【技術實現步驟摘要】
本技術涉及牽引銷組裝設備的，特別是涉及一種牽引銷組裝機械設備。
技術介紹
1、在當前的物流、運輸和半掛車生產行業中，牽引銷作為半掛列車中連接牽引車和半掛車的關鍵零部件，其質量和組裝效率直接影響到整個運輸系統的穩定性和運行效率。
2、目前在現有的牽引銷組裝設備中，如授權公告號為cn208178838u的專利，該技術公開了一種牽引銷組裝胎具，涉及一種機車配件組裝胎具，旨在解決現有技術中在組裝牽引銷的斜板時組裝不便、容易組裝不到位的問題，其技術方案要點是，在胎具底板長度方向的兩端垂直設置有相互平行的兩塊側板，寬度方向的一端設置有背板，所述背板及兩塊側板首尾相接呈u型。
3、但該設備使用中發現，該設備不便于對牽引銷和托盤進行自動組裝，增加了人員手動組裝操作的復雜程度，降低了組裝的工作效率。
技術實現思路
1、為解決上述技術問題，本技術提供一種提高對牽引銷自動組裝的便利性，降低人員勞動強度，提高組裝效率的牽引銷組裝機械設備。
2、本技術的一種牽引銷組裝機械設備，包括支撐裝置、定位裝置、底座、卡盤、兩組機箱、兩組第一電機和兩組套筒，底座頂端設置有支撐裝置，卡盤安裝在支撐裝置上，支撐裝置用于帶動卡盤升降移動，兩組機箱均安裝在支撐裝置移動端上，支撐裝置用于帶動兩組機箱移動調節，兩組第一電機分別安裝在兩組機箱內側壁上，兩組套筒分別旋轉安裝在兩組機箱底端，并且兩組第一電機輸出端分別與兩組套筒連接，定位裝置安裝在底座頂端，定位裝置用于將托盤固定；將托盤通過定位裝置固定
3、優選的，所述支撐裝置包括升降裝置、驅動裝置、連接軸、軸套、兩組導向槽、兩組滑塊、兩組第一電缸、兩組第二電缸和多組伸縮桿，連接軸通過升降裝置安裝在底座頂端，升降裝置用于帶動連接軸升降移動，軸套旋轉套裝在連接軸外側壁上，軸套上設置有驅動裝置，驅動裝置用于帶動軸套旋轉，兩組導向槽分別安裝在軸套的外側壁兩側，兩組滑塊分別滑動安裝在兩組導向槽內，兩組第一電缸分別安裝在兩組導向槽外側壁上，兩組第一電缸移動端分別與兩組滑塊連接，兩組第二電缸和多組伸縮桿的頂端分別與兩組滑塊底端連接，兩組機箱分別安裝在兩組第二電缸和多組伸縮桿的移動端上；通過兩組第二電缸帶動兩組機箱向下移動，使兩組套筒套裝在螺栓頂部，通過控制兩組第一電缸移動端伸縮長度，使兩組第一電缸帶動兩組滑塊移動調節，提高兩組套筒位置移動調節的便利性，通過驅動裝置帶動軸套旋轉，使軸套帶動兩組套筒交換工位，提高對不同位置的螺母擰緊的便利性。
4、優選的，所述升降裝置包括導向柱、頂板和支撐板，導向柱安裝在底座頂端，頂板安裝在導向柱頂端，支撐板上下滑動安裝在導向柱上，連接軸頂端與支撐板底端固定連接；通過支撐板在導向柱上進行上下滑動，使支撐板帶動卡盤升降移動，提高卡盤對牽引銷移動組裝的便利性和穩定性。
5、優選的，所述驅動裝置包括齒環、第二電機和齒輪，齒環套裝在軸套外側壁上，第二電機安裝在支撐板底端，齒輪安裝在第二電機的輸出端上，并且齒輪與齒環嚙合；通過第二電機帶動齒輪旋轉，使齒輪通過與齒環嚙合帶動軸套旋轉。
6、優選的，所述定位裝置包括多組第三電缸和多組定位塊，多組第三電缸均安裝在底座頂端，多組定位塊分別安裝在多組第三電缸移動端上；通過多組第三電缸帶動多組定位塊相互靠近移動，使多組定位塊將放置在底座頂端的托盤居中定位，提高牽引銷組裝的便利性。
7、優選的，還包括第四電缸，第四電缸安裝在頂板頂端，第四電缸移動端與支撐板頂端連接；通過第四電缸移動端伸縮長度，使第四電缸帶動支撐板升降移動。
8、優選的，所述支撐板與導向柱之間設置有直線軸承；降低支撐板上下滑動與導向柱的摩擦阻力，提高設備的使用壽命。
9、與現有技術相比本技術的有益效果為：將托盤通過定位裝置固定在底座頂端，將牽引銷通過卡盤夾持固定，之后通過支撐裝置帶動卡盤向下移動，使卡盤帶動牽引銷底部與托盤頂部接觸，之后將螺栓預裝在牽引銷與托盤之間的螺紋孔處，通過支撐裝置帶動兩組機箱向下移動，使兩組機箱帶動兩組套筒向下移動，使兩組套筒分別套裝在其中兩個螺栓的頂部，通過兩組第一電機帶動兩組套筒旋轉，使兩組套筒將螺栓旋轉擰緊，之后通過支撐裝置帶動兩組機箱周向移動，從而使兩組套筒對不同位置的螺栓擰緊，提高設備對牽引銷自動組裝的便利性，降低人員勞動強度，提高組裝效率。
