【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及齒輪傳動密集架領(lǐng)域，具體為齒輪傳動密集架。
技術(shù)介紹
1、移動密集架,又稱移動密集柜,是密集型檔案裝具的一種,是在復(fù)柱式雙面固定架的底座上安裝齒輪傳動箱,通過齒輪傳動箱是用于齒輪傳動的箱體,而齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運(yùn)動的機(jī)械傳動。
2、目前的齒輪傳動密集架通過在復(fù)柱式雙面固定架的底座上安裝輪傳動箱,能沿地面鋪設(shè)的小導(dǎo)軌直線移動的架子,可根據(jù)需要將多個架子靠攏或分開。
3、目前的齒輪傳動箱在控制架子運(yùn)動到一定位置時，齒輪傳動箱會立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，使架子運(yùn)動需要到達(dá)的位置，但在停止時架子本身會向前有一定的運(yùn)動，導(dǎo)致齒輪傳動箱的齒輪會受到損傷，減少齒輪的壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、基于此，本專利技術(shù)的目的是提供齒輪傳動密集架，以解決架子運(yùn)動到一定位置時，齒輪傳動箱會立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，使架子運(yùn)動需要到達(dá)的位置，但在停止時架子本身會向前有一定的運(yùn)動，導(dǎo)致齒輪傳動箱的齒輪會受到損傷的技術(shù)問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：齒輪傳動密集架，包括底座，所述底座的頂部設(shè)置有齒輪箱，所述齒輪箱兩端的底部與底部皆設(shè)置有一號固定桿、二號固定桿，所述一號固定桿、二號固定桿的末端設(shè)置有一號傳動組件、二號傳動組件，所述二號卡環(huán)設(shè)置于齒輪箱的兩端，所述二號卡環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有二號卡槽，所述二號卡環(huán)的頂部與底部皆固定有一號圓環(huán)、二號圓環(huán)，所述齒環(huán)的內(nèi)壁設(shè)置有多組滾轉(zhuǎn)，所述齒環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有螺桿形框架帶動一號傳動組件、二號傳動組件中的螺桿向下
3、本專利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述二號卡環(huán)設(shè)置為兩半，所述二號卡環(huán)兩半的位置設(shè)置有彈簧，所述齒環(huán)的底部轉(zhuǎn)動連接有一號固定板，所述一號固定桿、二號固定桿兩側(cè)的末端皆設(shè)置有齒槽，螺桿向下運(yùn)動通過滾轉(zhuǎn)帶動齒環(huán)轉(zhuǎn)動，齒環(huán)轉(zhuǎn)動通過齒槽帶動一號固定桿、二號固定桿向內(nèi)側(cè)運(yùn)動，所述一號固定板的一端固定于齒輪箱兩端的兩側(cè)，所述齒輪箱的外側(cè)皆設(shè)置有一號滑槽。
4、本專利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述一號固定桿、二號固定桿設(shè)置于一號圓環(huán)、二號圓環(huán)的內(nèi)部，所述一號固定桿與頂部的一號圓環(huán)固定連接，所述。二號固定桿與底部二號圓環(huán)固定連接，所述齒環(huán)與齒槽相嚙合，所述一號傳動組件、二號傳動組件零件相同。
5、本專利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述底座的兩側(cè)皆設(shè)置有電動推桿，所述齒輪箱的頂部設(shè)置有蓋板，所述蓋板底部的外側(cè)設(shè)置有方形框架，所述電動推桿的輸出端與方形框架的底部固定連接，所述螺桿的頂部與方形框架兩端的底部固定連接。
6、本專利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述齒輪箱的內(nèi)部滑動連接有滑動箱，所述滑動箱內(nèi)部的一側(cè)的兩端皆設(shè)置有一號轉(zhuǎn)軸，所述一號轉(zhuǎn)軸外側(cè)的兩端皆設(shè)置有一號卡槽，所述一號轉(zhuǎn)軸的中部固定有一號錐形齒輪，所述滑動箱內(nèi)部的中部設(shè)置有三號轉(zhuǎn)軸，所述三號轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定有多組二號錐形齒輪，所述二號轉(zhuǎn)軸，所述二號轉(zhuǎn)軸的末端固定有三號錐形齒輪。
7、本專利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述滑動箱內(nèi)部另一側(cè)的一端設(shè)置有四號轉(zhuǎn)軸，所述四號轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定有四號錐形齒輪，所述四號錐形齒輪與三號轉(zhuǎn)軸末端的二號錐形齒輪相嚙合，所述三號錐形齒輪與三號轉(zhuǎn)軸中部的二號錐形齒輪相嚙合，所述一號錐形齒輪與三號轉(zhuǎn)軸首端的二號錐形齒輪相嚙合。
