【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及鍛件制造，具體為一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置及沖孔方法。
技術介紹
1、航空航天鋁合金鍛件指的是用于航空航天領域的一種特殊加工零件，通常通過鍛造工藝制造而成，為了提升鍛件的機械性能和輕量化，需要使用沖孔裝置，現有的鋁合金鍛件沖孔裝置還存在一些不足之處。
2、例如公開號cn117983760a公開的一種鍛件加工生產用沖孔裝置及其沖孔方法，沖孔驅動單元與推動驅動單元聯動，當推板暫停推動待沖孔鍛件時，沖孔驅動單元驅動沖孔器對待沖孔鍛件沖孔。通過底座支撐工作臺，工作臺上放置待沖孔鍛件，通過工作臺上安裝的推動機構將待沖孔鍛件間歇性推動至沖孔機構，沖孔機構通過沖孔組件對待沖孔鍛件沖孔。由于推動機構的推動為間歇性地，在其暫停推動的時間沖孔機構即可沖孔。由此，即可重復推動到沖孔的步驟，實現對待沖孔鍛件進行連續沖孔，一方面代替了人工推動鍛件，減輕了勞動負擔，同時大幅提升了整體沖孔效率。上述裝置雖然能夠實現連續沖孔功能，但不能夠利用鍛壓結構實現沖孔的同時對孔壁進行整平處理，并且不能夠在沖孔和對孔壁整平同步進行或僅進行沖孔這兩種工作模式切換。
技術實現思路
1、鑒于現有鍛件沖孔裝置中存在的問題，提出了本專利技術。
2、為解決上述技術問題，本專利技術提供了如下技術方案：一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，包括第一支撐架，所述第一支撐架的兩側固定安裝有連接架，所述連接架上安裝有外殼，所述外殼內由上至下依次固定連接有第一固定環、第二固定環和第一固定桿，所
3、作為本專利技術的一種優先方案，所述第一支撐架上安裝有第一電動推桿，所述第一支撐架、連接架、外殼、第一固定環、第二固定環、第一固定桿、第三固定環和搭接板為一個整體，所述外殼、第一固定環和第二固定環的中軸線共線。
4、作為本專利技術的一種優先方案，所述固定組件包括固定連接于第一支撐架上的第二電動推桿，所述第二電動推桿上固定連接有固定板，固定板的兩側均滑動連接有第一連接桿，第一連接桿上固定連接有第一連接軸，所述第一連接軸的外側轉動連接有壓板，相鄰兩壓板之間鉸接有銜接板，相鄰兩銜接板之間為鉸接連接。
5、作為本專利技術的一種優先方案，所述第三固定環的內壁上固定連接有導向架，所述導向架的中間固定設置有用于對第一連接組件導向的中筒。
6、作為本專利技術的一種優先方案，所述拉環內滑動安裝有緩沖塊，所述緩沖塊和拉環之間固定連接有第一彈簧。
7、作為本專利技術的一種優先方案，所述第一連接組件包括滑動安裝于中筒中間的壓桿，所述壓桿的底部固定連接有壓塊，所述壓桿由上至下依次開設有對接槽、卡槽和轉動槽。
8、作為本專利技術的一種優先方案，所述對接組件包括開設于拉環上的開口和安裝槽，所述開口內放置有內筒，所述內筒內由上至下依次開設有第一滑槽和第二滑槽，所述內筒內固定連接有第一凸環，所述第一凸環的內壁上貼合設置有銜接塊，所述銜接塊的下方固定連接有第二凸環，所述銜接塊的頂部固定連接有第三牽引鋼索，所述第三牽引鋼索經第二導向輪導向與壓桿相連，所述安裝槽的寬度小于銜接塊的直徑。
9、作為本專利技術的一種優先方案，所述第二連接組件包括固定連接于第二固定環底部的中桿和第二支撐架，所述第二支撐架的下方固定連接有第二連接桿，所述第二連接桿的底部固定連接有固定筒，所述固定筒的中間轉動安裝有第二連接軸，所述中桿底部固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出軸與第二連接軸相連，所述第二連接軸的底部固定連接有卡板，所述卡板與固定筒互不連接。
10、作為本專利技術的一種優先方案，所述鍛壓組件包括放置于第一壓環下方的第二壓環，所述第二壓環上固定連接有第二固定桿，所述第二固定桿的外側滑動連接有支撐塊，所述上固定連接有用于與壓塊抵接的凸塊，所述第二壓環的中間開設有內槽，相對的兩個支撐塊之間固定連接有第二彈簧，所述支撐塊適于在壓塊與凸塊抵接時朝著遠離第二壓環的方向滑動。
11、一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔方法，包括以下步驟：
12、s1：第一支撐架、連接架和外殼用于支撐裝置整體，通過外部機械臂將待加工的高溫鍛件本體放置于第一支撐架的中間進行沖孔，通過搭接板上的第一電機驅動繞線輪轉動，繞線輪拉動第一牽引鋼索，將第一牽引鋼索卷繞在繞線輪上的同時會拉動拉環；
13、s2：拉環在被向下拉動的過程中，拉環上的第二牽引鋼索以及對接組件在第一導向輪和第二導向輪的導向作用下拉動第一壓環以及第一連接組件向上移動，可通過第二連接組件對接第一連接組件，使得第一連接組件與第二固定環保持鎖定狀態，此時當第一電機停止工作后，第一壓環在自身重力作用下向下移動并撞擊鍛壓組件，鍛壓組件沖擊鍛件本體的中間進行沖孔；
