一種自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)及自行車制造技術(shù)

本技術(shù)屬于自行車技術(shù)領域，公開了一種自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，應用于自行車的聯(lián)動軸套上，包括：曲柄主體，曲柄主體端部的一側(cè)設置有與聯(lián)動軸套相適配的卡軸；卡扣組件，卡軸的中部貫穿設置有與卡扣組件相適配的容納槽，卡扣組件設置于容納槽內(nèi)，卡軸插入到聯(lián)動軸套內(nèi)，卡扣組件的卡扣端可對應卡入聯(lián)動軸套的卡槽；按壓卡扣組件的解扣端，以使得卡扣端可脫離卡槽。通過將卡扣組件設置于容納槽內(nèi)，卡軸插入到聯(lián)動軸套內(nèi)，卡扣組件的卡扣端可對應卡入聯(lián)動軸套的卡槽；按壓卡扣組件的解扣端，以使得卡扣端可脫離卡槽，卡軸可從聯(lián)動軸套上拆卸，自行車的曲柄可快速拆卸，方式簡單且無需用工具，用戶可自己將自行車快速轉(zhuǎn)換到平衡車。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)及自行車，屬于自行車。

技術(shù)介紹

1、自行車曲柄是自行車的一個重要部件，主要起到傳遞力量的作用。當我們踩下踏板時，曲柄會帶動連桿使后輪轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動自行車前進。

2、現(xiàn)有的產(chǎn)品中，會有將平衡車與自行車兩種產(chǎn)品合二為一的設計，主要是為了滿足不同年齡段兒童的學習和娛樂需求。這種二合一的產(chǎn)品設計旨在讓孩子們先通過平衡車學習如何保持平衡，然后再過渡到自行車的騎行，從而更安全、更有效地掌握騎行技能。

3、而現(xiàn)有的自行車的曲柄是無法快速拆卸的，且拆裝方式很復雜必須借用工具才能拆卸，不易于用戶自己將自行車轉(zhuǎn)換到平衡車。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)的目的在于提供一種自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，通過將卡扣組件設置于容納槽內(nèi)，卡軸插入到聯(lián)動軸套內(nèi)，卡扣組件的卡扣端可對應卡入聯(lián)動軸套的卡槽；按壓卡扣組件的解扣端，以使得卡扣端可脫離卡槽，卡軸可從聯(lián)動軸套上拆卸，自行車的曲柄可快速拆卸，方式簡單且無需用工具，用戶可自己將自行車快速轉(zhuǎn)換到平衡車。

2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了一種自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，應用于自行車的聯(lián)動軸套上，包括：曲柄主體，曲柄主體端部的一側(cè)設置有與聯(lián)動軸套相適配的卡軸；

3、卡扣組件，卡軸的中部貫穿設置有與卡扣組件相適配的容納槽，卡扣組件設置于容納槽內(nèi)，卡軸插入到聯(lián)動軸套內(nèi)，卡扣組件的卡扣端可對應卡入聯(lián)動軸套的卡槽；按壓卡扣組件的解扣端，以使得卡扣端可脫離卡槽，卡軸可從聯(lián)動軸套上拆卸。

<p>4、進一步的，作為本技術(shù)更為優(yōu)選的實施方案，卡扣組件包括：頂桿，頂桿的一端設置有外徑大于頂桿的卡帽ⅰ，容納槽的一端槽口設置有與頂桿和卡帽ⅰ相適配的階梯槽ⅰ；卡銷，卡銷的一端設置有外徑大于卡銷的軸肩ⅰ，軸肩ⅰ設置有倒角，軸肩ⅰ的外端設置有外徑大于軸肩ⅰ的卡帽ⅱ；容納槽的另一端槽口設置有與卡銷、軸肩ⅰ和卡帽ⅱ相適配的階梯槽ⅱ；若干卡珠；階梯槽ⅱ對應軸肩ⅰ插入的位置設置有若干滾珠槽，滾珠槽連通卡軸外，卡珠設置于滾珠槽內(nèi)，滾珠槽的外部端口設置有環(huán)型卡邊，以限位卡珠掉出；頂桿插入階梯槽ⅰ，卡銷插入階梯槽ⅱ，頂桿與卡銷可拆卸連接，頂桿設置有彈性件，彈性件的兩端可分別抵住階梯槽ⅰ和卡帽ⅰ；彈性件的彈性復位將卡銷的軸肩ⅰ保持頂緊卡珠，以使得卡珠的一部分露出滾珠槽，以卡進聯(lián)動軸套的卡槽內(nèi)；按壓頂桿，卡銷的軸肩

