【技術實現步驟摘要】
本技術涉及車位地鎖，具體為一種停車位智能地鎖。
技術介紹
1、車位地鎖是一種安裝在地面上的機械裝置，防止別人侵占車位，所以稱為地鎖，也叫車位鎖，車位鎖有機械和遙控兩種，除這兩種外，目前市面上已經出現了一些智能地鎖，可以實現在車主停車使自動下鎖，車主離開車位后自動上鎖的功能。
2、例如中國專利號為cn220352688u的一種停車位智能地鎖，該技術控制電路會啟動驅動機構，通過驅動機構帶動第二連接桿轉動，使橫桿和第一連接桿一起抬起，從而阻止其它車輛進入到車位內，當車主的汽車移動至車位前方后，通過車牌識別機構對車主的車牌進行識別，識別通過后啟動驅動機構將第一連接桿、第二連接桿和橫桿放倒，從而便于車主進行停車，該裝置能夠達到較好的防撞效果對地鎖進行保護，但該裝置結構過于復雜，內部設置有較多齒輪傳動，當地鎖損壞后維修不便，故而提出一種停車位智能地鎖，以解決上述提出的問題。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本技術提供了一種停車位智能地鎖，具備結構簡單且防撞效果更好的優點，解決了該裝置能夠達到較好的防撞效果對地鎖進行保護，但該裝置結構過于復雜，內部設置有較多齒輪傳動，當地鎖損壞后維修不便的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種停車位智能地鎖，包括底座，所述底座的頂部鉸接有地鎖擋板，所述底座的內部設置有數量為兩個的電動滑臺，兩個所述電動滑臺的頂部均滑動連接有拉桿，所述地鎖擋板的前側設置有防撞機構；
3、所述防撞機構包括限位板、滑桿、滑塊、
4、進一步，所述地鎖擋板的前側設置有顯示屏，兩個所述拉桿遠離兩個所述電動滑臺的一側均與所述地鎖擋板的后側相互鉸接，所述底座的外部固定安裝有控制器。
5、進一步，所述限位板的數量為兩個，兩個所述限位板的后側均與所述地鎖擋板的前側相互連接，兩個所述滑桿的左右兩側分別與兩個所述限位板的左右兩側內壁相互連接。
6、進一步，兩個所述復位彈簧均套接于滑桿的外部，兩個所述復位彈簧遠離兩個所述滑塊的一側分別與所述限位板的左右兩側內壁相互連接。
7、進一步，兩個所述延伸桿遠離兩個所述滑塊的一側均與所述防撞板的后側相互鉸接，所述防撞板為橡膠板。
8、進一步，所述彈簧阻尼器的數量為兩個，兩個所述彈簧阻尼器遠離所述地鎖擋板的一側均與所述防撞板的后側相互鉸接。
9、進一步，所述燈管的數量為兩個，兩個所述燈管分別與所述地鎖擋板的左右兩側相互連接，所述控制器與所述電動滑臺、燈管及蜂鳴器均為電性連接。
10、與現有技術相比，本申請的技術方案具備以下有益效果：
11、1、該停車位智能地鎖，通過設置底座對地鎖擋板進行限位，當控制器驅動電動滑臺啟動即可帶動拉桿移動，從而使地鎖擋板的角度發生變化，通過設置地鎖擋板，當需要停車時，控制器驅動電動滑臺啟動，使地鎖擋板向后翻轉，保證車輛能夠停放，當車輛離開，電動滑臺帶動拉桿移動，使底座與地鎖擋板呈垂直狀態，即可對車輛進行阻擋，通過設置防撞機構，防撞機構的各結構相互配合，即可達到對地鎖擋板更好的保護，防止因為誤碰或撞擊導致地鎖擋板損壞，且結構簡單使用更便捷。
12、2、該停車位智能地鎖，通過設置限位板對滑桿進行限位，限位桿能夠對滑塊進行限位，當車輛碰撞到防撞板時，防撞板會對壓力進行緩沖，同時兩組延伸桿會拉動兩組滑塊在滑桿外部滑動，從而進一步達到緩沖的效果，更好的對地鎖擋板進行保護，當壓力消失后復位彈簧會迅速推動防撞板復位，通過設置彈簧阻尼器進一步達到緩沖的效果，通過設置燈管和蜂鳴器，當感應器感受到車輛靠近時，控制器驅動兩側的燈管亮起，并配合反光條使駕駛人快速確定地鎖擋板的位置，當防撞板發生碰撞時，控制器驅動蜂鳴器啟動，通過聲音給駕駛人提醒。
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1.一種停車位智能地鎖，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部鉸接有地鎖擋板(2)，所述底座(1)的內部設置有數量為兩個的電動滑臺(3)，兩個所述電動滑臺(3)的頂部均滑動連接有拉桿(4)，所述地鎖擋板(2)的前側設置有防撞機構(5)；
2.根據權利要求1所述的一種停車位智能地鎖，其特征在于：所述地鎖擋板(2)的前側設置有顯示屏(6)，兩個所述拉桿(4)遠離兩個所述電動滑臺(3)的一側均與所述地鎖擋板(2)的后側相互鉸接，所述底座(1)的外部固定安裝有控制器。
3.根據權利要求1所述的一種停車位智能地鎖，其特征在于：所述限位板(501)的數量為兩個，兩個所述限位板(501)的后側均與所述地鎖擋板(2)的前側相互連接，兩個所述滑桿(502)的左右兩側分別與兩個所述限位板(501)的左右兩側內壁相互連接。
4.根據權利要求1所述的一種停車位智能地鎖，其特征在于：兩個所述復位彈簧(504)均套接于滑桿(502)的外部，兩個所述復位彈簧(504)遠離兩個所述滑塊(503)的一側分別與所述限位板(501)的左右兩側內壁相互連接。
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6.根據權利要求1所述的一種停車位智能地鎖，其特征在于：所述彈簧阻尼器(507)的數量為兩個，兩個所述彈簧阻尼器(507)遠離所述地鎖擋板(2)的一側均與所述防撞板(506)的后側相互鉸接。
7.根據權利要求2所述的一種停車位智能地鎖，其特征在于：所述燈管(508)的數量為兩個，兩個所述燈管(508)分別與所述地鎖擋板(2)的左右兩側相互連接，所述控制器與所述電動滑臺(3)、燈管(508)及蜂鳴器(509)均為電性連接。
...【技術特征摘要】
1.一種停車位智能地鎖，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部鉸接有地鎖擋板(2)，所述底座(1)的內部設置有數量為兩個的電動滑臺(3)，兩個所述電動滑臺(3)的頂部均滑動連接有拉桿(4)，所述地鎖擋板(2)的前側設置有防撞機構(5)；
2.根據權利要求1所述的一種停車位智能地鎖，其特征在于：所述地鎖擋板(2)的前側設置有顯示屏(6)，兩個所述拉桿(4)遠離兩個所述電動滑臺(3)的一側均與所述地鎖擋板(2)的后側相互鉸接，所述底座(1)的外部固定安裝有控制器。
3.根據權利要求1所述的一種停車位智能地鎖，其特征在于：所述限位板(501)的數量為兩個，兩個所述限位板(501)的后側均與所述地鎖擋板(2)的前側相互連接，兩個所述滑桿(502)的左右兩側分別與兩個所述限位板(501)的左右兩側內壁相互連接。
4.根據權利要求1所述的一種停車位智能地鎖，其特征在于...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李蓉，鄭世海，馬媛，
申請(專利權)人：成都寶馳志遠智能交通技術服務有限公司，
類型：新型
國別省市：
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