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    不易滲油的油缸位移傳感器安裝結構制造技術

    技術編號:43980108 閱讀:0 留言:0更新日期:2025-01-10 20:05
    本技術公開了不易滲油的油缸位移傳感器安裝結構,包括保護套、密封套、限位環、限位槽、缸體、密封底蓋、位移傳感器,所述缸體底部安裝有一個密封底蓋,缸體內部設有一個活塞,活塞內部設有空腔,活塞和密封底蓋之間形成一個充油腔,所述密封底蓋上設有一個與充油腔相連通的通油孔,通油孔在密封底蓋的外部開口,所述活塞底部設有一個下端開口的限位槽,限位槽的槽底設有一個通孔,通孔連通空腔和限位槽。本技術通過將限位槽槽底抵住限位環,且限位槽開設在活塞底部,使得油壓可增加限位環與限位槽之間的壓力,使得油不易通過限位環與限位槽槽底的貼合面滲漏,使得油缸性能穩定,使用更加安全可靠。

    【技術實現步驟摘要】

    【】本技術涉及油缸的,特別是油缸位傳感器安裝結構的。


    技術介紹

    0、
    技術介紹

    1、油缸位移傳感器是一種檢測油缸行程的裝置,其可以實時的反應油缸的行程。油缸位移傳感器一般安裝在油缸的內部,其會穿過油缸的充油腔并深入活塞內部,油缸位于傳感器外部會套有一個保護套,保護套也深入活塞內部,由于充油腔內的油壓較高,油容易通過保護套與活塞之間的間隙滲入到活塞內部,導致漏油現象的發生,會對降低油缸的密封性能,使得油缸的支撐力或推力下降,會帶來安全隱患。


    技術實現思路

    0、
    技術實現思路

    1、本技術的目的就是解決現有技術中的問題,提出不易滲油的油缸位移傳感器安裝結構,能夠使限位槽槽底抵住限位環,且限位槽開設在活塞底部,使得油壓可增加限位環與限位槽之間的壓力,使得油不易通過限位環與限位槽槽底的貼合面滲漏。

    2、為實現上述目的,本技術提出了不易滲油的油缸位移傳感器安裝結構,包括保護套、密封套、限位環、限位槽、缸體、密封底蓋、位移傳感器,所述缸體底部安裝有一個密封底蓋,缸體內部設有一個活塞,活塞內部設有空腔,活塞和密封底蓋之間形成一個充油腔,所述密封底蓋上設有一個與充油腔相連通的通油孔,通油孔在密封底蓋的外部開口,所述活塞底部設有一個下端開口的限位槽,限位槽的槽底設有一個通孔,通孔連通空腔和限位槽,所述保護套為一個僅底端開口的筒體,保護套穿過通孔插入空腔內部,保護套的外壁上設有限位環,限位環與保護套為一體式結構,限位環緊貼限位槽槽底,限位環與限位槽槽底相固定,所述位移傳感器由相連的主體部和插入部組成,主體部固定在密封底蓋上,插入部穿過充油腔從保護套的底端插入保護套內部,插入部外部套有一個密封套,密封套固定在保護套的底部。

    3、作為優選,所述活塞由主塞體和密封底板組成,空腔在主塞體的底端開口,密封底板固定在主塞體的底端,限位槽和通孔開設在密封底板上。

    4、作為優選,所述限位環的與限位槽槽底貼合端設有一個環形卡槽,環形卡槽圍住保護套,環形卡槽內嵌有密封圈,密封圈與限位槽槽底緊密接觸。

    5、作為優選,所述密封底蓋上設有一個貫穿密封底蓋的安裝腔,主體部固定在安裝腔內。

    6、作為優選,所述限位環底端與保護套的底端平齊。

    7、本技術的有益效果:本技術通過將限位槽槽底抵住限位環,且限位槽開設在活塞底部,使得油壓可增加限位環與限位槽之間的壓力,使得油不易通過限位環與限位槽槽底的貼合面滲漏,使得油缸性能穩定,使用更加安全可靠。

