【技術實現步驟摘要】
本申請涉及港口電器的領域，尤其是涉及一種港口電器維修的吊起設備。
技術介紹
1、港口電器一般是船舶上使用的電器，船舶上使用的電器發生損壞時需要進行維修或更換。
2、當港口電器需要借助外部工具進行吊起，且在使用吊機進行將電器進行吊起時較為麻煩，電器上沒有連接點，使吊起設備在吊起過程中較為麻煩。
3、針對上述中的相關技術，現階段技術為夾持起吊，在吊起過程中電器有滑落的風險。
技術實現思路
1、為了防止港口電器在吊起過程中滑落，本申請提供一種港口電器維修的吊起設備。
2、本申請提供的一種港口電器維修的吊起設備，采用如下的技術方案：
3、一種港口電器維修的吊起設備，包括：
4、吊具；
5、電動機，所述電動機固定端固定安裝在所述提升器上；
6、吊起機構，所述吊起機構與所述電動機連接，所述吊起機構與所述提升器連接，所述吊起機構用于夾持港口電器；
7、聯動機構，所述聯動機構與所述電動機輸出端連接，所述電動機用于驅動所述聯動機構，所述聯動機構與所述吊起機構連接，所述聯動機構用于帶動所述吊起機構。
8、其中，所述吊起機構包括：
9、第一頂板，所述第一頂板的一端與所述聯動機構連接，所述第一頂板與所述電動機滑動連接；
10、第一側板，所述第一側板的一端與所述第一頂板遠離所述聯動機構的一端抵接；
11、第一底板，所述第一底板的一端與所述第一側板遠離所述第一頂板的一
12、第二頂板，所述第二頂板的一端與所述聯動機構連接，所述第二頂板與所述吊具滑動連接，所述第二頂板與所述第一頂板相對設置；
13、第二側板，所述第二側板的一端與所述第二頂板遠離所述聯動機構的一端抵接；
14、第二底板，所述第二底板的一端與所述第二側板遠離所述第二頂板的一端固定連接。
15、通過采用上述技術方案，啟動電動機，電動機帶動聯動機構工作，聯動機構帶動第一頂板和第二頂板運動，第一頂板與第二頂板相互遠離或靠近，第一頂板帶動第一側板運動，第一側板帶動第一底板運動，第二頂板帶動第二側板運動，第二側板帶動第二底板運動，第一頂板與第一底板同步運動，第二頂板與第二底板同步運動，第一底板和第二底板托住需要維修的電器，啟動提升器進行吊起工作。方便了維修電器的吊起工作，增強了吊起機構的機械聯動性，避免了吊起過程中維修電器有掉落的風險。
16、可選的，所述聯動機構包括：
17、蝸桿，所述蝸桿的一端固定連接在所述電動機輸出端；
18、蝸輪，所述蝸輪嚙合連接在所述蝸桿上；
19、連桿，所述連桿同軸穿設且固定連接在所述蝸輪上，所述連桿滑動連接在所述第一頂板上；
20、第一齒輪，所述第一齒輪同軸套設且固定連接在所述連桿的一端；
21、第一齒條，所述第一齒條一端固定連接在所述第一頂板的頂部，所述第一齒條另一端滑動連接在所述第二頂板的頂部，所述第一齒條與所述第一齒輪嚙合連接；
22、第二齒輪，所述第二齒輪同軸套設且固定連接在所述連桿遠離所述第一齒輪的一端；
23、第二齒條，所述第二齒條一端固定連接在所述第二頂板的頂部，所述第二齒條另一端滑動連接在所述第一頂板的頂部，所述第二齒條與所述第二齒輪嚙合連接。
24、通過采用上述技術方案，啟動電動機，電動機帶動蝸桿轉動，蝸桿帶動蝸輪轉動，蝸輪帶動連桿轉動，連桿帶動第一齒輪和第二齒輪轉動，第一齒輪帶動第一齒條移動，第一齒條帶動第一頂板移動，第二齒輪帶動第二齒條移動，第二齒條帶動第二頂板移動，第一頂板和第二頂板相互遠離或靠近。聯動機構的設置提高了港口電器維修的吊起設備的機械聯動性，提高了吊起需要維修的電器的效率。
25、可選的，還包括限位機構：
26、第一固定板，所述第一固定板的一端固定連接在所述第一頂板遠離所述電動機的一端，所述第一固定板與所述第一側板滑動連接；
27、第一限位螺栓，所述第一限位螺栓穿設且螺紋連接在所述第一固定板上；
28、第二固定板，所述第二固定板的一端固定連接在所述第二頂板遠離所述電動機的一端，所述第二固定板與所述第二側板滑動連接；
29、第二限位螺栓，所述第二限位螺栓穿設且螺紋連接在所述第二固定板上。
30、通過采用上述技術方案，擰開第一限位螺栓和第二限位螺栓，第一側板和第二側板可以移動到合適位置，擰緊第一限位螺栓和第二限位螺栓，完成調整。限位機構的設置提高了港口電器維修的吊起設備的適配度，提高了吊起的效率。
31、可選的，所述第一側板和所述第二側板上均開設有數量不少于兩個的螺紋孔；
32、開設在所述第一側板的其中一個所述螺紋孔與所述第一限位螺栓螺紋連接；
33、開設在所述第二側板的其中一個所述螺紋孔與所述第二限位螺栓螺紋連接。
34、通過采用上述技術方案，擰開第一限位螺栓和第二限位螺栓，第一側板和第二側板移動到開設螺紋孔的位置，擰緊第一限位螺栓和第二限位螺栓，完成調整。在第一限位螺栓、第二限位螺栓和螺紋孔的配合下，提高了吊起的穩定性和調整的速度。