8、本專利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述一號轉(zhuǎn)軸、二號轉(zhuǎn)軸、三號轉(zhuǎn)軸、四號轉(zhuǎn)軸的外側(cè)皆設(shè)置有一號卡槽，所述一號卡槽的外側(cè)設(shè)置有一號卡環(huán)，所述一號卡環(huán)的一端設(shè)置有螺栓，所述二號卡環(huán)設(shè)置于一號卡環(huán)的外側(cè)。
9、本專利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述滑動箱外側(cè)的兩端皆設(shè)置有二號滑槽，所述滑動箱的外側(cè)皆設(shè)置有多組圓孔，所述滑動箱的內(nèi)部設(shè)置有二號固定板，所述二號固定板的兩端皆滑動連接有滑塊，楔形塊板帶動滑動環(huán)向下運(yùn)動，滑動環(huán)擠壓楔形板向一端運(yùn)動，楔形板帶動滑塊向一端運(yùn)動，所述滑塊的末端與二號滑槽滑動連接，所述二號滑槽頂部的兩端機(jī)皆固定有固定柱，所述固定架設(shè)置于三號轉(zhuǎn)軸的外側(cè)，所述固定架的兩端皆設(shè)置有螺栓，所述螺栓的內(nèi)部與圓筒形，所述螺栓的底部設(shè)置有楔形塊板，擠壓楔形塊板向下運(yùn)動，楔形塊板帶動滑動環(huán)向下運(yùn)動。
10、本專利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述楔形塊板設(shè)置于固定柱的外側(cè)，所述固定柱外側(cè)的底部滑動連接于滑動環(huán)，轉(zhuǎn)動螺栓，使螺栓向下運(yùn)動，擠壓楔形塊板向下運(yùn)動，楔形塊板帶動滑動環(huán)向下運(yùn)動，所述滑動環(huán)的底部設(shè)置有楔形板，所述楔形板的末端與滑塊固定連接。
11、綜上所述，本專利技術(shù)主要具有以下有益效果：
12、通過控制電動推桿，電動推桿推動方形框架向下推動，方形框架帶動一號傳動組件、二號傳動組件中的螺桿向下運(yùn)動，螺桿向下運(yùn)動通過滾轉(zhuǎn)帶動齒環(huán)轉(zhuǎn)動，齒環(huán)轉(zhuǎn)動通過齒槽帶動一號固定桿、二號固定桿向內(nèi)側(cè)運(yùn)動，一號固定桿、二號固定桿帶動底部的一號圓環(huán)向一側(cè)滑動、二號圓環(huán)向另一側(cè)滑動，帶動二號卡環(huán)進(jìn)行加緊，使二號卡環(huán)中的二號卡槽與一號卡槽相卡接，使一號轉(zhuǎn)軸、二號轉(zhuǎn)軸、三號轉(zhuǎn)軸、四號轉(zhuǎn)軸停止轉(zhuǎn)動，防止在停止的時候架子本身會向前的運(yùn)動，導(dǎo)致齒輪傳動箱的齒輪會受到損傷。
13、通過控制電動推桿完全向上運(yùn)動，推動方形框架向上運(yùn)動，方形框架推動蓋板向上運(yùn)動，使蓋板離開齒輪箱，對齒輪箱內(nèi)部進(jìn)行檢測與維修。
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1.齒輪傳動密集架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部設(shè)置有齒輪箱(101)，所述齒輪箱(101)兩端的底部與底部皆設(shè)置有一號固定桿(3)、二號固定桿(4)，所述一號固定桿(3)、二號固定桿(4)的末端設(shè)置有一號傳動組件(6)、二號傳動組件(7)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述二號卡環(huán)(606)設(shè)置為兩半，所述二號卡環(huán)(606)兩半的位置設(shè)置有彈簧(610)，所述齒環(huán)(602)的底部轉(zhuǎn)動連接有一號固定板(604)，所述一號固定桿(3)、二號固定桿(4)兩側(cè)的末端皆設(shè)置有齒槽(601)，所述一號固定板(604)的一端固定于齒輪箱(101)兩端的兩側(cè)，所述齒輪箱(101)的外側(cè)皆設(shè)置有一號滑槽(105)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述一號固定桿(3)、二號固定桿(4)設(shè)置于一號圓環(huán)(608)、二號圓環(huán)(609)的內(nèi)部，所述一號固定桿(3)與頂部的一號圓環(huán)(608)固定連接，所述。二號固定桿(4)與底部二號圓環(huán)(609)固定連接，所述齒環(huán)(602)與齒槽(601)相嚙合，所述一號傳動組件(6)
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述底座(1)的兩側(cè)皆設(shè)置有電動推桿(103)，所述齒輪箱(101)的頂部設(shè)置有蓋板(102)，所述蓋板(102)底部的外側(cè)設(shè)置有方形框架(104)，所述電動推桿(103)的輸出端與方形框架(104)的底部固定連接，所述螺桿(605)的頂部與方形框架(104)兩端的底部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述齒輪箱(101)的內(nèi)部滑動連接有滑動箱(106)，所述滑動箱(106)內(nèi)部的一側(cè)的兩端皆設(shè)置有一號轉(zhuǎn)軸(2)，所述一號轉(zhuǎn)軸(2)外側(cè)的兩端皆設(shè)置有一號卡槽(201)，所述一號轉(zhuǎn)軸(2)的中部固定有一號錐形齒輪(202)，所述滑動箱(106)內(nèi)部的中部設(shè)置有三號轉(zhuǎn)軸(206)，所述三號轉(zhuǎn)軸(206)的外側(cè)固定有多組二號錐形齒輪(203)，所述二號轉(zhuǎn)軸(204