    8、本技術的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.不易滲油的油缸位移傳感器安裝結構,其特征在于:包括保護套(4)、密封套(33)、限位環(40)、限位槽(22)、缸體(1)、密封底蓋(10)、位移傳感器(3),所述缸體(1)底部安裝有一個密封底蓋(10),缸體(1)內部設有一個活塞(2),活塞(2)內部設有空腔(20),活塞(2)和密封底蓋(10)之間形成一個充油腔,所述密封底蓋(10)上設有一個與充油腔相連通的通油孔(11),通油孔(11)在密封底蓋(10)的外部開口,所述活塞(2)底部設有一個下端開口的限位槽(22),限位槽(22)的槽底設有一個通孔(23),通孔(23)連通空腔(20)和限位槽(22),所述保護套(4)為一個僅底端開口的筒體,保護套(4)穿過通孔(23)插入空腔(20)內部,保護套(4)的外壁上設有限位環(40),限位環(40)與保護套(4)為一體式結構,限位環(40)緊貼限位槽(22)槽底,限位環(40)與限位槽(22)槽底相固定,所述位移傳感器(3)由相連的主體部(31)和插入部(32)組成,主體部(31)固定在密封底蓋(10)上,插入部(32)穿過充油腔從保護套(4)的底端插入保護套(4)內部,插入部(32)外部套有一個密封套(33),密封套(33)固定在保護套(4)的底部。

    2.如權利要求1所述的不易滲油的油缸位移傳感器安裝結構,其特征在于:所述活塞(2)由主塞體和密封底板(21)組成,空腔(20)在主塞體的底端開口,密封底板(21)固定在主塞體的底端,限位槽(22)和通孔(23)開設在密封底板(21)上。

    3.如權利要求1所述的不易滲油的油缸位移傳感器安裝結構,其特征在于:所述限位環(40)的與限位槽(22)槽底貼合端設有一個環形卡槽(41),環形卡槽(41)圍住保護套(4),環形卡槽(41)內嵌有密封圈(42),密封圈(42)與限位槽(22)槽底緊密接觸。

    4.如權利要求1所述的不易滲油的油缸位移傳感器安裝結構,其特征在于:所述密封底蓋(10)上設有一個貫穿密封底蓋(10)的安裝腔(12),主體部(31)固定在安裝腔(12)內。

    5.如權利要求1所述的不易滲油的油缸位移傳感器安裝結構,其特征在于:所述限位環(40)底端與保護套(4)的底端平齊。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.不易滲油的油缸位移傳感器安裝結構,其特征在于:包括保護套(4)、密封套(33)、限位環(40)、限位槽(22)、缸體(1)、密封底蓋(10)、位移傳感器(3),所述缸體(1)底部安裝有一個密封底蓋(10),缸體(1)內部設有一個活塞(2),活塞(2)內部設有空腔(20),活塞(2)和密封底蓋(10)之間形成一個充油腔,所述密封底蓋(10)上設有一個與充油腔相連通的通油孔(11),通油孔(11)在密封底蓋(10)的外部開口,所述活塞(2)底部設有一個下端開口的限位槽(22),限位槽(22)的槽底設有一個通孔(23),通孔(23)連通空腔(20)和限位槽(22),所述保護套(4)為一個僅底端開口的筒體,保護套(4)穿過通孔(23)插入空腔(20)內部,保護套(4)的外壁上設有限位環(40),限位環(40)與保護套(4)為一體式結構,限位環(40)緊貼限位槽(22)槽底,限位環(40)與限位槽(22)槽底相固定,所述位移傳感器(3)由相連的主體部(31)和插入部(32)組成,主體部(31)固定在密封底蓋(10)上,插入部(32)穿過充油腔從保護...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:徐益飛,王建良,陳斌,王佳磊潘莉霞,
    申請(專利權)人:浙江通惠礦山機械有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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