【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種能手推驅動和/或可拆除人力驅動機構驅動的人力車。
技術介紹
1、人力車(包括，手推車、自行車等)是指用人力驅動的雙輪客運或貨運工具。人力車逐步成為了城市中一種普遍存在的交通工具。在現在城市生活中人力手推車的主要應用場景是日常生活場景，主要使用者以老年人為主。在日常生活場景中，使用者利用人力手推車運行貨物(例如，采購的蔬菜)，運送人員(例如，接送孫輩放學上學)。
2、中國專利cn201320157899.9公開了一種人力推車，包括車架和車輪，所述車架為型，所述車輪有兩組，車架固定安裝在其中載重輪的連接軸上，另一組車輪為回轉輪，位于車架一側下方，與車架豎直架同向，在車架豎直架上安裝扶手。
3、中國專利cn02245268.0公開了一種手推車，屬人力推車，由料斗、車架、車輪組成，車輪安裝在車軸上，車軸通過軸蓋板，由螺栓固定在車架的連接板上，料斗通過鉸鏈座和鉸鏈蓋板，由螺栓安裝在前車架上，料斗后下方的鎖釘與車架橫支承上的鎖板配合鎖緊。
4、現有的人力手推車存在以下缺陷需要改進。
5、1、現有的人力車，要么采用人力手推方式，不適合長距離大重力運輸。要么采用可拆除人力驅動機構(自行車)驅動方式不夠靈活，無法上下樓梯。
6、2、現有的人力車沒有專門設計針對成人或兒童的座位，乘坐不舒服。
7、3、現有的人力車行駛在不平路面時，沒有緩沖，貨物乘坐人員會顛簸，造成行駛不便或乘坐不適。
8、4、現有的人力車行駛在小空間內時，轉向不靈活。
9、
10、6、如上述第1點所述，現有的人力車要么采用人力手推方式，要么采用可拆除人力驅動機構(自行車)驅動方式，無法根據使用需求提供人力手推和/或可拆除人力驅動機構(自行車)驅動的人力車。
技術實現思路
1、在
技術實現思路
部分中引入了一系列簡化形式的概念,該簡化形式的概念均為本領域現有技術簡化，這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本技術的
技術實現思路
部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。
2、本技術要解決的技術問題是提供一種能解決現有技術缺陷的人力車，所述人力車能通過手推驅動和/或可拆除人力驅動機構(自行車)驅動的人力車。
3、為解決上述技術問題，本技術提供的人力車，包括：
4、車體1，其形成為框架結構，其中心形成有第一容置空間，容置空間用于容置乘坐人員的腿，其前端形成有第一可翻轉擋板2，其后端的上延伸架3上形成有第二可翻轉擋板4；
5、第一可翻轉擋板2，其下沿與車體1前端下沿轉軸連接，在成人乘坐時其可用于成人腳踏，在運輸貨物時，其將所述第一容置空間前端封閉，避免貨物掉出；
6、第二可翻轉擋板4，其上沿與上延伸架3轉軸連接；
7、兩根可折疊支撐柱5，連接在第二可翻轉擋板4背面，當第二可翻轉擋板4與車體1置于平行位時，兩根可折疊支撐柱5支撐第二可翻轉擋板4的非轉軸連接端；
8、兩個減震輪6，平行布置在框架結構底部；
9、座板，其能承載于容置空間兩側的車體1上；
10、其中，座板用于兒童乘坐時，第二可翻轉擋板4下翻貼合上延伸架3形成靠背板；第二可翻轉擋板4上翻平行于車體1被兩根可折疊支撐柱5支撐時，第二可翻轉擋板4用于成人乘坐。
11、優選的，進一步改進所述的人力車，還包括：
12、可拆除插接扶手11，其能插接上延伸架3上，其形成有扶手架12、第一扶手13和第二扶手14；
13、第一扶手13，其形成在扶手架12正面，其用于成人乘坐時手扶使用；
14、第二扶手14，其形成在扶手架12背面，其用于人力推車時使用；
15、其中，扶手架12用于成人乘坐靠背使用。
