【技術實現步驟摘要】
本技術屬于發動機用支撐機構，具體地說，涉及一種發動機用支撐機構。
技術介紹
1、發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機等，如內燃機通常是把化學能轉化為機械能，發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種產生動力的機械裝置，而發動機在進行展示工作時，會用到支撐機構；
2、現有技術中，授權公告號：cn214103980u，授權公告日：2021-09-03，名稱為一種發動機用支撐機構，公開了一種發動機用支撐機構，包括支撐機構的基座、支撐機構的轉動座結構、支撐機構的可調節支撐結構、支撐機構的承載板以及支撐結構加強穩定結構，所述基座的內部開設有安裝空腔，所述基座的上端表面開設有環形的第一滑槽和環形的第二滑槽，且所述第一滑槽的尺寸小于第二滑槽，所述轉動座結構安裝于基座內部的安裝空腔中以及基座的上端表面處，所述可調節支撐結構安裝于轉動座結構的頂部處。本技術便于對支撐機構進行快速的支撐高度手動調節，省時省力，無需使用氣缸液壓缸等機械驅動，降低了生產成本，便于其廣泛使用，且在支撐機構中的承載板轉動時，穩定性較高，發動機不易掉落造成不必要的損失，實用性較高；
3、上述專利中雖然能夠加強穩定承載板結構，但是發動機放置在承載板上還是有掉落的風險，在承載板轉動停止時，發動機受到慣性還是有移動的風險，因此，我們提出一種發動機用支撐機構，用以解決上述技術問題。
技術實現思路<
1、本技術要解決的技術問題在于克服現有技術的不足，提供一種可以克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的發動機用支撐機構。
2、為解決上述技術問題，本技術采用技術方案的基本構思是：一種發動機用支撐機構，包括在上方安裝有承載板的基座，所述承載板上安裝有固定板，所述固定板一側固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿遠離固定板的一端轉動連接有擋板，用以支撐所述擋板與發動機接觸，所述固定板連接有第一活塞筒，所述第一活塞筒中安裝有第一活塞桿，所述第一活塞桿遠離第一活塞筒一端與擋板一側轉動相連，用以對所述擋板收到擠壓時進行緩沖。
3、優選地，所述固定板固定連接有第一活塞筒、第二活塞筒，所述第一活塞筒中滑動連接有第一活塞桿，所述第二活塞筒中滑動連接有第二活塞桿，所述第一活塞桿、第二活塞桿與擋板轉動連接。
4、優選地，所述承載板上固定安裝有連接板，所述連接板內開設有第一通道、第二通道，所述第一通道、第二通道的兩端均和第一活塞筒、第二活塞筒相連通。
5、優選地，所述第一活塞筒、第二活塞筒中安裝有彈簧。
6、優選地，所述承載板開設有放置槽。
7、優選地，所述放置槽內固定安裝有防滑墊。
8、優選地，所述承載板底部固定安裝有加強筋。
9、采用上述技術方案后，本技術與現有技術相比具有以下有益效果：本技術通過擋板與發動機接觸，對發動機進行支撐保持發動機的穩定性，在由承載板旋轉帶動發動機旋轉由客人參觀，同時在承載板停止旋轉時，發動機在慣性作用下對擋板擠壓，由第一活塞桿在第一活塞筒中滑動擠壓內部的氣體起到緩沖的作用。
10、下面結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細的描述。
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1.一種發動機用支撐機構，包括在上方安裝有承載板(4)的基座(1)，其特征在于，所述承載板(4)上安裝有固定板(3)，所述固定板(3)一側固定安裝有伸縮桿(201)，所述伸縮桿(201)遠離固定板(3)的一端轉動連接有擋板(2)，用以支撐所述擋板(2)與發動機接觸，所述固定板(3)連接有第一活塞筒(301)，所述第一活塞筒(301)中安裝有第一活塞桿(302)，所述第一活塞桿(302)遠離第一活塞筒(301)一端與擋板(2)一側轉動相連，用以對所述擋板(2)收到擠壓時進行緩沖。
2.根據權利要求1所述的一種發動機用支撐機構，其特征在于，所述固定板(3)固定連接有第一活塞筒(301)、第二活塞筒(303)，所述第一活塞筒(301)中滑動連接有第一活塞桿(302)，所述第二活塞筒(303)中滑動連接有第二活塞桿(304)，所述第一活塞桿(302)、第二活塞桿(304)與擋板(2)轉動連接。
3.根據權利要求2所述的一種發動機用支撐機構，其特征在于，所述承載板(4)上固定安裝有連接板(202)，所述連接板(202)內開設有第一通道(203)、第二通道(204)，
4.根據權利要求3所述的一種發動機用支撐機構，其特征在于，所述第一活塞筒(301)、第二活塞筒(303)中安裝有彈簧(305)。
5.根據權利要求4所述的一種發動機用支撐機構，其特征在于，所述承載板(4)開設有放置槽(401)。
6.根據權利要求5所述的一種發動機用支撐機構，其特征在于，所述放置槽(401)內固定安裝有防滑墊(402)。
7.根據權利要求1所述的一種發動機用支撐機構，其特征在于，所述承載板(4)底部固定安裝有加強筋(403)。
...【技術特征摘要】
1.一種發動機用支撐機構，包括在上方安裝有承載板(4)的基座(1)，其特征在于，所述承載板(4)上安裝有固定板(3)，所述固定板(3)一側固定安裝有伸縮桿(201)，所述伸縮桿(201)遠離固定板(3)的一端轉動連接有擋板(2)，用以支撐所述擋板(2)與發動機接觸，所述固定板(3)連接有第一活塞筒(301)，所述第一活塞筒(301)中安裝有第一活塞桿(302)，所述第一活塞桿(302)遠離第一活塞筒(301)一端與擋板(2)一側轉動相連，用以對所述擋板(2)收到擠壓時進行緩沖。
2.根據權利要求1所述的一種發動機用支撐機構，其特征在于，所述固定板(3)固定連接有第一活塞筒(301)、第二活塞筒(303)，所述第一活塞筒(301)中滑動連接有第一活塞桿(302)，所述第二活塞筒(303)中滑動連接有第二活塞桿(304)，所述第一活塞桿(302)、第二活塞桿(304)與擋板(2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：潘進中，
申請(專利權)人：華翔深圳高新技術服務有限公司，
類型：新型
國別省市：
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