【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于船舶，更具體地說，是涉及一種轉葉式舵機安裝定位方法。
技術介紹
1、轉葉式舵機的安裝是舵系安裝的重要環節，舵系鏜孔后在舵系安裝過程中無法對舵機位置確定，原因是在鏜孔后舵系的理論中心線無法再重新找到，勢必造成舵機安裝沒有確切的安裝位置。因此必須制定合理的安裝方法，以保證舵機的定位。舵桿與舵葉拂配需要撞擊并且兩者相對位置精度需要絕對保證。以前設計無法達到此精度要求。
2、現有技術中有名稱為“一種轉葉式舵機”、公開(公告)號為“cn103538711?b”的技術，該技術公開了一種轉葉式舵機，屬于船用機械領域。所述轉葉式舵機，包括舵桿、箱體和舵機基座，所述箱體固定安裝在所述舵機基座上，所述轉葉式舵機還包括支撐裝置，所述支撐裝置包括支撐架，支撐架安裝在所述箱體和所述舵機基座之間，所述支撐架上對應所述舵桿的位置設有與所述舵桿外徑相配合的通孔，所述支撐架上活動安裝有用于支撐定位所述舵桿的支撐桿，當所述轉葉式舵機處于維修狀態時，支撐桿支撐在所述舵桿上，當所述轉葉式舵機處于工作狀態時，支撐桿遠離所述舵桿。本專利技術提供的轉葉式舵機，在轉葉式舵機進行維修時，采用支撐桿支撐舵桿，實現了固定舵桿的作用，使船舶維修無需進船塢維修，降低了船舶的維修成本。
3、現有技術中有名稱為“一種船舶轉葉式舵機的安裝方法”、公開(公告)號為“cn116175088a”的技術，該技術涉及到一種船舶轉葉式舵機的安裝方法，該方法包括：一，舵桿與舵葉液壓安裝完成；二，調整舵葉中心與船體中心線重合或平行，此時舵葉的角度為零；三，舵機與舵桿進行
4、然而，該技術沒有涉及本申請的技術問題和技術方案。
技術實現思路
1、本專利技術所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種步驟簡單，能夠有效保證舵系安裝精度，避免舵機安裝后與船體中心線的偏差，消除舵系垂直度偏差問題，保證舵機轉舵性能的轉葉式舵機安裝定位方法。
2、要解決以上所述的技術問題，本專利技術采取的技術方案為：
3、本專利技術為一種轉葉式舵機安裝定位方法，所述的轉葉式舵機安裝定位方法的安裝定位步驟為：
4、s1.舵系上基準點制作：先將密封法蘭固定到舵機底座底部甲板上，從舵系軸承孔中心拉出鋼絲線，鋼絲線從上部延伸到下部，調整鋼絲線，使鋼絲線處于下舵銷承孔a的中心位置與舵桿承孔的中心位置，在舵機底座底部甲板上的密封法蘭前側、后側、左側、右側位置分別設置基準點，使基準點與鋼絲線處于同心，檢查密封法蘭內孔的同心度，誤差不得超過0.15mm，如果誤差超過要求，采用擴孔方式進行校正；
5、s2.舵桿、舵銷與舵葉及舵機進行船上安裝；
6、s3.舵系找正、研墊及鉆孔；
7、s4.基座螺栓孔刮平面，完成轉葉式舵機安裝定位方法。
8、所述的舵桿、舵銷與舵葉及舵機進行船上安裝時：先將舵葉吊裝到位，舵桿從上面舵機室往下裝，安裝到舵葉錐孔內，將舵機下面和舵機室甲板上的密封壓蓋套在舵桿上；舵桿與舵葉的予推力為4mpa-6mpa,壓入量6.55mm～7.12mm,壓入力60mpa-70mpa,壓裝時，每壓入1mm記錄一次相對應的壓力，并做好壓入量—壓入力坐標圖。
9、所述的舵銷與舵葉的予推力為4mpa-6mpa，壓入量為1mm-2mm；將舵機吊起，轉子錐孔對準舵桿錐體，將舵機放在舵桿錐體上，舵機與舵桿零位馬克(標記)對好，誤差不得超過±0.5mm，舵機5與舵桿進行壓裝，壓裝予推力為4mp-5mpa，干壓18mpa-20mpa后進行濕壓，壓入量為9.13mm±0.5mm，最終壓力為76mpa-79mpa。
