【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及物流溯源，尤其涉及一種基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法。
技術(shù)介紹
1、區(qū)塊鏈技術(shù)通過(guò)分布式賬本記錄物流過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保信息的透明和不可篡改，每個(gè)節(jié)點(diǎn)上的數(shù)據(jù)都被加密并存儲(chǔ)在區(qū)塊鏈上，任何修改都會(huì)被記錄，從而保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性和完整性。通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)，物流過(guò)程中的信息傳遞更加高效，減少了中間環(huán)節(jié)和信息碎片化的問(wèn)題，企業(yè)可以實(shí)時(shí)獲取物流信息，減少溝通成本和時(shí)間，提高整體物流效率?，區(qū)塊鏈技術(shù)可以記錄產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸?shù)热^(guò)程信息，消費(fèi)者可以通過(guò)掃描二維碼等方式獲取產(chǎn)品的詳細(xì)信息，確保產(chǎn)品的來(lái)源和質(zhì)量，增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的信任。目前，區(qū)塊鏈在物流行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用前景。?
2、中國(guó)專利公開號(hào)：cn113435815b，公開了一種基于區(qū)塊鏈的快遞物流溯源系統(tǒng)及方法，該快遞物流溯源系統(tǒng)包括區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)更新模塊、數(shù)據(jù)錄入模塊、溯源二維碼，所述數(shù)據(jù)更新模塊對(duì)快遞包裹及內(nèi)部物件進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并形成數(shù)據(jù)包，所述數(shù)據(jù)錄入模塊將數(shù)據(jù)包傳輸?shù)絽^(qū)塊鏈中，所述區(qū)塊鏈將數(shù)據(jù)錄入模塊傳輸?shù)娜舾蓴?shù)據(jù)包整合成快遞數(shù)據(jù)庫(kù)，區(qū)塊鏈生成與快遞數(shù)據(jù)庫(kù)鏈接的溯源二維碼。外部設(shè)備通過(guò)溯源二維碼查看快遞數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)更新模塊對(duì)快遞的外包裝、內(nèi)部物件進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，每到一個(gè)站點(diǎn)，數(shù)據(jù)更新模塊就會(huì)更新采集一次數(shù)據(jù)，并通過(guò)數(shù)據(jù)錄入模塊傳輸?shù)絽^(qū)塊鏈中，當(dāng)快遞出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，通過(guò)查看快遞數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)，可以查詢到快遞出現(xiàn)問(wèn)題的源頭。
3、由此可見(jiàn)，上述物流溯源系統(tǒng)通過(guò)快遞包裹每到一個(gè)站點(diǎn)就進(jìn)行一次數(shù)據(jù)采集和更新，使得快遞出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，客戶可以通
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為此，本專利技術(shù)提供一種基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，用以克服現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法實(shí)現(xiàn)追溯時(shí)基于實(shí)時(shí)物流數(shù)據(jù)對(duì)存在的問(wèn)題的精準(zhǔn)識(shí)別和智能調(diào)控導(dǎo)致物流數(shù)據(jù)追溯的精度低的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供一種基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，包括：
3、掃描物流數(shù)據(jù)溯源碼并截取帶有識(shí)別碼的圖像信息；
4、對(duì)帶有識(shí)別碼的所述圖像信息進(jìn)行識(shí)別，發(fā)出物流數(shù)據(jù)追溯請(qǐng)求,記錄發(fā)出所述物流數(shù)據(jù)追溯請(qǐng)求的追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn);
5、根據(jù)物流計(jì)劃獲取與貨物的所述追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)距離最近的定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以得到與定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，獲取貨物在對(duì)應(yīng)定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)下的計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以得到與計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的計(jì)劃運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)；
6、基于所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)和所述計(jì)劃運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)判定針對(duì)貨物的運(yùn)輸是否符合標(biāo)準(zhǔn)，并在判定針對(duì)貨物的運(yùn)輸未符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)基于所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)和所述計(jì)劃運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)確定未符合標(biāo)準(zhǔn)的原因；
7、在完成對(duì)所述原因的確定后，基于確定的原因生成對(duì)應(yīng)的處理指令；
8、將對(duì)應(yīng)的所述處理指令輸送至對(duì)應(yīng)部件中以使接收到指令的部件重新確定其運(yùn)行參數(shù)以獲取完整的物流計(jì)劃；
9、在判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)完成對(duì)物流數(shù)據(jù)追溯請(qǐng)求，輸出物流數(shù)據(jù)追溯信息。
10、進(jìn)一步地，所述數(shù)據(jù)溯源碼通過(guò)區(qū)塊鏈將若干物流數(shù)據(jù)包整合成物流數(shù)據(jù)庫(kù)后鏈接物流數(shù)據(jù)庫(kù)生成；
11、所述物流計(jì)劃包括若干所述計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及與各計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的所述計(jì)劃運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，基于各計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)確定若干所述定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并對(duì)定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)下的實(shí)時(shí)貨物的所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。
12、進(jìn)一步地，基于所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)和所述計(jì)劃運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)判定針對(duì)貨物的運(yùn)輸是否符合標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程包括：
13、計(jì)算所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)與所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)之間的直線距離，并將求得的直線距離記為運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離，根據(jù)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離與對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離的比對(duì)結(jié)果判定針對(duì)貨物的運(yùn)輸是否符合標(biāo)準(zhǔn)；
14、在所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離小于等于第一預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離時(shí)，判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸符合標(biāo)準(zhǔn)，完成對(duì)物流數(shù)據(jù)的追溯請(qǐng)求，并輸出物流數(shù)據(jù)追溯信息；
15、在所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離大于所述第一預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離且小于等于第二預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離時(shí)，判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸未符合標(biāo)準(zhǔn)，并基于所述追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及與追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)距離最近的所述定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)的差值判定針對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)亩ㄎ粫r(shí)間節(jié)點(diǎn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)；
16、在所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離大于所述第二預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離時(shí)，判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸未符合標(biāo)準(zhǔn)，并基于運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值判定針對(duì)貨物的運(yùn)輸不符合標(biāo)準(zhǔn)的原因，其中，運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值為運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離與預(yù)存的第二預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離的差值。
