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    多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法技術

    技術編號:43998287 閱讀:10 留言:0更新日期:2025-01-10 20:16
    本發明專利技術屬于橋梁設計技術領域,尤其涉及一種多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法,該計算方法基于理論分析,對比不同跨數整體橋受力特性,建立多跨整體橋溫度作用下縱向梁理論計算方法并驗證其正確性,得到多跨工字鋼組合梁整體橋溫度作用下橋臺頂部縱向變形計算方法。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于橋梁設計,尤其涉及一種多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法


    技術介紹

    1、將設計工作標準化,是為了提高橋梁設計和施工的效率。而將橋梁結構不同構件按照一定模數、規格設計出一系列圖紙,則可以便于設計和施工單位參照選用。

    2、另一方面,多跨工字鋼組合梁整體橋的標準化設計過程中,需要重點考慮合理橋長的問題。

    3、隨著橋梁長度不斷增加,溫度作用下的橋梁縱橋向變形也將不斷增大,因而需要在對多跨工字鋼組合梁整體橋溫度作用下橋臺頂部縱橋向變形進行計算的基礎上,明確多跨工字鋼組合梁整體橋的合理橋長。


    技術實現思路

    1、本專利技術提供一種多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法,目的是明確多跨工字鋼組合梁整體橋的合理橋長。

    2、本專利技術解決上述問題采用的技術方案是:多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法,對于奇數跨整體橋,變形零點位于中間跨的跨中;對于偶數跨整體橋,變形零點位于1/2橋長位置,多跨整體橋在橋臺處的變形量δln,按照公式(1)確定,

    3、

    4、其中,es為鋼材的彈性模量,a0為換算主梁截面面積,α采用鋼材線膨脹系數,δt為溫度變化量,np為樁數,vp為樁頂的最大抗剪能力,k0為靜止土壓力系數,γ為回填土單位重量,hb為橋臺高度,wb為橋臺寬度,cn為由墩梁連接剛度kn-1、跨徑l、主梁彈性模量e、主梁換算截面積a0確定的變形系數,kp為被動土壓力系數。

    5、進一步優選的技術方案在于:與變形零點相鄰的第i個墩梁處的縱向變形量δli和與變形零點相鄰的第1個墩梁處的縱向變形量δl1存在線性關系,按照公式(2)確定,

    6、δli=ciδl1??(2),

    7、其中,ci是由墩梁連接剛度ki-1、跨徑l、主梁彈性模量e、主梁換算截面積a0確定的變形系數,

    8、與變形零點相鄰的第1個墩梁處的縱向變形量δl1,按照公式(3)確定,

    9、

    10、進一步優選的技術方案在于:跨數ns為奇數或偶數時,所述變形系數ci分別按照公式(4-1)和(4-2)確定,

    11、跨數ns=2n-1為奇數;

    12、跨數ns=2n為偶數,

    13、其中,ki-1為第i跨相鄰墩的橋墩墩頂的剛度,其值可以根據墩梁連接強度確定。

    14、進一步優選的技術方案在于:不同墩梁連接方式條件下的墩頂剛度kp,按照公式(5)確定,

    15、

    16、其中,epip為橋墩抗彎剛度,hp為橋墩高度。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法,其特征在于:對于奇數跨整體橋,變形零點位于中間跨的跨中;對于偶數跨整體橋,變形零點位于1/2橋長位置,

    2.根據權利要求1所述的多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法,其特征在于:與變形零點相鄰的第i個墩梁處的縱向變形量ΔLi和與變形零點相鄰的第1個墩梁處的縱向變形量ΔL1存在線性關系,按照公式(2)確定,

    3.根據權利要求2所述的多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法,其特征在于:跨數ns為奇數或偶數時,所述變形系數ci分別按照公式(4-1)和(4-2)確定,

    4.根據權利要求3所述的多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法,其特征在于:不同墩梁連接方式條件下的墩頂剛度Kp,按照公式(5)確定,

    【技術特征摘要】

    1.多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法,其特征在于:對于奇數跨整體橋,變形零點位于中間跨的跨中;對于偶數跨整體橋,變形零點位于1/2橋長位置,

    2.根據權利要求1所述的多跨工字鋼組合梁整體橋橋臺頂部縱向溫度變形計算方法,其特征在于:與變形零點相鄰的第i個墩梁處的縱向變形量δli和與變形零點相鄰的第1個墩梁處的縱向變形量δl1存在線性關系...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳慶雄秦志清黃育凡黃宛昆楊益倫
    申請(專利權)人:福州大學
    類型:發明
    國別省市:

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