5、ⅰ退出階梯槽ⅱ，卡珠可脫離聯(lián)動軸套的卡槽。

6、進一步的，作為本技術(shù)更為優(yōu)選的實施方案，卡軸的外端設置有卡齒，卡齒與聯(lián)動軸套相適配。

7、進一步的，作為本技術(shù)更為優(yōu)選的實施方案，卡軸的中部設置有軸肩ⅱ。

8、進一步的，作為本技術(shù)更為優(yōu)選的實施方案，自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)還包括腳踏件，曲柄主體在遠離卡軸的一端的另一側(cè)設置腳踏件，腳踏件與曲柄主體相互垂直，且可轉(zhuǎn)動連接。

9、進一步的，作為本技術(shù)更為優(yōu)選的實施方案，頂桿與卡銷采用螺紋連接。

10、進一步的，作為本技術(shù)更為優(yōu)選的實施方案，彈性件采用彈簧。

11、基于相同的技術(shù)構(gòu)思，本技術(shù)還提供了一種自行車，包括上述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)和聯(lián)動軸套，自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)與聯(lián)動軸套卡扣連接。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為：

13、1、本技術(shù)的通過將卡扣組件設置于容納槽內(nèi)，卡軸插入到聯(lián)動軸套內(nèi)，卡扣組件的卡扣端可對應卡入聯(lián)動軸套的卡槽；按壓卡扣組件的解扣端，以使得卡扣端可脫離卡槽，卡軸可從聯(lián)動軸套上拆卸，自行車的曲柄可快速拆卸，方式簡單且無需用工具，用戶可自己將自行車快速轉(zhuǎn)換到平衡車；快速拆卸曲柄的設計也方便自行車的打包銷售。

14、2、本技術(shù)中，采用的是頂桿和卡銷可插入階梯槽ⅰ和階梯槽ⅱ，彈性件的兩端可分別抵住階梯槽ⅰ和卡帽ⅰ；彈性件的彈性復位將卡銷的軸肩ⅰ保持頂緊卡珠，以使得卡珠的一部分露出滾珠槽，露出的部分可以卡進聯(lián)動軸套的卡槽內(nèi)；用戶可以直接按壓頂桿，克服彈性件的彈性力，推動卡銷的軸肩ⅰ退出階梯槽ⅱ，露出的部分的卡珠可以卡珠可脫離聯(lián)動軸套的卡槽，解除對卡槽的卡位，曲柄主體可以從聯(lián)動軸套上拔出，達到快速拆除自行車曲柄的目的。

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【技術(shù)保護點】

1.一種自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，應用于自行車的聯(lián)動軸套上，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于，卡扣組件包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于，卡軸的外端設置有卡齒，卡齒與聯(lián)動軸套相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于，卡軸的中部設置有軸肩Ⅱ。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括腳踏件，曲柄主體在遠離卡軸的一端的另一側(cè)設置腳踏件，腳踏件與曲柄主體相互垂直，且可轉(zhuǎn)動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于，頂桿與卡銷采用螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于，彈性件采用彈簧。

8.一種自行車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-7任一項所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)和聯(lián)動軸套，自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)與聯(lián)動軸套卡扣連接。

【技術(shù)特征摘要】

1.一種自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，應用于自行車的聯(lián)動軸套上，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于，卡扣組件包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于，卡軸的外端設置有卡齒，卡齒與聯(lián)動軸套相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于，卡軸的中部設置有軸肩ⅱ。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車曲柄快拆結(jié)構(gòu)，其特...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張均，
申請(專利權(quán))人：深圳酷騎童趣科技有限公司，
類型：新型
國別省市：