17、進(jìn)一步地，基于所述追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及與追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)距離最近的所述定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)的差值判定所述針對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)亩ㄎ粫r(shí)間節(jié)點(diǎn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程包括：
18、確定與所述追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)距離最近的定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)；
19、計(jì)算所述追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)與所述定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)的差值，并將求得的差值記為時(shí)間節(jié)點(diǎn)差值，根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)差值與預(yù)設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)差值的比對(duì)結(jié)果判定針對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)亩ㄎ粫r(shí)間節(jié)點(diǎn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)；
20、在所述時(shí)間節(jié)點(diǎn)差值大于預(yù)設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)差值時(shí)，判定所述針對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)亩ㄎ粫r(shí)間節(jié)點(diǎn)不符合標(biāo)準(zhǔn)，并基于時(shí)間節(jié)點(diǎn)差比增加定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)的定位頻率，其中，時(shí)間節(jié)點(diǎn)差比為預(yù)存的預(yù)設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)差值與時(shí)間節(jié)點(diǎn)差值的比值；
21、在所述時(shí)間節(jié)點(diǎn)差值小于等于所述預(yù)設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)差值時(shí)，判定所述針對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)亩ㄎ粫r(shí)間節(jié)點(diǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)，并基于所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸不符合標(biāo)準(zhǔn)的原因。
22、進(jìn)一步地，基于所述時(shí)間節(jié)點(diǎn)差比增加所述定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)的所述定位頻率的過(guò)程包括：
23、將所述時(shí)間節(jié)點(diǎn)差比與預(yù)存的預(yù)設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)差比進(jìn)行比對(duì)；
24、基于所述時(shí)間節(jié)點(diǎn)差比增加所述定位頻率，且定位頻率的增加幅度與時(shí)間節(jié)點(diǎn)差比成正比。
25、進(jìn)一步地，基于所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸不符合標(biāo)準(zhǔn)的原因的過(guò)程包括：
26、將所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值與預(yù)存的預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值進(jìn)行比對(duì)；
27、在所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值小于等于第一預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值時(shí)，判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸不符合標(biāo)準(zhǔn)的原因?yàn)槁窙r不符合標(biāo)準(zhǔn)，并基于貨物的平均移速的方差確定對(duì)應(yīng)的處理方式；
28、在所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值大于所述第一預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值且小于等于第二預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值時(shí)，基于曲線面積判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸不符合標(biāo)準(zhǔn)的原因，其中，貨物在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中生成運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)與終點(diǎn)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)隨時(shí)間變化的時(shí)間-總距離曲線，所述數(shù)據(jù)溯源碼生成時(shí)同步生成對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)計(jì)劃曲線，曲線面積為時(shí)間-總距離曲線與預(yù)存的預(yù)設(shè)計(jì)劃曲線圍成的面積；
29、在所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值大于所述第二預(yù)設(shè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值時(shí)，判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸不符合標(biāo)準(zhǔn)的原因?yàn)閭鬏斨羺^(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)包的傳輸速度不符合標(biāo)準(zhǔn)，并基于數(shù)據(jù)包的平均內(nèi)存與傳輸過(guò)程中平均流量的比值確定針對(duì)數(shù)據(jù)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，基于所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)和所述計(jì)劃運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)判定針對(duì)貨物的運(yùn)輸是否符合標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，基于所述追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及與追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)距離最近的所述定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)的差值判定所述針對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)亩ㄎ粫r(shí)間節(jié)點(diǎn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，基于所述時(shí)間節(jié)點(diǎn)差比增加所述定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)的所述定位頻率的過(guò)程包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，基于所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)距離差值判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸不符合標(biāo)準(zhǔn)的原因的過(guò)程包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，基于所述貨物的平均移速的方差確定對(duì)應(yīng)的處理方式的過(guò)程包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，基于所述曲線面積判定所述針對(duì)貨物的運(yùn)輸不符合標(biāo)準(zhǔn)的原因的過(guò)程包括：
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，基于所述數(shù)據(jù)包的平均內(nèi)存與傳輸過(guò)程中所述平均流量的比值確定針對(duì)數(shù)據(jù)包的拆分?jǐn)?shù)量的過(guò)程包括：
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，基于所述運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)和所述計(jì)劃運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)判定針對(duì)貨物的運(yùn)輸是否符合標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，基于所述追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及與追溯時(shí)間節(jié)點(diǎn)距離最近的所述定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)的差值判定所述針對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)亩ㄎ粫r(shí)間節(jié)點(diǎn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于區(qū)塊鏈的物流數(shù)據(jù)溯源方法，其特征在于，基于所述時(shí)間節(jié)點(diǎn)差比增加所述定位時(shí)間節(jié)點(diǎn)的所述定位頻率的過(guò)程包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于區(qū)塊鏈的物...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉紅利，高健，王妮娜，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：西安交通工程學(xué)院，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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