【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于開關(guān)控制，具體涉及一種慣性開關(guān)。
技術(shù)介紹
1、慣性開關(guān)是一種對慣性信號靈敏的裝置，當(dāng)受到超過結(jié)構(gòu)閾值的慣性信號時，可實現(xiàn)開關(guān)由斷開到閉合切換功能，又稱為閾值開關(guān)或加速度開關(guān)，是當(dāng)前工業(yè)領(lǐng)域中感應(yīng)慣性信號的重要器件?，F(xiàn)有慣性開關(guān)主要采用是彈簧與質(zhì)量塊結(jié)構(gòu)，當(dāng)慣性開關(guān)收到慣性信號后，質(zhì)量塊克服彈簧彈力發(fā)生運動，當(dāng)質(zhì)量塊運動達到一定距離后接觸電極觸點，從而實現(xiàn)開關(guān)由斷開到導(dǎo)通狀態(tài)切換。
2、慣性開關(guān)在引信、汽車安全氣囊等設(shè)備上應(yīng)用廣泛，尤其在機電引信中有著廣泛的需求，是彈丸或引信實現(xiàn)發(fā)射解保、觸發(fā)起爆或落地自毀的重要部件。在機械裝備中，開關(guān)需要在運動過程中自動打開，使用電子傳感器來觸發(fā)；首先，電子傳感器對使用環(huán)境要求較高；其次，電子傳感器易損壞，可靠性低；最后，電子傳感器需要配套電源與控制系統(tǒng)，成本高，體積大，無法滿足在有限安裝空間內(nèi)的安裝。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、有鑒于此，本技術(shù)提供了一種慣性開關(guān)，體積小，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，響應(yīng)快。
2、本技術(shù)是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的：
3、一種慣性開關(guān)，包括：殼體組件、配重銷軸、彈簧、負(fù)極導(dǎo)件和外部電路；
4、殼體組件的一端封閉另一端設(shè)置有通孔，通孔所在端絕緣；殼體組件內(nèi)壁沿長度方向設(shè)置有絕緣段和導(dǎo)電段；絕緣段靠近殼體組件的封閉端，導(dǎo)電段靠近殼體的組件的通孔所在端；導(dǎo)電段通過導(dǎo)線與外部電路的正極連接；
5、配重銷軸為導(dǎo)體；配重銷軸為圓柱形臺階結(jié)構(gòu)ⅰ，包括大徑段ⅰ和小徑段ⅰ，大徑段ⅰ
6、負(fù)極導(dǎo)件穿過殼體組件的通孔固定設(shè)置；負(fù)極導(dǎo)件通過導(dǎo)線與外部電路的負(fù)極連接；
7、彈簧的一端與配重銷軸的環(huán)形臺階面ⅰ相抵，另一端與負(fù)極導(dǎo)件相抵；
8、初始狀態(tài)下，配重銷軸與殼體組件的絕緣段接觸；
9、在慣性加速度作用下，配重銷軸沿殼體組件運動并壓縮彈簧，當(dāng)配重銷軸運動至小徑段ⅰ的端部與負(fù)極導(dǎo)件接觸時，配重銷軸的大徑段ⅰ的外圓周與殼體組件的導(dǎo)電段接觸，慣性開關(guān)閉合。
10、進一步的，殼體組件包括護罩、絕緣上蓋、正極導(dǎo)件和絕緣底座；
11、絕緣上蓋和正極導(dǎo)件的內(nèi)徑相等；絕緣上蓋、正極導(dǎo)件和絕緣底座依次同軸對接，前述通孔設(shè)置在絕緣底座上；護罩一端開口一端封閉，護罩同軸套設(shè)在絕緣上蓋和正極導(dǎo)件的外圓周，且護罩的開口端與絕緣底座固定連接。
12、進一步的，護罩為透明殼體。
13、進一步的，負(fù)極導(dǎo)件為圓柱形臺階結(jié)構(gòu)ⅱ，包括大徑段ⅱ和小徑段ⅱ，大徑段ⅱ和小徑段ⅱ形成環(huán)形臺階面ⅱ；大徑段ⅱ位于殼體組件外，且與殼體組件固定連接；小徑段ⅱ穿過通孔進入殼體組件內(nèi)；彈簧套設(shè)在小徑段ⅱ的外圓周，且與環(huán)形臺階面ⅱ相抵。
14、進一步的，彈簧的剛度系數(shù)為：
15、
16、其中，m為配重銷軸的質(zhì)量，a配重銷軸的慣性加速度，x為彈簧的壓縮量；令在初始狀態(tài)下配重銷軸的環(huán)形臺階面ⅰ與導(dǎo)電段的軸向最近距離為x1，x＞x1。
17、令初始狀態(tài)下，配重銷軸的小徑段ⅰ的端部與負(fù)極導(dǎo)件之間的軸向最近距離為x2，x1＜x2。
18、進一步的，配重銷軸的小徑段ⅰ的端部為球面；負(fù)極導(dǎo)件的與配重銷軸相對的端部設(shè)置有減震彈片。
19、進一步的，護罩的內(nèi)壁面設(shè)置有導(dǎo)線的埋線槽，正極導(dǎo)件上與護罩的埋線槽相對的位置也設(shè)置有埋線槽。
20、進一步的，所述彈簧是導(dǎo)體，當(dāng)配重銷軸的大徑段ⅰ的外圓周與殼體組件的導(dǎo)電段接觸時，慣性開關(guān)閉合。
21、有益效果：
