【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及輔助升頂機構(gòu)的，特別是涉及一種房車電動輔助升頂機構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、隨著人們生活水平的提高和旅游需求的增加，房車作為一種新型的移動生活空間，其市場需求持續(xù)增長，為滿足用戶在房車內(nèi)部空間、舒適性和便利性方面的多樣化需求，其中電動輔助升頂機構(gòu)作為房車設(shè)計的重要組成部分，得到了廣泛的研究和應(yīng)用。
2、如現(xiàn)有技術(shù)授權(quán)公告號為cn207173430u的專利中，該技術(shù)公開了一種房車用硬翻板升頂結(jié)構(gòu)，包括車頂及與車頂邊緣連接的側(cè)板；所述側(cè)板為可翻轉(zhuǎn)式；所述側(cè)板的下部與車廂壁連接。所述側(cè)板的下底面上設(shè)有翻轉(zhuǎn)構(gòu)件；所述車廂壁的上底面上設(shè)有固定構(gòu)件；所述翻轉(zhuǎn)構(gòu)件與固定構(gòu)件嵌合在一起。活動車頂?shù)乃倪吘怪毕蛳卵由斐鰝?cè)棱；活動車頂?shù)那昂髢啥说膬?nèi)表面上設(shè)有滑輪槽a；滑輪槽a平行與活動車頂前后兩端的側(cè)棱；車體上表面的四個角上均設(shè)有滑輪支架，滑輪支架位于側(cè)板的外側(cè)。
3、但該結(jié)構(gòu)使用中發(fā)現(xiàn)，該結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度較高，降低了使用的可靠性，并且增加了升頂結(jié)構(gòu)的成本，降低了使用的輕便效果。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供一種提高對房頂頂升的便利性，降低結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度，提高使用可靠性和輕便性的房車電動輔助升頂機構(gòu)。
2、本技術(shù)的一種房車電動輔助升頂機構(gòu)，包括房箱和連接布，房箱頂端設(shè)置有開口，連接布安裝在房箱頂端開口處；還包括定位裝置、房頂和電動伸縮桿，房頂安裝在連接布頂端，房頂上設(shè)置有定位裝置，電動伸縮桿的固定端和移動端分別通過定位裝置安裝在房頂內(nèi)側(cè)壁上；當需要
3、優(yōu)選的，所述定位裝置包括兩組第一連接座、多組第一螺釘和兩組快拆插銷，兩組第一連接座分別通過多組第一螺釘固定安裝在房頂內(nèi)側(cè)壁上，并且兩組第一連接座分別設(shè)置在房頂內(nèi)側(cè)壁左右兩部，電動伸縮桿的固定端通過快拆插銷旋轉(zhuǎn)安裝在左部第一連接座上，電動伸縮桿的移動端通過快拆插銷旋轉(zhuǎn)安裝在右部第一連接座上；當需要對房頂左部頂升時，通過將右部快拆插銷拆卸使電動伸縮桿移動端與右部第一連接座分離，從而使電動伸縮桿支撐房頂左部向上移動，當需要對房頂右部頂升時，將左部快拆插銷拆卸，從而便于電動伸縮桿對房頂右部支撐移動，提高電動伸縮桿與第一連接座快速分離的便利性。
4、優(yōu)選的，還包括支撐墊、第二連接座和多組第二螺絲，第二連接座通過多組第二螺絲安裝在支撐墊頂端，電動伸縮桿的端部通過快拆插銷旋轉(zhuǎn)安裝在第二連接座上；當電動伸縮桿的一端與其中一組第一連接座分離后，將電動伸縮桿的一端通過快拆插銷與第二連接座旋轉(zhuǎn)連接，當電動伸縮桿對房頂向上頂升時，通過使支撐墊底端與房箱內(nèi)底部接觸，從而提高電動伸縮桿底端與房箱之間的穩(wěn)定性，提高房頂頂升的穩(wěn)定性和可靠性。
5、優(yōu)選的，還包括防滑墊，防滑墊設(shè)置在支撐墊底端；通過設(shè)置防滑墊，提高支撐墊底端的防滑效果，提高支撐墊的使用穩(wěn)定性。
