【技術實現步驟摘要】
本技術涉及道閘機領域，具體是一種可調節通道寬度的道閘機。
技術介紹
1、道閘機是專門用于道路上限制車輛和行人通過的通道出入口管理設備。人行道閘機則是道閘中專門用于管理人員進出的道閘，人行道閘機一般用在公司大廳、寢室、汽車站和高鐵站等公眾場所入口，限制人員進出的同時進行人員的數量統計，可移動式道閘機一般由底座和閘板以及閘箱組成，閘板由電機驅動可以轉動，當人員通過審核后閘板偏轉到閘箱中打開放行。
2、但是現有的道閘機在使用的過程中還存在以下問題：
3、現有技術中的底座上的兩閘箱之間距離固定，同時閘門形狀固定以及偏轉角度固定，使得兩閘箱之間的通道寬度無法調整，導致使用時只能對特定寬度的人行通道進行阻攔，在面對寬度大于道閘總體寬度的人行通道時，受到阻礙，影響道閘機的使用效果，因此涉及到一種可調節通道寬度的道閘機用于現有的道閘機領域中是很有必要的。
技術實現思路
1、為了彌補現有技術的不足，現有技術中的底座上的兩閘箱之間距離固定，同時閘門形狀固定以及偏轉角度固定，使得兩閘箱之間的通道寬度無法調整，導致使用時只能對特定寬度的人行通道進行阻攔，在面對寬度大于道閘總體寬度的人行通道時，受到阻礙，影響道閘機使用效果的問題，本技術提出一種可調節通道寬度的道閘機。
2、本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種可調節通道寬度的道閘機，包括基座和閘箱，所述基座的底部設置有內腔，內腔的頂面固定裝配有裝配塊，裝配塊的對稱兩側面均與內腔的內壁之間對稱固定裝配有連接桿，兩個連
3、所述閘箱上均固定裝配有連接箱，連接箱的內部均設置有操作腔，閘箱上均裝配有主動閘板，主動閘板均活動貫穿到連接箱的操作腔中。
4、所述操作腔的內壁對稱固定裝配有導向桿，導向桿位于主動閘板的兩側，導向桿上均活動裝配有滑動塊，兩個滑動塊之間固定裝配有操作塊，操作塊與主動閘板的一端進行貼合。
5、所述導向桿上均裝配有伸縮彈簧，伸縮彈簧的兩端分別與操作腔的內壁以及滑動塊進行固定裝配，操作塊的內部設置有轉動腔，轉動腔上對稱設置有牽引腔，操作塊上貫穿設置有撥動口，撥動口位于轉動腔和牽引腔的一側。
6、所述轉動腔上活動裝配有螺紋套桿，螺紋套桿的一端活動貫穿操作塊，螺紋套桿的表面對稱固定裝配有滑塊，滑塊對應與牽引腔進行活動裝配，轉動腔上活動裝配有傳動絲桿，傳動絲桿與螺紋套桿進行螺紋裝配，傳動絲桿的一端活動貫穿到撥動口中，并且傳動絲桿上固定裝配有旋鈕，旋鈕與撥動口進行活動裝配。
7、所述螺紋套桿的一端固定裝配有被動閘板，被動閘板位于操作塊的一側，且被動閘板與連接箱進行活動裝配，連接箱上裝配有箱門。
8、本技術的有益之處在于：
9、本技術通過啟動氣缸，在活塞桿的推力作用下，讓其中一個牽引塊在連接桿上進行移動，在調節塊和菱形塊的協調配合下，讓兩個牽引塊在連接桿上的移動方向相反，方便調節移動塊上的兩個閘箱之間的距離，便于行人通過，當兩個閘箱之間的距離調節完成后，分別打開兩個連接箱上的箱門，對旋鈕進行扭動，使得傳動絲桿在螺紋套桿中轉動，讓滑塊在牽引腔上進行移動，此時兩個被動閘板相互靠近，可以調節兩個被動閘板之間的距離，在使用時，閘箱控制主動閘板偏轉，主動閘板的一端推動操作塊移動，使得兩個被動閘板相互靠近，實現被動閘板之間的關閉，提高裝置的使用效果。
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1.一種可調節通道寬度的道閘機，其特征在于：包括基座（10）和閘箱（12），所述基座（10）的底部設置有內腔（22），內腔（22）的頂面固定裝配有裝配塊（23），裝配塊（23）的對稱兩側面均與內腔（22）的內壁之間對稱固定裝配有連接桿（30），兩個連接桿（30）上活動裝配有牽引塊（31），牽引塊（31）的底部均固定裝配有裝配桿（41），裝配塊（23）的底部固定裝配有安裝桿（32），安裝桿（32）上活動裝配有菱形塊（33），菱形塊（33）上對稱固定裝配有操作桿（40），操作桿（40）靠近菱形塊（33）的兩端，操作桿（40）上均活動裝配有調節塊（42），調節塊（42）的另一端對應與裝配桿（41）進行活動裝配，基座（10）的表面對稱設置有牽引口（11），牽引口（11）與內腔（22）進行連通，其中一個牽引塊（31）上固定裝配有氣缸（50），氣缸（50）的輸出端固定裝配有活塞桿（51），活塞桿（51）的一端與裝配塊（23）進行固定裝配，牽引塊（31）上均固定裝配有移動塊（43），移動塊（43）對應與牽引口（11）進行活動裝配，閘箱（12）均固定裝配在移動塊（43）的頂部，且閘箱（12）位于
