【技術實現步驟摘要】
本技術涉及液體火箭增壓輸送系統,特別涉及一種用于運載火箭的氣瓶充氣系統。
技術介紹
1、液體運載火箭常用高壓氣瓶儲存氦氣用于飛行過程中對貯箱增壓,在火箭發射前需對氣瓶充氣。氣瓶充氣一般采用一套氣瓶設計一套充氣系統的方案,當有兩套及以上用途氣瓶的時候就需要多套充氣系統。火箭上需要增加充氣閥門和管路,結構重量增加,發射場也需要配套多套充氣系統,使得地面供氣系統較為復雜。
技術實現思路
1、本技術針對現有技術存在的上述不足,提供了一種用于運載火箭的氣瓶充氣系統,以優化多套氣瓶充氣時管路系統負責的問題。
2、為實現上述目的,本技術提供了一種用于運載火箭的氣瓶充氣系統,其特征在于,其包括第一單向截止閥1、第一氣瓶2、第二單向截止閥3、第二氣瓶4,第一氣瓶2與第一單向截止閥1出口通過管路連接,第二氣瓶4與第二單向截止閥3和第一單向截止閥1入口通過管路連通,第一單向截止閥1控制口和第二單向截止閥3控制口通過管路相連并與地面控制氣連接,第二單向截止閥3入口與地面充氣連接。
3、本技術的有益效果在于,采用上述的氣瓶充氣系統,在火箭工作過程中正常狀態下兩套氣瓶獨立向不同的貯箱增壓,第一氣瓶2壓力異常降低時可由第二氣瓶4自動向第一氣瓶2補氣以提高增壓系統的冗余度。減少了地面控制氣路和氣瓶充氣路,優化了地面供配氣系統等。
【技術保護點】
1.一種用于運載火箭的氣瓶充氣系統,其特征在于,其包括第一單向截止閥(1)、第一氣瓶(2)、第二單向截止閥(3)、第二氣瓶(4),第一氣瓶(2)與第一單向截止閥(1)出口通過管路連接,第二氣瓶(4)與第二單向截止閥(3)和第一單向截止閥(1)入口通過管路連通,第一單向截止閥(1)控制口和第二單向截止閥(3)控制口通過管路相連并與地面控制氣連接,第二單向截止閥(3)入口與地面充氣連接。
2.根據權利要求1所述的用于運載火箭的氣瓶充氣系統,其特征在于,第一氣瓶(2)與第二氣瓶(4)之間設計了第一單向截止閥(1),第一單向截止閥(1)通地面控制氣時其入口與出口連通,第一氣瓶(2)與第二氣瓶(4)連通,充氣時同時向第一氣瓶(2)和第二氣瓶(4)充氣;火箭工作過程中第一單向截止閥(1)入口與出口截斷,在第二氣瓶(4)與第一氣瓶(2)的壓力差作用下打開第一單向截止閥(1),由第二氣瓶(4)向第一氣瓶(2)補充氣體。
【技術特征摘要】
1.一種用于運載火箭的氣瓶充氣系統,其特征在于,其包括第一單向截止閥(1)、第一氣瓶(2)、第二單向截止閥(3)、第二氣瓶(4),第一氣瓶(2)與第一單向截止閥(1)出口通過管路連接,第二氣瓶(4)與第二單向截止閥(3)和第一單向截止閥(1)入口通過管路連通,第一單向截止閥(1)控制口和第二單向截止閥(3)控制口通過管路相連并與地面控制氣連接,第二單向截止閥(3)入口與地面充氣連接。
2.根據權利要...
【專利技術屬性】
技術研發人員:倪飛,于文凱,王川,陳以傳,李紀鵬,張旭峰,李坤,章祺盛,袁齊全,王力波,顧明君,鄧文敬,李清晨,王紀元,代夢凱,曹振杰,
申請(專利權)人:上海航天設備制造總廠有限公司,
類型:新型
國別省市:
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