【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于溫度異常監測設備，具體為一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置。
技術介紹
1、車輛運輸船是一種專門設計用于運輸新能源汽車、插電式混合動力汽車和傳統能源車的船只?，F有的新能源車和傳統能源車通?；煅b在船艙內。新能源車的電池在存放運輸前如果充電過度或在運輸過程中長期充電不足，都可能導致電池發生熱失控，如果沒有及時被發現，容易引發火災甚至爆炸事故。因此，在車輛存放和運輸的過程中對車輛溫度進行實時監測很重要。一旦發現溫度異常，需要及時反饋給工作人員，以避免火災的發生?，F有的溫度監測裝置一般通過紅外熱敏探頭對車輛進行監測。但由于船艙中存放的大量車輛，車輛放置的范圍比較大，即使溫度異常的車輛被監測探頭監測到，工作人員到達現場尋找溫度異常車輛仍可能面臨困難，船艙中其他車輛會對溫度異常的車輛造成阻擋，導致工作人員無法直觀地判斷溫度異常區域的具體位置，不僅會延誤應急響應時間，還會增加火災發生的風險。
技術實現思路
1、本專利技術的目的是提供一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，以解決上述
技術介紹
中指出的缺陷。
2、本專利技術的技術方案為：一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，包括：監測探頭，所述監測探頭設置有鏡頭和指示燈，所述監測探頭固接有內嵌電路線的第一護套，所述第一護套轉動連接有內嵌電路線的第二護套，所述監測探頭和所述指示燈均與所述第一護套的電路線電連接，所述第二護套固接有同時與所述第一護套的電路線和所述第二護套的電路線均電連接的導電環，所述監測探頭內設置有預警單元
3、進一步的，所述清潔組件包括：轉動環，轉動環轉動連接于所述底座，所述轉動環滑動連接有周向分布的若干個連接桿；清潔塊，清潔塊的數量與所述連接桿的數量相同，分別設置于相鄰的所述連接桿，所述清潔塊為柔性材質且與所述鏡頭擠壓配合，所述清潔塊朝向所述鏡頭的一側設置有若干個傾斜的柔性刮板，該柔性刮板與所述鏡頭擠壓配合。
4、進一步的，所述清潔塊的寬度小于所述鏡頭的直徑。
5、進一步的，所述清潔塊與所述鏡頭對齊。
6、進一步的，所述連接桿與所述轉動環之間固接有拉簧。
7、進一步的，還包括：限位環，所述限位環具有兩個，呈上下分布且均固接于所述監測探頭，其中一個所述限位環上固接有若干個限位塊；限位銷，所述限位銷的數量與所述連接桿的數量相同，分別滑動連接于相鄰的所述連接桿，所述清潔塊與相鄰的所述連接桿滑動連接，所述限位銷滑動連接于兩個所述限位環之間，且所述限位銷與所有所述限位塊均擠壓配合，所述限位銷通過連接繩與相鄰的所述清潔塊固接，所述清潔塊與相鄰的所述連接桿之間固接有第一彈性件。
8、進一步的，還包括：扇葉，所述扇葉的數量與所述連接桿相同，分別固接于相鄰的所述連接桿。
9、進一步的，還包括：第一楔形塊，第一楔形塊具有若干個，均固接于所述轉動環；第二楔形塊，第二楔形塊滑動連接于所述底座，所述第二楔形塊與所述底座之間固接有第二彈性件，所述第一楔形塊與所述第二楔形塊擠壓配合。
10、進一步的，所述轉動環與所述底座之間的摩擦阻力為x，所述清潔塊與所述監測探頭之間的摩擦阻力為y，x＞y。
11、進一步的，所述第一楔形塊設置有斜面，所有所述第一楔形塊的斜面朝向均與所述監測探頭的轉動方向相反。
12、與現有技術相比，本專利技術的有益效果為：
13、1、本專利技術通過遮光板對光線進行遮蓋，當外部溫度異常導致監測探頭內熱敏電阻的阻值增大后，指示燈亮起并且其光線穿過透光孔洞在地面形成指示箭頭，用于對高溫位置進行輔助定位，防止由于障礙物阻擋導致溫度異常區域無法及時被發現而增加火災風險；
14、2、本專利技術可通過清潔塊對鏡頭進行擦拭，防止海風攜帶的鹽霧附著在鏡頭上，以免影響對車輛溫度的監測，并且利用拉簧拉動連接桿，以使清潔塊始終貼緊鏡頭，保持對鏡頭的清潔力度；
15、3、本專利技術通過扇葉帶動連接桿轉動，使得外部海風越大則轉動環、連接桿和清潔塊的轉動速度越快，從而根據海風攜帶的鹽霧自適應調節鏡頭的清潔力度，以保證鏡頭的清晰度。
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1.一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，所述清潔組件（4）包括：
3.根據權利要求2所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，所述清潔塊（403）的寬度小于所述鏡頭（101）的直徑。
4.根據權利要求3所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，所述清潔塊（403）與所述鏡頭（101）對齊。
5.根據權利要求4所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，所述連接桿（402）與所述轉動環（401）之間固接有拉簧。
6.根據權利要求5所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，還包括：
7.根據權利要求6所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，還包括：
8.根據權利要求5所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，還包括：
9.根據權利要求8所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，所述
10.根據權利要求9所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，所述第一楔形塊（8）設置有斜面，所有所述第一楔形塊（8）的斜面朝向均與所述監測探頭（1）的轉動方向相反。
...【技術特征摘要】
1.一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，所述清潔組件（4）包括：
3.根據權利要求2所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，所述清潔塊（403）的寬度小于所述鏡頭（101）的直徑。
4.根據權利要求3所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，所述清潔塊（403）與所述鏡頭（101）對齊。
5.根據權利要求4所述的一種運輸船用輔助定位式溫度異常監測裝置，其特征在于，所述連接桿（402）與所述轉動環（401）之間固接有拉簧。
6.根據權利要求5所述的一種運輸船用...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉華樂，杜本全，刁陸洋，姜立泰，
申請(專利權)人：威海中遠海運重工科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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