者可通過定位塊連接不同的發(fā)動機吊點零件，其中，通過螺栓孔連接的發(fā)動機吊點零件上有與之相對應的螺栓孔，由螺栓通過螺栓孔將發(fā)動機吊點零件固定在臺面上，所述操作平臺上的螺栓孔連接定位塊，定位塊具有與發(fā)動機吊點零件的定位面形狀相適應的定位部，發(fā)動機吊點零件的定位面通過螺栓固定在所述定...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：譚偉佳，鄧小華，黃文峰，李景樂，許環(huán)逍，
申請(專利權)人：珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司，
類型：新型
國別省市：