【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及航空器碳排放量確定，特別是涉及一種目標航空器碳排放量確定系統。
技術介紹
1、在全球氣候危機的背景下，實現航空低碳飛行成為至關重要的問題；然而，實現航空低碳飛行的前提是如何準確的計算航空器飛行所造成的碳排放量；現有技術中，計算航空器的飛行所造成的碳排放量通常是根據航空器飛行的距離確定；但是，航空器的型號存在多種多樣，不同型號的航空器的重量、發動機參數不同，同一飛行路徑對應的飛行狀態也不同，上述因素均會導致飛行同一距離時航空器的碳排放量存在較大差異，如果僅以飛行距離確定對應的碳排放量，將會導致確定出的碳排放量的準確性較低。
技術實現思路
1、本專利技術提供了一種目標航空器碳排放量確定系統，以解決現有技術中確定出的航空器的碳排放量的準確性較低的技術問題。
2、根據本申請提供的一種目標航空器碳排放量確定系統，所述系統包括：處理器和存儲介質，所述存儲介質中存儲有至少一條指令或至少一段程序，所述至少一條指令或所述至少一段程序由處理器加載，實現以下步驟：
3、s100，獲取目標航空器對應的目標飛行路徑；其中，目標飛行路徑為目標航空器對應的任一歷史飛行路徑；
4、s200，獲取目標航空器在目標飛行路徑上的飛行時長t、目標航空器的起飛重量m、目標航空器在目標飛行路徑上平飛階段的飛行高度h以及飛行速度v；
5、s300，根據目標航空器的型號，從預設的碳排放量計算權重映射表中確定出目標航空器對應的碳排放量計算權重；其中，碳排放量計算權重映射
6、s400，若目標設備的算力大于預設的算力閾值，則根據t、m、h、v和目標航空器對應的計算權重，確定目標航空器在目標飛行路徑上爬升階段的碳排放量q1、平飛階段的碳排放量q2和降落階段的碳排放量q3；目標設備用于計算目標航空器沿目標飛行路徑所產生的碳排放量；
7、s500，根據q1、q2和q3，確定目標航空器在目標飛行路徑上飛行所對應的碳排放量q=q1+q2+q3；其中，q與m、v及t呈正相關，與h呈負相關。
8、本專利技術至少具有以下有益效果：
9、本專利技術的目標航空器碳排放量確定系統，獲取目標航空器在目標飛行路徑上的飛行時長t、目標航空器的起飛重量、目標航空器在目標飛行路徑上平飛階段的飛行高度以及飛行速度，根據目標航空器的型號，從預設的碳排放量計算權重映射表中確定出目標航空器對應的碳排放量計算權重，以確定爬升階段、平飛階段和降落階段的碳排放量，進而得到目標航空器在目標飛行路徑上飛行對應的碳排放量；本專利技術中，在確定目標航空器在目標飛行路徑上飛行對應的碳排放量時，綜合考慮目標航空器在目標飛行路徑上的飛行時長、目標航空器的起飛重量、目標航空器在目標飛行路徑上平飛階段的飛行高度以及飛行速度；另外，不同型號的航空器在同一航線飛行時，所對應的碳排放量計算權重不同，從而使得確定出的目標航空器在目標飛行路徑上飛行所對應的碳排放量更加準確。
10、進一步的，現有技術中通過固定航線計算碳排放，所結合的因素較少，碳排放量計算結果不準確；而通過飛行軌跡點計算碳排放的方式，所需要的算力較大；本專利技術中的方法是將飛行軌跡劃分為三個階段進行計算，相較于現有技術中根據固定航線計算碳排放的方式，碳排放的計算結果更加準確，相較于根據飛行軌跡點計算碳排放的方式，計算碳排放所需要的算力較小，在確保碳排放計算準確性的基礎上，節約算力，使用范圍較廣。
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1.一種目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，所述系統包括：處理器和存儲介質，所述存儲介質中存儲有至少一條指令或至少一段程序，所述至少一條指令或所述至少一段程序由處理器加載并執行，從而實現以下步驟：
2.根據權利要求1所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，目標航空器對應的碳排放量計算權重包括第一碳排放量計算權重B和第二碳排放量計算權重β；在步驟S400之后以及步驟S500之前，還包括以下步驟：
3.根據權利要求1所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，在步驟S200之后，以及步驟S300之前，還包括以下步驟：
4.根據權利要求3所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，步驟S300包括以下步驟：
5.根據權利要求4所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，Q1、Q2和Q3通過以下步驟確定：
6.根據權利要求5所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，步驟S430包括以下步驟：
7.根據權利要求6所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，在步驟S433之后，還包括以下內容：>
8.根據權利要求1所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，在步驟S100之前，還包括以下步驟：
9.根據權利要求1所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，在步驟S500之后，還包括以下步驟：
10.根據權利要求1所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，飛行高度H為海拔高度；H通過目標飛行路徑對應的飛行軌跡點的飛行高度確定。
...【技術特征摘要】
1.一種目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，所述系統包括：處理器和存儲介質，所述存儲介質中存儲有至少一條指令或至少一段程序，所述至少一條指令或所述至少一段程序由處理器加載并執行，從而實現以下步驟：
2.根據權利要求1所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，目標航空器對應的碳排放量計算權重包括第一碳排放量計算權重b和第二碳排放量計算權重β；在步驟s400之后以及步驟s500之前，還包括以下步驟：
3.根據權利要求1所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，在步驟s200之后，以及步驟s300之前，還包括以下步驟：
4.根據權利要求3所述的目標航空器碳排放量確定系統，其特征在于，步驟s300包括以下步驟：
5.根據權利...
【專利技術屬性】
技術研發人員：薄滿輝，卞磊，薄宇，張露瑤，宮燁，黃森，
申請(專利權)人：中航信移動科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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