16、優選的，進一步改進所述的人力車，還包括：可拆除旋轉扶手7，其能安裝于車體1兩側，其用于兒童乘坐時手扶使用。例如，可拆除旋轉扶手7一側通過轉軸插接在車體1兩側的軸承中，兒童乘坐時手扶使用，在運輸貨物時能提高第一容置空間的容積。
17、優選的，進一步改進所述的人力車，還包括：
18、可拆卸爬樓三角輪8，其能安裝于車體1后端兩側。
19、優選的，進一步改進所述的人力車，還包括：
20、插接件9，其能插接固定在車體1中，且位于車體1后端下部；
21、萬向輪10，其形成在插接件9底壁一側；
22、其中，插接件9安裝就位時，萬向輪10靠近車體1后端。
23、優選的，進一步改進所述的人力車，還包括：
24、軸套轉動連接件15，其形成在車體1后端或延伸架3背面，其用于連接可拆除人力驅動機構16。
25、優選的，進一步改進所述的人力車，軸套轉動連接件15包括：
26、軸17，其形成有上連接端18和下連接端19；
27、軸套20，其正面與車體1后端或延伸架3相鄰，其背面側壁形成有插接部21，插接部21用于連接可拆除人力驅動機構16；
28、上限位件22，其形成在車體1后端或延伸架3上，其形成有第二容置空間，其第二容置空間用于插接上連接端18，上限位件22能限制上連接端18在人力車行駛方向的位移，上限位件22允許連接端18在垂直于人力車行駛方向平面上圍繞連接銷軸旋轉；
29、下連接端19，其形成有第一連接孔23；
30、第二連接孔，其形成在車體1后端或延伸架3上；
31、連接銷軸，其穿過第一連接孔23和第二連接孔，其與車體1后端或延伸架3形成轉軸連接；
32、插接部21，其形成在轉軸體17背面，其用于連接可拆除人力驅動機構16。
33、優選的，進一步改進所述的人力車，可拆除人力驅動機構16，其為自行車，其車架插接于插接部21。
34、本技術通過結構改進能實現以下技術效果；
35、1、本技術提供了人力推動和人力驅動機構(自行車)驅動相結合的形式，可以靈活選擇使用人力推動還是人力驅動機構驅動，能根據使用場景靈活選擇驅動方式。
36、2、本技術設計了可拆除插接扶手便于推動時使用，設計了第一扶手和第二扶手便于乘坐人員扶持。
37、3、本技術設計了兒童和成人座位，兒童座位比較靈活，可以根據需要布置。成人座位在需要是可以翻轉座位兒童座位的靠背，結合減震輪為乘客提供更良好的舒適性。
38、4、本技術設計了具有減震輪(例如設置減震彈簧)的車體，行駛在不平路面時，能提供減震效果，顯著降低顛簸，提高行駛安全性和舒適性。
39、5、本技術通過插接可以增加萬向輪作為轉向輪，在狹小空間轉向更靈活。在采用人力推動驅動方式時，萬向輪與減震輪共同作用是人力車別本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種人力車，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的人力車，其特征在于，還包括：
3.如權利要求1所述的人力車，其特征在于，還包括：可拆除旋轉扶手(7)，其能安裝于車體(1)兩側，其用于兒童乘坐時手扶使用。
4.如權利要求1所述的人力車，其特征在于，還包括：
5.如權利要求1所述的人力車，其特征在于，還包括：
6.如權利要求1所述的人力車，其特征在于，還包括：
7.如權利要求6所述的人力車，其特征在于，軸套轉動連接件(15)包括：
8.如權利要求7所述的人力車，其特征在于：
【技術特征摘要】
1.一種人力車，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的人力車，其特征在于，還包括：
3.如權利要求1所述的人力車，其特征在于，還包括：可拆除旋轉扶手(7)，其能安裝于車體(1)兩側，其用于兒童乘坐時手扶使用。
4.如權利要求1所述的人力車，其特...
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。