10、舵機與舵桿進行壓裝壓裝時，每壓入1mm記錄一次壓入力和擴張力，并做好壓入量-壓入力坐標圖；舵葉用吊線錘方法調整到零位，零位差不得超過±1.5mm，再將舵葉固定。
11、舵系找正、研墊及鉆孔時：先將下舵銷與舵銷套之間間隙用間隙1/2厚的墊塊塞在四周，使下舵銷處在舵銷套中間位置；用頂桿調整裝置g在舵機座下部的基準點附近調整舵桿，使舵桿處于基準點的中心，偏差不得超過0.05mm，塞尺檢查舵桿承孔處，四周間隙最小處不得小于0.30mm，合格后用頂桿調整裝置調整舵機的位置。
12、調整舵機位置時，同時保證舵桿到四個基準點的距離相等，偏差不大于0.05mm，調整好后將舵桿頂住，以免研墊及鉆孔時舵線(舵機的位置)產生變化；打開舵機上蓋，用塞尺檢查液壓缸與轉子四周的間隙，液壓缸與轉子四周的間隙誤差處于設定范圍，否則用缸體底部的調整頂絲進行調整，合格后再用調整頂絲j頂住。
13、測量舵機底部與機座之間各墊塊的厚度，厚度不得小于25mm，如果墊塊是平的，0.05mm塞尺在周70％插不進去，保留原始機械加工面不必沾色研磨；如果墊塊是斜的，就逐個進行現場研磨，每個墊塊沾色面積不少于70％，四周70％長度0.05mm塞尺不得插入，分散部位允許不超過0.10mm塞尺，插入深度和寬度不超過25mm。
14、墊塊全部研好后，將舵機底座、墊塊和機座用不少于六組卡蘭卡緊準備鉆孔；由于舵機與所鉆孔的距離近，用風鉆鉆孔施工；在舵機上蓋利用上蓋的螺紋孔把上一個進刀壓板，保證進刀壓板下面平整并與舵系中心線垂直，用直角風鉆和進刀絲母將鉆頭放到舵機座孔內，用彎尺進行調正后鉆孔，鉆孔過程中進刀螺母的旋轉增加風鉆螺桿的長度，這樣就頂著進刀壓板讓鉆頭產生向下的力，增加鉆孔的深度；每當鉆完一個孔后，立即用臨時螺栓緊固。
15、基座螺栓孔刮平面時：銑好孔的底座下平面用鉆孔工具刮平，以保證孔與底座下平面為垂直狀態；利用鉆孔工具對舵機螺栓孔下面進行刮平面時，利用棘輪扳手的旋轉和進到螺母的旋轉交替進行，讓刀板的旋轉以促使刀板對平面的進刀銷除平面的不平整；調整頂絲的作用是固定刀板，套管的作用是穩定刀桿，并且對不同孔通過更換套管讓鉆孔設備重復利用；轉動墊圈促使進刀螺母靈活旋轉。
16、所述的基準點設置四個，相鄰基準點呈90°；調整鋼絲線使鋼絲線處于下舵銷承孔與舵桿承孔的中心時，誤差不得超過0.05mm，使基準點與鋼絲線處于同心，偏差不得超過0.05mm。
17、采用本專利技術的技術方案，工作原理及有益效果如下所述：
18、本專利技術所述的轉葉式舵機安裝定位方法，通過舵系上基準點制作，舵桿、舵銷與舵葉及舵機進行船上安裝，舵系找正、研墊及鉆孔，基座螺栓孔刮平面四個步驟的改進，有效實現舵機安裝定位，克服現有技術中存在的缺陷。本專利技術所述的轉葉式舵機安裝定位方法，步驟簡單，能夠有效本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：所述的轉葉式舵機安裝定位方法的安裝定位步驟為：
2.根據權利要求1所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：所述的舵桿(2)、舵銷(3)與舵葉(4)及舵機(5)進行船上安裝時：先將舵葉(4)吊裝到位，舵桿(2)從上面舵機室往下裝，安裝到舵葉錐孔(6)內，將舵機(5)下面和舵機室甲板上的密封壓蓋套在舵桿(2)上；舵桿(2)與舵葉(4)的予推力為4Mpa-6Mpa,壓入量6.55mm～7.12mm,壓入力60Mpa-70Mpa,壓裝時，每壓入1mm記錄一次相對應的壓力，并做好壓入量—壓入力坐標圖。