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1.一種牽引銷組裝機械設備，其特征在于，包括支撐裝置、定位裝置、底座(1)、卡盤(2)、兩組機箱(3)、兩組第一電機(4)和兩組套筒(5)，底座(1)頂端設置有支撐裝置，卡盤(2)安裝在支撐裝置上，支撐裝置用于帶動卡盤(2)升降移動，兩組機箱(3)均安裝在支撐裝置移動端上，支撐裝置用于帶動兩組機箱(3)移動調節，兩組第一電機(4)分別安裝在兩組機箱(3)內側壁上，兩組套筒(5)分別旋轉安裝在兩組機箱(3)底端，并且兩組第一電機(4)輸出端分別與兩組套筒(5)連接，定位裝置安裝在底座(1)頂端，定位裝置用于將托盤固定。
2.如權利要求1所述的一種牽引銷組裝機械設備，其特征在于，所述支撐裝置包括升降裝置、驅動裝置、連接軸(6)、軸套(7)、兩組導向槽(8)、兩組滑塊(9)、兩組第一電缸(10)、兩組第二電缸(11)和多組伸縮桿(12)，連接軸(6)通過升降裝置安裝在底座(1)頂端，升降裝置用于帶動連接軸(6)升降移動，軸套(7)旋轉套裝在連接軸(6)外側壁上，軸套(7)上設置有驅動裝置，驅動裝置用于帶動軸套(7)旋轉，兩組導向槽(8)分別安裝在軸套(7)的外側壁兩側，兩組
3.如權利要求2所述的一種牽引銷組裝機械設備，其特征在于，所述升降裝置包括導向柱(13)、頂板(14)和支撐板(15)，導向柱(13)安裝在底座(1)頂端，頂板(14)安裝在導向柱(13)頂端，支撐板(15)上下滑動安裝在導向柱(13)上，連接軸(6)頂端與支撐板(15)底端固定連接。
4.如權利要求2所述的一種牽引銷組裝機械設備，其特征在于，所述驅動裝置包括齒環(16)、第二電機(17)和齒輪(18)，齒環(16)套裝在軸套(7)外側壁上，第二電機(17)安裝在支撐板(15)底端，齒輪(18)安裝在第二電機(17)的輸出端上，并且齒輪(18)與齒環(16)嚙合。
5.如權利要求1所述的一種牽引銷組裝機械設備，其特征在于，所述定位裝置包括多組第三電缸(19)和多組定位塊(20)，多組第三電缸(19)均安裝在底座(1)頂端，多組定位塊(20)分別安裝在多組第三電缸(19)移動端上。
6.如權利要求3所述的一種牽引銷組裝機械設備，其特征在于，還包括第四電缸(21)，第四電缸(21)安裝在頂板(14)頂端，第四電缸(21)移動端與支撐板(15)頂端連接。
7.如權利要求3所述的一種牽引銷組裝機械設備，其特征在于，所述支撐板(15)與導向柱(13)之間設置有直線軸承。
...【技術特征摘要】
1.一種牽引銷組裝機械設備，其特征在于，包括支撐裝置、定位裝置、底座(1)、卡盤(2)、兩組機箱(3)、兩組第一電機(4)和兩組套筒(5)，底座(1)頂端設置有支撐裝置，卡盤(2)安裝在支撐裝置上，支撐裝置用于帶動卡盤(2)升降移動，兩組機箱(3)均安裝在支撐裝置移動端上，支撐裝置用于帶動兩組機箱(3)移動調節，兩組第一電機(4)分別安裝在兩組機箱(3)內側壁上，兩組套筒(5)分別旋轉安裝在兩組機箱(3)底端，并且兩組第一電機(4)輸出端分別與兩組套筒(5)連接，定位裝置安裝在底座(1)頂端，定位裝置用于將托盤固定。
2.如權利要求1所述的一種牽引銷組裝機械設備，其特征在于，所述支撐裝置包括升降裝置、驅動裝置、連接軸(6)、軸套(7)、兩組導向槽(8)、兩組滑塊(9)、兩組第一電缸(10)、兩組第二電缸(11)和多組伸縮桿(12)，連接軸(6)通過升降裝置安裝在底座(1)頂端，升降裝置用于帶動連接軸(6)升降移動，軸套(7)旋轉套裝在連接軸(6)外側壁上，軸套(7)上設置有驅動裝置，驅動裝置用于帶動軸套(7)旋轉，兩組導向槽(8)分別安裝在軸套(7)的外側壁兩側，兩組滑塊(9)分別滑動安裝在兩組導向槽(8)內，兩組第一電缸(10)分別安裝在兩組導向槽(8)外側壁上，兩組第一電缸(10)移動端分別與兩組滑塊(9)連接，兩組第二電缸(11)和多組伸縮桿(12)的頂端分別與兩組滑塊(9)底端連...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王潤強，許書君，白廣冬，石建全，靳法保，郭玉棟，
申請(專利權)人：冠縣順長專用車制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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