2.根據權利要求1所述的一種可調節通道寬度的道閘機，其特征在于：所述閘箱（12）上均固定裝配有連接箱（13），連接箱（13）的內部均設置有操作腔（52），閘箱（12）上均裝配有主動閘板（82），主動閘板（82）均活動貫穿到連接箱（13）的操作腔（52）中。
3.根據權利要求2所述的一種可調節通道寬度的道閘機，其特征在于：所述操作腔（52）的內壁對稱固定裝配有導向桿（53），導向桿（53）位于主動閘板（82）的兩側，導向桿（53）上均活動裝配有滑動塊（61），兩個滑動塊（61）之間固定裝配有操作塊（60），操作塊（60）與主動閘板（82）的一端進行貼合。
4.根據權利要求3所述的一種可調節通道寬度的道閘機，其特征在于：所述導向桿（53）上均裝配有伸縮彈簧（62），伸縮彈簧（62）的兩端分別與操作腔（52）的內壁以及滑動塊（61）進行固定裝配，操作塊（60）的內部設置有轉動腔（63），轉動腔（63）上對稱設置有牽引腔（70），操作塊（60）上貫穿設置有撥動口（71），撥動口（71）位于轉動腔（63）和牽引腔（70）的一側。
5.根據權利要求4所述的一種可調節通道寬度的道閘機，其特征在于：所述轉動腔（63）上活動裝配有螺紋套桿（72），螺紋套桿（72）的一端活動貫穿操作塊（60），螺紋套桿（72）的表面對稱固定裝配有滑塊（73），滑塊（73）對應與牽引腔（70）進行活動裝配，轉動腔（63）上活動裝配有傳動絲桿（80），傳動絲桿（80）與螺紋套桿（72）進行螺紋裝配，傳動絲桿（80）的一端活動貫穿到撥動口（71）中，并且傳動絲桿（80）上固定裝配有旋鈕（81），旋鈕（81）與撥動口（71）進行活動裝配。
6.根據權利要求5所述的一種可調節通道寬度的道閘機，其特征在于：所述螺紋套桿（72）的一端固定裝配有被動閘板（21），被動閘板（21）位于操作塊（60）的一側，且被動閘板（21）與連接箱（13）進行活動裝配，連接箱（13）上裝配有箱門（20）。
...【技術特征摘要】
1.一種可調節通道寬度的道閘機，其特征在于：包括基座（10）和閘箱（12），所述基座（10）的底部設置有內腔（22），內腔（22）的頂面固定裝配有裝配塊（23），裝配塊（23）的對稱兩側面均與內腔（22）的內壁之間對稱固定裝配有連接桿（30），兩個連接桿（30）上活動裝配有牽引塊（31），牽引塊（31）的底部均固定裝配有裝配桿（41），裝配塊（23）的底部固定裝配有安裝桿（32），安裝桿（32）上活動裝配有菱形塊（33），菱形塊（33）上對稱固定裝配有操作桿（40），操作桿（40）靠近菱形塊（33）的兩端，操作桿（40）上均活動裝配有調節塊（42），調節塊（42）的另一端對應與裝配桿（41）進行活動裝配，基座（10）的表面對稱設置有牽引口（11），牽引口（11）與內腔（22）進行連通，其中一個牽引塊（31）上固定裝配有氣缸（50），氣缸（50）的輸出端固定裝配有活塞桿（51），活塞桿（51）的一端與裝配塊（23）進行固定裝配，牽引塊（31）上均固定裝配有移動塊（43），移動塊（43）對應與牽引口（11）進行活動裝配，閘箱（12）均固定裝配在移動塊（43）的頂部，且閘箱（12）位于基座（10）的上方。
2.根據權利要求1所述的一種可調節通道寬度的道閘機，其特征在于：所述閘箱（12）上均固定裝配有連接箱（13），連接箱（13）的內部均設置有操作腔（52），閘箱（12）上均裝配有主動閘板（82），主動閘板（82）均活動貫穿到連接箱（13）的操作腔（52）中。
3.根據權利要求2所述的一種可調節通道寬度的道閘機，其特征在于：所述操作...
【專利技術屬性】
技術研發人員：薛建惠，薛創福，
申請(專利權)人：深圳市惠富達精密五金制品有限公司，
類型：新型
國別省市：
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