14、s3：在沖孔完成后，取消第二連接組件與第一連接組件的連接狀態，再次啟動第一電機將第一牽引鋼索卷繞在繞線輪上，從而使得第一壓環在沖擊鍛壓組件頂部的同時，第一連接組件的底部移動至沖擊鍛壓組件的內部，并作用于沖擊鍛壓組件使得沖擊鍛壓組件向外擴張，完成沖孔后對孔壁的整平工作
15、s4：不需要使用整平鍛件本體孔壁的功能時，可通過將第二連接組件與第一連接組件對接，然后將對接組件從拉環的內部拆除，僅通過第一壓環進行沖孔。
16、與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：
17、1、通過設置的第一牽引鋼索、第二牽引鋼索、拉環、第一導向輪、第二導向輪和第一連接組件，當第一連接組件不與第二連接組件對接時，通過第一電機驅動繞線輪轉動，第一牽引鋼索卷繞在繞線輪上，在第一導輪、第二導向輪、第二牽引鋼索和第三牽引鋼索的導向作用下，第一連接組件和第一壓環能夠被向上拉動，第一電機停止工作后，第一壓環以及第一連接組件上的壓塊能夠在自身重力作用下向下移動，第一壓環撞擊鍛壓組件的頂部，壓塊能夠將鍛壓組件上的支撐塊向外頂推，支撐塊向外移動時能夠對鍛件孔壁進行整平，實現了沖孔的同時自動對孔壁整平的功能，解決了現有的鍛件沖孔裝置不能夠利用鍛壓結構實現沖孔的同時對孔壁進行整平處理的問題。
18、2、通過裝置上的第二連接組件，在不使用整平功能時，通過第一電機將第一牽引鋼索卷繞在繞線盤上，從而拉動拉環以及第一連接組件上的壓桿向上移動，將卡板移動至轉動槽的內部，然后通過第二電機驅動第二連接軸和卡板順時針或逆時針轉動90°本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，包括第一支撐架(1)，其特征在于：所述第一支撐架(1)的兩側固定安裝有連接架(2)，所述連接架(2)上安裝有外殼(3)，所述外殼(3)內由上至下依次固定連接有第一固定環(4)、第二固定環(5)和第一固定桿(10)，所述第一支撐架(1)內的四周安裝有固定組件(7)，第一支撐架(1)的中間開設有通孔(8)，第二固定環(5)上放置有鍛件本體(9)，所述第一固定桿(10)上固定連接有第三固定環(11)，所述第三固定環(11)的中間設置有第一連接組件(19)，所述第三固定環(11)上焊接有搭接板(12)，所述搭接板(12)上固定安裝有第一電機(13)，所述第一電機(13)的輸出軸上連接有繞線輪(14)，所述繞線輪(14)上固定連接有第一牽引鋼索(15)，所述第一牽引鋼索(15)的頂部連接有拉環(16)，所述拉環(16)上連接有第二牽引鋼索(21)，所述第二牽引鋼索(21)經第一導向輪(23)導向與第一壓環(28)相連，所述第一導向輪(23)與第二固定環(5)之間為轉動連接，所述拉環(16)的四周安裝有對接組件(20)，所述第一固定環(4)上轉動
2.根據權利要求1所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述第一支撐架(1)上安裝有第一電動推桿(6)，所述第一支撐架(1)、連接架(2)、外殼(3)、第一固定環(4)、第二固定環(5)、第一固定桿(10)、第三固定環(11)和搭接板(12)為一個整體，所述外殼(3)、第一固定環(4)和第二固定環(5)的中軸線共線。
3.根據權利要求1所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述固定組件(7)包括固定連接于第一支撐架(1)上的第二電動推桿(701)，所述第二電動推桿(701)上固定連接有固定板(702)，固定板(702)的兩側均滑動連接有第一連接桿(703)，第一連接桿(703)上固定連接有第一連接軸(704)，所述第一連接軸(704)的外側轉動連接有壓板(705)，相鄰兩壓板(705)之間鉸接有銜接板(706)，相鄰兩銜接板(706)之間為鉸接連接。
4.根據權利要求1所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述第三固定環(11)的內壁上固定連接有導向架(17)，所述導向架(17)的中間固定設置有用于對第一連接組件(19)導向的中筒(18)。
5.根據權利要求1所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述拉環(16)內滑動安裝有緩沖塊(26)，所述緩沖塊(26)和拉環(16)之間固定連接有第一彈簧(25)。
6.根據權利要求4所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述第一連接組件(19)包括滑動安裝于中筒(18)中間的壓桿(1901)，所述壓桿(1901)的底部固定連接有壓塊(1902)，所述壓桿(1901)由上至下依次開設有對接槽(1903)、卡槽(1904)和轉動槽(1905)。
