【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及橋梁，具體為一種橋梁瀝青路面檢測裝置。
技術(shù)介紹
1、道路橋梁一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。道路橋梁路面大多為瀝青路面，其是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青路面在經(jīng)過長時間的使用后，其表面難免會產(chǎn)生裂縫，這些裂縫隨著時間推移不僅會越來越大，而且也會影響車輛行駛，所以就需要及時對瀝青路面裂縫進行檢測就顯得尤為重要；
2、但現(xiàn)有的路面檢測裝置存在不具備清潔的功能，由于裂紋處會造成灰塵以及雜物等堆積進而影響路面檢測裝置的檢測，對檢測數(shù)據(jù)造成影響，為此，我們提出一種橋梁瀝青路面檢測裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種橋梁瀝青路面檢測裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種橋梁瀝青路面檢測裝置，包括檢測裝置本體，所述檢測裝置本體頂部的右側(cè)固定連接有水箱，所述水箱頂部的左側(cè)固定連接有豎板，所述豎板頂部的中端通過螺栓固定安裝有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有活動塊，所述活動塊的兩側(cè)固定連接有活動板，所述活動塊的正面固定安裝有電機，所述電機的輸出端通過皮帶傳動連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿的兩側(cè)固定連接有軸承，且軸承的外側(cè)固定連接有橫桿，所述橫桿的右側(cè)與活動塊的正面固定連接，所述轉(zhuǎn)動桿表面的中端固定連接有轉(zhuǎn)動筒，所述轉(zhuǎn)動筒的表面固定連接有毛刷，所述水箱一側(cè)的底部通過螺栓固定安裝有水泵，所述水泵的輸出端通過管道固定連接有增壓泵，所述增壓泵的表面固定連接有
3、優(yōu)選的，所述水箱一側(cè)的頂部固定連接有把手，所述把手的表面設(shè)置有把套。
4、優(yōu)選的，所述水箱的頂部通過連接桿固定連接有太陽能電池板，所述太陽能電池板的頂部設(shè)置有防護層。
5、優(yōu)選的，所述水箱的一側(cè)固定連接有電池盒，所述電池盒的內(nèi)腔固定連接有逆變器和蓄電池，所述電池盒一側(cè)的中端開設(shè)有充電口。
6、優(yōu)選的，所述活動板的內(nèi)側(cè)固定連接有滑塊，所述滑塊的一側(cè)與水箱的表面滑動連接。
7、優(yōu)選的，所述檢測裝置本體底部的左右兩側(cè)均固定連接有支撐腿，且支撐腿的底部設(shè)置有萬向輪。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果如下：
9、1、本技術(shù)通過氣缸、活動塊、活動板、電機、皮帶、轉(zhuǎn)動桿、軸承、橫桿、轉(zhuǎn)動筒和毛刷的配合，從而可以對路面裂紋處進行清潔，可以防止灰塵影響檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，通過水泵、增壓泵和噴頭的配合，從而可以沖洗路面。
10、2、本技術(shù)通過太陽能電池板、電池盒、充電口、逆變器和蓄電池的配合，可提高續(xù)航能力，減少對市電的消耗。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】
1.一種橋梁瀝青路面檢測裝置，包括檢測裝置本體(1)，其特征在于：所述檢測裝置本體(1)頂部的右側(cè)固定連接有水箱(12)，所述水箱(12)頂部的左側(cè)固定連接有豎板(7)，所述豎板(7)頂部的中端通過螺栓固定安裝有氣缸(6)，所述氣缸(6)的輸出端固定連接有活動塊(8)，所述活動塊(8)的兩側(cè)固定連接有活動板(14)，所述活動塊(8)的正面固定安裝有電機(5)，所述電機(5)的輸出端通過皮帶(4)傳動連接有轉(zhuǎn)動桿(2)，所述轉(zhuǎn)動桿(2)的兩側(cè)固定連接有軸承(17)，且軸承(17)的外側(cè)固定連接有橫桿(3)，所述橫桿(3)的右側(cè)與活動塊(8)的正面固定連接，所述轉(zhuǎn)動桿(2)表面的中端固定連接有轉(zhuǎn)動筒(18)，所述轉(zhuǎn)動筒(18)的表面固定連接有毛刷(13)，所述水箱(12)一側(cè)的底部通過螺栓固定安裝有水泵(19)，所述水泵(19)的輸出端通過管道固定連接有增壓泵(15)，所述增壓泵(15)的表面固定連接有噴頭(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁瀝青路面檢測裝置，其特征在于：所述水箱(12)一側(cè)的頂部固定連接有把手(21)，所述把手(21)的表面設(shè)置有把套。
<...【技術(shù)特征摘要】
1.一種橋梁瀝青路面檢測裝置，包括檢測裝置本體(1)，其特征在于：所述檢測裝置本體(1)頂部的右側(cè)固定連接有水箱(12)，所述水箱(12)頂部的左側(cè)固定連接有豎板(7)，所述豎板(7)頂部的中端通過螺栓固定安裝有氣缸(6)，所述氣缸(6)的輸出端固定連接有活動塊(8)，所述活動塊(8)的兩側(cè)固定連接有活動板(14)，所述活動塊(8)的正面固定安裝有電機(5)，所述電機(5)的輸出端通過皮帶(4)傳動連接有轉(zhuǎn)動桿(2)，所述轉(zhuǎn)動桿(2)的兩側(cè)固定連接有軸承(17)，且軸承(17)的外側(cè)固定連接有橫桿(3)，所述橫桿(3)的右側(cè)與活動塊(8)的正面固定連接，所述轉(zhuǎn)動桿(2)表面的中端固定連接有轉(zhuǎn)動筒(18)，所述轉(zhuǎn)動筒(18)的表面固定連接有毛刷(13)，所述水箱(12)一側(cè)的底部通過螺栓固定安裝有水泵(19)，所述水泵(19)的輸出端通過管道固定連接有增壓泵(15)，所述增壓泵(15)的表面固定連接有噴頭(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張?zhí)煊?/a>，范守明，邵京，
申請(專利權(quán))人：浙江交投交通建設(shè)管理有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。