35、可選的，所述第一側板與所述第二側板相互靠近的一端均固定安裝有海綿。
36、通過采用上述技術方案，海綿的設置有效的保護了需要維修的電器。
37、可選的，所述第一底板與所述第二底板形狀均為三棱柱。
38、通過采用上述技術方案，三棱柱形狀的設置提高了第一底板和第二底板托起需要維修的電器的效率。
39、可選的，所述第一側板遠離所述第二側板的一端刻有刻度，所述第二側板遠離所述第一側板的一端刻有刻度。
40、通過采用上述技術方案，提高了第一側板和第二側板移動的精準度。
41、可選的，所述第一側板固定連接有防晃繩。
42、通過采用上述技術方案，吊起需要維修的電器時產生晃動，可以拉住防晃繩減緩晃動。
43、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術效果：
44、1.啟動電動機，電動機帶動聯動機構工作，聯動機構帶動第一頂板和第二頂板運動，第一頂板與第二頂板相互遠離或靠近，第一頂板帶動第一側板運動，第一側板帶動第一底板運動，第二頂板帶動第二側板運動，第二側板帶動第二底板運動，第一頂板與第一底板同步運動，第二頂板與第二底板同步運動，第一底板和第二底板托住需要維修的電器，啟動提升器進行吊起工作。方便了維修電器的吊起工作，增強了吊起機構的機械聯動性，避免了吊起過程中維修電器有掉落的風險；
45、2.啟動電動機，電動機帶動蝸桿轉動，蝸桿帶動蝸輪轉動，蝸輪帶動連桿轉動，連桿帶動第一齒輪和第二齒輪轉動，第一齒輪帶動第一齒條移動，第一齒條帶動第一頂板移動，第二齒輪帶動第二齒條移動，第二齒條帶動第二頂板移動，第一頂板和第二頂板相互遠離或靠近。聯動機構的設置提高了港口電器本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種港口電器維修的吊起設備，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于，所述聯動機構（3）包括：
3.根據權利要求2所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于，還包括限位機構：
4.根據權利要求3所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于：所述第一側板（42）和所述第二側板（46）上均開設有數量不少于兩個的螺紋孔（53）；
5.根據權利要求4所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于：所述第一側板（42）與所述第二側板（46）相互靠近的一端均固定安裝有海綿（44）。
6.根據權利要求1所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于：所述第一底板（43）與所述第二底板（47）形狀均為三棱柱。
7.根據權利要求5所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于：所述第一側板（42）與所述第二側板（46）相互遠離的一端均刻有刻度。
8.根據權利要求7所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于：所述第一側板（42）固定連接有防晃繩（6）。
9.根據權利要求6所述的港口電器維修
...【技術特征摘要】
1.一種港口電器維修的吊起設備，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于，所述聯動機構（3）包括：
3.根據權利要求2所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于，還包括限位機構：
4.根據權利要求3所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于：所述第一側板（42）和所述第二側板（46）上均開設有數量不少于兩個的螺紋孔（53）；
5.根據權利要求4所述的港口電器維修的吊起設備，其特征在于：所述第一側板（42）與所述第二側板（46）相互靠近的一端均固定安裝有海綿（4...
【專利技術屬性】
技術研發人員：姜晶晶，姜宏，王萬兆，王志龍，李林，王紹惠，戰鵬，王剛，孫書樂，戰余赫，付逢強，王以凱，陳學寬，冷曉寧，于繼然，劉雪林，楊明，王峰，王靜，夏傳崗，
申請(專利權)人：龍口港集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
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