【技術實現步驟摘要】
本技術涉及檢具，具體為一種汽車前門內飾板總成檢具。
技術介紹
1、內飾板，顧名思義，在汽車內起到裝飾作用的物品，在汽車車門、車頂等地方都比較常用，既可以美化車內空間，對車內車身還具有一定的保護作用。在汽車前門內飾板生產后需要使用到檢具固定并檢測。
2、現有技術中，公告號為cn212843255u的中國專利公開了一種汽車前門飾板總成檢具，采用了“包括支撐桿，所述支撐桿內部上方嵌入連接有轉軸，所述轉軸一端固定連接有連接件，所述連接件一端與驅動電機輸出端連接，所述驅動電機下方設有支撐板，所述支撐板底部設有頂桿，所述頂桿底端與所述支撐桿固定連接，所述轉軸另一端固定連接有固定架，所述固定架一端固定連接有卡座，所述卡座內部嵌入連接有螺桿一，所述螺桿一底部設有壓板一，所述壓板一位于所述固定架上方一端，所述固定架一側設有連接座，所述連接座上方一側設有螺紋座”的方案，該方案通過設置固定架，可以將前門飾板固定，并且當前門飾板固定后可以通過驅動電機帶動固定架轉動，從而可以帶動前門飾板轉動，方便工作人員進行檢驗操作。
3、但是，上述方案仍存在一些不足，例如，該用于汽車前門飾板的總成檢具，其在實際對汽車前門飾板進行檢測的過程中，僅僅能夠實現對汽車前門飾板的有效固定，其無法與汽車前門飾板進行適配性檢測，在檢測時需要單獨使用外部檢測工具進行檢測，檢測過程較為繁瑣，檢測效率較低。
4、鑒于此，本技術提出了一種汽車前門內飾板總成檢具。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種汽
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種汽車前門內飾板總成檢具，包括，
3、檢具主體，所述檢具主體包括基準板，以及固設在基準板表面并與汽車前門內飾板本體相適配的定位框架；
4、翻卡組件，其用于對汽車前門內飾板本體進行卡接定位，且所述翻卡組件的數量為六個；
5、拉鎖機構，其用于對汽車前門內飾板本體進行鎖緊定位，且所述拉鎖機構的數量為四個；
6、鎖緊螺絲，其用于將汽車前門內飾板本體鎖緊固定在基準板的表面，且鎖緊螺絲的數量為兩個，兩個鎖緊螺絲設置在基準板的表面；
7、翻轉組件。
8、作為優選的技術方案，所述定位框架包括固設在基準板表面并與汽車前門內飾板本體外形相適配的模擬檢測框，以及固設在基準板表面位于模擬檢測框頂部的模擬檢測塊。
9、作為優選的技術方案，所述基準板的表面固設有用于對安裝后的汽車前門內飾板本體與模擬檢測塊之間的間隙進行檢測的止通規。
10、作為優選的技術方案，相鄰兩個所述模擬檢測塊之間設置有防水切。
11、作為優選的技術方案，所述翻卡組件包括固設在基準板表面的安裝座，以及轉動設置在安裝座表面的卡板。
12、作為優選的技術方案，所述拉鎖機構包括固設在基準板表面的定位卡扣，以及設置在定位卡扣側面用于拉動定位卡扣的拉手。
13、作為優選的技術方案，所述翻轉組件包括固設在基準板表面的底座，以及轉動設置在底座表面的翻轉板，且翻轉板的表面設置有若干個用于對汽車前門內飾板本體進行檢測的百分表。
14、有益效果
15、與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
16、1.本技術通過設置檢具主體、翻卡組件、拉鎖機構和鎖緊螺絲，使該檢具在實際使用的過程中，能夠在對汽車前門內飾板本體安裝后對其進行適配性檢測，從而有效的節約了檢測的時間，提高了檢測效率，同時為檢測人員提供了極大的便利。
17、2.本技術通過設置翻轉組件，在將汽車前門內飾板本體進行定位后，能夠轉動翻轉板使其與汽車前門內飾板本體接觸，并使若干個百分表的測量端與汽車前門內飾板本體的表面接觸，從而使百分表能夠對汽車前門內飾板本體表面的各個平面點的高度進行一次性多點位測量，從而進一步提高了檢測的效率。
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1.一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：包括，
2.根據權利要求1所述的一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：所述定位框架（102）包括固設在基準板（101）表面并與汽車前門內飾板本體（200）外形相適配的模擬檢測框（1021），以及固設在基準板（101）表面位于模擬檢測框（1021）頂部的模擬檢測塊（1022）。
3.根據權利要求2所述的一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：所述基準板（101）的表面固設有用于對安裝后的汽車前門內飾板本體（200）與模擬檢測塊（1022）之間的間隙進行檢測的止通規（103）。
4.根據權利要求2所述的一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：相鄰兩個所述模擬檢測塊（1022）之間設置有防水切（104）。
5.根據權利要求1所述的一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：所述翻卡組件（300）包括固設在基準板（101）表面的安裝座（301），以及轉動設置在安裝座（301）表面的卡板（302）。
6.根據權利要求1所述的一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：所述拉鎖機構（400）包括
7.根據權利要求1所述的一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：所述翻轉組件（600）包括固設在基準板（101）表面的底座（601），以及轉動設置在底座（601）表面的翻轉板（602），且翻轉板（602）的表面設置有若干個用于對汽車前門內飾板本體（200）進行檢測的百分表（603）。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：包括，
2.根據權利要求1所述的一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：所述定位框架（102）包括固設在基準板（101）表面并與汽車前門內飾板本體（200）外形相適配的模擬檢測框（1021），以及固設在基準板（101）表面位于模擬檢測框（1021）頂部的模擬檢測塊（1022）。
3.根據權利要求2所述的一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：所述基準板（101）的表面固設有用于對安裝后的汽車前門內飾板本體（200）與模擬檢測塊（1022）之間的間隙進行檢測的止通規（103）。
4.根據權利要求2所述的一種汽車前門內飾板總成檢具，其特征在于：相鄰兩個所述模擬檢測塊（1022）之間設置有防水切（104）。
5.根...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周龍波，周家瑋，
申請(專利權)人：寧波精治汽車檢具有限公司，
類型：新型
國別省市：
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