6、與現(xiàn)有技術(shù)相比本技術(shù)的有益效果為：當需要對房頂向上移動時，通過將電動伸縮桿的移動端與定位裝置分離，之后將電動伸縮桿向下旋轉(zhuǎn)為豎向角度，使電動伸縮桿的移動端與房箱內(nèi)底部接觸，之后通過電動伸縮桿移動端伸長，從而使電動伸縮桿支撐房頂左部向上升高，當房頂左部升高并定位后，將電動伸縮桿移動端安裝在定位裝置上，之后將電動伸縮桿的固定端與定位裝置分離，使電動伸縮桿的固定端與房箱內(nèi)底部接觸，通過電動伸縮桿移動端伸長后，使電動伸縮桿將房頂右部支撐升高，提高機構(gòu)對房頂頂升的便利性，降低機構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度，提高使用可靠性和輕便性。
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1.一種房車電動輔助升頂機構(gòu)，包括房箱(1)和連接布(3)，房箱(1)頂端設(shè)置有開口，連接布(3)安裝在房箱(1)頂端開口處；其特征在于，還包括定位裝置、房頂(2)和電動伸縮桿(4)，房頂(2)安裝在連接布(3)頂端，房頂(2)上設(shè)置有定位裝置，電動伸縮桿(4)的固定端和移動端分別通過定位裝置安裝在房頂(2)內(nèi)側(cè)壁上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種房車電動輔助升頂機構(gòu)，其特征在于，所述定位裝置包括兩組第一連接座(5)、多組第一螺釘(6)和兩組快拆插銷(7)，兩組第一連接座(5)分別通過多組第一螺釘(6)固定安裝在房頂(2)內(nèi)側(cè)壁上，并且兩組第一連接座(5)分別設(shè)置在房頂(2)內(nèi)側(cè)壁左右兩部，電動伸縮桿(4)的固定端通過快拆插銷(7)旋轉(zhuǎn)安裝在左部第一連接座(5)上，電動伸縮桿(4)的移動端通過快拆插銷(7)旋轉(zhuǎn)安裝在右部第一連接座(5)上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種房車電動輔助升頂機構(gòu)，其特征在于，還包括支撐墊(8)、第二連接座(9)和多組第二螺絲(10)，第二連接座(9)通過多組第二螺絲(10)安裝在支撐墊(8)頂端，電動伸縮桿(4)的端部通過快拆插銷(
4.如權(quán)利要求3所述的一種房車電動輔助升頂機構(gòu)，其特征在于，還包括防滑墊(11)，防滑墊(11)設(shè)置在支撐墊(8)底端。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種房車電動輔助升頂機構(gòu)，包括房箱(1)和連接布(3)，房箱(1)頂端設(shè)置有開口，連接布(3)安裝在房箱(1)頂端開口處；其特征在于，還包括定位裝置、房頂(2)和電動伸縮桿(4)，房頂(2)安裝在連接布(3)頂端，房頂(2)上設(shè)置有定位裝置，電動伸縮桿(4)的固定端和移動端分別通過定位裝置安裝在房頂(2)內(nèi)側(cè)壁上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種房車電動輔助升頂機構(gòu)，其特征在于，所述定位裝置包括兩組第一連接座(5)、多組第一螺釘(6)和兩組快拆插銷(7)，兩組第一連接座(5)分別通過多組第一螺釘(6)固定安裝在房頂(2)內(nèi)側(cè)壁上，并且兩組第一連接座(5)分別設(shè)置在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳昊洋，
申請(專利權(quán))人：青島麥卡佰客專用車有限公司，
類型：新型
國別省市：
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