3.根據權利要求3所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：所述的舵銷(3)與舵葉(4)的予推力為4Mpa-6Mpa，壓入量為1mm-2mm；將舵機(5)吊起，轉子錐孔(7)對準舵桿錐體(8)，將舵機(5)放在舵桿錐體(8)上，舵機(5)與舵桿(2)零位馬克對好，誤差不得超過±0.5mm，舵機(5)與舵桿(2)進行壓裝，壓裝予推力為4Mp-5Mpa，干壓18Mpa-20Mpa后進行濕壓，壓入量為9.13mm±0.5mm，最
4.根據權利要求4所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：舵機(5)與舵桿(2)進行壓裝壓裝時，每壓入1mm記錄一次壓入力和擴張力，并做好壓入量-壓入力坐標圖；舵葉(4)用吊線錘方法調整到零位，零位差不得超過±1.5mm，再將舵葉(4)固定。
5.根據權利要求1所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：舵系找正、研墊及鉆孔時：先將下舵銷(3)與舵銷套(9)之間間隙用間隙1/2厚的墊塊塞在四周，使下舵銷(3)處在舵銷套(9)中間位置；用頂桿調整裝置(G)在舵機座下部的基準點(C)附近調整舵桿(2)，使舵桿(2)處于基準點(C)的中心，偏差不得超過0.05mm，塞尺檢查舵桿承孔(B)處，四周間隙最小處不得小于0.30mm，合格后用頂桿調整裝置(G)調整舵機(5)的位置。
6.根據權利要求5所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：調整舵機(5)位置時，同時保證舵桿(2)到四個基準點(C)的距離相等，偏差不大于0.05mm，調整好后將舵桿(2)頂住，以免研墊及鉆孔時舵線產生變化；打開舵機(5)上蓋，用塞尺檢查液壓缸與轉子四周的間隙，液壓缸與轉子四周的間隙誤差處于設定范圍，否則用缸體底部的調整頂絲(J)進行調整，合格后再用調整頂絲(J)頂住。
7.根據權利要求6所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：測量舵機(5)底部與機座之間各墊塊的厚度，厚度不得小于25mm，如果墊塊是平的，0.05mm塞尺在周70％插不進去，保留原始機械加工面不必沾色研磨；如果墊塊是斜的，就逐個進行現場研磨，每個墊塊沾色面積不少于70％，四周70％長度0.05mm塞尺不得插入，分散部位允許不超過0.10mm塞尺，插入深度和寬度不超過25mm。
8.根據權利要求7所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：墊塊全部研好后，將舵機底座、墊塊和機座用不少于六組卡蘭卡緊準備鉆孔；由于舵機(5)與所鉆孔的距離近，用風鉆鉆孔施工；在舵機上蓋利用上蓋的螺紋孔把上一個進刀壓板，保證進刀壓板下面平整并與舵系中心線垂直，用直角風鉆和進刀絲母將鉆頭放到舵機座孔內，用彎尺進行調正后鉆孔，鉆孔過程中進刀螺母的旋轉增加風鉆螺桿的長度，這樣就頂著進刀壓板讓鉆頭產生向下的力，增加鉆孔的深度；每當鉆完一個孔后，立即用臨時螺栓緊固。