7.根據權利要求6所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述對接組件(20)包括開設于拉環(16)上的開口(2007)和安裝槽(2008)，所述開口(2007)內放置有內筒(2006)，所述內筒(2006)內由上至下依次開設有第一滑槽(2003)和第二滑槽(2009)，所述內筒(2006)內固定連接有第一凸環(2004)，所述第一凸環(2004)的內壁上貼合設置有銜接塊(2002)，所述銜接塊(2002)的下方固定連接有第二凸環(2005)，所述銜接塊(2002)的頂部固定連接有第三牽引鋼索(2001)，所述第三牽引鋼索(2001)經第二導向輪(24)導向與壓桿(1901)相連，所述安裝槽(2008)的寬度小于銜接塊(2002)的直徑。
8.根據權利要求1所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述第二連接組件(22)包括固定連接于第二固定環(5)底部的中桿(2201)和第二支撐架(2207)，所述第二支撐架(2207)的下方固定連接有第二連接桿(2206)，所述第二連接桿(2206)的底部固定連接有固定筒(2205)，所述固定筒(2205)的中間轉動安裝有第二連接軸(2203)，所述中桿(2201)底部固定安裝有第二電機(2202)，所述第二電機(2202)的輸出軸與第二連接軸(2203)相連，所述第二連接軸(2203)的底部固定連接有卡板(2204)，所述卡板(2204)與固定筒(2205)互不連接。...
【技術特征摘要】
1.一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，包括第一支撐架(1)，其特征在于：所述第一支撐架(1)的兩側固定安裝有連接架(2)，所述連接架(2)上安裝有外殼(3)，所述外殼(3)內由上至下依次固定連接有第一固定環(4)、第二固定環(5)和第一固定桿(10)，所述第一支撐架(1)內的四周安裝有固定組件(7)，第一支撐架(1)的中間開設有通孔(8)，第二固定環(5)上放置有鍛件本體(9)，所述第一固定桿(10)上固定連接有第三固定環(11)，所述第三固定環(11)的中間設置有第一連接組件(19)，所述第三固定環(11)上焊接有搭接板(12)，所述搭接板(12)上固定安裝有第一電機(13)，所述第一電機(13)的輸出軸上連接有繞線輪(14)，所述繞線輪(14)上固定連接有第一牽引鋼索(15)，所述第一牽引鋼索(15)的頂部連接有拉環(16)，所述拉環(16)上連接有第二牽引鋼索(21)，所述第二牽引鋼索(21)經第一導向輪(23)導向與第一壓環(28)相連，所述第一導向輪(23)與第二固定環(5)之間為轉動連接，所述拉環(16)的四周安裝有對接組件(20)，所述第一固定環(4)上轉動安裝有第二導向輪(24)，所述第二固定環(5)的下方安裝有第二連接組件(22)，所述第一壓環(28)的下方放置有鍛壓組件(27)。
2.根據權利要求1所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述第一支撐架(1)上安裝有第一電動推桿(6)，所述第一支撐架(1)、連接架(2)、外殼(3)、第一固定環(4)、第二固定環(5)、第一固定桿(10)、第三固定環(11)和搭接板(12)為一個整體，所述外殼(3)、第一固定環(4)和第二固定環(5)的中軸線共線。
3.根據權利要求1所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述固定組件(7)包括固定連接于第一支撐架(1)上的第二電動推桿(701)，所述第二電動推桿(701)上固定連接有固定板(702)，固定板(702)的兩側均滑動連接有第一連接桿(703)，第一連接桿(703)上固定連接有第一連接軸(704)，所述第一連接軸(704)的外側轉動連接有壓板(705)，相鄰兩壓板(705)之間鉸接有銜接板(706)，相鄰兩銜接板(706)之間為鉸接連接。
4.根據權利要求1所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述第三固定環(11)的內壁上固定連接有導向架(17)，所述導向架(17)的中間固定設置有用于對第一連接組件(19)導向的中筒(18)。
5.根據權利要求1所述的一種航空航天鋁合金鍛件加工生產用沖孔裝置，其特征在于：所述拉環(16)內滑動安裝有緩沖塊(26)，所述緩沖塊(26)和拉環(16)之間固定...
【專利技術屬性】
技術研發人員：湯晨，
申請(專利權)人：無錫元基精密機械有限公司，
類型：發明
國別省市：
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