)，所述二號轉(zhuǎn)軸(204)的末端固定有三號錐形齒輪(205)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述滑動箱(106)內(nèi)部另一側(cè)的一端設(shè)置有四號轉(zhuǎn)軸(208)，所述四號轉(zhuǎn)軸(208)的外側(cè)固定有四號錐形齒輪(207)，所述四號錐形齒輪(207)與三號轉(zhuǎn)軸(206)末端的二號錐形齒輪(203)相嚙合，所述三號錐形齒輪(205)與三號轉(zhuǎn)軸(206)中部的二號錐形齒輪(203)相嚙合，所述一號錐形齒輪(202)與三號轉(zhuǎn)軸(206)首端的二號錐形齒輪(203)相嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述一號轉(zhuǎn)軸(2)、二號轉(zhuǎn)軸(204)、三號轉(zhuǎn)軸(206)、四號轉(zhuǎn)軸(208)的外側(cè)皆設(shè)置有一號卡槽(201)，所述一號卡槽(201)的外側(cè)設(shè)置有一號卡環(huán)(5)，所述一號卡環(huán)(5)的一端設(shè)置有螺栓(501)，所述二號卡環(huán)(606)設(shè)置于一號卡環(huán)(5)的外側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述滑動箱(106)外側(cè)的兩端皆設(shè)置有二號滑槽(8)，所述滑動箱(106)的外側(cè)皆設(shè)置有多組圓孔(804)，所述滑動箱(106)的內(nèi)部設(shè)置有二號固定板(801)，所述二號固定板(801)的兩端皆滑動連接有滑塊(803)，所述滑塊(803)的末端與二號滑槽(8)滑動連接，所述二號滑槽(8)頂部的兩端機(jī)皆固定有固定柱(802)，所述固定架(805)設(shè)置于三號轉(zhuǎn)軸(206)的外側(cè)，所述固定架(805)的兩端皆設(shè)置有螺栓(806)，所述螺栓(806)的內(nèi)部與圓筒形，所述螺栓(806)的底部設(shè)置有楔形塊板(807)，所述楔形塊板(807)設(shè)置于固定柱(802)的外側(cè)，所述固定柱(802)外側(cè)的底部滑動連接于滑動環(huán)(808)，所述滑動環(huán)(808)的底部設(shè)置有楔形板(809)，所述楔形板(809)的末端與滑塊(803)固定連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.齒輪傳動密集架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部設(shè)置有齒輪箱(101)，所述齒輪箱(101)兩端的底部與底部皆設(shè)置有一號固定桿(3)、二號固定桿(4)，所述一號固定桿(3)、二號固定桿(4)的末端設(shè)置有一號傳動組件(6)、二號傳動組件(7)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述二號卡環(huán)(606)設(shè)置為兩半，所述二號卡環(huán)(606)兩半的位置設(shè)置有彈簧(610)，所述齒環(huán)(602)的底部轉(zhuǎn)動連接有一號固定板(604)，所述一號固定桿(3)、二號固定桿(4)兩側(cè)的末端皆設(shè)置有齒槽(601)，所述一號固定板(604)的一端固定于齒輪箱(101)兩端的兩側(cè)，所述齒輪箱(101)的外側(cè)皆設(shè)置有一號滑槽(105)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述一號固定桿(3)、二號固定桿(4)設(shè)置于一號圓環(huán)(608)、二號圓環(huán)(609)的內(nèi)部，所述一號固定桿(3)與頂部的一號圓環(huán)(608)固定連接，所述。二號固定桿(4)與底部二號圓環(huán)(609)固定連接，所述齒環(huán)(602)與齒槽(601)相嚙合，所述一號傳動組件(6)、二號傳動組件(7)零件相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述底座(1)的兩側(cè)皆設(shè)置有電動推桿(103)，所述齒輪箱(101)的頂部設(shè)置有蓋板(102)，所述蓋板(102)底部的外側(cè)設(shè)置有方形框架(104)，所述電動推桿(103)的輸出端與方形框架(104)的底部固定連接，所述螺桿(605)的頂部與方形框架(104)兩端的底部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動密集架，其特征在于：所述齒輪箱(101)的內(nèi)部滑動連接有滑動箱(106)，所述滑動箱(106)內(nèi)部的一側(cè)的兩端皆設(shè)置有一號轉(zhuǎn)軸(2)，所述一號轉(zhuǎn)軸(2)外側(cè)的兩端皆設(shè)置有一號卡槽(201)，所述一號轉(zhuǎn)軸(2)的中部固定有一號錐形齒輪(202)，所述滑動箱(106)內(nèi)部的中部設(shè)置有三號轉(zhuǎn)軸...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：石天，周春香，石仕義，
申請(專利權(quán))人：江西白蓮智能科技集團(tuán)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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