9.根據權利要求1所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：基座螺栓孔刮平面時：銑好孔的底座下平面用鉆孔工具刮平，以保證孔與底座下平面為垂直狀態；利用鉆孔工具(10)對舵機(5)螺栓孔下面進行刮平面時，利用棘輪扳手的旋轉和進到螺母的旋轉交替進行，讓刀板的旋轉以促使刀板對平面的進刀銷除平面的不平整；調整頂絲的作用是固定刀板，套管的作用是穩定刀桿，并且對不同孔通過更換套管讓鉆孔設備重復利用；轉動墊圈促使進刀螺母靈活旋轉。
10.根據權利要求1所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：所述的基準點(C)設置四個，相鄰基準點(C)呈90°；調整鋼絲線使鋼絲線處于下舵銷承孔A與舵桿承孔B的中心時，誤差不得超過0.05mm，使基準點(C)與鋼絲線(3)處于同心，偏差不得超過0.05mm。
...【技術特征摘要】
1.一種轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：所述的轉葉式舵機安裝定位方法的安裝定位步驟為：
2.根據權利要求1所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：所述的舵桿(2)、舵銷(3)與舵葉(4)及舵機(5)進行船上安裝時：先將舵葉(4)吊裝到位，舵桿(2)從上面舵機室往下裝，安裝到舵葉錐孔(6)內，將舵機(5)下面和舵機室甲板上的密封壓蓋套在舵桿(2)上；舵桿(2)與舵葉(4)的予推力為4mpa-6mpa,壓入量6.55mm～7.12mm,壓入力60mpa-70mpa,壓裝時，每壓入1mm記錄一次相對應的壓力，并做好壓入量—壓入力坐標圖。
3.根據權利要求3所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：所述的舵銷(3)與舵葉(4)的予推力為4mpa-6mpa，壓入量為1mm-2mm；將舵機(5)吊起，轉子錐孔(7)對準舵桿錐體(8)，將舵機(5)放在舵桿錐體(8)上，舵機(5)與舵桿(2)零位馬克對好，誤差不得超過±0.5mm，舵機(5)與舵桿(2)進行壓裝，壓裝予推力為4mp-5mpa，干壓18mpa-20mpa后進行濕壓，壓入量為9.13mm±0.5mm，最終壓力為76mpa-79mpa。
4.根據權利要求4所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：舵機(5)與舵桿(2)進行壓裝壓裝時，每壓入1mm記錄一次壓入力和擴張力，并做好壓入量-壓入力坐標圖；舵葉(4)用吊線錘方法調整到零位，零位差不得超過±1.5mm，再將舵葉(4)固定。
5.根據權利要求1所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：舵系找正、研墊及鉆孔時：先將下舵銷(3)與舵銷套(9)之間間隙用間隙1/2厚的墊塊塞在四周，使下舵銷(3)處在舵銷套(9)中間位置；用頂桿調整裝置(g)在舵機座下部的基準點(c)附近調整舵桿(2)，使舵桿(2)處于基準點(c)的中心，偏差不得超過0.05mm，塞尺檢查舵桿承孔(b)處，四周間隙最小處不得小于0.30mm，合格后用頂桿調整裝置(g)調整舵機(5)的位置。
6.根據權利要求5所述的轉葉式舵機安裝定位方法，其特征在于：調整舵機(5)位置時，同時保證舵桿(2)到四個...
【專利技術屬性】
技術研發人員：丁德崇，北峰，王建，張王征，張須良，郭朝升，褚蔚蔚，
申請(專利權)人：蕪湖造船廠有限公司，
類型：發明
國別省市：
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