22、(1)本技術(shù)提供的慣性開關(guān)，當(dāng)受到慣性加速度的作用時，配重銷軸向負(fù)極導(dǎo)件方向運動至與負(fù)極導(dǎo)件接觸時，慣性開關(guān)閉合，外部電路導(dǎo)通，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的響應(yīng)。同時,慣性開關(guān)體積小，能夠適用于有限的安裝空間。
23、(2)本技術(shù)提供的殼體組件包括護罩，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對能夠?qū)ε渲劁N軸的限位，而且能夠?qū)?nèi)部結(jié)構(gòu)進行絕緣與防塵防護。
24、(3)本技術(shù)的護罩為透明殼體，便于觀測慣性開關(guān)的工作狀態(tài)。
25、(4)本技術(shù)在初始狀態(tài)下配重銷軸的環(huán)形臺階面ⅰ與導(dǎo)電段的軸向最近距離為x1，x＞x1，且初始狀態(tài)下，配重銷軸的小徑段ⅰ的端部與負(fù)極導(dǎo)件之間的軸向最近距離為x2，x1＜x2；能夠保證慣性開關(guān)的順利閉合。
26、(5)本技術(shù)配重銷軸的小徑段ⅰ的端部為球面；負(fù)極導(dǎo)件的與配重銷軸相對的端部設(shè)置有減震彈片，實現(xiàn)撞擊時的緩沖，從而避免在過載后碰撞使機構(gòu)損壞。
27、(6)本技術(shù)護罩的內(nèi)壁面設(shè)置有導(dǎo)線的埋線槽，正極導(dǎo)件上與護罩的埋線槽相對的位置也設(shè)置有埋線槽，用于向正極導(dǎo)件上連接導(dǎo)線，以保證接線的可靠性。
28、(7)本技術(shù)中彈簧是導(dǎo)體，配重銷軸的大徑段ⅰ的外圓周與殼體組件的導(dǎo)電段接觸時，慣性開關(guān)閉合?？赏ㄟ^改變彈簧的設(shè)定剛度，在慣性開關(guān)內(nèi)設(shè)置另一個通路，進一步提高慣性開關(guān)使用中閉合的可靠性。
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1.一種慣性開關(guān)，其特征在于，包括：殼體組件、配重銷軸、彈簧、負(fù)極導(dǎo)件和外部電路；
2.如權(quán)利要求1所述一種慣性開關(guān)，其特征在于，殼體組件包括護罩、絕緣上蓋、正極導(dǎo)件和絕緣底座；
3.如權(quán)利要求2所述一種慣性開關(guān)，其特征在于，護罩為透明殼體。
4.如權(quán)利要求1所述一種慣性開關(guān)，其特征在于，負(fù)極導(dǎo)件為圓柱形臺階結(jié)構(gòu)Ⅱ，包括大徑段Ⅱ和小徑段Ⅱ，大徑段Ⅱ和小徑段Ⅱ形成環(huán)形臺階面Ⅱ；大徑段Ⅱ位于殼體組件外，且與殼體組件固定連接；小徑段Ⅱ穿過通孔進入殼體組件內(nèi)；彈簧套設(shè)在小徑段Ⅱ的外圓周，且與環(huán)形臺階面Ⅱ相抵。
5.如權(quán)利要求1所述一種慣性開關(guān)，其特征在于，彈簧的剛度系數(shù)為：
6.如權(quán)利要求1所述一種慣性開關(guān)，其特征在于，配重銷軸的小徑段Ⅰ的端部為球面；負(fù)極導(dǎo)件的與配重銷軸相對的端部設(shè)置有減震彈片。
7.如權(quán)利要求2所述一種慣性開關(guān)，其特征在于，護罩的內(nèi)壁面設(shè)置有導(dǎo)線的埋線槽，正極導(dǎo)件上與護罩的埋線槽相對的位置也設(shè)置有埋線槽。
8.如權(quán)利要求1-7任意一項所述一種慣性開關(guān)，其特征在于，所述彈簧是導(dǎo)體，當(dāng)配重
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種慣性開關(guān)，其特征在于，包括：殼體組件、配重銷軸、彈簧、負(fù)極導(dǎo)件和外部電路；
2.如權(quán)利要求1所述一種慣性開關(guān)，其特征在于，殼體組件包括護罩、絕緣上蓋、正極導(dǎo)件和絕緣底座；
3.如權(quán)利要求2所述一種慣性開關(guān)，其特征在于，護罩為透明殼體。
4.如權(quán)利要求1所述一種慣性開關(guān)，其特征在于，負(fù)極導(dǎo)件為圓柱形臺階結(jié)構(gòu)ⅱ，包括大徑段ⅱ和小徑段ⅱ，大徑段ⅱ和小徑段ⅱ形成環(huán)形臺階面ⅱ；大徑段ⅱ位于殼體組件外，且與殼體組件固定連接；小徑段ⅱ穿過通孔進入殼體組件內(nèi)；彈簧套設(shè)在小徑段ⅱ的外圓周，且與環(huán)形...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張蕾，王紹臣，鄭騰煉，李振興，孫世博，
申請(專利權(quán))人：北京北機機電工業(yè)有限責(zé)任公司，
類型：新型
國別省市：
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