【技術實現步驟摘要】
本技術涉及隧道施工測量,特別涉及一種支導線測量的支架裝置。
技術介紹
1、目前,隧道施工多采用盾構法,它是暗挖法施工中的一種全機械化施工方法,將盾構機械在地中推進,通過盾構外殼和管片支承四周圍巖防止發生往隧道內的坍塌,同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖,通過出土機械運出洞外,靠千斤頂在后部加壓頂進,并拼裝預制混凝土管片,形成隧道結構的一種機械化施工方法,而盾構施工過程中的測量主要是控制盾構的位置和推進方向,目的是確保盾構按照設計軸線推進,保證管片拼裝后滿足隧道軸線誤差控制要求。
2、現有技術中是通過在隧道管片上打孔安裝膨脹螺栓,以安裝支撐架固定測量儀器進行測量。但是,在隧道管片上打孔易損傷管片內的鋼筋,且降低了隧道管片的強度,導致其難以正常使用。
技術實現思路
1、本技術實施例提供一種支導線測量的支架裝置,以解決相關技術中通過在隧道管片上打孔安裝支撐架易損傷管片內的鋼筋,且降低了隧道管片的強度,導致其難以正常使用的技術問題。
2、本技術實施例提供了一種支導線測量的支架裝置,其包括:
3、滑槽,所述滑槽沿豎直方向設于隧道管片上;
4、多個連接件,每個所述連接件的頂端設有連接塊,所述連接塊嵌設于所述滑槽內,所述連接塊的中部設有連接桿;
5、支撐組件,所述支撐組件用于支撐測量儀器,所述支撐組件包括豎板,所述豎板上設有多個通孔,一個所述連接桿對應貫穿一個所述通孔,用于將所述豎板固定于所述隧道管片上。
6、一些實施例
7、一些實施例中,所述連接桿上設有螺紋,所述螺紋用于與螺母轉動連接。
8、一些實施例中,所述通孔為三個,所述豎板上方沿豎直方向設有一個通孔,所述豎板下方沿豎直方向設有兩個通孔。
9、一些實施例中,所述滑槽采用膠條材質制成。
10、一些實施例中,所述支撐組件還包括:
11、橫板,所述橫板沿水平方向設于所述豎板上,用于支撐測量儀器。
12、一些實施例中,所述支導線測量的鋼支架裝置還包括:
13、側加強板,所述側加強板設于所述豎板與所述橫板之間,且所述側加強板的一端與所述豎板連接,另一端與所述橫板連接,形成斜支撐結構。
14、一些實施例中,所述側加強板與所述豎板的夾角為50度~60度。
15、一些實施例中,所述豎板與所述橫板通過焊接的方式固定連接,所述側加強板與所述豎板及所述橫板也通過焊接的方式固定連接。
16、一些實施例中,多個所述連接件、所述支撐組件及所述側加強板均采用鋼材質制成。
17、本技術提供的技術方案帶來的有益效果包括:
18、本技術實施例提供了一種支導線測量的支架裝置,其包括滑槽、多個連接件及支撐組件,所述滑槽沿豎直方向設于隧道管片上,每個所述連接件的頂端設有連接塊,所述連接塊嵌設于所述滑槽內,所述連接塊的中部設有連接桿,所述支撐組件用于支撐測量儀器,所述支撐組件包括豎板,所述豎板上設有多個通孔,一個所述連接桿對應貫穿一個所述通孔,用于將所述豎板固定于所述隧道管片上。本技術的鋼支架裝置通過將所述連接桿貫穿所述豎板上的通孔,并將所述連接塊嵌設固定于所述滑槽內,以將所述豎板固定于所述隧道管片上,無需在所述隧道管片上打孔安裝膨脹螺栓,保證了隧道管片內鋼筋的質量,提高了隧道管片的強度,使其可正常使用。
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1.一種支導線測量的支架裝置,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于:
3.根據權利要求1所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于:所述連接桿(32)上設有螺紋,所述螺紋用于與螺母轉動連接。
4.根據權利要求1所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于:
5.根據權利要求1所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于:所述滑槽(1)采用膠條材質制成。
6.根據權利要求1所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于,所述支撐組件(4)還包括:
7.根據權利要求6所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于,還包括:
8.根據權利要求7所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于:所述側加強板(5)與所述豎板(41)的夾角為50度~60度。
9.根據權利要求7所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于,
10.根據權利要求7所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于:
【技術特征摘要】
1.一種支導線測量的支架裝置,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于:
3.根據權利要求1所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于:所述連接桿(32)上設有螺紋,所述螺紋用于與螺母轉動連接。
4.根據權利要求1所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于:
5.根據權利要求1所述的支導線測量的支架裝置,其特征在于:所述滑槽(1)采用膠條材質制成。
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【專利技術屬性】
技術研發人員:彭喆,魏偉,賈慧然,陳元明,鄭子涵,嚴貴芳,涂恒源,胡玉龍,
申請(專利權)人:武漢市漢陽市政建設集團有限公司,
類型:新型
國別省市:
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